KR101510273B1 - 행거 - Google Patents

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KR101510273B1
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박상률
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    • B66C13/12Arrangements of means for transmitting pneumatic, hydraulic, or electric power to movable parts of devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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    • B65H75/38Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks specially adapted or mounted for storing and repeatedly paying-out and re-storing lengths of material provided for particular purposes, e.g. anchored hoses, power cables involving the use of a core or former internal to, and supporting, a stored package of material
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    • H01RELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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Abstract

본 발명의 일 실시예에 의하면, 행거는 레일의 하부에 배치되며, 상기 레일의 폭방향을 따라 설치되는 고정브라켓; 상기 고정브라켓의 상부에 배치되며, 상기 고정브라켓과 힌지결합되는 몸체판; 상기 몸체판의 상부에 각각 회전가능하게 연결되며, 상기 레일을 따라 이동하는 복수개의 주행롤러들; 상기 고정브라켓의 하부에 연결되어 케이블을 고정하는 베이스부재를 포함한다.

Description

행거{HANGER}
본 발명은 행거에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 호이스트 크레인 및 케이블 행거의 주행레일인 "I"형 빔의 굴곡부 주행 중 케이블 행거가 굴곡부에 끼여 정지되는 것을 방지하는 케이블 행거 및 호이스트 크레인 장치에 관한 것이다.
일반적으로 크레인(crane) 장치는 동력을 사용하여 중량물을 달아 올려 수편으로 운반하는 기계나 기계장치를 말하고, 중량물을 들어올리고 내리는 권상, 권하 동작과 들어 올린 중량물을 수평으로 이동시키는 주행, 횡행, 선회 등의 동작을 서로 조합하여 3차원 공간에서 중량물을 취급하게 된다. 이러한 크레인에는 주행레일과, 이 주행레일 상에 설치되어 이를 따라 이송되는 거더와, 이 거더에 설치되어 이를 따라 이송되는 호이스트 및 호이스트에 전력을 공급하는 케이블이 구비된다.
거더의 양단에는 주행레일에 안착되도록 주행휠이 설치되고, 이 주행휠에는 주행모터가 설치되어 있다. 따라서, 주행모터가 구동되면 주행휠이 회전되면서 거더를 주행레일을 따라 이송시킨다. 거더에 설치된 호이스트는 호이스트 전체를 거더에 지지하는 호이스트프레임과 이 호이스트프레임에 설치되고 거더에 안착되어 거더를 따라 호이스트프레임을 이송시키는 횡행모터, 그리고 이 호이스트프레임에 회전되도록 설치되어 와이어로프가 감기거나 풀리는 와이어드럼, 이 와이어드럼에 연결되어 이를 구동시키는 권상모터와 와이어로프의 하단에 연결되어 와이어로프가 와이어드럼에 감기거나 풀릴시 이를 따라 승강되는 후크로 구성된다.
또한, 크레인 장치는 호이스트에 전력을 공급하는 케이블은 케이블 행거에 매달린 상태로 호이스트 크레인의 이송에 의해 함께 이송된다. 이 경우, 주행레일인 I형 빔은 현장 특성과 설비의 위치에 따라 굴절부를 형성하게 되는데, 굴절부 통과시 케이블 행거가 굴절부에 끼이면서 주행이 정지되는 경우가 발생한다. 케이블 행거의 주행 정지에도 불구하고 호이스트 크레인은 이를 감지하지 못하고 계속 주행할 경우, 케이블이 절단되는 문제점이 발생된다. 또한, 이와 같은 사고로 인하여 중량물의 이송작업이 지연되거나 작업이 중단되는 경우가 발생하며, 호이스트 크레인에 권상된 중량물이 추락하는 사고에 작업자가 노출되는 문제점이 있다.
한국등록특허공보 10-0724715호. 2007. 06. 04.
본 발명의 목적은 I형 빔을 따라 용이하게 주행가능한 행거를 제공하는 데 있다.
본 발명의 또 다른 목적들은 다음의 상세한 설명과 도면으로부터 보다 명확해질 것이다.
본 발명의 일 실시예에 의하면, 행거는 레일의 하부에 배치되며, 상기 레일의 폭방향을 따라 설치되는 고정브라켓; 상기 고정브라켓의 상부에 배치되며, 상기 고정브라켓과 힌지결합되는 몸체판; 상기 몸체판의 상부에 각각 회전가능하게 연결되며, 상기 레일을 따라 이동하는 복수개의 주행롤러들; 상기 고정브라켓의 하부에 연결되어 케이블을 고정하는 베이스부재를 포함한다.
