KR200337843Y1 - 교량의 이동식 점검시설용 구동장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 교량의 이상 유무와 보수작업시 사용되는 이동식 점검시설에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 교량의 하부로 설치되는 탑승대를 간단한 구조를 가지면서 가이드레일 상에서 구름롤의 원활한 이동이 이루어질 수 있도록 그 구성을,

교량의 밑면 양측으로 설치된 가이드레일 상에서 구동장치에 의해 이동되도록 설치되는 탑승대에 있어서, 상기 구동장치는 양측으로 형성되는 프레임의 내측 상부에 각각의 지지축을 전,후방으로 장착하고, 그 지지축에는 상기 가이드레일 상에서 구름되게 일측으로 연동기어부가 형성되어 회전 자유롭게 장착되는 구름롤을 구비하며, 상기 일측 프레임에는 구동원이 장착되어 그 구동원으로 상기 연동기어부와 맞물리는 각각의 구동기어가 형성된 구동축이 장착되어 지고, 상기 프레임의 하부로 상기 탑승대의 장착플랜지가 축결합되는 것을 특징으로 하는 교량의 이동식 점검시설용 구동장치에 관한 것이다.

Description

교량의 이동식 점검시설용 구동장치{Driving apparatus for the bridge inspection equipment}

본 고안은 교량의 이상 유무와 보수작업시 사용되는 이동식 점검시설에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 교량의 하부로 설치되는 탑승대를 간단한 구조를 가지면서 가이드레일 상에서 구름롤의 원활한 이동이 이루어질 수 있도록 한 교량의 이동식 점검시설용 구동장치에 관한 것이다.

일반적으로 교량의 하부에는 교각과 교각 사이를 연결하는 기초 설비인 다수의 빔이 공지된 연결수단 등을 통하여 상호 연결되어 질 뿐만 아니라 그 빔의 내측에는 필요로 하는 여러 형태의 부대시설이 설치되어 진다.

그에 따라 상기 교량의 통행 량 등으로 인해 상기 빔의 연결부분이나 그 빔의 내측으로 설치되는 부대시설 등의 이상 유무를 주기적으로 점검하고자 할 때나 유지보수에 따른 보수작업 등을 상기 교량의 통행에 지장없이 수행할 수 있는 다양한 형태의 시설이 제안되어 사용되고 있다.

다시말해서, 종래 교량을 점검시나 유지보수시에는 대부분이 고소차량 등과 같은 특장차를 이용하여 교량의 하부를 점검 및 유지보수하였으나 이같은 경우에는 작업 상에 여러 불안정적인 요소가 있었을 뿐만 아니라 특히 보수작업시에는 또 다른 여러 대의 특장차 등을 동원하여 동시에 작업을 해야 하는 불편한 문제점을 가지고 있음은 물론 경우에 따라서는 교량의 통행을 제안해야 하는 문제점도 가지고 있었다.

이러한 문제점을 해소하고자 근래에 들어서는 상기 교량의 기초 설비로 가이드레일 등을 설치하여 그 가이드레일 상에서 왕복되도록 하는 점검시설이 안출되어 사용되고 있는 바, 통상적인 것이 작업자가 탑승할 수 있는 버켓이나 케이블 카 형태 등의 작업박스를 구비하여 구동수단에 의해 상기 작업박스를 가이드레일 상에서 이동되는 구름롤을 이동시켜 왕복되도록 하는 것과, 교량의 폭과 같은 폭으로 작업자가 통행할 수 있도록 다수의 프레임으로 연결되는 탑승대를 구비하여 그 탑승대를 상기 가이드레일 상에서 체인 또는 기어 방식 등과 같은 구동수단에 의해 이동되는 구름롤이 왕복되도록 하는 것이 일반적이다.

그러나, 전자의 경우에는 작업자가 버켓이나 케이블 카 형태의 작업박스인 한정된 공간 내에서 작업할 수 밖에 없는 불편함은 물론 구동수단의 구조가 상당히 복잡한 문제점을 가지고 있었고, 후자의 경우 또한 작업자가 탑승대 내에서 충분한 작업공간을 확보하여 원활하게 작업할 수 있는 잇점을 가지고 있었으나, 상기 전자와 같이 탑승대를 왕복시키기 위한 구동수단이 상당히 복잡한 구조를 가질 뿐만 아니라 그에 따른 잦은 고장이 발생하는 문제점이 초래되었다.

