KR200316718Y1 - 엘리베이터 하중 측정장치 - Google Patents

엘리베이터 하중 측정장치 Download PDF

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김은영
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김은영
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Abstract

본 고안은 유압에 의해 카 또는 균형추를 리프트한 상태에서, 유압계로 계측되는 오일의 압력치를 이용하여 중량의 엘리베이터 설비 하중을 측정함으로써, 측정장비를 간소화할 수 있고, 측정작업이 편리하면서도 신속하게 진행되고, 작업도중 안전사고를 예방할 수 있도록 된 엘리베이터 하중 측정장치에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 엘리베이터 카(100) 또는 균형추(102)의 상부체대(104,106)를 관통하는 로프소켓(108)의 단부에 나사결합되며 내부에 오일(110)이 충전되는 유압실린더(112)와, 상기 유압실린더(112)에 결합되어 유압에 의해 카(100) 또는 균형추(102)를 들어올리는 유압피스톤(114)과, 상기 유압실린더(112) 일측에 연결되어 유압실린더(112) 내부의 오일(110)에 가해지는 압력치를 표시하는 유압계(116)를 포함하여 구성되며, 상기 유압실린더(112)를 상승시켜 상부체대(104,106)를 포함한 카(100) 또는 균형추(102)를 들어올린 상태에서 유압계(116)로 계측되는 유압실린더(112) 내부의 압력치를 이용하여 카(100) 또는 균형추(102)의 하중을 측정할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 하중 측정장치가 제공된다.

