KR200346528Y1 - 차량의 어린이용 안전시트 - Google Patents

차량의 어린이용 안전시트 Download PDF

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KR200346528Y1
KR200346528Y1 KR20-2003-0039104U KR20030039104U KR200346528Y1 KR 200346528 Y1 KR200346528 Y1 KR 200346528Y1 KR 20030039104 U KR20030039104 U KR 20030039104U KR 200346528 Y1 KR200346528 Y1 KR 200346528Y1
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    • B60N2/2803Adaptations for seat belts
    • B60N2/2806Adaptations for seat belts for securing the child seat to the vehicle

Abstract

본 고안의 시트의 경사각도를 임의로 조절하여 주행시 어린이의 안전을 도모하고, 안락한 공간이 제공되도록 하는 어린이용 안전시트에 관한 것으로, 상기 등받이부와 좌판부가 일체로 성형되며, 상기 등받이부의 후면에 안전밸트가 끼워지는 고정대가 구비된 본체; 중앙에 전방측으로부터 후방측에 이르는 둔덕부가 융기되고, 이 둔덕부의 양측에 공간을 두고 측벽이 돌출되며, 상기 측벽에 본체의 기울기가 적어도 2단 이상으로 조절되도록 다수개의 걸림공이 순차적으로 형성된 베이스판; 상기 베이스판의 조립 공간에 설치되며, 전방측으로부터 제 1 및 제 2링크로 이루어진 2절 링크로 구성되어 양단이 상호 역방향을 회동하는 조절링크; 상기 조절링크와 인접하여 조립 공간에 설치되고, 상기 본체와 연결되어 각도 조절에 따른 본체의 회동시 상기 조절링크를 이동시키는 가이드판; 상기 조절링크의 제 2링크를 관통하여 양단 각각이 측벽에 형성된 걸림공에 끼워지거나 이탈하는 고정바;로 구성된 것을 포함하며, 여기서, 상기 조절링크의 2링크를 이동시켜 고정바가 걸림공으로부터 벗어나게한 상태에서 본체의 각도를 조절하되, 본체의 회동시 이와 연결된 가이드판과 조절링크가 동시에 회전하며 고정바가 각도 조절 위치의 걸림공으로 이동되도록 하는 것을 기술적인 특징으로 한다.

Description

차량의 어린이용 안전시트{safety sheet for children in vehicle}
본 고안은 차량의 어린이용 안전시트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 시트의 경사각도를 임의로 조절하여 주행시 어린이의 안전을 도모하고, 안락한 공간이 제공되도록 하는 어린이용 안전시트에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 좌석에는 추돌사고시 탑승자를 2차 충격으로부터 보호하는 안전벨트가 갖추어져 있다. 이러한 안전벨트는 충돌사고는 물론 급정거, 요동, 진동시 탑승자가 좌석으로부터 튕겨져 나오거나 실내에 있는 돌기물에 부딪쳐 부상을 당하는 사고를 미연에 방지하고, 안정적인 주행이 가능하도록 하는 것으로, 근래에는 착용이 의무화되어 있는 실정이다.
그런데, 이러한 안전벨트는 구조상 성인에게 알맞게 설계되어 어린이 특히 유아들이 착용하기에는 너무 크고, 벨트의 탄력이 유아가 견딜 수 없을 정도로 가슴을 압박하는 문제가 있어, 최근에는 어린이의 신체에 알맞도록 시트가 개발되어 차량의 좌석에 장착하여 사용되고 있다.
이러한 어린이 시트는 좌판부와 등받이부로 구성된 본체의 상면에 큐션을 깔고 그 외측으로 커버를 씌워 구성하되, 좌판부의 중앙으로부터 등받이부의 상단에 걸쳐 안전띠가 설치되고, 등받이의 후방측에는 고정대가 갖추어진 구성으로, 상기 본체를 차량의 좌석에 얹어 놓은 상태에서, 차량의 안전벨트를 고정대에 끼워 고정한 다음 어린이를 본체에 앉혀 놓고 안전띠를 채워 충돌 사고, 급정거 차량의 요동시에 낙상 및 충격으로부터 어린이를 보호하게 된다.
그런데, 종래의 어린이 시트는 좌판부와 등받이부가 일체로 사출 성형된 고정식으로 구성되어 항상 일정한 각도만을 유지함으로서 장시간을 주행하는 경우 어린이의 신체에 부담을 주는 문제가 있다.
