KR20030051321A - 유압 장력 장치 - Google Patents

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KR20030051321A
KR20030051321A KR1020020079951A KR20020079951A KR20030051321A KR 20030051321 A KR20030051321 A KR 20030051321A KR 1020020079951 A KR1020020079951 A KR 1020020079951A KR 20020079951 A KR20020079951 A KR 20020079951A KR 20030051321 A KR20030051321 A KR 20030051321A
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신승표
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보그워너 모스 텍 저팬 가부시끼가이샤
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Abstract

부품의 개수를 감소시키는 유압 장력 장치는 충분한 백래시를 보장하여 플런저의 후방 이동을 방지한다. 유압 장력 장치는 외부 원주의 일부에 형성된 랙 치형부를 가지며 하우징의 보어 내에 활주식으로 수납되는 중공 플런저를 포함하며, 플런저는 보어를 갖는 유체 챔버를 형성하는 내부 공간을 갖는다. 경사진 표면을 가지며 하우징 내에 위치된 슬라이더 하우징부는 플런저의 랙 치형부와 제2 측면을 결합하도록 된 래칫부를 갖는 쐐기형 슬라이더를 수납한다. 쐐기형 슬라이더는 플런저의 축 중심선을 가로지르는 방향으로 슬라이더 하우징부의 경사 표면을 따라 활주가능하다. 유압 장력 장치 플런저를 돌출 방향으로 편의시키는 제1 스프링과 슬라이더가 슬라이더 하우징부의 경사진 활주 표면을 따라 이동하도록 슬라이더를 편의시키는 제2 스프링을 포함한다. "쐐기 효과(wedge-effect)"는 플런저의 후방 이동을 방지한다.

Description

유압 장력 장치{HYDRAULIC TENSIONER}
본 발명은 체인, 벨트 등에 장력을 부여하는 장력 장치 분야에 관한 것이다. 보다 구체적으로, 본 발명은 유압이 감소될 때 플런저의 후퇴를 방지하도록, 슬라이더를 포함하는 래칫(ratchet) 기구를 구비하는 장력 장치에 관한 것이다.
일반적으로 유압 장력 장치는 하우징과, 하우징 내에 형성된 보어 안으로 활주가능하게 끼워지고 스프링에 의해 돌출 방향으로 편의된 중공 플런저와, 하우징의 보어 및 플런저에 의해 한정된 유체 챔버를 포함한다. 작동 중, 체인 또는 벨트에 의해 플런저의 말단부 상에 힘이 가해지는데, 이는 유체 챔버 내에서 스프링의 탄성력과 유압력의 균형을 이룬다.
체인 또는 벨트에 의해 플런저의 말단부 상에 힘이 가해질 때, 챔버 내에는 불충분한 양의 유압이 존재한다. 이 힘은 엔진 시동 시 가해진다. 그 결과, 플런저는 용이하게 하우징 안쪽으로 후퇴되도록 가압되어, 소음 또는 진동을 발생시킨다. 이러한 플런저의 후퇴를 방지하기 위해, 일본 특허 출원 공개 번호 제2000-136856호 및 제2001-304360호에 개시된 바와 같이, 래칫 기구를 구비하는 다양한 종류의 유압 장력 장치가 제안되었다.
일본 공개 번호 제2000-136856호에 개시된 유압 장력 장치는 하우징 내에 형성된 종방향 구멍에 병진 운동이 가능하게 지지된 랙과, 하우징 내에 형성된 측부 공동에 활주가능하게 끼워진 래칫과, 래칫과 결합된 랙과, 랙과의 결합 방향으로 래칫을 편의시키고 공동에 끼워진 스프링을 포함한다. 래칫은 플런저의 돌출 시 랙의 이동에 수직한 방향으로 이동된다. 이 장력 장치와 관련된 하나의 문제점은 랙이 플런저로부터 분리되어, 장력 장치가 다수의 부품을 구비한다는 것이다. 또한, 체인이 상대적으로 긴 중심 거리를 가지는 경우, 어느 정도 래칫 기구의 백래시를 증가시킬 필요성이 존재하나, 상술된 장력 장치는 래칫 기구의 백래시가 랙과 래칫 사이의 백래시보다 더 커질 수 없다는 단점을 갖는다.
