KR200332949Y1 - 낙석방지책의 와이어 고정구 - Google Patents

낙석방지책의 와이어 고정구 Download PDF

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KR200332949Y1
KR200332949Y1 KR20-2003-0025081U KR20030025081U KR200332949Y1 KR 200332949 Y1 KR200332949 Y1 KR 200332949Y1 KR 20030025081 U KR20030025081 U KR 20030025081U KR 200332949 Y1 KR200332949 Y1 KR 200332949Y1
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이종현
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영일산업개발(주)
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F7/00Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
    • E01F7/04Devices affording protection against snowslides, avalanches or falling rocks, e.g. avalanche preventing structures, galleries
    • E01F7/045Devices specially adapted for protecting against falling rocks, e.g. galleries, nets, rock traps

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  • Architecture (AREA)
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Abstract

본 고안은 낙석방지책으로 설치되는 지주에 와이어를 고정하기 위한 고정구에 관한 것으로서, 낙석방지책의 지주에 설치되는 와이어의 고정 및 보수를 좀 더 간단하고도 간편하게 실시할 수 있도록 일측에는 와이어(13)를 고정하기 위한 고정볼트(20)가 관통되는 두 개의 관통공(11a)(11b)이 나란히 형성되고, 타측에는 와이어(13)를 걸칠 수 있는 길다란 안착홈(12)이 일체로 형성되어 낙석방지책의 지주(14)에 용접 등으로 고정되는 와이어 고정브라켓(10)과, 상단부가 서로 연결된 상태에서 일정한 간격을 두고 나란히 서있는 두 개의 지팡이 형상으로 이루어져, 각각의 하단부는 상기 와이어 고정브라켓(10)의 각각의 관통공(11a)(11b)에 삽입되고, 각각의 상단부는 상기 와이어 고정브라켓(10)의 안착홈(12)에 걸쳐있는 와이어(13)를 눌러 압착하도록 되어 있는 고리형의 와이어 고정볼트(20)와, 상기 와이어 고정브라켓(10)의 관통공(11a)(11b)에 삽입된 고리형 볼트(20)의 하단부에 체결되는 고정너트(30)로 이루어진 낙석방지책의 와이어 고정구에 관한 것이다.