다시 말해, 차량을 이용하여 장시간을 여행 하는 경우 특히 어린이들은 건강 상태가 쉽게 변화되거나, 짜증을 부리는 경우가 많아 어린이의 상태 및 주행 여건에 따라 어린이를 눕히거나 혹은 앉혀 편안함을 느끼도록 하여야 한다. 그러나 종래의 안전시트는 본체가 고정식으로 구성되어 어린이들이 항상 앉은 자세에서만 여행을 할 수 밖에 없는 문제가 있으며, 따라서 장시간의 여행시 어린이의 신체에 부담을 주어 건강에 이상이 생길 수 있고, 쉽게 짜증을 내며 또한, 음식물의 섭취에도 어려운 문제가 있다.
국내 특허공개 제2003-7449호를 살펴보면, 상기와 다른 형태의 접이식 어린이 시트가 제안되어 있으나, 이 또한 공간을 활용하기 위해 좌판부와 등받이부가 피벗을 중심으로 접어지거난 펼쳐질 뿐, 임의로 각도 조절하여 어린이에게 편안함으로 제공할 수 없는 문제가 있다.
물론, 근래 들어서는 본체를 어느 정도 기울일 수 있는 시트가 개발되고는 있으나, 구조가 복잡하여 조작이 불편하고, 단계별로 각도 조절이 어려우며 안전성에도 많은 문제점을 가지고 있다.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 어린이가 앉는 본체의 하부에 각도조절부를 구비하여 어린이의 상태, 주행 및 차량의 조건에 따라 본체의 각도를 임의로 조절하며, 어린이를 앉히거나 눕힐 수 있도록 하여 주행시 어린이가 편안함과 안락함을 느낄 수 있도록 하는 차량의 어린이용 안전시트를 제공하는데 있다.
본 고안의 다른 목적은 장시간 주행에도 어린이가 편안한 자세로 이동할 수 있도록 하고, 충돌사고 또는 주행시의 진동, 요동에도 어린이를 보호할 수 있는 어린이용 안전시트를 제공하는 것이다.
본 고안의 또 다른 목적은 좌판부의 전면에 설치된 손잡이를 당기는 조작만으로 본체의 기울기를 단계별로 조절할 수 있는 것으로, 조작 및 사용이 편리하고, 외부의 충격에도 안정적으로 본체의 각도를 유지할 수 있으며, 구조가 간단하여 제작 및 설치가 용이한 차량의 어린이용 안전시트를 제공하는데 있다.
이러한 본 고안의 목적은 차량의 좌석에 얹어진 상태로 안전벨트에 의해 고정되며, 좌판부와 등받이부의 상면에 쿠션을 깔고, 커버를 씌워 구성하되 상기 좌판부와 등받이부에 걸쳐 안전띠가 갖추어진 어린이 시트로써, 상기 등받이부와 좌판부가 일체로 성형되며, 상기 등받이부의 후면에 안전밸트가 끼워지는 고정대가구비된 본체; 중앙에 전방측으로부터 후방측에 이르는 둔덕부가 융기되고, 이 둔덕부의 양측에 공간을 두고 측벽이 돌출되며, 상기 측벽에 본체의 기울기가 적어도 2단 이상으로 조절되도록 다수개의 걸림공이 순차적으로 형성된 베이스판; 상기 베이스판의 조립 공간에 설치되며, 전방측으로부터 제 1 및 제 2링크로 이루어진 2절 링크로 구성되어 양단이 상호 역방향을 회동하는 조절링크; 상기 조절링크와 인접하여 조립 공간에 설치되고, 상기 본체와 연결되어 각도 조절에 따른 본체의 회동시 상기 조절링크를 이동시키는 가이드판; 상기 조절링크의 제 2링크를 관통하여 양단 각각이 측벽에 형성된 걸림공에 끼워지거나 이탈하는 고정바;로 구성된 것을 포함하며, 여기서, 상기 조절링크의 2링크를 이동시켜 고정바가 걸림공으로부터 벗어나게한 상태에서 본체의 각도를 조절하되, 본체의 회동시 이와 연결된 가이드판과 조절링크가 동시에 회전하며 고정바가 각도 조절 위치의 걸림공으로 이동되도록 하는 것을 기술적인 특징으로 한다.
