KR200313107Y1 - 완충식 낙석 방지망용 단부 완충구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 완충식 낙석 방지망용 단부 완충구에 관한 것이다.

본 고안에 의한 단부 완충구는, 암 깍기 비탈면에 복수의 종,횡방향 로프를 교차 설치하여 비탈면을 구속하거나 비탈면으로부터의 낙석을 비탈면 하단으로 유도하는 낙석 방지망에서 상기 각 로프의 단부에 설치되어 로프를 소정의 파지력으로 슬립가능하게 구속하는 단부 완충구에 있어서, 소정 두께의 판이 양측에 다리부(512)를 가지도록 대략 '∪'형 단면으로 절곡되어, 상기 양측 다리부(512)를 좁혀 체결함에 의해 로프를 가압 파지하게 되는 파지부재(510); 상기 파지부재(510)의 내측방에 밀착되도록 배치되며, 일측방으로부터 중간까지 절취홈(532)이 형성되고, 이 절취홈(532) 양측에 구멍(534)이 형성된 판으로 이루어져, 인접한 판의 절취홈(532)의 방향을 상,하 서로 마주보게 하여 상기 로프에 상,하 반대 방향으로 끼워지는 복수의 단부 지지판(530); 일측방으로부터 중간까지 결합홈(542)이 형성되고, 이 결합홈(542)의 양측에 구멍(544)이 형성되며, 상기 결합홈(542)이 상기 파지부재(510)의 중간 절곡부분 하단으로부터 끼워지는 중간 지지판(540); 및 양측 다리부(552)가 상기 중간 지지판(540) 및 단부 지지판(530)의 양측 구멍(544)(532)을 순차적으로 통과하여, 상기 단부 지지판(530) 외측에서 너트(560)로 체결되는 U볼트(550)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

완충식 낙석 방지망용 단부 완충구{Shock-absorbing ends device for shock-absorbing type net facilities for protecting falling rocks}

본 고안은 암 깍기 비탈면이 우수 등으로 붕괴되거나 낙석이 예상되는 곳에 설치되는 낙석 방지망을 이용한 낙석방지 기술에 관한 것으로서, 특히 낙석 에너지의 흡수 성능이 우수하고, 신속하고 간편하게 시공할 수 있으며, 구조가 간단한 완충식 낙석 방지망용 단부 완충구에 관한 것이다.

일반적으로, 낙석 방지망은 도로나 인도 측방의 암 깍기 비탈면에서 탈리된 암석이나 낙석이 도로나 인도로 침범하는 것을 방지하기 위하여 설치된다.

종래의 낙석 방지망의 일례로서는, 비탈면에 보호그물을 덮고, 이 보호그물 위에 종방향 로프와 횡방향 로프를 일정간격으로 설치하고, 종방향 로프와 횡방향 로프의 교차지점에 정착구를 두어, 이 정착구를 앵커 볼트나 락 볼트(Rock bolt)로써 지반에 정착시키며, 각 종방향 로프의 상단부와 각 횡방향 로프의 양측 단부를 지반에 정착시켜 이루어지는 형식이 알려져 있다.

위와 같은 형식의 낙석 방지망은, 보호그물과 종,횡방향 로프의 장력으로써 비탈면을 구속하는 것이나, 비탈면으로부터 탈리된 낙석의 충격력이 어떠한 감쇄작용 없이 상기 보호그물과 종,횡방향 로프에 그대로 작용하기 때문에, 작은 충격에도 쉽게 변형되거나 파손되는 단점이 있다.

그렇기 때문에, 상기한 종래의 낙석 방지망에서는 보호그물이나 종,횡방향 로프의 장력을 필요이상으로 큰 것을 사용하여야 하였을 뿐만 아니라, 앵커 볼트나 락 볼트의 규격도 필요 이상으로 크게 하여야만 낙석 방지망의 안전성을 확보할 수있는 폐단이 있었다. 또한, 종,횡방향 로프의 각 교차점마다 앵커 볼트나 락 볼트를 사용하여 일일이 지반에 정착시키는 작업을 수행하여야 함으로써 작업성이 떨어지는 문제가 있었다.

한편, 종래에 알려진 낙석 방지망의 다른 예로서는, 암 깍기 비탈면에 지주들을 일정 간격으로 입설하고, 보호그물과 종,횡방향 와이어 로프를 상기 지주를 통하여 비탈면과 일정 간격을 유지하도록 설치하며, 종,횡방향 로프의 교차지점에 일정 하중에서 로프의 슬립이 가능하도록 하는 고정구를 설치한 형식이 있다.

