KR200393989Y1 - 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 일반도로나 인도, 자전거 전용도로 및 횡단보도 또는 공원 등에 설치되어 야간이나 악천후 상습 안개지역에도 운전자 및 보행자의 시야를 확대시키고 차선을 쉽게 식별할 수 있도록 하는 다기능 도로 표지병을 제시하며, 그 구성은 고정 돌출부가 형성된 케이스와 전기, 전자 기판을 하나의 모듈로 구성하고 아울러 빛의 균일도를 유지하는 광학패턴 설계된 덮개를 포함한다.

Description

엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치{road lamp apparatus}

본 고안은 도로 표지병에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 일반도로나 인도, 자전거 전용도로 및 횡단보도 또는 공원 상습 안개지역 등에 설치되어 야간이나 악천후 시에도 운전자 및 보행자의 시야를 확대시키고 차선을 쉽게 식별할 수 있으며차량의 시야유도를 하는 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치에 관한 것이다.

잘 알려진 바와 같이, 도로 표지병(또는, 로드 램프: road lamp)(이하 '도로 표지병'이라 함)은 운전자가 중앙선을 용이하게 인식하도록 하기 위해 포장된 도로의 중앙선을 따라 일정 간격을 두고 설치되는 것이다.

이러한 도로 표지병은 도로에 매설되는 지주부와 도로 포장면 위로 돌출되는 헤드부로 이루어지며, 상기 헤드부는 윗면이 좁고 아래쪽이 넓은 사다리꼴 형태를 갖는 육면체로 구성된다. 또한 상기 헤드부의 전, 후면에는 양쪽 차선을 주행하는 차량의 전조등에 의하여 조사되는 빛을 반사시킬 수 있도록 하기 위해 반사판이 부착되며, 상기 반사판은 이면에 형성되어 입사되는 빛을 반사할 수 있는 요철부를 갖는 플라스틱 사출물로 구성되어 있다.

그러나, 이와 같이 구성된 종래의 도로 표지병은 단순한 사다리꼴 형태로 제작되기 때문에 어느 정도의 반사량을 확보하기 위해서는 그 높이를 높게 설치해야 하며, 이러한 구조의 특성상 차량이 도로 표지병을 통과시에 도로 표지병의 파손을 불러올 수 있을 뿐만 아니라 차량의 타이어에도 무리를 주게 되는 단점이 있었다.

한편, 전술한 종래의 도로 표지병은 단순히 중앙선에 설치되어 운전자가 도로의 중앙선 또는 위험지역을 용이하게 인식할 수 있도록 하는 기능 이외에는 별다른 특징이 없었다. 예를 들어, 자전거 전용도로를 표시하기 위한 경계지점 또는 횡단보도 등과 같이 항상 위험요소가 내포되어 있는 장소 또는 공원 등에서 가로등 대체용 및 야간 조명 등으로 사용할 수가 없어 그 용도에 있어 많은 제약이 있어 왔다.

따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 일반도로나 인도, 자전거 전용도로 및 횡단보도 또는 공원 상습안개지역등에 설치되어 가장 적합하고 최적의 기능을 수행할 수 있도록 하는 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치를 제공함에 있다.

또한 본 고안의 다른 목적은 횡단보도 등의 위험지역에서 미리 운전자에게 주의를 환기시킬 수 있도록 하는 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치를 제공함에 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 도로 표지병의 강도를 향상시켜 외부의 충격에도 파손되지 않도록 하는 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치를 제공함에 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 빛의 균일도를 유지하고 반사량을 높일 수 있는 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치를 제공함에 있다.

이하 본 고안의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

후술될 상세한 설명에서는 상술한 기술적 과제를 이루기 위해 본 고안에 있어 한 개의 대표적인 실시 예를 제시할 것이다. 그리고 본 고안으로 제시될 수 있는 다른 실시 예들은 본 고안의 구성에서 설명으로 대체한다. 도면상에서 동일한 도면부호는 동일한 요소를 지칭한다.