상기 몸체판은 상기 레일의 길이 방향을 따라 배치되어 회전가능하며, 상기 고정브라켓을 기준으로 양측에 각각 배치되는 제1 및 제2 몸체판을 가질 수 있다.
상기 행거는, 제1 및 제2 몸체판의 외측에 각각 마주하여 배치되며, 상단부 내측에 상기 주행롤러들이 각각 연결되는 한쌍의 고정판들; 및 상기 고정판의 하단부 내측에 각각 회전가능하게 연결되며, 상기 주행롤러들의 하부에 각각 배치되어 상기 주행롤러가 수직방향으로 이탈하는 것을 방지하는 보조주행롤러들을 더 포함할 수 있다.
상기 고정판들은 중앙부에 각각 설치홀이 형성되며, 상기 행거는, 상기 설치홀 상에 설치되며 상기 주행롤러들과 수직배치되어 상기 주행롤러들이 수평방향으로 이탈되는 것을 방지하는 가이드롤러를 더 포함할 수 있다.
상기 베이스부재는 중앙부가 상부를 향해 볼록한 형상을 가지며, 레일의 길이 방향을 따라 상기 케이블을 수용하는 고정홈을 가질 수 있다.
상기 행거는, 상기 고정브라켓과 상기 베이스부재 사이에 설치되어 상기 고정홈을 가로질러 배치되며, 상기 고정홈에 삽입된 상기 케이블의 충격흡수 및 꺽임에 의한 단선을 방지하는 완충부재를 더 포함할 수 있다.
상기 행거는, 상기 몸체판의 전방 및 후방에 각각 설치되어 외부 충격을 흡수하는 스토퍼를 더 포함할 수 있다.
상기 행거는, 굴곡부를 가지는 레일을 따라 이송할 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의하면, 행거가 I형 빔의 굴절부를 주행할 경우, 끼임에 의해 정지되는 것을 방지하여 원활한 주행을 유도할 수 있다. 따라서, 행거에 수용된 케이블의 절단사고 예방은 물론 그로 인해 발생하는 중량물의 낙하사고를 사전에 방지함으로써 안전사고 예방 및 생산 효율성에 기여할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 호이스트 크레인 장치를 개략적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 도 1에 도시한 I형 빔을 나타내는 도면이다.
도 3은 도 1에 도시한 케이블 행거의 사시도이다.
도 4는 도 3에 도시한 케이블 행거의 분리사시도이다.
도 5는 도 3에 도시한 케이블 행거의 정면도이다.
도 6은 도 3에 도시한 케이블 행거의 측면도이다.
도 7은 도 3에 도시한 케이블 행거의 동작상태를 나타내는 도면이다.
이하, 본 발명의 실시예들은 첨부된 도 1 내지 도 7을 참고하여 더욱 상세히 설명한다. 본 발명의 실시예들은 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 설명하는 실시예들에 한정되는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 실시예들은 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 상세하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에 나타난 각 요소의 형상은 보다 분명한 설명을 강조하기 위하여 과장될 수 있다. 또한, 이하에서 언급하는 ‘연결’은 두 개의 구성요소가 직접 연결되는 경우뿐만 아니라, 다른 매개체를 통해 간접 연결되는 경우도 포함하는 것으로 해석되어야 한다. 또한, 이하에서는 설명의 편의상, 케이블 행거를 예로 들어 설명하나, 케이블 행거는 케이블뿐만 아니라, 오일 등을 공급하는 유체공급라인 및 유압라인을 함께 거치할 수 있음은 당업자로써 당연하다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 호이스트 크레인 장치를 개략적으로 나타내는 도면이며, 도 2는 도 1에 도시한 I형 빔을 나타내는 도면이다. 도 1에 도시한 바와 같이, 호이스트 크레인 장치(100)은 천장 부근에 팽팽하게 설치된 레일(rail)(20), 레일(20)을 지지하는 메인프레임(105), 그리고 레일(20)을 따라 주행하는 주행휘과 중량물을 걸어서 들어올리기 위한 호이스트(110) 및 호이스트(110)를 구동하는데 필요한 전력을 공급하는 케이블(5)을 포함한다. 또한, 호이스트 크레인 장치(100)는 케이블(5)을 안정적으로 파지하여 이송하는 케이블 행거(10) 및 호이스트(110)를 제어하는 제어기(170)를 포함할 수 있다.