일본 공개 번호 제2001-304360호는 피스톤의 주연부 상에 형성된 랙 홈을 포함하는 유압 장력 장치를 개시한다. 클로(claw) 부재는 랙 홈과 결합하도록 구성되고 측부 구멍에 활주가능하게 끼워진다. 측부 구멍은, 측부 구멍의 내부 벽 표면을 갖는 소정의 간극을 통해, 하우징 내의 피스톤의 축 중심선을 횡단하는 방향으로 연장된다. 또한, 장력 장치는 랙과의 결합 방향으로 클로 부재를 편의시키는 측부 구멍에 끼워진 스프링을 포함한다. 클로 부재는 피스톤의 돌출 시 랙 치형부(rack teeth)의 이동에 비스듬한 방향으로 이동한다. 그러나, 클로 부재 이동양은 백래시의 증가에 전적으로 기인하는 것은 아니다. 이 장력 장치에서, 클로 부재와 측부 구멍의 내부 벽 표면 사이에 소정의 간극을 제공함으로써 랙 홈과 클로 부재 사이에 존재하는 백래시보다 래칫 기구의 백래시를 더 크게 하는 것도 가능할 수 있다. 그러나, 백래시를 증가시키면 클로 부재와 측부 구멍 사이의 간극이 너무 커서 채터링(chattering)이 발생될 수 있다. 따라서, 간극 크기의 증가는 래칫 기구의 백래시를 충분한 크기로 증가시키지 않는다.
본 발명은 부품의 수를 감소시키고 적절한 백래시를 보장하고 플런저의 후퇴를 확실히 방지하고 종래 기술에서 발견된 상기 문제점들을 처리할 수 있는, 래칫 기구를 구비하는 유압 장력 장치를 제공한다.
본 발명의 일 태양에 따른 유압 장력 장치는 일 단부에서 개방되는 중심 보어를 갖는 하우징과, 하우징의 보어에 활주가능하게 수납되고 보어와 함께 유체 챔버를 형성하는 내부 공간을 갖고, 외부 원주의 적어도 일부에 랙 치형부가 형성된 중공 플런저를 포함한다. 플런저의 외부 원주에 형성된 랙 치형부는 별도의 랙 부재와 플런저를 제공할 필요를 없애서, 장력 장치 부품의 수를 감소시킨다.
장력 장치는 또한 돌출 방향으로 플런저를 편의시키는 제1 편의 부재와, 돌출 방향으로 플런저의 이동을 가능하게 하고 플런저의 후퇴시에 "쐐기 효과"를 나타내는 플런저의 후방 이동을 방지하도록 구성된 쐐기형 슬라이더와, 랙 치형부와 래칫부의 결합 방향으로 슬라이더를 편의시키는 제2 편의 부재를 포함한다. 슬라이더는 제1 측부 표면상에서 플런저의 랙 치형부와 결합가능한 래칫부를 갖는다. 슬라이더는 제1 측부 표면에 대향하는 제2 측부 표면상에 형성된 경사면을 따라 플런저의 축 중심선과 교차하는 방향으로 활주가능하다.
하우징은 슬라이더 하우징부를 구비하여 형성된 지지 블록을 갖고, 슬라이더 하우징부는 슬라이더의 경사면이 활주식으로 접촉하는 경사 활주면을 갖고, 제2 편의 부재는 슬라이더가 경사 활주면을 따라 이동하는 방식으로 슬라이더를 편의시킨다. 슬라이더 하우징부는 슬라이더의 후방 이동을 차단하도록 슬라이더의 후방측면과 접촉하도록 구성된 정지면을 갖는다. 그에 따라, 플런저의 후퇴 동안 슬라이더와 플런저의 이동은 확실하게 방지된다. 슬라이더 하우징부는 또한 슬라이더의 측면과 대향으로 배치된 전방 대면 벽을 갖고, 제2 편의 부재의 일 단부는 전방 대면 벽과 접촉하고, 타 단부는 슬라이더의 전방측면과 접촉한다. 슬라이더의 이동시에, 슬라이더는 제2 편의 부재의 힘의 작용하에서 지지 블록의 슬라이더 하우징부에 형성된 경사 활주면에 의해 안내되어, 슬라이더의 이동이 원활하게 이루어지도록 한다.
