KR20030052148A - 천정 크레인용 와이어 킹크 방지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 소재의 중심과 통스의 중심이 일치하지 않은 상태에서 통스를 권하 시킬 경우에도 와이어와 쉬브 가이드의 접촉에 의한 와이어의 킹크를 방지할 뿐만 아니라 통스가 기울어질 경우 및 와이어의 장력이 저하될 경우 이를 자동으로 감지하여 권하 작업을 정지시킬 수 있는 천정 크레인용 와이어 킹크 방지장치를 제공함에 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 소재(1)를 파지하는 통스(9)의 상측에 빔 프레임(7)이 마련되고 그 빔 프레임(7)의 상면에는 한 쌍의 지지판(10)을 매개로 쉬브(8)가 설치되며 그 쉬브(8)를 지지하는 중심축(11)의 양단에는 스프링(14)으로 탄력 설치된 회동암(12)이 마련되고 그 회동암(12)의 사이에는 쉬브(8)에 감겨진 와이어(2)의 이탈을 방지하도록 안내롤(13)이 마련되며 상기 회동암(12)의 하부에는 터치바(15)가 돌출 형성되고 지지판(10)의 외측면 중앙에는 상기 터치바(15)에 의해서 작동되는 리미트 스위치(16)가 부착된 것이다.

Description

천정 크레인용 와이어 킹크 방지장치{Wire kink prevention apparatus for doerhaad travelling crain}

본 발명은 천정 크레인용 와이어 킹크 방지장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 중량물을 운송하는 통스의 무게중심이 일측으로 편심될 때 그 통스가 회동됨에 따라 와이어가 손상 또는 쉬브에서 이탈되는 것을 방지할 수 있는 천정 크레인용 와이어 킹크 방지장치에 관한 것이다.

일반적으로 천정 크레인은 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이 권상장치(6)에 연결된 와이어(2)의 하단부에는 쉬브(8)가 감겨져 있고 그 쉬브(8)의 하부 외측에는 쉬브 가이드(8a)가 설치되어 있으며 그 쉬브 가이드(8a)의 저면에는 빔 프레임(7)이 설치되어 있고 상기 빔 프레임(7)의 하부에는 통스(TONG'S)(9)가 연결되어 있는 것으로서, 상기 천정 크레인을 이용하여 소재(1)를 이송시킬 때에는 운전실(3)의 운전자 조작에 의해서 통스(9)로 소재(1)를 집어서 권상장치(6)로 권상시킨 후 주행장치(4)와 횡행장치(5)를 이용하여 소재(1)를 목표지점으로 이송한 다음 다시 권상장치(6)로 소재를 권하시켜 목표지점에 안착시키는 설비이다.

특히, 선재를 생산하는 원재료인 부룸(bloom)의 경우에는 1회에 4본씩 집게 되어 있으므로 4본을 작업할 때에는 문제가 발생되지 않으나 출강량의 변화 등 각종 원인에 의해서 소량(1 내지 3본)을 이송 할 때에는 통스(9)의 중심과 집고자 하는 소재(1)의 중심을 일치하여야 하지만 운전실(3)과 지상의 거리는 대각선 거리로 통상 35미터 이상으로서, 운전실(3)의 운전자가 육안으로 확인하면서 소재(1)를 집게 됨으로 중심을 일치시키는 작업을 운전자의 경험에 의존하고 있고 이를 정확하게 일치시키는 것은 매우 어려운 작업이다.

따라서, 통스(9)의 중심과 소재(1)의 중심이 일치하지 않을 경우에는 좌/우의 중량차이에 의하여 통스(9)가 한쪽으로 기울어지게 되어 도 2에 나타낸 바와 같이 쉬브 가이드(9a)와 와이어(2)가 접촉되면서 와이어(2)가 하중을 받고 움직이면서 킹크(kink) 현상이 일어나는 것이다.

이러한 킹크 현상은 소재(1)를 집기 위하여 통스(9)를 소재(1)의 상부에 안착시킬 경우 소재(1)가 접촉하는 동시에 통스(9)를 정지시키지 못하게 되므로 상기 통스(9)가 과다하게 권하된 상태로 정지되고 이때 와이어(2)가 통스(9)의 하중에의하여 작용하던 장력이 없어지면서 쉬브(8)에서 분리되는 것이다.