일반적으로 크레인(crain)은 동력을 사용하여 중량물을 달아 올려 운반하는 기계나 기계장치를 말한다. 특히, 호이스트(110)는 중량물을 들어올리고 내리는 권상, 권하 동작과 들어 올린 중량물을 이동시키는 주행, 횡행, 선회 등의 동작하여 3차원 공간에서 중량물을 취급할 수 있다. 호이스트(110)는 호이스트프레임(112)에 설치되어 호이스트프레임(112)을 이송시키는 횡행모터(도시안함)와, 이 호이스트프레임(112)과 회전되도록 설치되어 와이어로프(150)가 감기거나 풀리는 와이어드럼(140), 와이어드럼(140)에 연결되어 이를 구동하는 권상모터(130), 와이어로프(150)의 하단에 연결되어 와이어로프(150)가 와이어드럼(140)에 감기거나 풀릴 시 이를 따라 승강하는 후크(160)로 구비될 수 있다. 호이스트(110)가 중량물을 권상하여 이송하는 것은 공지된 기술이므로 자세한 설명은 생략하기로 한다.
산업현장의 한정된 작업공간 내에서 중량물을 권상하여 운반하는 호이스트(110)는 레일(20)을 따라 이동한다. 도 2에 도시한 바와 같이, 레일(20)은 I형 빔을 사용하며, I형 빔은 현장 특성과 설비의 위치에 따라 굴절부를 형성한다. 설명의 편의상 후술하는 케이블 행거(10)가 맞닿는 위치를 설명하기 위해 레일을 I형 빔으로 대체 설명하며, I형 빔은 이동면(22), 측면(24), 바닥면(26)을 가진다.
앞서 설명한 호이스트(110)는 I형 빔(20)을 따라 횡행모터에 의해 이동하며, 케이블(5)에 연결되어 전원을 공급받는다. 케이블(50)은 각각의 모터에 구동력을 제공하기 위한 전원 또는 호이스트(110)의 권상 또는 권하 동작을 제어하는 제어신호를 보내기 위한 복수개의 각종 케이블(5)을 포함할 수 있다. 뿐만 아니라, 케이블 행거(10)는 케이블(50)뿐만 아니라, 오일을 공급하는 공급라인 및 유압라인을 함께 거치할 수 있음은 당업자로써 당연하다.
이때, 케이블(5)은 케이블 행거(10)에 매달린 상태로 호이스트(110)의 구동력에 의해 케이블(5)에 연결된 상태로 함께 이송된다. 반면, 본 발명의 실시예와 달리 호이스트(110)의 구동력을 따라 케이블(5)이 이송되어 케이블 행거(10)가 이송되는 경우뿐만 아니라, 트리퍼카 등을 통해 케이블 행거(10)를 이송하는 구동부를 따로 구비할 수 있다.
이 경우, I형 빔(20)은 현장 특성과 설비의 위치에 따라 굴절부(25)를 형성하게 되는데, 굴절부(25) 통과시 케이블 행거(10)가 굴절부(25)에 끼이면서 주행이 정지되는 경우가 발생한다. 케이블 행거(10)의 주행 정지에도 불구하고 호이스트(110)는 이를 감지하지 못하고 계속 주행할 경우, 케이블(5)이 절단되는 문제점이 발생된다.
또한, 이와 같은 사고로 인하여 중량물의 이송작업이 지연되거나 작업이 중단되는 경우가 발생하며, 호이스트(110)에 권상된 중량물이 추락하는 사고에 작업자가 노출되는 문제점이 있다. 따라서, 이하에서는 케이블 절단을 방지하고 수명을 연장하는 한편, 설비사고를 사전에 예방하여 조업 생산성 향상에 기여하도록 개선된 케이블 행거(10)에 대해 설명하기로 한다.
도 3은 도 1에 도시한 케이블 행거의 사시도이며, 도 4는 도 3에 도시한 케이블 행거의 분리사시도이다. 또한, 도 5는 도 3에 도시한 케이블 행거의 정면도이며, 도 6은 도 3에 도시한 케이블 행거의 측면도이다. 도 3 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 케이블 행거는 제1 및 제2 몸체판(40, 50), 제1 및 제2 몸체판(40, 50)과 힌지축에 의해 연결되는 고정브라켓(60), 제1 및 제2 몸체판(40, 50)의 외측에 각각 배치되는 고정판(47)들 및 I형 빔(20)을 따라 이동하는 복수개의 롤러들(30, 35, 80) 및 케이블(5)을 파지하는 베이스부재(70)를 포함한다.