Description

엘리베이터 하중 측정장치{Elevator load measurement apparatus}
본 고안은 엘리베이터 하중 측정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 측정장비를 간소화하여, 협소한 승강로 내에서 실시되는 카와 균형추의 하중 측정작업을 편리하고 신속하게 진행할 수 있으며, 작업도중 안전사고가 발생될 위험성이 없도록 된 새로운 구조의 엘리베이터 하중 측정장치에 관한 것이다.
일반적으로 엘리베이터는 건물에 수직 형성된 승강로를 따라 카를 승강시키면서 승객을 실어 나르는 기계로서, 대개 로프를 이용하여 카를 승강시키는 권상방식이 주류를 이루고 있다. 도 1은 상기한 엘리베이터 구조를 보인 사시도로서, 승강로(10) 상부의 기계실(12)에 설치되는 모터(14)에 감속기(16)가 연결되고, 이 감속기(16)를 매개로 모터(14)에 연동되는 로프풀리(18)에 로프(20)가 권취되며, 로프(20) 양단에 카(22)와 균형추(24)가 연결되어, 균형추(24)로 카(22)의 하중을 보상한 상태에서 모터(14)의 회전력으로 카(22)를 승강시킨다.
이러한 엘리베이터는 부대시설의 추가 및 교체, 또는 안전운행을 위해 주기적으로 점검을 받고 있으며, 이때, 비교적 중량의 장비인 카(22)와 균형추(24)의 하중은 매우 중요한 자료로 사용된다. 그러나, 협소한 승강로(10) 내에서 카(22)와 균형추(24)의 하중을 측정하는 작업이 상당히 어려워, 대개 최초 설계치를 인용하여 사용하고 있는 실정이다.
한편, 도 2에 도시된 바와 같이, 인장저울(26)을 사용하여 카(22)의 하중을 측정하는 경우도 있다. 이 경우, 카(22)를 건물의 최상층으로 이송시킨 상태에서 균형추(24)와 승강로(10) 바닥면 사이에 받침목(28)을 설치한 다음, 기계실(12) 천장의 앵커볼트(30)에 인장저울(26)이 구비된 체인블록(32)을 설치하고, 이 체인블록(32)과 카(22)의 상부체대(34)를 와이어(36)로 연결한 후, 체인블록(32)의 체인(38)을 당겨 인장저울(26)로 카(22)의 하중을 측정하게 된다. 균형추(24)의 하중을 측정하는 경우에는, 카(22)를 비상브레이크로 정지시킨 상태에서 균형추(24)의 상부체대(40)에 와이어(36)를 체결한 후, 상기와 마찬가지로 인장저울(26)을 이용한다.
그러나, 이러한 하중 측정방법은 체인블록(32)과 와이어(36) 등 상당히 무거운 측정장비를 승강로(10) 상부의 기계실(12)까지 운반해야 하는 수고를 필요로 할 뿐 아니라, 와이어(36)를 카(22) 또는 균형추(24)의 상부체대(34,40)에 견고하게 체결해야 하는 등 측정작업이 매우 번거로운 문제점이 있다. 또한, 와이어(36)의 체결부분이 풀어져, 와이어(36)나 체인블록(32) 등 무거운 장비로 인해 안전사고가 발생될 위험성이 항시 존재하는 등의 문제점이 있다.
본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 측정장비를 간소화함으로써, 측정작업을 신속하고 편리하게 실시할 수 있으며, 작업도중 안전사고가 발생될 위험성이 없는 새로운 구조의 엘리베이터 하중 측정장치를제공하는 것이다.
도 1은 일반적인 엘리베이터 구조를 보인 사시도
도 2는 종래 엘리베이터 하중 측정장치의 구성도
도 3은 본 고안에 따른 엘리베이터 하중 측정장치의 단면도
도 4는 도 3의 사용상태를 보인 단면도
도 5는 본 고안의 다른 사용상태를 보인 단면도
도 6은 본 고안의 변형 실시예에 따른 사용상태를 보인 단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100. 카 102. 균형추
104. 카의 상부체대 106. 균형추의 상부체대
108. 로프소켓 110. 오일
112. 유압실린더 114. 유압피스톤
116. 유압계 118. 오일탱크
120. 유압펌프
본 고안에 따르면, 엘리베이터 카(100) 또는 균형추(102)의 상부체대(104,106)를 관통하는 로프소켓(108)의 단부에 나사결합되며 내부에 오일(110)이 충전되는 유압실린더(112)와, 상기 유압실린더(112)에 결합되어 유압에 의해 카(100) 또는 균형추(102)를 들어올리는 유압피스톤(114)과, 상기 유압실린더(112) 일측에 연결되어 유압실린더(112) 내부의 오일(110)에 가해지는 압력치를 표시하는 유압계(116)를 포함하여 구성되며, 상기 유압실린더(112)를 상승시켜 상부체대(104,106)를 포함한 카(100) 또는 균형추(102)를 들어올린 상태에서 유압계(116)로 계측되는 유압실린더(112) 내부의 압력치를 이용하여 카(100) 또는 균형추(102)의 하중을 측정할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 하중 측정장치가 제공된다.
본 고안의 다른 특징에 따르면, 상기 유압실린더(112)에는 오일탱크(118)를 포함하는 유압펌프(120)가 더 연결되어 구성되며, 상기 유압펌프(120)로 유압실린더(112)에 오일(110)을 공급하여 카(100) 또는 균형추(102)를 들어올릴 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 하중 측정장치가 제공된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다. 도 3은 본 고안에 따른 엘리베이터 하중 측정장치의 단면도이고, 도 4는 도 3의 사용상태를 보인 단면도이며, 도 5는 본 고안의 다른 사용상태를 보인 단면도이고, 도 6은 본 고안의 변형 실시예에 따른 사용상태를 보인 단면도이다.