또한, 대부분이 설치되는 비교적 긴 교량의 경우 그 중간 부분이 양측 보다 높게, 즉 차량의 통행에 따른 집중 하중에 대하여 대응력을 갖도록 하기 위해 중간 부분이 높게 설치됨에 따라 상기한 이동식으로 왕복되는 작업박스나 탑승대가 그 중간으로 이동하여 정지하였을 때, 그 교량의 중간 부분이 높은 특성으로 인해 일정 거리 만큼 밀끄러지게 되어 정확한 점검 및 보수하고자 위치로의 정지가 이루어지지 않는 문제점도 발생하였다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로, 그 목적은 교량의 하부로 설치되는 탑승대를 간단한 구조를 가지면서 가이드레일 상에서 구름롤의 원활한 이동이 이루어질 수 있도록 한 교량의 이동식 점검시설용 구동장치를 제공하는 데 있다.

본 고안의 다른 목적은 구름롤의 마모에 따른 교체가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 데 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 탑승대가 밀끌림 없이 정지될 수 있도록 하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 교량의 밑면 양측으로 설치된 가이드레일 상에서 구동장치에 의해 이동되도록 설치되는 탑승대에 있어서, 상기 구동장치는 양측으로 형성되는 프레임의 내측 상부에 각각의 지지축을 전,후방으로 장착하고, 그 지지축에는 상기 가이드레일 상에서 구름되게 일측으로 연동기어부가 형성되어 회전 자유롭게 장착되는 구름롤을 구비하며, 상기 일측 프레임에는 구동원이 장착되어 그 구동원으로 상기 연동기어와 맞물리는 각각의 구동기어가 형성된 구동축이 장착되어 지고, 상기 프레임의 하부로 상기 탑승대의 장착플랜지가 축결합되는 것을 특징으로 한다.

상기 연동기어부는 그 구름롤과 분할하여 다수의 고정부재에 의해 상기 구름롤과 결합 고정되는 것을 특징으로 한다.

상기 구름롤은 자력을 갖는 자성체인 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안이 교량과 탑승대 사이로 설치된 상태의 요부도.

도 2는 도 1에 따른 본 발명의 개략적인 요부 종단면도.

도 3은 도 2에 따른 개략적인 요부 측면도.

도 4는 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 개략적인 요부도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 구동장치

10 : 프레임

12 : 지지축

20 : 구름롤

22 : 연동기어부 24 : 고정부재

30: 구동축

32 : 구동기어

100 : 교량

110 : 가이드레일 120 : 탑승대

M : 구동원 S : 축

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안이 교량과 점검대 사이로 설치된 상태의 요부도이고, 도 2는 본 고안을 나타낸 개략적인 요부 종단면도이며, 도 3은 도 1에 따른 개략적인 요부 측면도이다.

도시된 바와 같이 교량(100)의 밑면 양측으로 설치되는 I빔 형태의 가이드레일(110) 상에서 구동장치에 의해 이동되면서 점검 또는 유지보수에 따른 보수작업을 할 수 있게 다수의 프레임으로 연결되어 작업자의 통행이 이루어질 수 있도록 설치되는 통상의 탑승대(120)에 있어,

본 고안은 상기 구동장치(1)를 양측으로 일반적인 다수의 지지볼트 또는 지지간 등이 체결 또는 용접 등을 통하여 일정 간격을 갖도록 형성되는 프레임(10)의 내측 상부에 각각의 지지축(12)을 전,후방으로 장착하고,

그 지지축에는 상기 가이드레일 상에서 구름되게 일측으로 연동기어부(22)가 형성되어 회전 자유롭게 통상의 베어링 등과 같이 장착되는 구름롤(20)을 구비하며,

상기 일측 프레임에는 일반적인 모터 등과 같은 구동원(M)이 장착되어 그 구동원으로 상기 연동기어와 맞물리며 구름되도록 하는 각각의 구동기어(32)가 형성된 구동축(30)이 장착되어 지고,

상기 프레임(10)의 하부로 상기 탑승대(120)의 장착플랜지(122)가 일반적인결합방식인 축(S)결합되는 것을 나타낸 것이다.

상기에서, 구동원에는 그 구동원을 온/오프 할 수 있도록 공지의 제어부와 연결되는 조작부(도시되지 않음)를 구비한다.

상기와 같이 구성됨에 따라 상기 일측 프레임으로 장착된 구동원으로 전기를 인가하므로서, 구동력이 발생하게 되고 그 구동력에 의해 구동원으로 장착된 구동축이 회전하게 된다.