제1 및 제2 몸체판(40, 50)은 I형 빔(20)의 하부에 길이방향을 따라 설치된다. 제1 및 제2 몸체판(40, 50)은 각각 I형 빔(20)의 두께방향을 따라 관통 형성되는 제1 및 제2 체결홀(41, 51)이 형성되며, 제1 힌지축(45) 및 제2 힌지축(55)는 제1 및 제2 체결홀(41, 51)에 각각 삽입되어 제1 및 제2 힌지축(45, 55)의 하단부에 설치되는 고정브라켓(60)에 의해 지지된다. 제1 및 제2 몸체판(40, 50)은 힌지결합되므로 I형 빔(20)의 굴곡부(25)를 통과할 경우, 굴신 및 복원되어 케이블 행거(10)가 굴곡부(25)에 끼여 정지되는 것을 방지할 수 있다.
또한, I형 빔(20)의 길이방향을 기준으로 제1 및 제2 몸체판(40, 50)의 전방과 후방에는 각각 스토퍼(90)가 설치될 수 있다. 케이블 행거(10)는 I형 빔(20)을 따라 복수개로 구비될 수 있으며, 제1 및 제2 몸체판(40, 50)에 각각 구비된 스토퍼(90)를 통해 서로의 충격을 완화하여 케이블 행거(10)의 교환시기를 연장시킬 수 있다.
고정판(47)들은 제1 및 제2 몸체판(40, 50)의 외측에 각각 마주하여 배치되며, 상단부 내측에 주행롤러(30)들이 각각 연결된다. 고정판(47)들은 제1 및 제2 몸체판(40, 50)에 각각 한 쌍으로 구비될 수 있으며, 고정판(47)들의 중앙부에는 각각 설치홀(57)이 형성된다. 제1 및 제2 몸체판(40, 50)의 양측에 각각 연결되는 고정판(47)들 사이에는 스페이서(spacer)(88)를 통해 간격이 조정되며, 스페이서(88)는 원통 형상일 수 있다. 일측 및 타측에 배치되는 고정판(47)들과 제1 및 제2 몸체판(40, 50) 사이에 구비되는 스페이서(88)들은 연결핀(87)에 의해 고정될 수 있다.
주행롤러(30)는 회전축(32)에 연결되며, 회전축(33)은 고정판(47)에 볼트결합될 수 있다. 주행롤러(30)의 내면과 회전축(32)은 베어링(도시안함)에 의해 연결되어 따로 회전가능하며, 고정판(47)과 주행롤러(30) 사이에 주행롤러(30)의 마모를 방지하기 위해 원형판(33)이 삽입될 수 있다. 주행롤러(30)는 I형 빔(20)의 이송면(22)의 상부를 따라 이동하며, 후술하는 보조주행롤러(35) 및 가이드롤러(80) 또한 동일한 구조로 연결되어 각각 I형 빔(20)을 따라 회전가능하다.
고정판(47)의 설치홀(57) 상에는 주행롤러(30)와 수직배치되는 가이드롤러(80)가 연결된다. 가이드롤러(80)는 설치홀(57)의 하부에 설치된 고정부재(85)에 연결되며, I형 빔(20)의 측면(24)을 따라 회전한다. 가이드롤러(80) 또한 축과 롤러 사이에 설치된 베어링을 통해 회전가능하다.즉, 가이드롤러(80)는 주행롤러(30)들이 I형 빔(20)과 수평방향으로 이탈되는 것을 방지하여 케이블 행거(10)가 I형 빔(20)을 따라 용이하게 이동하도록 안내한다.
또한, 보조주행롤러(35)는 주행롤러(30)의 하부에 배치되며, I형 빔(20)의 바닥면(26)에 맞닿아 회전한다. 보조주행롤러(35)는 주행롤러(30)가 I형 빔(20)의 수직방향으로 이탈되는 것을 방지 및 부력을 방지한다. 보조주행롤러(35)는 주행롤러(20)와 마찬가지로 회전축(32)의 일단부와 롤러 사이에 설치된 베어링을 통해 회전가능하며, 회전축(32)의 타단부는 고정부재(85)에 고정될 수 있다.
고정브라켓(60)의 하부에는 베이스부재(70)가 연결된다. 베이스 부재(70)는 복수개의 고정홈(75)을 가질 수 있으며, 케이블(5)은 고정홈(75) 상에 삽입된다. 앞서 설명한 바와 같이, 케이블(5)은 호이스트(110)의 동력을 제공하는 전원 및 호이스트(110)의 권상 또는 권하 동작을 제어하는 제어신호를 보내기 위한 각종 케이블(5)들이 포함할 수 있다.