이를 참조하면, 상기 엘리베이터 하중 측정장치는 유압실린더(112) 내부에 충전된 오일(110)의 압력변화를 계측하여 카(100) 또는 균형추(102)의 하중을 측정하는 장치로서, 로프소켓(108)의 단부에 나사결합되는 유압실린더(112)와, 이 유압실린더(112)에 결합되어 유압에 의해 카(100) 또는 균형추(102)를 들어올리는 유압피스톤피스톤(114)과, 유압실린더(112) 일측에 연결되어 유압실린더(112) 내부의 오일(110)에 가해지는 압력치를 표시하는 유압계(116)로 구성된다.
상기 로프소켓(108)은 로프(122)와 카(100) 또는 균형추(102)를 연결하는 금구로서, 카(100)의 상부체대(104) 및 균형추(102)의 상부체대(106)에 관통되어 하향 연장되며, 단부에 볼트로드(124)가 형성된다. 이 볼트로드(124)에는 너트(126)가 체결되고, 너트(126)와 상부체대(104,106) 저면 사이에는 완충스프링(128) 및 와셔(129)가 개재된다.
도 3은 본 고안에 따른 엘리베이터 하중 측정장치의 단면도로서, 카(100)의 상부체대(104)에 본 고안이 장착된 상태를 도시한 것이다. 도면 중 확대도에서 보여지듯이, 상기 로프소켓(108) 단부, 즉, 로프소켓(108)의 볼트로드(124)에는 내부에 오일(110)이 충전된 유압실린더(112)가 나사결합된다. 이 유압실린더(112)는 볼트로드(124) 축을 따라 회전되면서 승강되며, 이에 따라 도 4의 사용상태도에서와 같이, 유압실린더(112) 상측에 연결된 유압피스톤(114)이 상부체대(104) 저면에 밀착되면서 카(100)를 들어올린다. 이때, 유압실린더(112)와 유압피스톤(114)은 내부에 중공부가 형성된 원통형상으로 이루어져, 이 중공부를 관통하여 완충스프링(128)이 위치되며, 따라서 완충스프링(128)의 방해 없이 유압실린더(112)와 유압피스톤(114)이 승강될 수 있도록 한다. 일단 유압피스톤(114)이 상부체대(104) 저면에 밀착되면, 유압실린더(112) 내부의 오일(110) 압력에 의해 로프소켓(108)을 기준으로 카(100)가 리프트되면서, 완충스프링(128)에 작용되던 카(100)의 하중이 유압실린더(112)에 인가된다. 이때, 유압실린더(112) 일측에는 연결관(130)에 의해 유압계(116)가 연결되어, 유압실린더(112) 내부의 오일(110)에 가해지는 압력치와 유압계(116)에 가해지는 압력치가 동일하게 작용되며, 이 압력치는 유압계(116)를 통해 표시된다. 따라서, 카(100)의 리프트 높이와 유압계(116)에 표시되는 압력치를 이용하여 카(100)의 실하중을 계측할 수 있게 된다. 상기 유압계(116)는 도면에서와 같이 디지털 방식의 유압계(116)가 사용되는 것이 바람직하며, 경우에 따라 아날로그 방식의 유압계(116)가 사용될 수도 있다. 한편, 도면에는 도시되지 않았으나, 균형추(102)의 하중을 측정할 경우에는 유압실린더(112)를 균형추(102)의 상부체대(106)측에 장착하여, 상기와 동일한 측정방법을 적용할 수 있다.
도 5는 본 고안의 다른 사용상태를 도시한 것으로서, 도면에서와 같이 상기 유압피스톤(114)은 상부체대(104) 저면이 아닌, 상부체대(104)와 로프소켓(108) 사이에 개재된 와셔(129)에 밀착되어, 로프소켓(108)을 기준으로 완충스프링(128)을 비롯한 상부체대(104)를 승강시키는 구조로 장착될 수도 있다.
도 6은 본 고안의 변형 실시예를 도시한 것으로서, 상기 유압피스톤(114)은 유압실린더(112)로 공급되는 압유에 의해 상승되도록 작동될 수 있다. 이를 위하여, 유압실린더(112)와 유압계(116)에 연통되도록 오일탱크(118)를 포함하는 유압펌프(120)가 연결된다. 이러한 유압펌프(120)에서 그 일측에 구비된 레버(132)를 조작하면, 레버(132)에 일체로 연결된 플렌저(134)가 유압펌프(120) 내부의 실린더(도시안됨)를 왕복하면서, 오일탱크(118)에 수용된 오일(110)을 유압실린더(112)로 공급한다. 유압실린더(112)에서는 오일이 공급되면서, 유압피스톤(114)을 상승시키고, 이에 따라 카(100)가 리프트된다. 또한, 유압실린더(112)와 유압펌프(120) 및 유압계(116)에는 동일한 압력이 적용되어, 카(100)의 하중에 대응되어 오일(110)에 가해지는 압력치가 유압계(116)에 표시된다. 한편, 도 6의 실시예에서는 수동으로 동작되는 유압펌프(120)를 예를 들어 설명하였으나, 이는 조작버튼을 누르는 것으로 자동으로 동작되는 자동식 유압펌프(120)로 실시될 수 있다. 또한, 이와 같이, 유압펌프(120)를 이용하는 방식이 균형추(102)의 하중을 측정하는 경우에도 카(100)에서와 같이 동일하게 적용됨은 물론이다.
전술한 바와 같은 본 고안의 엘리베이터 하중 측정장치는 로프소켓(108)의 단부에 나사결합되는 유압실린더(112)를 회전시키거나, 오일탱크(118)를 포함하는 유압펌프(120)로 유압실린더(112)에 오일(110)을 공급시켜, 상부체대(104,106) 저면으로 유압피스톤(114)을 상승시켜 카(100) 또는 균형추(102)를 리프트하고, 이때, 유압계(116)로 표시되는 압력치를 이용하여 카(100) 또는 균형추(102)의 하중을 측정하도록 구성됨으로써, 기존에 카(100) 또는 균형추(102)의 하중을 측정하는장치에 비해 측정장비가 매우 간소화되는 장점이 있다. 또한, 유압실린더(112)를 회전시키거나, 유압펌프(120)의 레버(132)를 조작하는 간단한 작업으로 측정작업을 실시할 수 있어서, 측정작업이 매우 편리할 뿐 아니라, 신속하게 측정작업을 마무리할 수 있고, 무엇보다 안전사고가 발생될 위험이 없는 장점이 있다.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 유압실린더 및 이 유압실린더에 결합되는 유압피스톤을 이용하여, 카 또는 균형추를 리프트하고, 유압실린더에 연결되는 유압계로 오일의 압력변화를 검출하여 카 또는 균형추의 하중을 측정함으로써, 측정장비를 간소화할 수 있고, 측정작업이 신속하고 편리하게 진행될 뿐 아니라, 작업도중 안전사고가 발생될 위험이 없도록 된 엘리베이터 하중 측정장치를 제공할 수 있다.

