KR200358875Y1 - 자동차용 혼 플레이트의 유동방지 구조 - Google Patents
자동차용 혼 플레이트의 유동방지 구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차용 혼 플레이트의 유동방지 구조에 관한 것으로, 특히 혼 플레이트(1)의 설치공(11)으로 와셔(12) 및 상부에 지지편(21)과 하부에 걸림턱(22)이 각각 돌출 구성된 인슐레이터(2)를 설치하되, 상기 설치공 (11)의 내측단을 하향절곡시켜 인슐레이터(2)의 걸림턱(22)에 끼움되게 하고, 상기 인슐레이터(2) 내측으로는 외주에 탄력스프링(33)이 탄발된 설치볼트(3)를 일정한 갭을 유지한 상태로 관통시켜 보스 플레이트(101)와 함께 조향핸들(201)의 내측 설치부(202)에 고정설치하여서 된 통상의 혼 플레이트에 있어서, 상기 인슐레이터(2)의 내측부를 관통하는 설치볼트(3)의 상단 일측부로 경사부(31)와 고정부(32)을 각각 일체로 돌출형성하여 인슐레이터(2)의 내측 상부면이 고정상태에서 설치볼트(3)의 고정부(32)와 항상 밀착되도록 하거나, 또는 상기 설치볼트(3)의 상단 일측부와 인슐레이터 (2)의 내측 상부면에 각각 동일한 경사부(31)(23)을 형성하여 고정상태에서 항상 인슐레이터(2)의 경사부(23)와 설치볼트(3)의 경사부(31)가 밀착되도록 함을 특징으로 한다.
따라서 본 고안은 혼 플레이트의 인슐레이터가 고정상태에서는 항상 상기 설치볼트 상단의 고정부에 밀착되어져 플레이트의 유동을 방지토록 하므로 에어백 모듈의 장착을 보다 신속,용이하게 하여 줌과 동시에 그 외관을 보다 미려하게 하므로 제품의 질을 향상시켜 줄 수 있는 이점을 가지는 것이다.
Description
본 고안은 자동차용 혼 플레이트의 유동방지구조에 관한 것으로서, 이를 보다 구체적으로 설명하자면,
조향핸들 내측으로 설치되는 혼 플레이트의 유동을 방지하여 에어백 모듈의 조립작업을 보다 용이하게 도모하여 줌과 동시에 에어백 모듈과 조향핸들 사이의 갭을 항상 일정하게 유지하여 그 외관을 보다 미려하게 하여 줄 수 있도록 함에 그 목적을 가지는 것이다.
통상 자동차의 혼 장치를 구성하는 혼 플레이트는 첨부된 도 6, 7 과 같이 혼플레이트(1)의 설치공(11)으로 와셔(12) 및 상부에 지지편(21)과 하부에 걸림턱 (22)이 각각 돌출구성된 인슐레이터(2)를 삽설한 다음 그 내로 설치볼트(3)를 관통시켜 보스 플레이트(101)와 함께 조향핸들(201)의 내측 설치부(202)에 고정설치되게 하는 것인데,
이때, 상기 혼 플레이트(1)의 설치공(11)은 그 내측부를 하향 절곡시켜 인슐레이터(2)의 걸림턱(22)에 끼움 되게 하고, 상기 설치볼트(3) 외주로는 탄력스프링 (33)을 탄발하여서 된 구조이다.
또한 상기 혼 플레이트(1)의 소정부위에 에어백 모듈(미도시)을 체결하기 위한 결합부(102)가 일체 구성되어져 있다.
따라서 상기의 혼 플레이트( 1 : -접점)를 인위적으로 하강시켜 보스플레이트 ( 101 : +접점)와 접촉시키면 혼이 작동하게 된다.
위와 같이 종래의 혼 플레이트는 그 장착구조에서도 알 수 있듯이 혼 플레이트가 유동형 구조되어 있어 불가피하게 인슐레이터와 설치볼트 사이에 일정한 갭을 형성하고 있는데, 이는 혼플레이트와 동시 하강되는 인슐레이터가 설치볼트 외주에서 보다 원활하게 유동될 수 있도록 그 사이에 일정한 갭을 형성한다.