이와 같은 형식의 낙석 방지망은, 비탈면과 일정한 간격을 유지하는 보호그물과 종,횡방향 로프, 그리고 지주에 의하여 낙석 에너지를 1차적으로 흡수한 후, 낙석을 비탈면 하단으로 유도시키는 것이다.

그러나, 이 것도 전술한 종래예와 마찬가지로, 낙석 에너지의 흡수 성능이라는 것이, 단순히 낙석 방지망 자체가 지니고 있는 고유의 강성이나, 종,횡방향 로프의 정렬 간격에만 의존하는 실정이기 때문에, 낙석 에너지를 흡수할 수 있는 능력이 부족하여 보호그물이나 종,횡방향 로프, 또는 지주 등의 시설을 필요이상으로 크게 설정하여야 하는 폐단이 있었다.

또한, 상술한 종래의 낙석 방지망들에 있어서, 종,횡방향 로프의 교차지점에 설치되는 정착구 또는 고정구는 주로 주물을 이용하면서 복잡한 구조를 갖추고 있어 중량이 많이 나가고, 조립이 불편하며, 비용이 많이 드는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 낙석 방지망이 가지는 문제를 해결하기 위하여 개발된 것으로서, 본 고안의 목적은, 낙석 방지망에 별도의 충격 감쇄 기능을 부여하여, 낙석이 보호그물에 충돌할 때 그의 낙석 에너지를 효과적으로 흡수하도록 함으로써, 낙석의 충격에 대한 높은 안전성을 확보하기 위한 완충식 낙석 방지망에 있어서, 구조가 간단하면서 설치가 용이하고, 충격흡수 성능이 우수한 새로운 구조의 단부 완충구를 제공함에 있다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 낙석 방지망의 전체적인 구성을 나타내는 개략도

도 2a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 크로스 완충구를 나타내는 분리 사시도

도 2b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 크로스 완충구를 와이어 로프에 설치한 상태를 나타내는 평면도

도 2c는 도 2b의 측면도

도 3a는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 단부 완충구의 구조를 보여주는 분리 사시도

도 3b는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 단부 완충구의 결합상태 정면도

도 3c는 도 3b의 평면도

도 3d는 도 3b의 측면도

도 3e는 도 3b의 A-A선에 따른 단면도

도 3f는 본 고안에 따른 단부 완충구의 단부측 설치 상태를 나타내는 개략도

도 4a는 본 고안에 따른 낙석 방지망 설치 공법에 대한 바람직한 실시예를 나타내는 개략 사시도

도 4b는 도 4a를 측방에서 표현한 도면

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 보호그물 200 : 종방향 와이어 로프

300 : 횡방향 와이어 로프 400 : 크로스 완충구

410 : 베이스 플레이트 412,414 : 관통공

420 : 너트 430 : 제1체결부재

440 : 제2체결부재 450 : 스프링 와셔

500 : 단부 완충구 510 : 파지부재

512 : 다리부 514 : 체결공

516 : 절결홈 510a : 파지편

520 : 체결부재 530 : 단부 지지판

532 : 절취홈 534,544 : 구멍

540 : 중간 지지판 542 : 결합홈

544 : 구멍 550 : U볼트

552 : 다리부 534 : 나사부

560 : 너트

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 완충식 낙석 방지망용 단부 완충구는, 암 깍기 비탈면에 복수의 종,횡방향 로프를 교차 설치하여 비탈면을 구속하거나 비탈면과 결합력을 상실한 낙석을 비탈면 하단으로 유도하는 낙석 방지망에서, 상기 각 로프의 단부에 설치되어 로프를 소정의 파지력으로 슬립가능하게 구속하는 완충구에 있어서, 소정 두께의 판이 양측에 다리부를 가지도록 대략 '∪'형 단면으로 절곡되어, 상기 양측 다리부를 좁혀 체결함에 의해 로프를 가압 파지하게 되는 파지부재; 상기 파지부재의 내측방에 밀착되도록 배치되며, 일측방으로부터 중간까지 절취홈이 형성되고, 이 절취홈 양측에 구멍이 형성된 판으로 이루어져, 인접한 판의 절취홈의 방향을 상,하 서로 마주보게 하여 상기 로프에 상,하 반대 방향으로 끼워지는 복수의 단부 지지판; 일측방으로부터 중간까지 결합홈이 형성되고, 이 결합홈의 양측에 구멍이 형성되며, 상기 결합홈이 상기 파지부재의 중간 절곡부분 하단으로부터 끼워지는 중간 지지판; 양측 다리부가 상기 중간지지판 및 단부 지지판의 양측 구멍을 순차적으로 통과하여, 상기 단부 지지판 외측에서 너트로 체결되는 U볼트를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 단부 완충구의 상기 파지부재는, 상기 다리부의 단부로부터 그의 길이방향을 따라 일정간격으로 형성되는 횡방향의 절결홈에 의하여 다수의 파지편으로 분할됨으로써, 분할된 각 파지편을 통하여 상기 와이어 로프를 파지가능하게 구성되고, 상기 분할된 각 파지편에는 체결공이 관통형성되며, 상기 체결공에는 체결부재를 체결할 수 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거 보다 상세하게 설명한다.