제2 편의 부재는 코일 스프링일 수 있고, 그 축 중심선은 슬라이더 하우징부의 경사측면과 평행하게 배치된다. 이 경우, 코일 스프링의 편의력은 유지되는 지지 블록의 활주면과 슬라이더의 경사면 사이에서 어떠한 접촉 손실없이 슬라이더로 전달되게 된다. 그에 따라, 슬라이더 및 제2 편의 부재는 결합되어 지지 블록 내에 수납되고, 따라서 장력 장치의 조립을 용이하게 한다.
플런저가 장력 장치의 작동 동안 돌출 방향으로 이동할 때, 슬라이더는 플런저의 랙 치형부와 슬라이더의 래칫부 사이를 통하여 경사면을 따라 활주하게 되어, 활주 이동의 양에 따라 전체적인 백래시를 증가시켜 적절한 백래시가 보장되도록 한다. 플런저는 쐐기형 슬라이더에 의해 플런저의 후방 이동시에 존재하는 "쐐기 효과"에 의해 후퇴되는 것이 방지된다.
하우징은 슬라이더의 래칫부와 플런저의 랙 치형부의 결합을 해제하기 위해슬라이더의 후방측면과 슬라이더 하우징부의 후방 정지면 사이로 해제핀을 삽입하도록 구성된 제1 관통 구멍을 추가로 포함한다. 또한, 하우징은 플런저를 후퇴된 상태로 유지하기 위해 슬라이더 하우징부의 전방 대면 벽과 슬라이더의 전방측면 사이에 유지핀을 삽입하도록 된 제2 관통 구멍을 갖는다. 플런저의 랙 치형부와 슬라이더의 결합은 제1 관통 구멍에 해제핀을 삽입하여 용이하게 해제된다. 이러한 해제에 의해, 작업자는 장력 장치의 운송 전에 하우징 내로 플런저를 용이하게 밀 수 있다. 그 후, 이러한 상태로부터 제1 관통 구멍으로 유지핀을 삽입하여, 플런저의 후퇴된 상태가 용이하게 유지될 수 있으며, 그로 인해 체인으로 장력 장치의 조립을 용이하게 한다. 또한, 체인으로 조립 후, 장력 장치는 유지핀을 제거하여 작동 가능한 상태에 놓인다.
양호하게는, 해제핀과 유지핀은 테이퍼링된 말단부를 갖는 동일한 핀이다. 이 경우, 슬라이더 하우징부의 정지면과 슬라이더의 후방 단부면 사이의 간극과 슬라이더 하우징부의 벽 표면과 슬라이더의 전방 단부면 사이의 간극에 핀을 삽입하는 것은 용이하게 실행될 수 있다. 또한, 해제핀과 유지핀으로 하나의 핀만을 사용하는 것은 부품의 개수를 감소시킨다.
체크 밸브는 챔버로의 유체 유동은 허용하고, 유체의 역류는 차단하기 위해 하우징의 중심 구멍의 바닥 부분에 제공될 수 있어, 플런저의 후퇴를 방지한다.
도1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유압 장력 장치의 종단면도.
도2는 도1의 유압 장력 장치의 래칫 기구의 확대도.
도3은 래칫 기구와 해제핀을 도시한 상세도.
도4는 래칫 기구와 유지핀을 도시한 상세도.
도5는 플런저의 돌출시 래칫 기구의 작동을 도시한 상세도.
도6은 플런저의 돌출시 래칫 기구의 작동을 도시한 상세도.
도7은 플런저의 돌출시 래칫 기구의 작동을 도시한 상세도.
도8은 플런저의 돌출시 래칫 기구의 작동을 도시한 상세도.
도9는 플런저의 돌출시 래칫 기구의 작동을 도시한 상세도.
도10은 플런저의 돌출시 래칫 기구의 작동을 도시한 상세도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 유압 장력 장치
2 : 하우징
3 : 플런저
3b : 랙 치형부
4 : 스프링
5 : 체크 밸브
72 : 슬라이더
72a : 래칫부
도1에 도시된 바와 같이, 유압 장력 장치(1)는 하우징(2)과, 하우징(2) 내에 형성된 보어(2a) 내에 활주가능하게 끼워진 중공 플런저(3)와, 중공 플런저(3)를보어(2)로부터 돌출하는 방향으로 편의시키는 제1 편의 부재로서 스프링(4)을 포함한다.