Claims (2)

  1. 엘리베이터 카(100) 또는 균형추(102)의 상부체대(104,106)를 관통하는 로프소켓(108)의 단부에 나사결합되며 내부에 오일(110)이 충전되는 유압실린더(112)와, 상기 유압실린더(112)에 결합되어 유압에 의해 카(100) 또는 균형추(102)를 들어올리는 유압피스톤(114)과, 상기 유압실린더(112) 일측에 연결되어 유압실린더(112) 내부의 오일(110)에 가해지는 압력치를 표시하는 유압계(116)를 포함하여 구성되며, 상기 유압실린더(112)를 상승시켜 상부체대(104,106)를 포함한 카(100) 또는 균형추(102)를 들어올린 상태에서 유압계(116)로 계측되는 유압실린더(112) 내부의 압력치를 이용하여 카(100) 또는 균형추(102)의 하중을 측정할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 하중 측정장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 유압실린더(112)에는 오일탱크(118)를 포함하는 유압펌프(120)가 더 연결되어 구성되며, 상기 유압펌프(120)로 유압실린더(112)에 오일(110)을 공급하여 카(100) 또는 균형추(102)를 들어올릴 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 엘리베이터 하중 측정장치.
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KR101511856B1 (ko) * 2013-10-31 2015-04-14 한국승강기 안전관리원 엘리베이터의 하중측정 및 장력조정장치

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