첨부도면 도 1은 본 고안에 따른 낙석 방지망의 전체적인 구성을 나타내는 개략도로서, 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 낙석 방지망은, 보호그물(100), 종방향 와이어 로프(200), 횡방향 와이어 로프(300), 크로스 완충구(400), 단부 완충구(500) 및 앵커(600)로 이루어진다.

상기 보호그물(100)은 암 깍기 비탈면을 덮도록 설치된다. 이러한 보호그물(100)의 종류에는 특별한 한정이 없으며, 예를 들면, 일반적인 낙석 방지망에서 널리 사용되는 PVC 코팅 금속망을 사용할 수 있다.

상기 종방향 와이어 로프(200)와 횡방향 와이어 로프(300)는 상기 보호그물(100)위에 설치된다.

상기 크로스 완충구(400)는, 상기 종,횡방향 와이어 로프(200,300)의 교차지점에 설치되어, 크로스 완충구(400)의 종,횡방향 와이어 로프(200,300)를 결속하는 힘 이상의 충격력(낙석 에너지)이 작용하는 경우, 상기 종,횡방향 와이어 로프(200,300)의 슬립을 유도함으로써, 이의 슬립에 따른 마찰 저항에 의해 충격을 흡수하는 역할을 수행한다.

한편, 상기 단부 완충구(500)는, 상기 횡방향 와이어 로프(300)의 단부에 설치되거나, 또는 종방향 와이어 로프(200)와 횡방향 와이어 로프(300) 모두의 단부에 설치될 수 있다.

이러한 단부 완충구(500)는 상기 와이어 로프(200,300)에 미리 일정한 인장력을 부여하여 비탈면에 고정된다. 따라서, 낙석에 의한 충격력은 상기 와이어 로프(200,300)에 미리 부여된 인장력에 의하여 감쇄되도록 한다.

만일, 낙석에 의한 충격력이, 상기 와이어 로프(200,300)에 미리 부여한 인장력 이상으로 작용함과 동시에, 상기 단부 완충구(500)의 파지력 이상으로 작용할 때에는, 와이어 로프(200,300)에 미리 부여된 인장력에 의하여 충격이 감쇄됨과 동시에, 상기 단부 완충구(500)에서 와이어 로프(200,300)가 슬립함으로써, 이 슬립에 의한 마찰 저항에 의해 충격이 감쇄된다.

여기서, 상기 크로스 완충구(400)에 의한 종,횡방향 와이어 로프(200,300)의 파지력은, 상기 단부 완충구(500)의 와이어 로프(200,300) 파지력보다 작게 설정하는 것이 바람직하다. 이 경우, 낙석에 의한 충격력이 단부 완충구(500)의 파지력을 초과하지 않는 범위내에서 상기 크로스 완충구(400)에 의한 파지력을 초과하게 되면, 상기 크로스 완충구(400)에서 종,횡방향 와이어 로프(200,300)의 슬립이 발생하여 교차지점이 이동하면서 먼저 충격을 흡수하게 된다.

상기 앵커(600)는, 상기 종방향 와이어 로프(200) 또는 횡방향 와이어 로프(300)의 단부나 단부 완충구(500)를 비탈면 지반에 정착하기 위한 통상의 앵커이다.

이와 같이 이루어진 본 고안의 낙석 방지망은, 상기 크로스 완충구(400)를 통하여 종,횡방향 와이어 로프(200,300)를 일정한 파지력으로 구속함과 더불어, 단부 완충구(500)를 통하여 미리 일정한 인장력으로 긴장시키고 있다. 따라서, 낙석에 의해 충격이 가해질 때, 낙석 에너지가 크로스 완충구(400)의 파지력, 종,횡방향 와이어 로프(200,300)에 미리 부여한 인장력, 그리고 단부 완충구(500)의 파지력에 의하여 감쇄된다.

만일, 낙석에 의한 충격력이 상기 크로스 완충구(400)의 파지력 이상, 상기 단부 완충구(500)의 파지력 이하인 경우에는, 상기 크로스 완충구(400)에서 와이어 로프(200,300)의 슬립이 일어나고, 이의 슬립에 따른 마찰 저항에 의해 충격력이 흡수되는 한편, 상기 단부 완충구(500)를 통해 상기 종,횡방향 와이어 로프(200,300)에 미리 부여된 인장력에 의해 효과적으로 흡수된다.