우선 본 고안에서는 통신을 이용한 구동방법 및 디스플레이 기능을 갖춘 다기능 도로 표지병(road lamp)를 제시하고 있으며, 바람직하게는 종래의 도로 표지병의 제품 조립 및 구성품의 내구성을 보강함과 아울러 간편화하여 PCB 기판과 외부 케이스를 분리하여 모듈화한 것이며, 또한 LED 색상의 다양화를 구현하면서 수중에서의 누수 차단은 물론이고 통신 프로그램에 의한 디스플레이가 가능한 도로 표지병을 제시한다.

이와 같은 본 고안의 도로 표지병은 일반 도로나 인도 혹은 자전거 전용도로 및 위험요소가 많은 횡단보도 등에 설치되어 야간이나 악천후 시에도 운전자 및 보행자의 시야를 확대(또는 확보)시키고 또한 차선을 쉽게 식별할 수 있도록 하며, 특히 공원 및 상습 안개지역 등의 벽체나 테두리 또는 난간을 따라 일률적으로 설치하여 야간에 시각적 효과과 차량유도 및 안내를 높일 수 있는 기능 및 가로등을 설치하지 않고도 충분한 밝기를 구현할 수 있는 등의 많은 기능적 요소들을 가지고 있다.

한편 본 고안의 도로 표지병은 위에서 전술한 기술적 특징을 구현하기 위하여 고정 돌출부가 나선형으로 형성된 케이스와 전기, 전자 기판을 하나의 모듈로 구성하고, 또한 빛의 균일도를 유지하면서 반사량을 높일 수 있는 광학패턴 설계된 덮개로 구성된다.

그리고 본 고안은 도로 표지병의 케이스를 강화 플라스틱 합성 우레탄 재질로 성형함으로써 차량이 도로 표지병을 통과시에도 상기 표지병이 파손되지 않도록 하였고, 또한 PCB 기판에 통신 칩(제어부)을 내장하여 횡단보도에 설치된 신호등과 연계하여 사용할 수 있도록 하고 도로 안내 표시와 아울러 공원 등에서 가로등 대체용으로 사용할 수 있도록 하였다.

부수적으로 상기 PCB 기판은 조명의 각도 조절을 위하여 접이식 기판으로 이루어져 있으며, 상기 케이스의 내부에 반사 코팅 및 에칭패턴(v-cut)을 세겨 처리하여 LED로부터 조사되는 빛의 교차에 의한 난반사를 유발하여 표면의 빛이 균일도를 유지하고 측면의 밝기를 조절할 수 있도록 하였다.

이하 본 고안의 바람직한 실시 예에 의거 상세히 설명하겠는 바, 상기 본 고안이 실시 예에 의해 한정되는 것은 아니다.

[실시예 1]

도 1 내지 도 4는 일반도로나 횡단보도 또는 공원 등에 설치하여 각 장소에 적합한 기능을 수행하는 본 고안의 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치를 나타낸 도면들이다.

상기 도면들을 참조하면, 본 고안의 도로 표지병(road lamp)(10)은 내부가 비어있는 원통형 또는 사각형 등의 다양한 형상을 가진 케이스(16)를 구비하며, 상기 케이스(16)는 차량의 충격에도 쉽게 파손되지 않도록 강화 플라스틱 합성 우레탄 재질로 만들어진다.

또한 상기 케이스(16)는 도 2에 도시한 바와 같이 내주면을 따라 보강리브(16a)들이 일정한 간격을 유지하면서 형성되며, 상기 보강리브(16a)들은 케이스(16)의 강도를 향상시키는 역할을 한다. 상기 케이스(16)의 외부 표면에는 반사효과를 높이기 위하여 반사 코팅 처리된다. 상기 케이스(16)의 상단부에는 렌즈(14)를 구비하는 별도의 덮개(12)가 렌치볼트(22)로 체결 고정되며, 상기 렌즈(14)는 빛의 균일도를 유지하고 선명도를 높이는 역할을 한다.