하우징(2)에서, 유체 챔버(20)는 플런저(3) 내에 형성된 내부 공간(3a)과 보어(2a)의 내부 벽면에 의해 형성된다. 체크 밸브(5)는 유체를 챔버(20) 내로 유동하게 하지만 역방향의 유동은 차단하도록 하우징(2) 내의 보어(2a) 바닥 부분에 제공된다. 체크 밸브(5)는 볼(50)과, 볼에 의해 접촉되는 볼 시트(51)와, 볼 시트(51)를 향하여 볼(50)을 편의시키는 스프링(52)을 포함한다. 적절한 다른 구조가 체크 밸브를 형성하도록 채용될 수도 있다. 또한, 하우징(2)은 챔버(20)를 (도시되지 않은) 가압 유체의 외부 공급원에 연결시키도록 유체 통로(6)를 갖는다.
랙 치형부(3b)는 플런저(3)의 외부 원주 상에 형성된다. 래칫 기구(7)는 플런저(3)의 후퇴를 방지하도록 보어(2a)의 개방부에 구비된다. 도2에 도시된 래칫 기구(7)는 보어(2a)의 개방부에 형성된 노치부(2b) 내에 배치된 지지 블록(70)을 구비하고, 쐐기형 슬라이더(72)는 래칫부(72a)가 제1 측면 상에서 플런저(3)의 랙 치형부(3b)와 결합 가능한 지지 블록(70) 내에 오목하게 형성된 슬라이더 하우징부(71)에 배치되며, 제2 편의 부재로서의 스프링(73)은 슬라이더(72)의 래칫부(72a)가 랙 치형부(3b)와 결합하는 방식으로 슬라이더(72)를 편의시킨다.
지지 블록(70)은 내부에 (도시되지 않은) 볼트를 삽입하기 위한 관통 구멍(70a)을 가져서 볼트를 통해 하우징(2)의 노치부(2b)에 고정된다. 슬라이더(72)는 래칫부(72a)를 포함하는 제1 측면에 대향하는 제2 측면에 경사면(72b)을 갖는다. 슬라이더 하우징부(71)는 슬라이더(72)의 경사면(72b)이활주가능하게 접촉하는 경사 활주면(71a)을 갖는다. 활주면(71a)은 플런저(3)의 축 중심선(L)과 교차하는 방향으로 연장한다. 활주면(71a)과 플런저(3)의 축 중심선(L) 사이의 간격은 플런저(3)의 후방(즉, 도2의 좌측 방향)을 향하여 점진적으로 감소한다. 활주면(71a)과 플런저(3)의 축 중심선(L) 사이의 각도는 바람직하게는 45° 이하이다. 이러한 실시예에서, 각도는 래칫 기구(7) 내의 적절한 백래시를 보장하기 위해 약 30°정도로 결정된다.
슬라이더(72)는 제1 및 제2 측면 사이에 대향하여 배치된 전방 단부면(72d)과 후방 단부면(72c)을 구비한다. 슬라이더 하우징부(71)는 슬라이더(72)의 후방 단부면(72c)에 대향하여 배치된 정지면(71b)을 구비하고 플런저(3)의 후퇴시에 슬라이더(72)의 후방 단부면(72c)과 접촉함으로써 슬라이더(72)의 이동을 방지하도록 된다. 슬라이더 하우징부(71)는 또한 슬라이더(72)의 전방 단부면(72d)에 대치되는 벽면(71c)을 구비한다. 슬라이더(72)의 전방 단부면(72d) 상에 형성된 스프링(73)의 일 단부는 오목부(72e)와 결합하고 타 단부는 벽면(71c) 상에 형성된 오목부(71d)와 결합한다. 본 실시예에서, 바람직하게는 스프링(73)으로 코일 스프링이 채택된다. 스프링(73)의 축 중심선(m)은 바람직하게는 슬라이더 하우징부(71)의 활주면(71a)에 평행하게 배치되어, 활주면(71a)과 슬라이더(72) 경사면(72b)의 접촉이 유지되고 스프링(73)의 힘이 손실없이 슬라이더(72)로 전달될 수 있다.