만일, 낙석에 의한 충격력이 상기 단부 완충구(500)에 미리 부여된 인장력 이상으로 작용하는 경우에는, 전술한 바와 같은 크로스 완충구(400)의 마찰 슬립과, 종,횡방향 와이어 로프(200,300)에 미리 부여된 인장력에 의하여 감쇄됨과 더불어, 상기 단부 완충구(500)에서 와이어 로프의 슬립이 일어나고, 이에 따른 마찰 저항에 의해 감쇄됨으로써, 낙석에 의한 충격력을 매우 효과적으로 흡수할 수 있는것이다.

첨부도면 도 2a 내지 도 2c는, 본 고안에 의한 크로스 완충구(400)를 상세하게 나타낸다.

도 2a 내지 도 2c에 도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 크로스 완충구(400)는, 상기 종,횡방향 와이어 로프(200,300)의 교차지점에서 종,횡방향 와이어 로프(200,300) 사이에 끼워지며 양측에 한 쌍의 관통공(412,414)이 서로 교차하는 방향으로 형성되어 있는 베이스 플레이트(410)와, '∪'형으로 이루어지며, 각각 상기 종방향 와이어 로프(200)와 횡방향 와이어 로프(300)를 사이에 넣어, 상기 베이스 플레이트(410)의 각 관통공(412,414)을 양면에서 서로 반대방향으로 통과하여 너트(420)로써 체결되는 한 쌍의 제1체결부재(430) 및 한 쌍의 제2체결부재(440)로 이루어진다. 따라서, 상기 종,횡방향 와이어 로프(200,300)에 대한 제1,2체결부재(430,440)의 파지력은 상기 각 너트(420)의 체결 토크에 의하여 결정된다.

본 실시예에서는 상기 너트(420)의 풀림을 방지하기 위하여, 상기 베이스 플레이트(410)와 너트(420) 사이에 스프링 와셔(450)를 개재시키고 있다.

위와 같이 구성된 크로스 완충구(400)는, 종,횡방향 와이어 로프(200,300)의 각 교차지점에서, 베이스 플레이트(410)를 종방향 와이어 로프(200)와 횡방향 와이어 로프(300) 사이에 끼운다. 그러면, 베이스 플레이트(410)의 일면에는 종방향 와이어 로프(200)가 지나가게 되고, 반대면에는 횡방향 와이어 로프(300)가 지나가는형태가 된다.

상기와 같은 상태에서, 제1,2체결부재(440,450)의 가운데에 각각 종방향 와이어 로프(200)와 횡방향 와이어 로프(300)를 위치시켜 양단을 상기 베이스 플레이트(410)의 관통공(412,414)으로 통과시키고, 스프링 와셔(450)를 개재시켜 너트(420)를 체결함으로써 간단히 조립할 수 있다.

이와 같은 본 고안의 크로스 완충구(400)에 있어서, 상기 너트(420)의 체결 토크를 조절함으로써 상기 종,횡방향 와이어 로프(200,300)를 파지하는 힘을 조절할 수 있다. 만일, 낙석에 의한 충격력이 상기 크로스 완충구(400)의 파지력을 초과하여 상기 종,횡방향 와이어 로프(200,300)에 작용하게 되면, 상기 종,횡방향 와이어 로프(200,300)가 소정의 마찰 저항을 가지고 미끄러지게 됨으로써 충격력을 흡수하게 된다.

한편, 종래에 종,횡방향 로프의 교차지점에 설치되는 종래의 정착구 또는 고정구는, 주로 주물을 이용하여 중량이 많이 나가며, 로프를 파지하기 위한 형상 및 구조가 복잡하기 때문에, 비용이 많이 들고 조립이 어려운 단점이 있었다.

그러나, 상기와 같이 이루어진 본 고안의 크로스 완충구(400)는, 베이스 플레이트(410)와, 제1,2 체결부재(430,440) 및 너트(420)를 가지는 매우 적은 부품으로 이루어지면서, 이들이 매우 단순한 형상과 구조를 취하고 있기 때문에, 중량의 경감을 물론, 비용 경감 효과를 얻을 수 있다.

또한, 본 고안에 의한 크로스 완충구(400)는, 종,횡방향 와이어 로프(200,300) 사이에 베이스 플레이트(410)를 끼우고, 제1,2 체결부재(430,440)만체결하면 됨으로써 매우 간편하게 조립할 수 있다. 따라서, 시공성이 우수한 낙석 방지망의 제공에 도움을 줄 수 있다.