그에 따라 상기 구동축의 구동기어가 회전하게 되면서 그에 맞물려 있는 연동기어가 회전됨과 동시에 상기 가이드레일 상의 구름롤 또한 회전되어 상기 프레임의 하부로 축결합되어 있는 탑승대를 가이드레일 상에서 이동시키게 되는 것이다.

따라서, 상기 가이드레일 상에서 탑승대를 이동시키기 위한 구동장치를 최소한 간단한 구조를 가지면서 원활하게 이동시킬 수 있는 조건을 가지게 됨은 물론 그 간단한 구조로 인한 사용시 고장발생 또한 최소화할 수 있는 것이다.

그리고, 상기와 같이 가이드레일 상에서 구름되는 구름롤은 일정 기간 사용에 따른 가이드레일과의 접촉되면서 마모가 발생하게 되고, 그로 인해 가이드레일 상에서 이동되면서 왕복되는 탑승대가 불안정하게 이동됨은 물론 구름력 또한 현저하게 저하되는 문제점이 발생하였다.

이에, 본 고안은 상기 연동기어부(22)를 그 구름롤(20)과 분할하여 볼트 등과 같은 나사결합방식의 다수의 고정부재(24)에 의해 상기 구름롤과 결합 고정한다.

그에 따라 일정 기간 사용 후 상기 구름롤 마모로 인해 불안정한 이동과 구름력이 저하되면 신속하게 구름롤을 교체하여 보다 안정적인 이동과 원활한 구름력을 가질 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기와 같이 가이드레일 상에서 탑승대가 구동장치에 의해 이동되어 질 때, 비교적 긴 교량의 경우 그 교량의 특성상 중간 부분이 양측 보다 높게 설치되어 그 중간부분에서 상기 탑승대를 정지시 밀끄러지는 현상을 방지할 수 있도록, 상기한 구름롤(20)을 자력을 가지는 통상의 자성체로 구비한다.

따라서, 상기 구동원의 구동력에 의해 가이드레일 상에서 구름되면서 구동력이 정지되어 질 때는 상기 자성체인 구름롤의 자력으로 인해 그 가이드레일 상으로 부착됨에 따라 상기 탑승대가 교량의 중간 부분의 높은 위치에서도 밀리지 않고 멈춰 설 수 있는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안은 교량의 하부로 설치되어 점검 및 보수시 사용되는 탑승대를 이동시키는 구동장치를 보다 간단한 구조를 가지면서 원활한 구름이 이루어질 수 있도록 하므로서, 설치가 간편하면서 사용이 용이하게 이루어짐은 물론 유지보수가 편리함과 아울러 고장 발생율 또한 최소화 할 수 있는 효과를 가지는 것이다.

또한, 구름롤과 동력전달수단인 연동기어를 분리시킴에 따라 사용으로 인해 구름되는 구름롤의 마모시 교체가 용이하게 이루어질 수 있도록 하므로서, 보다 안정된 이동과 함께 원활한 구름력을 가질 수 있는 효과도 갖는다.

또, 구름롤을 가이드레일 상에서 구름되지 않을 때 자력에 의해 밀끄러짐 없이 정지될 수 있도록 하므로서, 점검이나 보수작업하고자 하는 정확한 위치로 탑승대를 정지시켜 용이한 점검 및 보수작업이 이루어질 수 있는 효과도 갖는다.

Claims (3)

1. 교량의 밑면 양측으로 설치된 가이드레일 상에서 구동장치에 의해 이동되도록 설치되는 탑승대에 있어서,

   상기 구동장치(1)는 양측으로 형성되는 프레임(10)의 내측 상부에 각각의 지지축(12)을 전,후방으로 장착하고,

   그 지지축에는 상기 가이드레일 상에서 구름되게 일측으로 연동기어부(22)가 형성되어 회전 자유롭게 장착되는 구름롤(20)을 구비하며,

   상기 일측 프레임에는 구동원(M)이 장착되어 그 구동원으로 상기 연동기어와 맞물리는 각각의 구동기어(32)가 형성된 구동축(30)이 장착되어 지고, 상기 프레임의 하부로 상기 탑승대(120)의 장착플랜지(122)가 축(S)결합되는 것을 특징으로 하는 교량의 이동식 점검시설용 구동장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 연동기어부(22)는 그 구름롤(20)과 분할하여 다수의 고정부재(24)에 의해 상기 구름롤과 결합 고정되는 것을 특징으로 하는 교량의 이동식 점검시설용 구동장치.
3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 구름롤(20)은 자력을 갖는 자성체인 것을 특징으로 하는 교량의 이동식 점검시설용 구동장치.