도 1은 본 고안에 따른 어린이용 안전시트의 사시도,
도 2는 본 고안에 적용되는 각도 조절부의 사시도,
도 3은 본 고안에 적용되는 베이스판의 사시도,
도 4는 본 고안에 적용되는 각도 조절 가이드판의 일측면도,
도 5는 본 고안에 적용되는 조절링크의 일측면도,
도 6a,b,c는 본 고안에 따른 안전시트의 동작과정을 나타낸 것으로,
도 6a는 본 고안의 안전시트가 고정된 상태를 나타낸 부분 단면도이고,
도 6b는 본 고안 안전시트의 각도 조절을 위해 걸림을 해지하는 과정을 나타낸 것이고,
도 6c는 걸림 해지 후 각도를 조절하는 과정을 나타낸 것이며,
도 6d는 본 고안 안전시트의 각도가 조절된 상태를 나타낸 단면도이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 본체 11 : 좌판부
12 : 등받이부 13 : 연장판
20 : 베이스판 21 : 둔덕부
23 : 조립공간 25 : 가이드홈
100 : 각도조절부 110 : 이동축
120 : 조절링크 121 : 캠부
130 : 가이드판 131 : 가이드공
140 : 스프링 150 : 바
160 : 손잡이 161 : 파지편
이하 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본 고안에 따른 어린이용 시트의 일예를 나타낸 것이고, 도 2와 도 3은 본 고안에 따른 어린이용 안전시트의 전단면도 및 측단면도를 나타낸 것이다.
본 고안의 어린이 시트는 좌판부(11)와 등받이부(12)로 이루어진 본체(10)와, 상기 본체(10)의 저부에 위치하는 베이스판(20)과, 상기 본체(10)와 베이스판(20) 사이에 설치되어 본체(10)의 각도를 조절하는 각도조절부(100)로 구성된다.
상기 본체(10)는 합성수지를 사출 성형하여 좌판부(11)와 등받이부(12)를 일체로 구성하되, 경우에 따라서는 이들을 별도로 구성하여 조립식으로 구성될 수도 있으며 아울러, 어린이의 몸무게 및 외부 충격을 견딜 수 있는 정도의 적당한 강도와 경도를 가진다. 또한, 상기 등받이부(12)와 좌판부(11)의 양측단부에는 차량의 좌,우 유동시 어린이의 낙상을 방지하는 팔걸이부(14)가 연이어 돌출되고, 상기 등받이부(12)의 후면 하부측에는 차량의 안전밸트(B)가 끼워져 차량의 좌석(S)에 고정되도록 하는 고정대(16)가 갖추어진 구성이다.
상기 고정대(16)는 등받이부(12)로부터 이격된 상태로 설치되어 이들 사이로 차량의 안전벨트(B)가 끼워져 좌석(S)에 고정되도록 하되, 상기 좌판부(12)의 저면 좌,우측단부에는 연장판(13)이 일체로 돌출되어 이들 사이에 각도조절부(100)가 위치하도록 한다.
상기 연장판(13)은 중앙 부위에 공간부(13a)가 형성되고, 일부를 내향으로 절곡하여 두께를 갖도록함으로써, 본체(10)가 안정적으로 지지되도록 하되, 공간부(16a)의 내측에 후술하는 각도조절부(100)의 가이드판(120)이 연결되어 회전중심을 이루도록 하는 축수부(17)가 갖추어져 있다.
상기 본체(10)의 상면 즉 등받이부(12)와 좌판부(11) 그리고 팔걸이(14)의 상면에는 큐션(미도시)이 덮어지며, 이 큐션의 외측으로 다시 커버(10b)가 씌워져 시트의 외관을 미려하게 한다.
상기 베이스판(20)은 본체(10)의 저부를 받쳐 좌석(S)에 안정적으로 설치되도록 하는 것으로, 상면 중앙에 전방측으로부터 후방측에 이르는 둔덕부(21)가 융기되고, 이 둔덕부(21)의 양측으로 소정 간격을 두고 측벽면(22)이 상방으로 돌출되며, 이들 사이에 형성되는 조립 공간(23)에 각도조절부(100)가 설치된다.
상기 측벽면(22)의 후방측에는 본체(10)의 각도 조절이 가능하게 걸림공(26)이 형성되는데, 이 걸림공(26)은 측벽면(22)의 상단 중앙부위에 형성된 축받이()를 중심으로 하는 동심원상에 적어도 2개 이상이 요철 형태로 형성된다.