래칫 기구(7)는 돌출 방향(즉, 도2의 우측 방향)으로 플런저(3)의 이동을 허용하고, 플런저(3)의 후퇴시에 플런저(3)의 외부 원주와 슬라이더 하우징부(71) 사이에 "쐐기 효과"를 나타냄으로써 플런저(3)의 후퇴를 방지한다. 지지 블록(70) 안으로의 스프링(73) 및 슬라이더(72)의 통합으로 인해, 장력 장치 조립체는 쉽게 안내된다.
하우징(2)은 축방향에 수직인 방향(즉, 용지면에 수직인 방향)으로 하우징(2)의 외부 원주를 관통하도록 내부에 형성된 제1 및 제2 관통 구멍(25, 26)을 갖는다. 제1 관통 구멍(25)은 슬라이더 하우징부(71)의 후방 단부측 상에 배치되며, 제2 관통 구멍(26)은 슬라이더 하우징부(71)의 전방 단부측 상에 배치된다. 도3에 도시된 바와 같이, 제1 관통 구멍(25)은 플런저(3)의 랙 치형부(3b)와 슬라이더(72)의 래칫부(72a) 사이의 결합을 해제하도록 해제핀(10)을 그 내부로 삽입하도록 된 구멍이다. 제2 관통 구멍(26)은 도4에 도시된 바와 같이 플런저(3)를 후퇴 상태로 유지시키도록 그 내부로 유지핀(11)을 삽입하도록 된 구멍이다. 해제핀(10)과 유지핀(11) 모두는 테이퍼 가공된 말단부를 갖는다. 또한, 단일 공통핀이 해제핀(10)과 유지핀(11)으로 제공되어 장력 장치(1)의 부품 수를 감소시킬 수 있다.
엔진이 시동될 때, 엔진 오일은 오일 통로(6)로부터 체크 밸브(5)를 통해 하우징(2)의 유체 챔버(20)로 공급된다. 엔진 오일이 챔버(20)를 충전할 때, 오일의 유압은 플런저(3)를 돌출 방향으로 이동시킨다. 플런저(3)가 도5에 도시된 바와 같이 플런저(3)의 랙 치형부(3b)와 슬라이더(72)의 래칫부(72a)의 결합 상태로부터 돌출 방향으로 이동하기 시작함에 따라, 슬라이더(72)는 지지 블록(70)의 활주면(71a)을 따라 래칫부(72a)와 랙 치형부(3b)의 결합을 통해 스프링(73)의 힘에 대항하여 화살표로 표시된 방향으로 이동하기 시작한다. 도5와 도6 내지 도10에서, 점은 플런저(3)의 이동을 시각화할 목적으로 플런저(3)의 랙 치형부(3b)의 일부 상에 표시된다. 도6에 도시된 바와 같이 슬라이더(72)가 이동함에 따라, 슬라이더(72)의 래칫부(72a)는 플런저(3)의 랙 치형부(3b) 상에 걸리기 시작한다. 도7에 도시된 바와 같이 슬라이더(72)가 플런저(3)의 이동에 따라 더 이동할 때, 슬라이더(72)의 래칫부(72a)는 플런저(3)의 랙 치형부(3b)의 팁 상에 걸린다. 이 때, 슬라이더(72)의 후방 단부면(72c)과 지지 블록(70)의 정지면(71b) 사이의 간극(Bm)은 래칫 기구(7)의 최대 백래시다. 장력 장치의 작동 중에, 슬라이더(72)는 최대 백래시(Bm)의 범위 내에서 이동한다.
플런저(3)가 도7에 도시된 상태에서 돌출 방향으로 더 이동할 때, 도8에 도시된 바와 같이 플런저(3)의 랙 치형부(3b)는 슬라이더(72)의 래칫부(72a) 치형의 산을 넘어 지나간다. 그 다음, 슬라이더(72)는 스프링(73)의 탄성력에 의해 지지 블록(71)의 활주면(71a)을 따라 역 방향 또는 도8에 화살표로 표시된 방향으로 이동하기 시작한다. 그 후, 도9에 도시된 바와 같이 슬라이더(72)는 슬라이더(72)의 래칫부(72a)의 치형이 플런저(3)의 랙 치형부(3b)와 결합할 때 이동을 중지한다. 또한, 플런저(3)가 돌출 방향으로 더 이동하는 경우에, 도6 내지 도9에 도시된 작동이 반복적으로 수행된다.
