KR950007778B1

KR950007778B1 - 안전시트 겸용 유모차

Info

Publication number: KR950007778B1
Application number: KR1019930008567A
Authority: KR
Inventors: 채윤식
Original assignee: 김옥지
Priority date: 1993-05-19
Filing date: 1993-05-19
Publication date: 1995-07-18
Also published as: US5360221A; TW255867B; JPH072117A

Abstract

내용 없음.

Description

안전시트 겸용 유모차

제1도는 본 발명에 따른 안전시트 겸용 유모차의 사시도.

제2도는 제1도의 분해사시도.

제3도는 본 발명에 따른 안전시트 겸용 유모차에서 고정수단의 확대사시도.

제4도는 본 발명에 따른 안전시트 겸용 유모차에서 손잡이부의 작동상태를 나타내는 사시도.

제5도는 제1도의 안전시트 겸용 유모차의 절첩동작을 순차적으로 나타내는 측면도로서,

(a)는 유모차로 사용하는 상태의 측면도.

(b)는 상기 (a)의 상태로부터 고정수단을 해제한 경우의 측면도.

(c)는 전륜부와 후륜부를 동시에 접어 올리는 동작을 나타내는 측면도.

(d)는 상기 전륜부와 후륜부를 완전히 접어 올린 상태의 측면도.

(e)는 상기(d)의 상태에서 손잡이부를 내린상태의 측면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 몸체부 20 : 전방지지프레임힌지축

30 : 전륜부 32 : 전방지지프레임

34 : 인장스프링 35 : 연결편

40 : 후륜부 42 : 후방지지프레임

50 : 손잡이부 51 : 손잡이지지편

53 : 팔받침판 55 : 차양지지간

60 : 고정수단 61 : 인장스프링

62 : 걸림턱 63 : 지지봉삽입홈

64 : 지지봉 65 : 받침턱

66 : 절개부 67 : 힌지축

본 발명은 안전시트 겸용 유모차에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유모차로 사용할 수 있는 동시에 필요한 경우에 자동차의 좌석에 장착하여 유아용의 안전시트로도 사용할 수 있도록 구성한 안전시트 겸용 유모차에 관한 것이다.

일반적으로, 유아를 차내에 탑승시키기 위해서는 별도의 유아용 안전 시트를 자동차의 좌석에 장착하여 사용하고 있다. 그러나, 이러한 종래의 유아용 안전시트는 그 용도가 안전시트로만 한정되어 있으므로 유아를 차밖으로 빼내어 데리고 다니려면 직접 안고 다니거나 별도의 유모차를 휴대하고 다니면서 이용해야 된다는 번거로움이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 목적은 유모파로 사용할 수 있는 동시에 자동차의 좌석에 장착하여 유아용 안전시트로도 사용할 수 있는 안전시트 겸용 유모차를 제공하고자 하는 것이다.