Description

낙석방지책의 와이어 고정구{FIX STRUCTURE OF FENCE FOR PROTECTING ROOF FALL}
본 고안은 낙석방지책으로 설치되는 지주에 와이어를 고정하기 위한 고정구에 관한 것으로서, 상세히는 일측에 관통공이 형성되고 타측에 와이어 안착홈이 형성되어 지주에 고정되는 와이어 고정브라켓과, 상기 와이어 고정브라켓의 관통공에 삽입되면서 와이어를 고정하는 고리형 고정볼트 및 이 고정볼트에 체결되는 고정너트로 이루어져, 와이어를 간편하게 고정할 수 있도록 함으로써 낙석방지책을 새로 설치하는 경우나 기존에 설치된 방지책이 손상되는 경우에도 손상된 부위만을 보수하는 작업이 용이한 낙석방지책의 와이어 고정구에 관한 것이다.
도로의 낙석은 산이나 언덕과 같은 지형을 절개하여 시설물 또는 도로 등을 시공하는 경우 발생할 수 있는데 국토의 70%가 산악지형인 대한민국의 지형적 특성상 산을 관통한 도로가 특히 많이 준설되는 것이 현실이다. 이러한 장소는 비탈진 절개면의 손상(강우 또는 절개면의 안전조치 미흡 등)으로 낙석 또는 산사태 등의 위험요소가 항상 내재되어 있어 도로의 손상뿐만 아니라 주행중인 차량에 직접적인 영향을 미칠 수 있어 인명손실로 이어지는 경우가 빈번하다.
상기와 같은 문제점을 예방하기 위하여 1차적으로 절개면의 안정화 공사가 이루어지며 2차적으로 도로 가장자리에 낙석방지책를 설치하여 사용하고 있다.
도 5는 종래 낙석방지책의 구조를 보인 사시도로서, 도시된 바와 같이, I 빔(100)에 관통공(110)을 가공한 다음, 일정간격으로 I 빔(100)를 설치하고, 이 관통공(110)에 와이어(130)를 관통시켜 고정하게 된다. 이때, 와이어가 견고히 고정되지 않으므로 양단에 사각형재로서 높은 자체강도를 갖는 지주와 버팀지주를 설치한 다음, 와이어를 양단에 고정시키고 그 위에 철망을 고정시켜 설치한다.
그러나 이와 같은 종래의 낙석방지책은 지주로 사용되는 I 빔에 관통공을 가공하는 작업이 필요하였고, 이렇게 가공된 관통공에 와이어를 삽입하여 고정해야 함으로써 낙석방지책을 새로 설치하는 작업과 기존에 설치된 방지책의 손상된 부위만을 보수하는 작업을 하기가 복잡한 구조로 되어 있었다.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래 낙석방지책의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 낙석방지책의 지주에 설치되는 와이어의 고정 및 보수를 좀 더 간단하고도 간편하게 실시할 수 있도록 일측에는 와이어를 고정하기 위한 고정볼트가 관통되는 두 개의 관통공이 나란히 형성되고, 타측에는 와이어를 걸칠 수 있는 길다란 안착홈이 일체로 형성되어 낙석방지책의 지주에 용접 등으로 고정되는 와이어 고정브라켓과, 상단부가 서로 연결된 상태에서 일정한 간격을 두고 나란히 서있는 두 개의 지팡이 형상으로 이루어져, 각각의 하단부는 와이어 고정브라켓의 각각의 관통공에 삽입되고, 각각의 상단부는 와이어 고정브라켓의 안착홈에 걸쳐있는 와이어를 눌러 압착하도록 되어 있는 고리형의 와이어 고정볼트와, 상기 와이어 고정브라켓의 관통공에 삽입된 고리형 볼트의 하단부에 체결되는 고정너트로 이루어진 낙석방지책의 와이어 고정구를 제공함에 그 목적이 있다.
도 1은 본 고안에 따른 와이어 고정구에 의해 낙석방지책의 지주에 와이어를 고정시키는 모습을 보인 체결사시도이고,
도 2는 본 고안에 따른 와이어 고정구에 의해 낙석방지책의 지주에 와이어를 고정시키는 모습을 보인 종단면도이며,
도 3은 본 고안에 따른 와이어 고정구에 의해 낙석방지책의 지주에 설치되는 와이어 보수작업을 도시한 종단면도이고,
도 4는 보수되는 와이어 단부의 전처리 과정을 도시한 개략도이며,
도 5는 종래 낙석방지책의 구조를 보인 사시도이다.
(도면 부호의 설명)
10,10a...와이어 고정브라켓, 11a,11b...관통공,
12,12a...안착홈, 13,13a,13b...와이어,
14...지주, 20,20a...와이어 고정볼트,
21...나사산, 30,30a...고정너트.
31...삽입홈, 32...스텐 파이프,
33...압착공구.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은,