상기 와이어(2)는 쉬브(8)의 하부에 설치된 쉬브 가이드(9a)와 접촉되는 것이고 이때 상기 통스(9)가 한쪽으로 기울어지면서 장력을 받은 와이어(2)는 쉬브 가이드(9a)에 의해서 손상되는 문제점이 있었다.

또한 다른 킹크의 원인으로는 소재(1)와 통스(9)의 접촉 시점보다 늦게 통스(9)가 권하된 후 정지하게 되면 와이어(2)가 장력을 받지 않고 늘어지면서 쉬브(8)와 쉬브 가이드(8a)의 공간에 끼이게 되는 킹크 현상이 발생되는 문제점이 있었다.

이와 같은 킹크 현상은 와이어(2)가 설계한 장력보다 낮은 장력에서도 절단됨으로서 중량물의 이동시 안전성을 확보 할 수 없게되어 이를 교체하여 주어야 하나 이 과정에서 와이어(2)의 교체 비용이 소요 될 뿐만 아니라 생산을 중단함으로서 생산성이 하락하는 문제점이 있다

본 발명은 상기한 문제점 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 그 목적은 소재의 중심과 통스의 중심이 일치하지 않은 상태에서 통스를 권하 시킬 경우에도 와이어와 쉬브 가이드의 접촉에 의한 와이어의 킹크를 방지할 뿐만 아니라 통스가 기울어질 경우 및 와이어의 장력이 저하될 경우 이를 자동으로 감지하여 권하 작업을 정지시킬 수 있는 천정 크레인용 와이어 킹크 방지장치를 제공함에 있다.

도 1은 일반적인 천정 크레인의 작업상태를 나타낸 개략도.

도 2는 종래의 천정 크레인에 와이어 킹크가 발생된 상태를 나타낸 정면도.

도 3은 본 발명에 따른 와이어 킹크 방지장치를 나타낸 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 와이어 킹크 방지장치를 나타낸 정면도.

도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 와이어 킹크 방지장치의 작동상태를 나타낸 정면도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1 : 소재2 : 와이어

7 : 빔 프레임8 : 쉬브

9 : 통스10 : 지지판

11 : 중심축12 : 회동암

13 : 안내롤14 : 스프링

15 : 터치바16 : 리미트 스위치

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성을 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 천정 크레인용 와이어 킹크 방지장치는 소재를 파지하는 통스의 상측에 빔 프레임이 마련되고 그 빔 프레임의 상면에는 한 쌍의 지지판을 매개로 쉬브가 설치되며 그 쉬브를 지지하는 중심축의 양단에는 스프링으로 탄력 설치된 회동암이 마련되고 그 회동암의 사이에는 쉬브에 감겨진 와이어의 이탈을 방지하도록 안내롤이 마련된 것이다.

이와 같은 특징을 갖는 본 발명을 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 3은 본 발명에 따른 와이어 킹크 방지장치를 나타낸 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 와이어 킹크 방지장치를 나타낸 정면도로서, 종래장치와 동일한 부분은 그 설명을 생략하고 동일부호를 부여하기로 한다.

여기에서 참조되는 바와 같이 본 발명은 소재(1)를 파지하는 통스(9)의 상측에 빔 프레임(7)이 설치되어 있고 그 빔 프레임(7)의 상면에는 한 쌍의 지지판(10)이 상부로 돌출되게 설치되어 있으며 그 지지판(10)의 사이에는 와이어(2)가 감겨지는 쉬브(8)가 회전 가능하게 설치되어 있다.

한편, 상기 쉬브(8)를 지지하는 중심축(11)의 양단부는 지지판(10)의 외부로 각각 돌출되게 설치되어 있고 그 중심축(11)의 각 단부에는 회동암(12)이 설치되어 있으며 그 회동암(12)에는 중심축(11)에 끼워진 스프링(14)의 양 단부가 각각 결합되어 있다.

또한 상기 회동암(12)의 단부에는 쉬브(8)에 감겨진 와이어(2)가 이탈되는 것을 방지하도록 그 와이어(2)를 지지하는 안내롤(13)이 각각 설치되어 있다.

그리고 상기 회동암(12)의 하부에는 터치바(15)가 각각 돌출되게 형성되어 있고 상기 지지판(10)의 외측면 중앙에는 터치바(15)에 의해서 작동되는 리미트 스위치(16)가 부착되어 있다.