바람직하기로 상기 걸림공(26) 4개가 형성되어 1단에서는 앉은 자세, 2단과 3단은 기대 앉은 자세, 그리고 4단에서는 눕힐 수 있는 정도가 조절되도록함이 적당할 것이다.
또한, 상기 측벽(22)과 둔덕부(21)의 양측면 각각 동일한 위치에는 가이드홈(24)(25)이 형성되어 후술하는 각도 조절부(100)의 이동축(110)이 이를 따라 이동되도록 한다.
상기 각도조절부(100)는 이동축(110)과, 상기 조립 공간(23)에 끼워지는 가이드판(120)과, 상기 가이드판(120)과 함께 조립공간(23)에 끼워지고 본체(10)의 각도 조절을 가능하게 하는 조절링크(130)와, 이들을 복원시키는 스프링(140)과, 상기 조절링크(130)를 관통하여 그 단부가 상기 걸림공(26)에 끼워져 본체(10)의 각도를 유지시키는 고정바(30) 및 상기 가이드판(120)과 링크(130)를 당겨 각도가 조절될 수 있도록 하는 바(150)로 구성된다.
상기 가이드판(120)은 도 4와 같이 소정의 곡률 반경으로 휘어진 궁형으로, 선단부에 외향으로 고정축부(125)가 돌출되어 본체(10)의 저면에 돌출된걸림턱(10a)에 끼워져 본체(10)와 연결되도록 하고, 중앙 부위에는 이동축(110)이 끼워지는 축공(121)이 형성되어 있다. 또한 가이드판(120)의 전방측에는 수평 돌출부(122)가 돌출되어 그 내측으로 가이드공(122a)이 형성되어 바(150)의 이동과정에서 조절 링크(130)의 회동을 가능하게 한다.
상기 가이드판(120)의 후방 상부측에는 회전축(123)이 외측방향으로 돌출되어 있는데, 베이스판(20)의 측벽면(22) 중앙에 갖추어진 축받이공(22a)에 끼워진 상태에서 그 단부가 본체(10)의 연장판(13)에 일체로 구비된 축수부(17)와 연결되어 본체(10)의 각도 조절시 이를 중심으로 회동하는 구조이다.
또한, 상기 가이드판(120)의 후방측 하부에는 후술하는 제2링크(30b)가 회전될 수 있도록 회전 중심을 제공하는 중심돌기(127)가 돌출되어 있다.
상기 가이드판(120)의 하방측 상단부에는 스프링(140)이 걸어질 수 있는 스프링걸이(124)가 구비되고, 상기 스프링(140)은 조절 링크(130)와 연결되어 이들을 탄력적으로 지지함으로써 복원이 가능하도록 한다. 한편, 가이드판(120)의 저부는 소정의 곡률 반경으로 만곡된 만곡부(126)로 구성되어 각도 조절에 따른 회동시 베이스판(20)과 마찰이 없도록 한다.
상기 조절링크(130)는 첨부된 도 5와 같이 2개의 링크(30a)(30b)가 한쌍으로 구성된 것으로 먼저 제1링크(30a)는 선단부에는 대략 수직으로 세워진 캠부(132)를 구비하되, 이 캠부(132)의 내측으로 캠공(132a)이 형성되며 후방측에는 이동축(110)이 끼워지는 축공(131)이 형성되고, 후단부에는 제2링크(30b)와 연결을 가능하게 하는 핀홈(137)이 갖추어져 있다.
상기 제2링크(30b)는 선단부에 연결핀(136)이 돌출되어 있으며, 중앙부위에는 가이드판(120)에 돌출된 중심돌기(127)가 끼워지는 중심공(133)이 형성되어 있고, 후단부에는 고정바(30)가 끼워지는 구멍(135)이 천공된 구성이다. 또한 상기 제2링크의 후방측 상면에는 스프링 걸이(134)가 갖추어져 있다.
상기 스프링(140)은 인장 스프링으로 양단이 가이드판(120)과 조절 링크(130) 각각에 돌출된 스프링 걸이(124)(134)에 걸어져 이들을 탄력지지하고, 캠공(132a)와 가이드공(122a)에 끼워지는 바(150)는 원형봉으로 구성되며, 양단에는 사용 중 이탈을 방지하는 마감캡(152)이 끼워진다.