체인 내의 장력이 증가하고 압축력이 체인에 의해 말단부(3c) 상에 작용할 때, 볼 체크 밸브(6)가 폐쇄되고 챔버(20) 내의 유압이 저항력으로서 플런저(3) 상에 가해져서, 플런저(3)의 후방 이동을 방지한다.
도10에 도시된 바와 같은 플런저(3)의 후방 이동시에, 슬라이더(72)는 플런저(3)의 랙 치형부(3b)와 슬라이더(72)의 래칫부(72a) 사이의 결합을 통해 지지 블록(70)의 활주면(71a)을 따라 플런저(3)의 후방으로 이동한다. 따라서, 쐐기형 슬라이더(72)는 플런저(3)와 지지 블록의 슬라이더 하우징부(71)의 활주면(71a) 사이에 "쐐기 효과"를 일으켜서, 플런저(3)의 후방 이동을 확실히 방지한다.
장력 장치(1)의 작동 중에, 슬라이더(72)가 지지 블록(70)의 경사 활주면(71a)을 따라 이동하기 때문에, 슬라이더(72)는 래칫부와 랙 치형부(3b) 사이의 백래시보다 큰 최대 백래시(Bm)의 범위에서 이동한다. 이로써, 전체 래칫 기구의 백래시의 양은 증가될 수 있으며 충분한 백래시가 보장될 수 있다.
도10에 도시된 바와 같이, 엔진 시동시와 같은, 챔버(20) 내의 불충분한 유압의 경우에, 압축력은 체인으로부터 플런저(3)의 말단부(3c)에 인가되며, 유사하게 쐐기형 슬라이더(72)는 지지 블록(70)의 슬라이더 하우징부(71)의 활주면(71a)과 플런저(3) 사이에 "쐐기 효과"를 발생시키며, 슬라이더(72)의 후방 단부 표면(72c)은 지지 블록(70)의 지지 표면(71b)과 접촉한다. 이로써, 슬라이더(72)의 이동이 방지되고, 플런저(3)의 후퇴가 확실히 방지될 수 있다.
장력 장치를 운송 또는 설치할 때와 같이, 플런저(3)가 슬라이더(72)로부터 해제된 상태로 플런저(3)가 후퇴된 상태의 경우에, 해제핀(10)은 하우징(2) 내에 형성된 제1 관통 구멍(25) 내로 삽입된다. 따라서, 슬라이더(72)의 후방 단부 표면(72c)과 슬라이더 하우징부(71)의 정지면(71b)은 분리되고, 슬라이더(72)의 래칫부(72a)와 플런저(3)의 랙 치형부(3b) 사이의 결합은 해제된다. 이 상태로부터,하우징 내로 플런저(3)를 가압함으로써, 플런저(3)는 용이하게 후퇴된 상태에 놓일 수 있다. 플런저(3)가 돌출하지 않도록 플런저(3)의 말단부(3c)가 가압된 상태로, 도4에 도시된 바와 같이, 해제핀(10)은 제1 관통 구멍(25)으로부터 제거되고, 유지핀(11)은 하우징 내에 형성된 제2 관통 구멍(26) 내로 삽입된다. 이에 의해, 슬라이더(72)의 래칫부(72a)와 플런저(3)의 랙 치형부는 다시 해제되어서, 플런저(3)의 후퇴 상태를 유지한다. 장력 장치가 체인에 끼워진 후에, 장력 장치는 제2 관통 구멍(26)으로부터 유지핀(11)을 제거하여 작동 가능한 상태에 놓인다.