이와 같이 구성된 본 발명의 작동상태를 나타낸 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 5 및 도 6은 본 발명에 따른 와이어 킹크 방지장치의 작동상태를 나타낸 정면도이다.

먼저, 소재(1)를 이송하기 위하여 운전가가 운전실(3)에서 횡행 장치(5) 및 주행장치(4)를 이용하여 통스(9)를 소재(1)의 상부에 이송시키고 권상장치(6)를 이용하여 통스(9)를 권하 시킨 후 상기 소재(1)를 파지하여 이송시키고 있으나 상기 통스(9)의 무게중심이 일치되지 않을 경우에는 어느 일측으로 기울어지게 된다.

즉, 도 5에 나타낸 바와 같이 통스(9)가 기울어진 경우는 빔 프레임(7)이 왼쪽은 낮고 오른쪽은 높게 기울어지게 된 경우에는 스프링(14)은 빔 프레임(7)의 장력보다 항상 작게 작용하도록 설계되어 있으므로 오른쪽의 와이어(2)는 장력이 수평상태의 중심점보다 낮은 곳으로 이동한 상태로 작용하게 되고 이 장력은 스프링(14)의 장력보다 높게 발생됨으로서 안내롤(13)은 이 장력에 밀려 아래로 회전하게 되고 왼쪽의 와이어(2)는 수평보다 높은 위치에서 장력이 발생하게 되므로 스프링(14)의 장력에 의하여 와이어(2)와 접촉되어 지는 지점까지 올라가게 된다.

이와 같이 통스(9)가 어느 일측으로 편심된 상태가 심할 경우에는 회동암(12)의 하부에 부착된 터치바(15)는 리미트 스위치(16)를 작동시키게 되므로 그 리미트 스위치(16)의 작동에 의해서 권상장치(6)가 정지되므로 상기 통스(9)가 기울어지는 것을 방지하게 되는 것이다.

또한 도 6에 나타낸 바와 같이 소재(1)와 통스(9)의 중심이 일치하였을 경우 통스(9)와 소재(1)가 접촉과 동시에 권하 작업을 중단하여 주어야 할 경우 통스(9)와 소재(1)가 접촉과 동시에 통스(9)의 하중에 의하여 와이어(2)에 작용하던 장력은 소진된다.

이때 통스(9)의 하중에 의하여 발생된 장력에 의하여 압력을 받고 있던 스프링(14)의 복원력에 의하여 회동암(12)을 상부 방향으로 회전시키게 되어 와이어(2)와 접촉되어 있던 안내롤(13)은 상부로 이동되고 상기 회동암(12)에 부착된 터치바(15)는 리미트 스위치(16)를 작동시키게 되는 것이다.

상기 리미트 스위치(16)가 작동되면 권상장치(6)의 구동모터에 전원을 차단하여 주어 더 이상의 권하가 이루어지지 않게되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 천정 크레인의 하부에 설치된 통스의 중심이 불일치하여 상기 통스가 어느 일측으로 편심되거나 와이어의 장력이 저하되어 그 와이어가 늘어질 경우 상기 와이어에 발생되는 킹크를 미연에 방지하여 설비의 유지비용을 절감함은 물론 교체작업으로 인한 생산량 감소를 방지할 수 있는 특유의 효과가 있다.

Claims (2)

1. 소재(1)를 파지하는 통스(9)의 상측에 빔 프레임(7)이 마련되고 그 빔 프레임(7)의 상면에는 한 쌍의 지지판(10)을 매개로 쉬브(8)가 설치되며 그 쉬브(8)를 지지하는 중심축(11)의 양단에는 스프링(14)으로 탄력 설치된 회동암(12)이 마련되고 그 회동암(12)의 사이에는 쉬브(8)에 감겨진 와이어(2)의 이탈을 방지하도록 안내롤(13)이 마련됨을 특징으로 하는 천정 크레인용 와이어 킹크 방지장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 회동암(12)의 하부에는 터치바(15)가 돌출 형성되고 지지판(10)의 외측면 중앙에는 상기 터치바(15)에 의해서 작동되는 리미트 스위치(16)가 부착됨을 특징으로 하는 천정 크레인용 와이어 킹크 방지장치.