또한 상기 바(150)의 중앙부위에는 손잡이(160)가 설치되어 각도 조절이 편리하도록 한다. 상기 손잡이(160)는 전방측에 파지부(161)를 가지며, 이 파지부(161)의 양측단 후방측으로 연장편(162)이 구비되고, 상기 후단 저부에 형성된 요홈부(163)가 바(150)의 중앙 부위에 끼워맞춤을 조립되고, 상기 연장편(162)은 좌판부(11)의 저면에 돌출된 가이드레일(11a)에 끼워진 상태로, 이 가이드레일(11a)을 따라 이동한다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 어린이 안전시트는 차량의 좌석(S)에 얹어진 상태에서 안전밸트(B)에 의해 고정되어 주행시 어린이의 상태, 주행 조건에 따라 본체(10)의 각도를 조절하여 어린이가 편안한 자세로 여행을 할 수 있도록 하는 것으로, 조립과정을 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 본체(10)의 상면에는 큐션이 깔아지고, 그 상면에는 커버(10b)가 씌워져 어린이에게 안락함을 제공한다.
베이스판(20)의 양측 연부에 형성된 조립공간(23) 각각에는 가이드판(120)과 조절 링크(130)가 끼워져 조립되는데, 베이스판(20)의 측벽(22)측으로는 가이드판(120)이 위치하고, 그 내측 다시말해 둔덕부(21)측으로 조절 링크(130)가 위치한다.
여기서 상기 조절링크(130)는 제1링크(30a)와 제2링크(30b)가 연결핀(136)에 의해 연결된 상태이며, 제2링크(30b)의 중심공(133)에는 가이드판(120)에서 돌출된 중심돌기(127)가 끼워지며, 각각 스프링 걸이(124)(134)에는 스프링(140)이 걸어진 상태이다.
또한, 상기 제2링크(30b)의 하방측에 천공된 구멍(135)에는 고정바(30)가 끼워지는데, 이때 고정바(30)는 베이스판(20)의 둔덕부(31)를 관통한 상태에서 양측 조립 공간(23)에 설치된 제2링크(30b)에 끼워짐과 동시에 단부는 측벽(22)을 관통하는 즉 그 양단부가 조절공(26)에 걸릴 수 있도록 측벽(22)까지 연장된다.
상기와 마찬가지로 이동축(110)은 베이스판(20)의 둔덕부(21)에 형성된 가이드홈(24)을 관통하여 양측이 상기 가이드판(130)과 조절링크(120) 각각에 형성된 축공(121)(131)에 끼워져 이들을 연결하고, 단부가 측벽(22)에 형성된 가이드홈(25)에 끼워져 본체(10)의 회동시 이를 따라 이동한다.
상기 조절 링크(130)의 캠부(132)와 가이드판(120)의 수평 돌출부(122)에는 바(150)가 끼워지며, 이 바(150)의 중앙 부위에는 손잡이(160)가 조립된다. 상기 손잡이(160)는 파지부(161)의 양측 연결편(161)이 본체(10)의 저면 선단부에 위치하는 가이드레일(11a)에 끼워져 이를 따라 이동하고, 이 연결편(162)의 후방측에 형성된 요홈부(113)가 상기 바(150)에 끼워맞춤으로 조립되는 구성이다.
다음은 본 고안 어린이 안전 시트의 각도조절 과정을 살펴보면 다음과 같다.
주행시 어린이의 상태 예를 들어 수면을 취하거나 음식물을 섭취시키고자 하는 경우, 보호자는 본체(10)의 저면에 갖추어진 손잡이(160)를 당겨 본체(10)의 각도를 조절하게 된다.
보호자가 손잡이(160)를 당기면, 이 손잡이(160)는 가이드레일(11a)을 따라 이동하며 바(150)를 당기게 된다. 이때 바(150)는 가이드판(120)에 형성된 가이드공(122a)을 따라 이동하며, 조절링크(130) 제1링크(130a)의 캠부(132)를 강제로 밀면서 이동하고, 바(150)가 가이드공(122a)의 단부에 이르면, 세워져 있던 조절링크(130)의 캠부(132)가 젖혀지게 된다.
캠부(132)가 젖혀짐과 동시에 제1링크(130a)의 핀홈(137)은 상방으로 이동하고, 이와 연결된 연결핀(136) 즉 제2링크(130b)가 회전하게 된다. 이때 상기 제1링크(30a)는 이동축(110)을 중심으로 회전하고, 제2링크(130b)는 가이드판(120)의 중심돌기(127)를 중심으로 회전한다.