첨부도면 도 3a 내지 도 3e는, 본 고안에 따른 단부 완충구(500)를 나타낸다.

도 3a 내지 도 3e에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 단부 완충구(500)는 크게, 파지부재(510), 체결부재(520), 2개의 단부 지지판(530), 중간 지지판(540) 및 U볼트(550)로 이루어진다.

상기 파지부재(510)는, 소정 두께의 판이 양측에 다리부(512)를 가지도록 대략 '∪'형 단면으로 절곡되어 와이어 로프(200a)의 길이 방향으로 연장되며, 상기 양측 다리부(512)에는 서로 관통하는 체결공(514)이 형성된다. 이러한 파지부재(510)는, 상기 양측 다리부(512)의 안쪽으로 와이어 로프(200a)를 끼우고 상기 체결공(514)을 체결하면 다리부(512)가 좁혀지면서 와이어 로프(200a)를 가압 파지하게 된다.

본 실시예에서, 상기 파지부재(510)는, 다리부(512) 단부로부터 그의 길이방향을 따라 횡방향의 절결홈(516)을 일정간격으로 다수 형성함으로써, 상기 각 절결홈(516)에 의하여 다수의 파지편(510a)으로 분할된 구조로 되어 있다. 그리고, 상기 각 파지편(510a)에 각각 체결공(514)을 형성함으로써, 각각의 파지편(510a)을 통하여 와이어 로프(200a)를 파지할 수 있도록 하고 있다.

상기 파지부재(510)의 길이와 파지편(510a)의 개수는 암 깍기 비탈면의 상태, 낙석 방지망의 종류 및 와이어 로프(200a)에 미리 부여할 인장력에 따라 적절히 증감될 수 있다.

상기 체결부재(520)는, 상기 파지부재(510)의 체결공(514)에 체결된다. 본 실시예에서 상기 체결부재(520)는 설치의 용이성과 파지력 조절의 편리성을 감안하여 볼트와 너트로 구성하고 있다.

상기 단부 지지판(530)은, 일측방으로부터 중간까지 절취홈(532)이 형성되어 있어 상기 와이어 로프(200a)를 횡단하는 방향으로 끼워지며, 이 절취홈(532)의 양측에는 대칭으로 구멍(534)이 형성되어 있다. 상기 단부 지지판(530)은 동일 형태의 것이 2개 이상 구비되며, 인접한 단부 지지판(530) 끼리는 상기 절취홈(532)의 방향을 상,하 서로 마주보게 하여 상기 와이어 로프(200a)에 상,하 반대 방향으로 끼워진다. 이러한 단부 지지판(530)은 상기 파지부재(510)의 측면에 밀착하는 상태로 배치된다.

상기 중간 지지판(540)은, 일측방으로부터 중간까지 결합홈(542)이 형성되어 있어, 상기 파지부재(510)의 중간 절곡부분으로부터 끼워져서, 상기 파지부재(510)에 결합된 체결부재(520) 사이로 위치하게 되며, 양측에는 구멍(544)이 형성되어 있다. 이 구멍(544)은 상기 단부 지지판(530)에 형성된 구멍(534)과 일치한다.

상기 U볼트(550)는, 그 양측 다리부(552)가 상기 중간 지지판(540)의 양측 구멍(544)을 통과한 이후, 상기 단부 지지판(530)의 양측 구멍(532)을 통과하여, 다리부(552)의 단부로부터 일정길이 형성된 나사부(554)에 너트(560)를 체결함으로써, 와이어 로프(200a), 파지부재(510), 단부 지지판(530) 및 중간 지지판(540)과일체로 연결된다. 상기 U볼트(550)의 다리부(552) 반대측의 절곡 부분은 앵커에 의하여 비탈면에 고정된다.

도 3a 내지 도 3e에서 부재번호 '570'은 상기 너트(560)와 단부 지지판(530) 사이에 개재되는 '스프링 와셔'이다.

상기와 같은 본 고안의 단부 완충구(500)에서는, 파지부재(510)의 양측 다리부(512) 내측으로 와이어 로프(200a)를 끼우고, 파지부재(510)의 다리부(512)에 형성된 체결공(514)에 체결부재(520)를 체결하면, 파지부재(510)의 양측 다리부(512)가 좁혀지면서 와이어 로프(200a)를 가압 파지하게 된다.

다음, 상기 와이어 로프(200a)의 측면에서 두 개 이상의 단부 지지판(530)을 각각 상,하 절취홈(532)을 마주보도록 하여 와이어 로프(200a)에 끼우고, 상기 중간 지지판(540)을 파지부재(510)의 중간에 아래에서부터 위를 향하여 끼워 설치한다. 이후, 상기 U볼트(550)의 양단을 상기 중간 지지판(540)의 양측 구멍(544)과 상기 단부 지지판(530)의 양측 구멍(534)을 통과시킨 다음, U볼트(550)의 나사부(554)에 스프링 와셔(570)를 개재하여 너트(560)를 체결한다.