한편 전술한 케이스(16)의 내부에는 다수개의 LED(20)들과 전자 및 전기 기판이 한 개의 모듈화 된 PCB 모듈(18)이 별도로 실장되며, 이와 같이 상기 케이스(16)와 PCB 모듈(18)을 각각 구성함으로써 도로 표지병(10)의 설치가 용이하고 고장시 A/S가 간편할 뿐만 아니라 누수로 인한 누전 및 기능이 전혀 손상되지 않는 이점이 있다. 이때 상기 PCB 모듈(18)은 스테인레스 재질로 만들어지는 것이 바람직하다.

상기 PCB 모듈(18)에는 도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이 다수개의 LED(20)들이 일정한 간격을 유지하면서 규칙적으로 배열되어 있으며, 바람직하게는 녹색을 띠는 14개의 LED(20a)와 황색을 띠는 12개의 LED(20b) 및 적색을 띠는 12개의 LED(20c)가 PCB 기판에 규칙적으로 설치된다. 이때 상기 LED(20a,20b,20c)는 제어부(24)의 제어신호에 따라 점등 또는 점멸되며, 예를 들어 교통신호등과 연계하여 작동할 때는 적색 LED(20c)와 녹색 LED(20a)가 선택적으로 점등되고 또는 자전거 전용도로나 가로등이 없는 지역에서는 일률적으로 점등되던지 혹은 공원 등에서는 시각적인 효과를 구현하기 위하여 상기 LED(20a,20b,20c)들이 순차적으로 점등/점멸된다. 이와 같은 동작은 제어부(24)의 제어동작에 따라 선택적으로 이루어지며, 이는 후술하는 도 5의 예시 동작에 의해 용이하게 이해될 것이다.

도 5는 본 고안의 제어동작 중에서 교통신호등과 연계하여 작동하는 제어방법을 나타낸 흐름도로서, 이를 참조하여 본 고안의 동작을 설명하면 다음과 같다.

우선, 도 3에 도시한 제어부(24)는 100단계에서 통상적인 교통신호등 제어부에서 전송된 신호가 있는가를 판단한다. 상기 100단계에서 교통신호등 제어부로부터 전송된 신호가 있다고 판단되면, 상기 제어부(24)는 102단계에서 녹색 신호등이 점등되라는 신호를 받으면 녹색 LED(20a)를 점등시키고, 적색 신호등이 점등되라는 신호를 받으면 적색 LED(20c)를 점등시킨다.

만약, 상기 100단계에서 교통신호등 제어부로부터 아무런 신호가 전송되지 않으면, 제어부(24)는 104단계에서 신호등이 고장인지 또는 비상사태인지를 감지한다. 상기 104단계에서 비상사태(또는 신호등 고장상태)라고 판단되면, 제어부(24)는 106단계에서 황색 LED(20b)를 계속해서 점멸시킨다. 이때 상기 교통신호등의 이상 유무 혹은 비상사태 등을 감지하는 수단은 별도의 센서를 교통신호등에 설치하든지 또는 교통신호등 제어부로부터 전송되는 신호 주기(시간)를 설정하여 그 이상을 초과하게 되면 자동으로 제어부(24)가 이를 인식할 수 있도록 한다.

한편, 도 6은 본 고안의 도로 표지병의 설치 상태를 나타낸 도면으로서, 즉 교통신호등이 있는 횡단보도에 설치하여 위와 같이 교통신호등의 신호와 연계하여 동시에 작동할 수 있도록 한다.

또한, 도 7은 본 고안의 도로 표지병을 공원 등에 설치하여 별도의 가로등을 설치하지 않고도 공원 주변을 밝게 할 수 있도록 하고 또한 아름답고 화려한 시각적인 효과를 창출할 수 있도록 한다.

상술한 바와 같이 본 고안의 실시 예에 따른 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치는 다음과 같은 많은 효과를 달성한다.