베이스 부재(70)는 만곡진 형상을 가질 수 있으며, 바람직하게는 중앙부가 볼록한 반원 형상일 수 있다. 베이스 부재(70)와 고정브라켓(60) 사이에는 완충부재(65)가 설치되며, 완충부재(65)는 케이블 행거(10)가 이동 중 케이블(5)에 발생될 수 있는 충격 또는 굴곡부(25)를 이동 중에 꺽임에 의한 단선을 방지할 수 있도록 케이블(5)을 보호 및 완충하여 파지한다. 완충부재(65)는 고무소재를 포함한 일정한 탄성을 가진 재료로 구성될 수 있다. 뿐만 아니라, 호이스트(110)의 이송에 의해 케이블이 고정홈(75) 상에서 이탈되지 않도록 고정하는 역할을 한다.
도 7은 도 3에 도시한 케이블 행거의 동작상태를 나타내는 도면이다. 도 7에 도시한 바와 같이, 케이블 행거(10)는 I형 빔(20)의 굴곡부(25)를 지날 경우 제1 및 제2 몸체판(40, 50)은 각각 힌지축(45, 55)에 의해 회전가능하므로 굴곡부(25)를 용이하게 이동할 수 있다.
따라서, 종래에 굴곡부(25)에 케이블 행거(10)가 걸려 정지된 상태에서 케이블 행거(10)의 주행 정지에도 불구하고 호이스트(110)는 이를 감지하지 못하고 계속 주행할 경우, 케이블(5)이 절단되는 문제점이 발생되었다. 또한, 이와 같은 사고로 인하여 중량물의 이송작업이 지연되거나 작업이 중단되는 경우가 발생하며, 호이스트(110)에 권상된 중량물이 추락하는 사고에 작업자가 노출되는 문제점이 있다.
즉, 본 발명은 케이블 행거(10)가 I형 빔(20)의 굴절부(25)를 주행할 경우, 끼임에 의해 정지되는 것을 방지하여 원활한 주행을 유도할 수 있다. 따라서, 케이블 절단사고 예방은 물론 그로 인해 발생하는 중량물의 낙하사고를 사전에 방지함으로써 안전사고 예방 및 생산 효율성에 기여할 수 있다.
본 발명을 실시예를 통하여 상세하게 설명하였으나, 이와 다른 형태의 실시예들도 가능하다. 그러므로, 이하에 기재된 청구항들의 기술적 사상과 범위는 실시예들에 한정되지 않는다.
10 : 케이블 행거 20 : I형 빔
30 : 주행롤러 32 : 회전축
33 : 원형판 35 : 보조주행롤러
40 : 제1 몸체판 45 : 제1 힌지축
47 : 고정판 50 : 제2 몸체판
55 : 제2 힌지축 57 : 설치홀
60 : 고정브라켓 65 : 완충부재
70 : 베이스부재 75 : 고정홈
80 : 가이드롤러 85 : 고정부재
90 : 스토퍼 100 : 호이스트 크레인 장치
110 : 호이스트 크레인 120 : 주행휠
130 : 권상모터 140 : 와이어드럼
150 : 와이어 160 : 후크

Claims (8)

  1. 레일의 하부에 배치되며, 상기 레일의 폭방향을 따라 설치되는 고정브라켓;
    상기 레일의 길이방향을 따라 배치되고, 상기 고정브라켓을 기준으로 전방 및 후방에 각각 배치되며, 서로 마주보는 단부에 상하방향으로 각각 제1 및 제2 체결홀이 관통 형성되는 제1 및 제2 몸체판;
    상기 제1 및 제2 체결홀에 각각 삽입되어 상기 제1 및 제2 몸체판을 각각 상기 고정브라켓에 회전가능하게 결합시키는 제1 및 제2 힌지축;
    상기 제1몸체판을 기준으로 양측에 연결되며, 중앙부에 제1 및 제3 설치홀이 각각 형성되는 제1 및 제3 고정판;
    상기 제2몸체판을 기준으로 양측에 연결되며, 중앙부에 제2 및 제4 설치홀이 각각 형성되는 제2 및 제4 고정판;
    상기 제1 및 제3 고정판을 통해 상기 제1 몸체판의 상부에 각각 회전가능하게 연결되고 상기 제1 및 제3 고정판의 상단부에 각각 회전 가능하게 연결되며, 상기 제1고정판과 상기 제3고정판의 사이에 배치되어 상기 레일을 따라 이동하는 제1 및 제3 주행롤러;