다음, 도 3f에 도시된 바와 같이, 상기 U볼트(550)의 외측 단부를 앵커(600)에 의해 암 깍기 비탈면에 고정한다. 도 2f에서 부재번호 '700'은 상기 와이어 로프(200a)의 완전 이탈을 방지하기 위한 '스토퍼'이다.

이러한 본 고안의 단부 완충구(500)는, 낙석에 의한 충격력이 상기 파지부재(510)가 상기 와이어 로프(200a)를 파지하고 있는 힘 이상으로 작용하게 되면, 와이어 로프(200a)가 파지부재(510)와 소정의 마찰저항을 가지고 미끄러지게됨으로써 충격력을 흡수하게 된다.

한편, 종래에 알려진 고정구나 완충구들은 주로 주물을 이용하여 중량이 많이 나가며, 로프를 파지하기 위한 형상과 구조가 복잡하기 때문에, 비용이 많이 들고, 제조와 조립이 어려운 단점이 있었다.

그러나, 본 고안에 의한 단부 완충구(500)는, 적은 수의 부품으로 이루어지면서, 파지부재(510), 단부 지지판(530) 및 중간 지지판(540) 등이 도면에 도시된 바와 같이, 모두 단순한 구조와 형상을 가지고 있어, 제조가 용이하고, 중량이 덜 나가며, 조립이 용이한 장점이 있다.

이하, 첨부도면 도 4a 및 도 4b를 참조하여 본 고안의 완충식 낙석 방지 공법에 의한 바람직한 실시예를 설명한다.

설명되는 실시예에 있어서, 각 구성요소들에 대한 상세한 사항은 도 1 내지 도 3f를 병행참조하며, 반복되는 설명은 생략한다.

첨부도면 도 4a 및 4b에 도시된 본 고안의 낙석 방지 공법의 실시예에 있어서, 낙석 방지망은 도 1, 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이, 암 깍기 비탈면의 상방 및 측방 둘레에 앵커(600)를 정착시키고, 비탈면 전체에 보호그물(100)을 씌우며, 보호그물(100) 위에는 종방향 와이어 로프(200)와 횡방향 와이어 로프(300)를 설치하고, 종방향 와이어 로프(200)와 횡방향 와이어 로프(300)의 단부측에 단부 완충구(500)를 설치하며, 설치된 단부 완충구(500)를 상기 앵커(600)에 연결한 후, 종방향 와이어 로프(200)와 횡방향 와이어 로프(300)의 교차지점에 크로스 완충구(400)를 설치한 형태로 이루어진다.

도 4b에서 부재번호 '800'은 도로에 인접하여 설치되는 '낙석 방지책(防止柵)'이다.

상기와 같은 낙석 방지망은, 낙석 방지망과 비탈면과의 마찰 및 와이어 로프(200,300)의 장력에 의해 비탈면과 결합력을 상실한 암석을 구속함과 아울러, 낙석의 낙하 에너지를 흡수한 후 비탈면 하단으로 유도시키게 된다.

상기 낙석 방지망에서, 상기 횡방향 와이어 로프(300)에는 소정의 인장력을, 도 4b의 화살표 방향으로 미리 부여함으로써, 낙석의 낙하 에너지를 횡방향 와이어 로프(300)에 미리 부여된 인장력에 의해 흡수할 수 있도록 한다.

인장력의 부여는, 상기 횡방향 와이어 로프(300)에 단부 완충구(500)를 설치하기에 앞서 수행하는 것이 바람직하나, 경우에 따라서는 단부 완충구(500)를 설치한 후, 단부 완충구(500)를 앵커(600)에 연결하기에 앞서 수행할 수도 있다.

상기 횡방향 와이어 로프(300)에 단부 완충구(500)를 조립하기 전에 인장력을 부가할 경우에는, 횡방향 와이어 로프(300)의 단부를 별도의 인장(견인) 설비로써 인장시킨 후, 횡방향 와이어 로프(300)의 단부측에 단부 완충구(500)를 조립하여, 단부완충구(500)의 U볼트(550)를 앵커(600)에 연결한다.