이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 안전시트 겸용 유모차는, 유아가 앉을 수 있는 좌석판, 상기 좌석판에 앉은 유아의 등을 받쳐주는 등받이판, 상기 좌석판과 등받이판을 결합하는 측면판 및 상기 좌석판의 앞쪽에 좌석판과는 별도로 힌지결합되며, 수평상태로부터 아랫방향으로 정해진 기울기 만큼 접혀져 좌석판에 앉은 유아가 발을 올려놓을 수 있도록 된 발받침판으로 이루어지는 몸체부 ; 상기 몸체부의 아랫쪽 전방에 일정 길이의 고정축을 매개로 하여 좌우로 나란히 설치된 두개의 바퀴와, 상기 고정축의 양단에 그 하단이 고정결합되고, 그 상단은 몸체부를 구성하는 좌우측면판의 전면 하단 바깥쪽에 각각 힌지결합된 전방지지프레임으로 이루어지는 전륜부 ; 상기 몸체부의 아랫쪽 후방에 좌우로 일정거리 만큼 이격된 상태에서 각각 복식으로 구성된 두개의 바퀴와, 상기 복식구조로 된 각 바퀴의 바퀴축에 그 하단이 고정되고, 그 상단은 몸체부를 구성하는 측면판의 후면 하단 바깥쪽에 힌지결합된 후방지지프레임과, 상기 전륜부의 전방프레임과 후륜부의 후방지지프레임에 그 양단이 각각 고정결합되어 그 사이를 등간격으로 유지시켜 주는 연결편으로 이루어지는 후륜부 ; 상기 몸체부를 구성하는 좌 우측면판의 뒷쪽 중앙에 힌지결합되는 손잡이지지편과, 상기 손잡이지지편의 상단에 횡방향으로 설치되 유모차로 사용할 경우 전륜부 및 후륜부와 상호 결합된 몸체부를 밀거나 당기면서 이동시킬 수 있는 손잡이와, 상기 손잡이의 아래에 횡방향으로 설치되어 안전시트로 사용할 경우 상기 손잡이지지편의 회동에 따라 몸체부의 좌석판쪽으로 회동되어 유아의 팔을 받칠 수 있도록 된 팔받침판으로 이루어지는 손잡이부 ; 저면이 개방된 형태의 육면체형으로 이루어지되, 그 한쪽 끝이 인장스프링을 매개로 하여 상기 몸체부를 구성하는 좌석판의 아랫쪽 앞부분을 가로지르는 전방지지프레임힌지축상에 결합됨과 동시에, 상기 몸체부를 구성하는 좌 우측면판 사이에 힌지축에 의해 결합되며, 다른쪽 끝에는 걸림턱이 형성되어 후륜부의 양측 후방지지프레임 사이에 끼워진 지지봉에 걸리면 유모차로 사용시 그 형태가 견고히 유지될 수 있도록 하고, 그 걸림상태를 해제하면 안전시트로의 전환이 이루어질 수 있도록 제어하는 고정 수단을 포함하여 된 특징을 갖는다.

이하, 첨부된 도면에 의하여 본 발명을 보다 더 상세히 설명한다.

본 발명에 따른 안전시트 겸용 유모차는 제1도에 도시된 바와같이, 크게 나누어 몸체부(10)와 상기 몸체부(10)의 아랫쪽 전방에 설치되는 전륜부(30), 몸체부(10)의 아랫쪽 후방에 설치되는 후륜부(40) 및 상기 몸체부(10)의 뒷쪽 상부에 설치되는 손잡이부(50)와, 상기 몸체부(10)의 아랫쪽에 설치되는 고정수단(60)으로 구성되어 있다.

이와같이 구성되는 본 발명에서 몸체부(10)는 제2도에 도시된 바와같이, 좌석판 (11)과 등받이판(12) 및 측면판(13)이 각각 별개의 부품으로 이루어져 있는 바, 상기 좌석판(11)과 등받이판(12)의 좌 우측면에는 각각 체결리브(14)가 일체로 형성되고, 이에 대응하는 좌 우측면판(13)상에는 체결공(15)이 형성되어 서로끼워 결합될 수 있도록 구성되고, 상기 좌석판(11)과 등받이판(12)에는 벨트끼움공(16)이 형성되어 안전벨트 (17)를 끼울 수 있도록 구성되며, 상기 좌석판(11)의 앞쪽에는 별도의 발받침판(18)이 상기 좌 우측면판(13)사이에 힌지결합되어 수평상태로부터 아래로 접힐 수 있도록 되고, 그 저면에는 걸쇠(19)가 설치되어 전방지지프레임힌지축(20)에 걸리면서 발받침판 (18)이 수평상태로 유지할 수 있도록 되어 있다.