제2링크(130b)의 연결핀(136)이 상방으로 이동함에 따라 그 대향측 단부 즉, 구멍(135)에 끼워진 고정바(30)가 하방으로 이동하며 걸림공(26)으로 부터 벗어나게 된다.
고정바(30)가 벗어난 상태에서 보호자는 본체(10)를 잡고 누르거나, 당겨 적당한 각도로 본체(10)의 기울기를 조절한다.
이때 본체(10)는 연장판(13)의 축수부(17)를 중심으로 각도가 조절되며, 본체(10)의 회동과 아울러 가이드판(120) 또한 회전한다. 예컨데 보호자가 본체(10)를 회동시키면, 이 본체(10) 선단부 걸림턱(10a)에 끼워진 가이드판(120)의 고정축부(125) 또한 동시에 이동하게 되고 그에 따라 가이드판(120) 전체가 이동한다.
가이드판(120)이 이동함과 동시에 이동축(110)이 안내홈(24)을 따라 이동하고, 이와 연결된 조절링크(130) 또한 회전 이동하며, 고정바(30)가 조절하고자 하는 걸림공(26)의 위치로 이동하게 된다.
다음, 본체(10)를 위치가 정해지면 당기고 있던 손잡이(160)를 놓게되고, 이와 동시에 조절링크(130)는 스프링(140)의 탄력에 의해 캠부(132)가 이동축(110)을 중심으로 세워지고, 동시에 제1,2링크(130a)(130b)는 원래의 위치로 복원되며 고정바(30)는 걸림공(26)에 끼워져 본체(10)의 경사각을 유지시킨다.
한편, 캠부(132)가 복원됨에 따라 바(150) 또한 가이드공(122a)의 후방측 단부로 이동하여 다음 각도 조절이 가능하도록 복원된다.
이상과 같이 본 고안은 어린이가 앉는 본체의 하부에 각도조절부를 구비하여 어린이의 상태, 주행 및 차량의 조건에 따라 본체의 각도를 임의로 조절하며, 어린이를 앉히거나 눕힐 수 있도록 하여 주행시 어린이가 편안함과 안락함을 느낄 수 있도록 하고, 아울러 장시간 주행에도 어린이가 편안한 자세로 이동할 수 있도록 하며 충돌사고 또는 주행시의 진동, 요동에도 어린이를 보호할 수 있는 것이다.
또한 본 고안은 좌판부의 전면에 설치된 손잡이를 당기는 조작만으로 본체의기울기를 단계별로 조절할 수 있어, 조작 및 사용이 편리하고, 본체의 각도를 유지시키는 조절링크와 본체의 각도 조절에 따라 조절링크를 이동시키는 가이드판에 별도로 구성되어 외부의 충격에도 안정적으로 본체의 각도를 유지할 수 있으며, 구조가 간단하여 제작 및 설치가 용이한 차량의 어린이용 안전시트이다.

Claims (5)

  1. 차량의 좌석에 얹어진 상태로 안전벨트에 의해 고정되며, 좌판부와 등받이부의 상면에 쿠션을 깔고, 커버를 씌워 구성하되 상기 좌판부와 등받이부에 걸쳐 안전띠가 갖추어진 어린이 시트로써,
    상기 등받이부와 좌판부가 일체로 성형되며, 상기 등받이부의 후면에 안전밸트가 끼워지는 고정대가 구비된 본체;
    중앙에 전방측으로부터 후방측에 이르는 둔덕부가 융기되고, 이 둔덕부의 양측에 공간을 두고 측벽이 돌출되며, 상기 측벽에 본체의 기울기가 적어도 2단 이상으로 조절되도록 다수개의 걸림공이 순차적으로 형성된 베이스판;
    상기 베이스판의 조립 공간에 설치되며, 전방측으로부터 제 1 및 제 2링크로 이루어진 2절 링크로 구성되어 양단이 상호 역방향을 회동하는 조절링크;
    상기 조절링크와 인접하여 조립 공간에 설치되고, 상기 본체와 연결되어 각도 조절에 따른 본체의 회동시 상기 조절링크를 이동시키는 가이드판;
    상기 조절링크의 제 2링크를 관통하여 양단 각각이 측벽에 형성된 걸림공에 끼워지거나 이탈하는 고정바;로 구성된 것을 포함하며,
    여기서, 상기 조절링크의 2링크를 이동시켜 고정바가 걸림공으로부터 벗어나게한 상태에서 본체의 각도를 조절하되, 본체의 회동시 이와 연결된 가이드판과 조절링크가 동시에 회전하며 고정바가 각도 조절 위치의 걸림공으로 이동되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 어린이용 안전시트.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 베이스판은 측벽의 중앙 부위에 본체의 각도 조절시 그 회전 중심을 이루는 축받이를 구비하고, 이 축받이를 중심으로 하는 동심원상에 상기 걸림공을 형성하되, 상기 둔덕부와 측벽 각각에 가이드홈이 형성되어 둔덕부의 가이드홈을 관통한 이동축의 양단이 조절링크와 가이드판을 관통하여 연결되도록 하고, 그 단부가 측벽에 형성된 가이드홈에 끼워져 이를 따라 이동하는 것을 포함하는 차량의 어린이용 안전시트.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 조절링크는 제1링크와 제2링크로 구성되며, 상기 제2링크의 일단에 제1링크와 연결되는 연결핀이 돌출되고, 그 대향측에는 상기 조절공에 끼워져 본체의 각도를 유지시키는 고정바가 관통되는 구멍이 형성되며, 상기 제1링크의 선단부에 수직방향으로 캠부가 구비되고, 중앙 부위에 이동축이 끼워지는 축공이 형성된 것을 포함하는 차량의 어린이용 안전시트.