첫 번째로, 본 고안은 본 고안은 일반도로나 자전거 전용도로 및 횡단보도에 설치되어 야간이나 악천후 시에도 운전자 및 보행자의 시야를 확대시키고 또한 상습안개지역 및 차선유도를 쉽게 식별할 수 있도록 하며, 특히 도로 표지병을 횡단보도에 설치하여 운전자가 미리 위험요소를 알 수 있도록 하는 장점이 있다.

두 번째로, 본 고안의 도로 표지병은 공원 등의 벽체나 테두리 또는 난간에 설치됨으로써 공원 등에서 전력소비가 많은 가로등을 사용할 필요가 없으며, 특히 야간에 화려한 디스플레이(시각적 효과)를 구현할 수 있다.

세 번째로, 본 고안은 도로 표지병의 케이스가 차량의 충격에 의해 파손되어 표지병의 내부로 누수가 흘러들어가도 누전이나 기능이 손상되지 않을 뿐만 아니라 특히 케이스와 PCB 기판 모듈이 각각 분리되어 있기 때문에 도로 공사시에 상기 도로 표지병을 재사용할 수 있으며 또한 고장시에 A/S가 용이한 장점이 있다.

네 번째로, 본 고안은 도로 개편에 따른 금지구역 및 차량유도, 중앙선 식별용으로 사용할 수 있으며, 특히 악천후나 우천시 탁월한 성능을 발휘하여 교통 혼잡을 미연에 방지하고, 교통사고를 감소시킬 수 있는 장점이 있다.

다섯 번째로, 본 고안은 신호등 체계와 연계하여 작동하기 때문에 횡단보도가 없는 일반국도에 설치가 가능하고, 또한 곡각지대나 상습안개지역 사고다발지역에 주의표시로 활용하여 자동차의 제동거리를 줄이는데 기여할 수 있는 장점이 있다.

여섯 번째로, 본 고안은 어린이 보호구역이나 학교 근처의 도로와 차도 및 인도의 구분이 명확하지 않은 곳에서 자동차나 전동차의 안내 역할을 할 수 있으며, 또한 인도에 설치된 가로등 역할을 대신할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 고안의 바람직한 일 실시 예에 따른 다양한 장소에 설치 가능한 도로 표지병의 구성을 보이고 있는 도면.

도 2에서 도 1에서 도시하고 있는 케이스(16)의 내부 구조를 나타낸 도면.

도 3은 도 1에서 도시하고 있는 도로 표지병의 회로구성을 나타낸 도면.

도 4는 도 1에서 도시하고 있는 PCB 모듈(18)에 설치된 LED(20a,20b,20c)의 배열상태를 나타낸 도면.

도 5는 도 3에서 도시하고 있는 제어부의 동작을 일 예로 보이고 있는 도면.

도 6은 도 1에서 도시하고 있는 도로 표지병이 횡단보도에 설치된 상태를 일 예로 나타낸 도면.

도 7은 도 1에서 도시하고 있는 도로 표지병이 공원에 설치된 상태를 일 예로 나타낸 도면.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10: 도로 표지병(road lamp) 12: 덮개

14: 렌즈 16: 케이스

18: PCB 모듈 20a,20b,20c: LED

22: 볼트 24: 제어부

Claims (3)

1. 황색, 적색, 녹색,청색으로 이루어진 다수개의 LED(20a,20b,20c)가 배열되고 전기, 전자 기판이 일체로 설치된 PCB 모듈(18)과;

   내부에는 상기 PCB 모듈(18)이 실장되며, 상단부에는 렌즈(14)를 구비하는 덮개(12)가 조립된 케이스(16)를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 PCB 모듈(18)과 연결되며, 통상의 교통신호등의 제어신호와 유비쿼트스에 따른 개인용 마이콤 및 휴대폰에 따라 상기 LED(20a,20b,20c)를 선택적으로 스위칭하는 제어부(24)를 더 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 PCB 모듈(18)은 스테인레스 재질로 이루어지며, 상기 케이스(16)는 강화 플라스틱 합성 우레탄으로 이루어짐을 특징으로 하는 엘이디를 이용한 시선안내 유도램프용 통신 제어장치.