한편, 상기 몸체부(10)의 좌 우측면판(13) 외측에는 상 하단이 각각 반대방향으로 구부러진 'S'형태의 보조프레임(21)이 일정간격을 두고 결합되어 몸체부(10) 전체가 견고하게 유지될 수 있도록 하고, 상기 좌우 측면판(13)의 전단 상부에는 좌석판(11)을 가로지르는 보호봉(22)이 설치되어 유아가 전방으로 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 되어 있다.

한편, 전륜부(30)는 제1도 및 제2도에 도시된 바와같이, 좌 우방향으로 나란히 설치되는 두개의 바퀴(31)와 상기 몸체부(10)와 바퀴(31)를 상호 연결하는 전방지지프레임(32)으로 이루어지는 바, 상기 두개의 바퀴(31)는 고정축(33)의 양단에 결합되고, 상기 고정축(33)의 양단에는 각각 전방지지프레임(32)의 하단이 결합되며, 상기 각 전방지지프레임(32)의 상단은 몸체부(10)를 구성하는 좌 우측면판(13)의 앞쪽 하단 바깥면에 힌지결합된다.

이와같은 전륜부(30) 구조에서 상기 전방지지프레임(32)의 상단 뒷쪽에는 인장스프링(34)의 한쪽이 연결되고, 상기 인장스프링(34)의 다른쪽 끝은 전방지지프레임 (32)과 후륜부(40)의 후방지지프레임(42)을 상호 연결하는 연결편(35)에 고정되어 유모차를 안전시트의 형상으로 전환시키기 위하여 전륜부(30)와 후륜부(40)을 뒷쪽으로 접을때, 그 인장스프링(34)의 탄성에 의해 후륜부(40)가 몸체부(10)의 좌 우측면판(13)과 보조프레임(21) 사이에 형성되는 뒷쪽 공간에 자동적으로 수용되도록 한다.

한편, 후륜부(40)는 제2도에 도시된 바와같이, 각각 복식으로 구성된 두개의 바퀴(41)와, 몸체부(10)를 구성하는 좌 우측면판(13)과 상기 바퀴(41)를 상호 결합하는 후방지지프레임(42)으로 이루어지는 바, 복식으로 된 바퀴(41) 사이에는 바퀴축이 끼워지고, 상기 바퀴축에는 후방지지프레임(42)의 하단이 결합되는 한편, 상기 후방지지프레임(42)의 상단은 좌 우측면판(13)의 뒷쪽 하단에 힌지결합된다.

또한, 상기 바퀴축에는 유모차로 사용시 바퀴(41)의 구동을 제어하는 통상의 정지구(43)가 형성된다.

한편, 손잡이부(50)는 제2도 및 제4도에 도시된 바와같이, 몸체부(10)를 구성하는 좌우측면판(13)의 뒷쪽 중앙부에 피봇결합된 손잡이지지편(51)과, 상기 손잡이지지편(51)의 상당 양쪽에 고정결합된 손잡이(52)로 이루어지는 바, 상기 손잡이(52)의 아랫쪽에는 안전시트로 사용할 경우에 유아가 팔을 올려 놓을 수 있도록 하는 팔받침판 (53)이 고정 설치되고, 상기 손잡이지지편(51)의 상부 외측에는 유모차로 사용시 손잡이지지편(52)의 수평상태 또는 수직상태로의 회동을 제어하는 잠금구(54)가 설치되며, 상기 손잡이지지편(52)의 힌지축상에는 차양지지간(55)이 회동 가능하게 설치되어 차양(56)이 절첩되도록 구성된다.