일측에는 와이어를 고정하기 위한 고정볼트가 관통되는 관통공이 나란히 형성되고, 타측에는 와이어를 걸칠 수 있는 안착홈이 상기 관통공과 일체로 형성되어 낙석방지책의 지주에 고정되는 와이어 고정브라켓과, 상단부가 서로 연결된 상태에서 일정한 간격을 두고 나란히 서있는 두 개의 지팡이 형상으로 이루어져, 각각의 하단부는 와이어 고정브라켓의 관통공에 삽입되고, 각각의 상단부는 와이어를 압착하도록 되어 있는 고리형 와이어 고정볼트와, 상기 와이어 고정브라켓의 관통공에 삽입된 고리형 볼트의 하단부에 체결되는 고정너트로 이루어진 것을 특징으로 하고 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 낙석방지책의 와이어 고정구에 대한 일 실시예를 상세히 설명한다. 우선, 도면들중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 본 고안의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.
도 1은 본 고안에 따른 와이어 고정구에 의해 낙석방지책의 지주에 와이어를 고정시키는 모습을 보인 체결사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 와이어 고정구에 의해 낙석방지책의 지주에 와이어를 고정시키는 모습을 보인 종단면도를 도시한 것으로서, 도시한 바와 같이,
고리형으로 형성된 와이어 고정브라켓(10))은 일측에 후술하는 와이어 고정볼트의 하단부가 삽입되는 두 개의 관통공(11a)(11b)이 일정한 간격을 두고 나란하게 형성되어 있고, 타측의 길이방향 전체에 상기 관통공과 마주보면서 U형상의 단면을 갖는 안착홈(12)이 형성되어 와이어(13)가 상기 안착홈에 삽입되면서 걸쳐지도록 되어 있되, 상기 와이어 고정브라켓(10)은 안착홈(12)의 바깥쪽 면이 낙석방지책의 I빔 지주(14)의 일측면에 부착되어 용접 등으로 고정된다.
또, 상기 와이어(13)가 와이어 고정브라켓(10)의 안착홈(12)에 안착된 후 이를 고정시키기 위해 상기 와이어 고정브라켓과 결합되는 와이어 고정볼트(20)는 일정한 간격을 두고 나란히 서있는 지팡이의 상단부를 서로 이어놓은 형상으로 이루어져 각각의 하단부 외주면에는 나사산(21)이 형성되어 있고, 상기 각각의 하단부가 와이어 고정브라켓(10)의 각각의 관통공(11a)(11b)에 삽입되면서, 상단부는 안착홈(12)에 안착된 와이어(13)의 일측면을 압착하고 있는 형태로 와이어 고정브라켓(10)과 결합된다.
또, 상기한 바와 같이 와이어 고정브라켓(10)과 와이어 고정볼트(20)가 와이어(13)를 사이에 두고 결합되면, 상기 와이어 고정볼트(20) 각각의 하단부는 관통공(11a)(11b)의 하부 바깥으로 각각 돌출되게 되고, 돌출된 와이어 고정볼트의 하단부 외주면에는 나사산(21)이 형성되어 있으므로 상기 고정볼트의 하단부에 고정너트(30)를 체결하여, 와이어(13)가 와이어 고정브라켓(10)의 안착홈(12) 내에서 와이어 고정볼트(20)에 의해 단단하게 고정되어 있도록 한다.
여기서, 와이어 고정브라켓(10)의 안착홈(12) 일측부에 길이방향을 따라 절개된 삽입홈(31)을 형성함으로써, 상기 와이어 고정브라켓의 관통공(11a)11b)을 통해 고리형의 와이어 고정볼트(20)를 삽입하여 체결할 때 상기 고정볼트의 상단부가 상기 삽입홈에 삽입되도록 함으로써, 상기 고정볼트가 와이어 고정브라켓에 보다 견고하게 체결될 수 있도록 한다.
상기한 바와 같은 와이어 고정구는 낙석방지책에서 전부에 실시할 수 있고 필요한 부위에만 설치하여 사용할 수 있으며, 낙석방지책의 설치와 함께 상기 와이어 고정구의 설치과정을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 지주(14)에 와이어 고정브라켓(10)을 용접등으로 고정하되, 상기 와이어 고정브라켓은 통상 설치되는 와이어(13)의 간격에 맞게 설치될 수 있으며, 바람직하게는 와이어(13) 설치 간격의 1/2 간격으로 설치되는 것이 바람직하다. 상기 지주(14)에 고정된 와이어 고정브라켓(10)의 안착홈(12)에 와이어(13)가 걸쳐져 안착되게 된다. 이렇게 상기 와이어 고정브라켓(10)의 안착홈(12)에 와이어(13)가 안착되게 한 후, 상기 와이어를 견고하게 고정시키기 위해 와이어 고정볼트(20)로 고정시키게 된다.