    상기 제2 및 제4 고정판을 통해 상기 제2 몸체판의 상부에 각각 회전가능하게 연결되고 상기 제2 및 제4 고정판의 상단부에 각각 회전 가능하게 연결되며, 상기 제2고정판과 상기 제4고정판의 사이에 배치되어 상기 레일을 따라 이동하는 제2 및 제4 주행롤러;
    상기 제1 고정판의 하단부를 관통하는 제1 회전축의 일단부에 회전가능하게 연결되어 상기 제1 고정판의 내측에 위치하며, 상기 제1 주행롤러의 하부에 배치되어 상기 제1 주행롤러가 수직방향으로 이탈되는 것을 방지하는 제1 보조주행롤러;
    상기 제2 고정판의 하단부를 관통하는 제2 회전축의 일단부에 회전가능하게 연결되어 상기 제2 고정판의 내측에 위치하며, 상기 제2 주행롤러의 하부에 배치되어 상기 제2 주행롤러가 수직방향으로 이탈되는 것을 방지하는 제2 보조주행롤러;
    상기 제3 고정판의 하단부를 관통하는 제3 회전축의 일단부에 회전가능하게 연결되어 상기 제3 고정판의 내측에 위치하며, 상기 제3 주행롤러의 하부에 배치되어 상기 제3 주행롤러가 수직방향으로 이탈되는 것을 방지하는 제3 보조주행롤러;
    상기 제4 고정판의 하단부를 관통하는 제4 회전축의 일단부에 회전가능하게 연결되어 상기 제4 고정판의 내측에 위치하며, 상기 제4 주행롤러의 하부에 배치되어 상기 제4 주행롤러가 수직방향으로 이탈되는 것을 방지하는 제4 보조주행롤러;
    상기 제1 내지 제4 회전축의 타단부를 통해 상기 제1 내지 제4 고정판의 외측에 각각 고정배치되는 제1 내지 제4 고정부재;
    상기 제1 고정부재의 상부에 회전 가능하게 연결되어 상기 제1 주행롤러의 중심과 상기 제1 보조주행롤러의 중심 사이에 배치되며, 상기 제1 설치홀을 관통하여 상기 레일의 측면을 따라 회전하는 제1 가이드롤러;
    상기 제2 고정부재의 상부에 회전 가능하게 연결되어 상기 제2 주행롤러의 중심과 상기 제2 보조주행롤러의 중심 사이에 배치되며, 상기 제2 설치홀을 관통하여 상기 레일의 측면을 따라 회전하는 제2 가이드롤러;
    상기 제3 고정부재의 상부에 회전 가능하게 연결되어 상기 제3 주행롤러의 중심과 상기 제3 보조주행롤러의 중심 사이에 배치되며, 상기 제3 설치홀을 관통하여 상기 레일의 측면을 따라 회전하는 제3 가이드롤러;
    상기 제4 고정부재의 상부에 회전 가능하게 연결되어 상기 제4 주행롤러의 중심과 상기 제4 보조주행롤러의 중심 사이에 배치되며, 상기 제4 설치홀을 관통하여 상기 레일의 측면을 따라 회전하는 제4 가이드롤러;
    상기 고정브라켓의 하부에 연결되고, 상부면으로부터 함몰되어 일방향을 따라 형성된 고정홈을 가지며, 상기 고정홈 내에 케이블이 삽입고정되는 베이스부재; 및
    상기 고정브라켓과 상기 베이스부재 사이에 설치되어 상기 고정홈을 가로질러 배치되며, 상기 고정홈에 삽입된 상기 케이블을 고정하는 완충부재를 포함하는, 행거.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제1항에 있어서,
    상기 베이스부재는 상방향으로 볼록한 반원 형상을 가지며, 상면에 원주 방향을 따라 상기 고정홈이 함몰 형성되는, 행거.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 완충부재는, 고무 재질이며, 상기 고정홈에 삽입된 상기 케이블의 충격흡수 및 꺽임에 의한 단선을 방지하는, 행거.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 행거는,
    상기 제1 및 제2 몸체판의 전방 및 후방에 각각 설치되어 외부 충격을 흡수하는 스토퍼를 더 포함하는, 행거.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 행거는,
    굴곡부를 가지는 레일을 따라 이송가능한 행거.
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