한편, 본 발명 따른 안전시트겸용 유모차를 유모차로 사용시 유모차의 형상을 유지하는 데 사용되는 고정 수단(60)은 제3도에 도시된 바와같이, 저면이 개방된 형태의 육면체형으로 형성되는데, 그 상면에 인장스프링(61)의 한쪽끝이 결합되고, 상기 인장스프링(61)의 다른쪽 끝은 몸체부(10)의 좌석판(13) 저면 앞쪽을 가로지르는 전방지지프레임힌지축(20)에 걸리며, 그 후단 중앙부위에는 걸림턱(62)이 형성되고, 그 후단측에는 아랫방향으로부터 지지봉삽입홈(63)이 형성되어 후방지지프레임(42)사이에 끼워지는 지지봉(64)에 상기 걸림턱(62)이 걸려 고정될 때, 상기 지지봉(64)이 끼워지도록 하며, 상기 걸림턱(62)의 안쪽면에는 상기 지지봉(64)에 걸린 걸림턱(62)이 쉽게 이탈되지 않도록 하는 받침턱(65)이 형성된다.

이때, 상기 걸림턱(62)의 좌 우측에는 절개부(66)가 형성되어 걸림턱(62)이 상하방향으로 탄성을 갖도록 되고, 고정수단(60)의 전단부 좌우측은 몸체부(10)의 좌 우측판(13)에 힌지결합되어 고정수단(60) 전체가 그 힌지축(67)을 중심으로 하여 상하로 회동되도록 한다.

상기와 같은 본 발명에 따른 안전시트 겸용 유모차의 작동 방법 및 원리를 설명하면 다음과 같다.

제5도의 (a)에 도시된 유모차형상의 차체를 안전시트 형상의 차체로 만들기 위해서는, 후륜부(40)의 후방지지프레임(42) 사이를 가로지르는 지지봉(64)에 걸려있는 고정수단(60)의 걸림턱(62)을 약간 잡아당기면서 들어 올리면 제5도의 (b)에 도시된 바와같이, 상기 고정수단(60)이 그 상면과 전방지지프레임(32) 사이에 설치된 인장스프링 (61)의 작용에 의하여 당겨짐과 동시에 힌지축(67)을 중심으로 상방향으로 회동함에 따라 그 잠금상태가 해제되어 안전시트로 전환가능한 상태로 된다.

이와같은 상태로부터 제5도의 (c)에 도시된 바와같이, 전륜부(30)를 뒷쪽으로 접으면 전방지지프레임(32)이 전방지지프레임힌지축(20)을 중심으로 하여 몸체부(10)의 뒷쪽방향으로 접혀짐과 동시에 후륜부(40)역시 그 힌지점을 중심으로 하여 상기 전륜부(30)의 회전방향과 동일한 방향으로 회전함에 따라 유모차 전체의 높이가 낮아진다.

이와같은 상태에서 제5도의 (d)에 도시된 바와같이, 후륜부(40)를 상방향으로 꺾어 올리면 후륜부(40)가 그 힌지점을 중심으로 윗쪽으로 꺾여 몸체부(10)의 좌 우 측면판(13) 뒷쪽 상부와 보조프레임(21)사이에 형성되는 공간부에 수납됨과 동시에, 한쪽 끝은 상기한 전방지지프레임(32)의 상단에 결합되고, 다른쪽 끝은 전방지지프레임(32) 및 후방지지프레임(42)사이에 개제된 지지편(35)에 결합된 인장스프링(34)의 당김작용에 의하여 후륜부(40)가 꺾어 올려진 상태를 유지하게 된다.

이와같이 전륜부(30) 및 후륜부(40)가 완전히 접혀진 상태에서 제5도의 (e)에 도시된 바와같이, 손잡이부(50)의 잠금구(54)를 해제한 후, 그 손잡이지지편(51)을 좌석판(11) 앞쪽으로 회전시키면 손잡이(52)의 아래에 형성된 팔받침판(53)이 좌 우측면판(13)을 가로지르는 보호봉(22)의 상면에 위치하게 되면서 안전시트의 형상으로 전환되는 것이다.