  4. 제 1항 내지 제3항에 있어서, 상기 가이드판은 중앙 하부측에 이동축이 끼워지는 축공이 형성되고, 후방측 하부에 중심돌기가 형성되어 제2링크가 이를 중심으로 양단이 시소식으로 회전되도록 하며, 상단 중앙에 돌출된 회전축이 축받이에 끼워져 본체와 연결되고, 선단부에 돌출된 고정축는 좌판 저면에 연결되는 것을 포함하는 차량의 어린이용 안전시트.
  5. 차량의 좌석에 얹어진 상태로 안전벨트에 의해 고정되며, 좌판부와 등받이부로 구성된 본체의 상면에 쿠션을 깔고, 커버를 씌워 구성하되 상기 좌판부와 등받이부에 걸쳐 안전띠가 갖추어진 어린이 시트로써,
    중앙에 전방측으로부터 후방측에 이르는 둔덕부가 융기되고, 이 둔덕부의 양측에 공간을 두고 측벽이 돌출되며, 상기 측벽의 중앙 부위에 설치된 축받이를 중심으로 하는 동심원상에 본체의 기울기가 적어도 2단 이상으로 조절되도록 다수개의 걸림공이 순차적으로 형성됨과 아울러 둔덕부와 측벽 각각에 가이드홈이 형성된 베이스판;
    상기 베이스판의 조립 공간에 설치되며, 제 1링크와 제 2링크가 연결핀을 중심으로 연결되어 회전하되, 제1링크는 상기 가이드홈을 관통하여 설치된 이동축이 끼워지는 축공이 형성되고, 제2링크의 후방측 단부에 구멍이 형성된 조절링크;
    상기 조절링크와 인접하여 조립 공간에 설치되고, 선단의 고정축이 상기 본체와 연결됨과 아울러 중앙 부위에 돌출된 회전축이 베이스판에 구비된 축받이에 끼워져 연결되고, 중앙 하부측에 이동축이 끼워지는 축공이 형성되며, 후단부에 제2링크의 회전 중심을 이루는 중심돌기가 갖추어진 가이드판;
    상기 조절링크의 제 2링크에 형성된 구멍을 관통하여 양단 각각이 걸림공에 끼워지거나 이탈하는 고정바;로 구성된 것을 포함하며
    여기서 상기 제1링크의 캠부를 당겨 눕혀지도록 하며 그 대향측단과 제2링크의 선단은 상방으로 이동하고, 다시 제2링크의 후단부는 중심돌기를 중심으로 하방으로 이동하여 고정바가 걸림공에서 이탈되도록 하고, 이러한 상태에서 본체의 각도를 조절하되, 본체의 회동시 이와 연결된 가이드판과 조절링크가 동시에 회전하며 고정바가 각도 조절 위치의 걸림공으로 이동되도록 하는 것을 특징으로 하는 차량의 어린이용 안전시트.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20180044480A (ko) * 2016-10-21 2018-05-03 현대자동차주식회사 차량용 프런트시트의 틸팅장치
CN113232565A (zh) * 2021-06-21 2021-08-10 重庆宏立至信科技发展集团有限公司 一种电机驱动的带滑槽的坐垫翻折机构

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