상기 횡방향 와이어 로프(300)에 단부 완충구(500)를 조립한 다음 인장력을 부가할 경우에는, 횡방향 와이어 로프(300)의 견인량을 고려하여 미리 설계한 위치에 단부 완충구(500)를 조립한 다음, 횡방향 와이어 로프(300)의 단부를 당겨 인장력을 부여하면서 단부 완충구(500)의 U볼트(550)를 앵커(600)에 연결한다. 상기 단부 완충구(500)를 앵커(600)에 연결할 때의 미세 조정이나 조립후 인장력의 미세 조장은, 상기 단부 완충구(500)의 다리부(552) 단부에 체결된 너트(560)를 풀거나 조임에 의하여, U볼트(550)상에서 파지부재(510)의 위치를 이동시키면서 수행할 수 있다.

상기 단부 완충구(500)를 종,횡방향 와이어 로프(200,300)에 조립할 때에는 와이어 로프(200,300)의 슬립량을 고려하여 소정의 여유장(202,302)을 남기도록 하며, 남겨진 여유장(202,302)의 단부에는 와이어 로프(200,300)의 완전 이탈을 방지하기 위한 스토퍼(700)를 장착하는 것이 바람직하다.

한편, 본 실시예에서 상기 단부 완충구(500)는 종방향 와이어 로프(200) 및 횡방향 와이어 로프(300) 모두에 설치된 것으로 도시하였으나, 이에 한하지 않고, 횡방향 와이어 로프(300)의 단부에만 설치하고 종방향 와이어 로프(200)의 단부는 비탈면의 상부 가장자리에 그냥 고정할 수도 있다.

상기와 같이 이루어진 본 고안에 의한 낙석 방지망에서 낙석이 발생하면, 낙석은 낙석 방지망과 암 깍기 비탈면 사이의 공간을 통하여 떨어지게 되는데, 떨어지는 낙석은 낙석 방지망에 의한 구속력에 의하여 속도가 감소되면서 비탈면 하단부로 유도되게 된다.

낙석 에너지 즉, 낙석에 의한 충격력은 보호그물(100)과 종,횡방향 와이어 로프(200,300)를 변형시키게 되는데, 예컨대, 낙석에 의한 충격력이 상기 크로스 완충구(400)의 파지력을 초과하게 되면, 상기 와이어 로프(200,300)가 상기 크로스 완충구(400)의 파지력에 따른 마찰 저항을 가지고 미끄러지게 된다. 이와 더불어,본 고안에 의하여 상기 횡방향 와이어 로프(300)에는 미리 소정의 인장력이 부여되어서 비탈면을 구속하고 있기 때문에, 횡방향 와이어 로프(300)에 부여된 인장력이 낙석에 의한 충격력에 저항하게 된다.

따라서, 낙석에 의한 충격력은, 낙석 방지망이 자체적으로 가지고 있는 충격 흡수 능력과, 크로스 완충구(400)에 부여된 파지력, 그리고 횡방향 와이어 로프(300)에 미리 부여된 인장력에 의하여 감쇄된다. 이와 같은 낙석 에너지의 감쇄효과는, 낙석 방지망의 변형과 훼손을 줄이는 작용을 하고, 낙석을 비탈면 하단으로 안정적으로 유도하는 작용을 한다.

또한, 낙석 에너지가 단부 완충구(500)의 파지력 이상으로 크게 작용하는 경우에는, 전술한 충격력 감쇄 작용에 더하여, 종,횡방향 와이어 로프(200,300)가 상기 단부 완충구(500)에서 소정의 마찰저항을 가지고 미끄러지게 됨으로써 충격력을 흡수하게 된다.

따라서, 낙석에너지가 과대하게 작용하는 경우라고 하더라도, 낙석에 의한 충격력은, 낙석 방지망이 자체적으로 가지고 있는 충격 흡수 능력, 크로스 완충구(400)에 부여된 파지력, 횡방향 와이어 로프(300)에 미리 부여된 인장력, 그리고 종,횡방향 와이어 로프(200,300)에 부여된 파지력에 의하여 충분히 흡수될 수 있다.

상기와 같은 효과에 의하여 본 고안에 따른 낙석 방지망은, 동일 시설인 경우 종래에 비하여 보다 큰 충격에도 견딜 수 있게 된다.

이를 바꾸어 생각하면, 충격력이 동일하다고 가정할 경우, 낙석 방지망의 시설 규모를 종래보다 작게 설정하여도 동일 용량(충격 흡수 성능)을 얻을 수 있다는 것이 된다.