나란히 서있는 지팡이 형태로 되어 있는 상기 와이어 고정볼트(20)는 각각의 상단부의 양쪽이 고리형으로 절곡되어 둥글게 감겨진 형태로 되어 있으므로, 외주면에 나사산(21)이 형성된 상기 와이어 고정볼트(20)의 각각의 하단부는 상기 와이어 고정브라켓(10)의 각각의 관통공(11a)(11b)에 삽입됨과 동시에, 고리형태의 상단부가 와이어의 일측면 상부를 눌러 압착하게 되면서, 상기 관통공(11a)(11b)의바깥으로 각각 돌출된 와이어 고정볼트(20)의 하단부에 고정너트(30)를 체결하면, 상기 와이어 고정볼트의 고리형 상단부가 와이어(13)의 일측 상단부를 눌러 압착하게 되어, 상기 와이어(13)가 와이어 고정브라켓(10)과 함께 견고하게 지주(14)에 밀착되면서 고정된다.
이때, 상기 고정너트(30)의 직경은 와이어 고정브라켓(10)의 관통공(11a)(11b) 크기보다 큰 것을 사용하여 상기 와이어 고정볼트(20)가 와이어 고정브라켓(10)에 확실하게 고정되도록 한다.
이와 같이 지주에 걸쳐 설치되는 와이어를 고정하기 와이어 고정구를 사용하고 있으나, 중간이 절단되버린 와이어를 보수하기 위해서도 상기 와이어 고정구를 사용하게 되는데, 이는 도 3에 도시한 바와 같이,
절단된 각각의 와이어(13a)(13b)의 일단을 서로 겹치게 한 후, 겹쳐진 와이어 부분을 와이어 고정브라켓(10a))의 안착홈(12a)에 걸쳐서 상기한 바와 같은 방법과 동일하게 와이어 고정볼트(20a)를 상기 와이어 고정브라켓(10a)과 결합하고, 고정너트(30a)를 상기 와이어 고정볼트(20a)에 체결하면 절단된 양쪽의 와이어(13a)(13b)가 이어지면서 상기 와이어 고정구에 의해 견고하게 고정되게 된다.
이때, 절단된 와이어를 보수하기 전에 상기 와이어의 단부를 그대로 두게 되면 꼬여있는 와이어 가닥들이 풀어질 염려가 있으므로 도 4에 도시한 바와 같이, 와이어(13)의 단부에 스텐 파이프(32)를 덮어씌운 후 유압으로 작동하는 압착공구(33)를 이용하여 상기 스텐 파이프를 강하게 압착시킴으로써, 와이어 가닥들이 풀어지지 않고 단단히 고정되어 있도록 만든 상태에서 절단된 와이어의 보수작업을 실시한다.
본 고안의 와이어 고정구가 설치되는 지주를 주로 I형 빔으로 사용하여 설명하였으나, 경우에 따라서는 지주를 하중강도가 좋은 O형 빔을 사용하거나 또는 H형 빔의 어떠한 종류의 지주에도 사용될 수 있다.
이상에서 설명한 본 고안은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.
상기한 바와 같은 목적과 구성으로 이루어진 본 고안의 낙석방지책의 와이어 고정구에 의하면. 와이어를 고정하는 구조가 간단하여 낙석방지책의 설치작업이 간편할 뿐만 아니라 종래 낙석방지책의 구조에서 손상된 설비를 전면적으로 철거하지 않고도 수리할 수 있으므로 간이한 구조로서 파손된 방지책을 보수할 수 있는 효과가 있다.
또, 방지책의 훼손단위 별로 보수작업이 이루어질 수 있어 손상되지 아니한 부분까지 보수 및 철거 작압이 이루어지던 종래 구조에 비해 보수시간 및 비용이 절감되는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 일측에는 와이어를 고정하기 위한 고정볼트가 관통되는 관통공이 나란히 형성되고, 타측에는 와이어를 걸칠 수 있는 안착홈이 상기 관통공과 일체로 형성되어 낙석방지책의 지주에 고정되는 와이어 고정브라켓;
    상단부가 서로 연결된 상태에서 일정한 간격을 두고 나란히 서있는 두 개의 지팡이 형상으로 이루어져, 각각의 하단부는 와이어 고정브라켓의 관통공에 삽입되고, 각각의 상단부는 와이어를 압착하도록 되어 있는 고리형 와이어 고정볼트;
    상기 와이어 고정브라켓의 관통공에 삽입된 고리형 볼트의 하단부에 체결되는 고정너트;
    로 이루어진 것을 특징으로 하는 낙석방지책의 와이어 고정구.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 와이어 고정브라켓의 안착홈 일측부에 고리형 와이어 고정볼트의 상단부가 삽입되는 삽입홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 낙석방지책의 와이어 고정구.
KR20-2003-0025081U 2003-08-04 2003-08-04 낙석방지책의 와이어 고정구 KR200332949Y1 (ko)

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KR100912200B1 (ko) * 2009-02-05 2009-08-14 (주) 화랑월드 낙석방지용 와이어로프 독립 고정구
KR102307138B1 (ko) 2021-05-14 2021-09-30 (주)화정엔지니어링 철도 선로의 낙석방지 펜스

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