한편, 이와같이 전환된 안전시트의 형상으로부터 유모차형태로 재전환시키고자 하는 경우에는 상기한 안전시트로 전환시와 역순으로 행하면 되는데, 먼저, 후륜부(40)와 전륜부(30)을 원래의 상태로 복귀시킨 다음, 고정수단(60)의 상의 걸림턱(62)을 지지봉(64)에 걸고, 손잡이부(50)를 회동시켜 원래의 위치로 복귀시킨 후, 잠금구(45)를 채워 고정시키면 된다.

상기와 같은 본 발명을 작용하면 유모차로 사용할 수 있는 동시에 자동차의 좌석에 설치하여 유아용의 안전시트로도 사용할 수 있다는 우수한 효과가 있는 것이다.

Claims

유아가 앉을 수 있는 좌석판(11), 상기 좌석판(11)에 앉은 유아의 등을 받쳐주는 등받이판(12), 상기 좌석판(11)과 등받이판(12)을 결합하는 측면판(13) 및 상기 좌석판(11)의 앞쪽에 좌석판(11)과는 별도로 힌지결합되며, 수평상태로부터 아랫방향으로 정해진 기울기 만큼 접혀지면서 좌석판(11)에 앉은 유아가 발을 올려 놓을 수 있도록 된 발받침판(28)으로 이루어지는 몸체부(10) ; 상기 몸체부(10)의 아랫쪽 전방에 일정 길이의 고정축(33)을 매개로 하여 좌우로 나린히 설치된 두개의 바퀴(31)와, 상기 고정축(33)의 양단에 그 하단이 고정결합되고, 그 상단은 몸체부(10)를 구성하는 좌 우측면판(13)의 전면 하단 외측에 각각 힌지결합된 전방지지프레임(32)으로 이루어지는 전륜부(30) ; 상기 몸체부(10)의 아랫쪽 후방에 좌우로 일정거리 만큼 이격된 상태에서 각각 복식으로 구성된 두개의 바퀴(41)와, 상기 복식구조로 된 각 바퀴(41)의 바퀴축에 그 하단이 고정되고, 그 상단은 몸체부(10)를 구성하는 측면판(13)의 후면 하단 외측에 힌지 결합된 후방지지프레임(42)과, 상기 전륜부(30)의 전방지지프레임(32)과 후방지지프레임(42)에 그 양단이 고정 결합되어 그 사이를 등간격으로 유지시켜 주는 연결편 (35)으로 이루어지는 후륜부(40) ; 상기 몸체부(10)를 구성하는 좌 우측면판(13)의 뒷쪽 중앙에 힌지결합되는 손잡이지지편(51)과, 그 상단에 횡방향으로 설치되어 유모차로 사용할 경우 전륜부(30) 및 후륜부(40)와 상호 결합된 몸체부(10)를 밀거나 당기면서 이동시킬 수 있는 손잡이(52)와, 상기 손잡이(52)의 아래에 횡방향으로 설치되어 안전시트로 사용할 경우, 상기 손잡이 지지편(51)의 회동에 따라 좌석판(13)쪽으로 회동하여 유아의 팔을 받칠 수 있도록 된 팔받침판(53)으로 이루어지는 손잡이부(50) ; 저면이 개방된 형태의 육면체형으로 이루어지되, 그 한쪽 끝이 인장스프링(61)을 매개로 하여 상기 몸체부(10)를 구성하는 좌석판(11)의 아랫쪽 앞부분을 가로지르는 전방지지프레임힌지축(20)상에 결합됨과 동시에, 상기 몸체부(10)를 구성하는 좌 우측면판(13)사이에 힌지축(67)에 의해 결합되며, 다른쪽 끝 중앙부에는 걸림턱(62)이 형성되어 후륜부 (40)의 양측 후방지지프레임(42) 사이에 끼워진 지지봉(64)에 걸리면 유모차로 사용시 그 형태가 견고히 유지될 수 있도록 하고, 그 걸림상태를 해제하면 안전시트로의 전환이 이루어질 수 있도록 제어하는 고정수단(60)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 안전시트 겸용 유모차.