그러나 상기와 같은 인슐레이터와 설치볼트 사이의 일정한 갭의 발생으로 인해 혼 플레이트가 고정상태에서 전,후 또는 좌,우로 쏠림현상이 발생하게 되므로 에어백 모듈과 커버의 조립작업이 용이하지 않을 뿐 아니라 그 장착상태가 매우 불량해지는 결점을 가지고 있어 인력과 작업시간의 소모가 매우 심하였으며, 더 나아가 에어백 모듈과 커버의 설치시 조향핸들과의 일정한 갭을 유지하지 못하여 외관상 미려하지 못하게 되므로 제품의 질을 저하 시키는 폐단까지 가지고 있었던 실정이다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 제반 문제를 해소하기 위하여 안출된 것으로, 특히 혼 플레이트의 인슐레이터 내측에 설치볼트를 관통설치함에 있어서, 상기 설치볼트의 상단 일측부에 경사부와 고정부를 일체 돌출형성하여, 혼 플레이트의 인슐레이터가 고정상태에서는 항상 상기 설치볼트 상단의 고정부에 밀착되어져 플레이트의 유동을 방지토록 함에 그 기술적 과제를 가지는 것이다.
이하 첨부된 도면에 의거 본 고안의 구성과 작용을 보다 상세히 설명하자면 아래와 같다.
도 1은 가 - 가 '선 부분확대 단면예시도,
도 2는 본 고안의 작동상태를 나타낸 부분 확대 단면예시도,
도 3은 본 고안이 적용된 혼 플레이트 장치의 예시도,
도 4는 도 3의 평면 예시도,
도 5는 본 고안의 또 다른 실시 상태예시도,
도 6은 혼 플레이트가 설치된 조향 핸들의 예시도,
도 7은 종래의 혼 플레이트 설치구조를 나타낸 부분 단면 예시도.
*도면의 주요부분에 대한 부호설명
1 : 혼 플레이트 11 : 설치공
12 : 와셔 101 : 보스 플레이트
102 : 결합부 2 : 인슐레이터
21 : 지지편 22 : 걸림턱
23 : 경사부 201 : 조향 핸들
202 : 설치부 3 : 설치볼트
31 : 경사부 32 : 고정부
33 : 탄력스프링
본 고안은 혼 플레이트(1)의 설치공(11)으로 와셔(12) 및 상부에 지지편(21)과 하부에 걸림턱(22)이 각각 돌출 구성된 인슐레이터(2)를 설치하되, 상기 설치공 (11)의 내측단을 하향절곡시켜 인슐레이터(2)의 걸림턱(22)에 끼움되게 하고, 상기 인슐레이터(2) 내측으로는 외주에 탄력스프링(33)이 탄발된 설치볼트(3)를 일정한 갭을 유지한 상태로 관통시켜 보스 플레이트(101)와 함께 조향핸들(201)의 내측 설치부(202)에 고정설치하여서 된 통상의 혼 플레이트 있어서,
상기 인슐레이터(2)의 내측부를 관통하는 설치볼트(3)의 상단 일측부로 경사부(31)와 고정부(32)을 각각 일체로 돌출형성하여 인슐레이터(2)의 내측 상부면이 고정상태에서 설치볼트(3)의 고정부(32)와 항상 밀착되어지도록 한 구조이다.
또한 상기 설치볼트(3)의 상단 일측부와 인슐레이터(2)의 내측 상부면에 각각 동일한 경사부(31)(23)을 형성하여 고정상태에서 항상 인슐레이터(2)의 경사부(23)와 설치볼트(3)의 경사부(31)가 밀착되도록 한 구조이다.
이상과 같이 구성된 본 고안을 첨부된 도면과 함께 그 작용을 보다 상세히설명하자면, 먼저 첨부된 도면 도 3, 6 과 같이 혼 플레이트(1)는 통상 설치볼트(3)로 보스 플레이트(101)와 함께 조향핸들(201)의 내측 설치부(202)에 고정설치한 다음, 상기 혼 플레이트(1)의 소정위치에 마련된 결합부(102)로 에어백 모듈(미도시)과 커버(미도시)를 설치하게 되는 것으로, 이는 상기 에어백 모듈과 커브를 인위적으로 눌러 상기 혼 플레이트( 1 : -접점)를 보스 플레이트( 101 : +접점)와 접촉시키면 혼이 작동하게 되는 것이다.
따라서 상기와 같이 작동하는 혼 플레이트(1)는 첨부된 도면 1 과 2 에서와 같이 설치볼트(3) 외주에 마련된 탄력스프링(33)에 의하여 항상 보스 플레이트 (101)와 일정 간격을 유지한 상태로 고정되어지는데, 이때 상기 혼 플레이트(1)의 설치공(11)에 끼움되어져 있는 인슐레이터(2)는 그 내측 상부면이 상기 설치볼트 (3)의 상단 일측부에 돌출형성된 고정부(32)와 상호 밀착고정 되어져 있어, 그 사이에 갭이 발생하지 않으므로 혼 플레이트(1)가 설치볼트(3)에서 유동되는 것을 막아 준다.