한편, 상기한 본 고안에서는, 종,횡방향 로프로서 하나의 와이어 로프를 사용하는 것으로 설명하였다. 종,횡방향 로프로서는, 상기한 와이어 로프 이외에 강연선(여러 가닥의 와이어 로프를 꼬아서 만든 것)을 사용하는 것을 고려할 수도 있다. 일반적으로 강연선은 와이어 로프에 비해 강도(인장강도)가 우수하므로 비교적 큰 하중이 작용하는 암 깍기 비탈면에 사용된다. 그러나, 본 고안에 의한 낙석 방지망은 충격 흡수 성능이 매우 우수한 구조를 갖추고 있기 때문에, 강연선 대신에 와이어 로프를 사용하더라도 강연선을 사용한 낙석 방지망과 마찬가지의 내충격성능을 갖는 낙석 방지망을 구현할 수 있다. 이 경우, 와이어 로프는 강연선에 비해 유연성이 우수하여 작업성이 좋으므로 낙석 방지망의 설치가 용이해진다는 잇점이 있는 바, 본 고안에서는 이러한 잇점도 충분히 활용할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의한 완충식 낙석 방지망은, 횡방향 와이어 로프와 종방향 와이어 로프의 교차지점에 크로스 완충구가 설치되고, 횡방향 와이어 로프의 단부에 단부 완충구가 설치되며, 경우에 따라서는 종방향 와이어 로프의 단부에도 단부 완충구가 설치됨으로써, 낙석에 의한 충격력이 이들 크로스 완충구와 단부 완충구에서의 마찰 슬립에 의해 효과적으로 감쇄 또는 흡수된다.

더우기, 단부 완충구 설치시 횡방향 와이어 로프에 미리 소정의 인장력을 부여함으로써, 횡방향 와이어 로프에 미리 부여한 인장력이 낙석에 의한 충격력을 받아 감쇄시킴으로써, 낙석의 충격 에너지가 더욱 효과적으로 흡수되고, 낙석의 충격에 대한 높은 안전성을 확보할 수 있다.

상기와 같은 작용에 의하면, 낙석 방지망의 시설 용량을 줄이고 시공성이 우수한 낙석 방지망을 제공할 수 있게 된다.

특히, 본 고안에 따른 단부 완충구는, 복잡한 형상을 가지고, 중량이 많이 나가며, 제조가 어려운 종래의 정착구 또는 고정구들에 비하여, 구조가 간단하고, 설치가 용이하며, 충격흡수 성능이 우수하기 때문에, 더욱 효과적이고 경제적인 낙석 방지망을 구현할 수 있게 된다.

이상에서는 본 고안의 가장 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 고안은 설명된 실시예에 한정되지 아니하며, 본 고안의 기술적 사상 및 특허청구범위 내에서 자유로운 변형과 개선이 이루어질 수 있다.

Claims (2)

1. 암 깍기 비탈면에 복수의 종,횡방향 로프를 교차 설치하여 비탈면을 구속하거나 비탈면으로부터의 낙석을 비탈면 하단으로 유도하는 낙석 방지망에서 상기 각 로프의 단부에 설치되어 로프를 소정의 파지력으로 슬립가능하게 구속하는 단부 완충구에 있어서,

   소정 두께의 판이 양측에 다리부(512)를 가지도록 대략 '∪'형 단면으로 절곡되어, 상기 양측 다리부(512)를 좁혀 체결함에 의해 로프를 가압 파지하게 되는 파지부재(510);

   상기 파지부재(510)의 내측방에 밀착되도록 배치되며, 일측방으로부터 중간까지 절취홈(532)이 형성되고, 이 절취홈(532) 양측에 구멍(534)이 형성된 판으로 이루어져, 인접한 판의 절취홈(532)의 방향을 상,하 서로 마주보게 하여 상기 로프에 상,하 반대 방향으로 끼워지는 복수의 단부 지지판(530);

   일측방으로부터 중간까지 결합홈(542)이 형성되고, 이 결합홈(542)의 양측에 구멍(544)이 형성되며, 상기 결합홈(542)이 상기 파지부재(510)의 중간 절곡부분 하단으로부터 끼워지는 중간 지지판(540); 및

   양측 다리부(552)가 상기 중간 지지판(540) 및 단부 지지판(530)의 양측 구멍(544)(532)을 순차적으로 통과하여, 상기 단부 지지판(530) 외측에서 너트(560)로 체결되는 U볼트(550)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 단부 완충구.
2. 제1항에 있어서,

   상기 파지부재(510)는, 상기 다리부(512)의 단부로부터 그의 길이방향을 따라 일정간격으로 형성되는 횡방향의 절결홈(516)에 의하여 다수의 파지편(510a)으로 분할됨으로써, 분할된 각 파지편(510a)을 통하여 상기 와이어 로프(200a)를 파지가능하게 구성되고,

   상기 분할된 각 파지편(510a)에는 체결공(514)이 관통형성되며,

   상기 체결공(514)에는, 체결부재(520)를 체결하는 것을 특징으로 하는 단부 완충구.