본 발명에 따르면, 랙 치형부(3b)는 플런저(3)의 외부 원주 주위에 형성되어서, 플런저(3)를 제외하고 랙 부재를 제공할 필요성을 없애며, 이는 부품의 수를 감소시킨다. 또한, 슬라이더 하우징부(71)의 경사 활주면(71a)을 따라 이동하기 때문에, 전체 래칫 기구에 대한 충분한 백래시가 얻어질 수 있다. 또한, 쐐기형 슬라이더(72)가 플런저(3)의 후퇴시에 활주면(71a)과 플런저(3) 사이에 "쐐기 효과"를 발생시키기 때문에, 플런저(3)의 후퇴는 확실히 방지될 수 있다.
따라서, 본 발명의 실시예는 단지 본 발명의 원리 적용의 일예라는 것을 이해할 수 있다. 도시된 실시예의 상세한 설명에 대한 언급은 본 발명에 필수적이라고 생각되는 그 특징을 스스로 열거한 특허청구범위의 범위를 제한하려 하지 않는다.

Claims (7)

  1. 체인에 장력을 가하는 유압 장력 장치이며,
    일 단부에서 개방된 중심 보어를 갖는 하우징과,
    하우징의 보어에 활주가능하게 수납되고, 보어와 함께 유체 챔버를 형성하는 내측 공간을 갖고, 외부 원주면의 적어도 일부분에 랙 치형부를 갖는 중공 플런저와,
    돌출 방향으로 플런저를 편의시키는 제1 편의 부재와,
    경사 활주면을 갖는, 하우징의 지지 블록 내의 슬라이더 하우징부와,
    플런저의 랙 치형부와 결합하도록 구성된 래칫부를 갖춘 제1 측면과 제1 측면에 대해 경사지고 그에 대향하여 배치된 제2 측면을 갖는 슬라이더 하우징부의 내부에 있고, 경사면이 슬라이더 하우징부의 경사면을 따라서 그리고 플런저의 축 중심선과 교차하는 방향으로 활주가능하여 쐐기 효과에 의해 후방으로 플런저의 이동을 방지하는 쐐기형 슬라이더와,
    슬라이더의 래칫부와 플런저의 랙 치형부와의 결합 방향으로 슬라이더를 편의시키는 슬라이더 하우징부 내의 제2 편의 부재를 포함하여,
    지지 블록의 슬라이더 하우징부의 경사 활주면을 따라 슬라이더가 이동하는 방식으로 제2 편의 부재가 슬라이더를 편의시키는 것을 특징으로 하는 유압 장력 장치.
  2. 제1항에 있어서, 제2 편의 부재는 코일 스프링이고, 코일 스프링의 축 중심선은 슬라이더 하우징부의 경사 활주면에 평행하게 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 유압 장력 장치.
  3. 제1항에 있어서, 슬라이더 하우징부는 후방으로 슬라이더의 이동을 차단하기 위해 슬라이더의 후방측면과 접촉하도록 구성된 후방 정지면을 갖는 것을 특징으로 하는 유압 장력 장치.
  4. 제3항에 있어서, 슬라이더 하우징부는 슬라이더의 전방측면에 대향하여 배치된 전방 대면 벽을 갖고, 제2 편의 부재의 일 단부는 슬라이더 하우징부의 전방 대면 벽과 접촉하며, 제2 편의 부재의 타 단부는 슬라이더의 전방측면과 접촉하는 것을 특징으로 하는 유압 장력 장치.
  5. 제4항에 있어서, 하우징은 슬라이더의 래칫부와 플런저의 랙 치형부와의 결합을 해제하기 위해 슬라이더의 후방측면과 슬라이더 하우징부의 후방 정지면 사이에 해제핀을 삽입하도록 구성된 제1 관통 구멍을 갖고, 후퇴된 상태에서 플런저를 보유하기 위해 슬라이더의 전방측면과 슬라이더 하우징부의 전방 대면 벽 사이에 유지핀을 삽입하도록 구성된 제2 관통 구멍을 갖는 것을 특징으로 하는 유압 장력 장치.
  6. 제5항에 있어서, 해제핀과 유지핀은 테이퍼진 말단부를 갖는 동일한 핀인 것을 특징으로 하는 유압 장력 장치.
  7. 제1항에 있어서, 하우징의 중심 보어의 바닥 부분에 마련된 체크 밸브를 더 포함하고, 체크 밸브는 챔버로의 유체 유동은 허용하지만 유체의 역류는 차단하도록 구성된 것을 특징으로 하는 유압 장력 장치.
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