그리고 상기 혼 플레이트(1)가 에어백 모듈과 커버의 작동에 의하여 설치볼트(3)를 따라 보스 플레이트(101)쪽으로 하강될 때에는 상기 인슐레이터(2)의 내주와 설치볼트(3)의 외주 사이에 일정한 유동 갭이 발생하게 되므로 인슐레이터(2)가 보다 원활하게 작동될 수 있도록 한 것이다.
즉, 첨부된 도면 도 2 와 같이 설치볼트(3)의 고정부(32)에 밀착된 인슐레이터(2)가 설치볼트(3)를 따라 하강할 때 인슐레이터(2)의 내경이 설치볼트(3)의 외경보다 커지게 되므로, 그 사이에 일정한 유동 갭이 발생하여 인슐레이터(2)의하강 유동을 보다 원활하게 하여 줌은 물론이고 작동이 끝난 혼 플레이트(1)가 다시 탄력스프링(33)에 의해 상부로 원상복귀 될때, 상기 인슐레이터(2)가 동시 이동하면서 설치볼트(3) 상단의 경사부(31)로 안내되어 그 내측 상부면이 설치볼트(3)의 고정부(32)에 제차 밀착고정되어 지는 것이다.
이상과 같이 본 고안은 혼 플레이트(1)가 고정상태로 있을때, 인슐레이터(2)의 내주면이 항상 설치볼트(3)의 고정면(32)에 밀착될 수 있게 하므로, 그 사이에 갭의 발생을 막아 혼 플레이트(1)가 유동되는 것을 방지하여 줌은 물론이고 반대로 혼 플레이트(1)의 작동시에는 인슐레이트(2)와 설치볼트(3) 사이에 일정한 유동 갭이 형성되어 그 유동을 보다 원활하게 하여 준다.
또한 본 고안은 혼 플레이트(1)가 상기와 같은 방법에 의하여 일정한 위치에서 고정상태를 유지하게 되므로 그 상부로 설치되는 에어백모듈의 장착작업이 보다 용이하게 이루어 짐은 물론 에어백 모듈과 조향 핸들사이의 갭과 단차가 항상 일정하게 유지되도록 한 것이다.
위와 같이 본 고안은 에어백 모듈이 설치되는 혼 플레이트의 유동을 방지하여 에어백 모듈의 장착을 보다 신속,용이하게 하여 줌은 물론이고 더 나아가 에어백 모듈과 조향 핸들사이의 갭을 항상 일정하게 유지하여 조향핸들의 외관을 보다미려하게 하므로 제품의 질을 향상시켜 줄 수 있는 크나큰 장점을 가지고 있는 것이다.
Claims (2)
- 혼 플레이트(1)의 설치공(11)으로 와셔(12) 및 상부에 지지편(21)과 하부에 걸림턱(22)이 각각 돌출 구성된 인슐레이터(2)를 설치하되, 상기 설치공 (11)의 내측단을 하향절곡시켜 인슐레이터(2)의 걸림턱(22)에 끼움되게 하고, 상기 인슐레이터(2) 내측으로는 외주에 탄력스프링(33)이 탄발된 설치볼트(3)를 일정한 갭을 유지한 상태로 관통시켜 보스 플레이트(101)와 함께 조향핸들(201)의 내측 설치부 (202)에 고정설치하여서 된 통상의 혼 플레이트 있어서,상기 인슐레이터(2)의 내측부를 관통하는 설치볼트(3)의 상단 일측부로 경사부(31)와 고정부(32)을 각각 일체로 돌출형성하여 인슐레이터(2)의 내측 상부면이 고정상태에서 설치볼트(3)의 고정부(32)와 항상 밀착 되어지도록 함을 특징으로 하는 자동차용 혼 플레이트의 유동방지 구조.
- 상기 1항에 있어서, 설치볼트(3)의 상단 일측부와 인슐레이터(2)의 내측 상부면에 각각 동일한 경사부(31)(23)을 형성하여 고정상태에서 항상 인슐레이터(2)의 경사부(23)와 설치볼트(3)의 경사부(31)가 밀착되도록 함을 특징으로 하는 자동차용 혼 플레이트의 유동방지 구조.
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