KR20030042604A - 감쇠력 가변형 쇽 업소버 - Google Patents

감쇠력 가변형 쇽 업소버 Download PDF

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Abstract

본 발명은 감쇠력 가변형 쇽 업소버에 관한 것이다.
본 발명은 내부에 오일이 충진된 외측 튜브 및 내측 튜브와; 상기 내측 튜브의 내부를 따라 삽입 설치된 압축 체크밸브와; 상기 압축체크 밸브의 하부에 인장유로와 압축유로가 일체로 형성되며, 상기 내측 튜브의 내부를 인장챔버와 압축챔버로 구분되게 설치되는 피스톤 밸브와; 상기 피스톤 밸브의 하부에 설치되는 리바운드 체크밸브와; 상기 리바운드 체크밸브의 하부 중앙 내측부터 길이 방향으로 설치되며, 소정 부위로는 외부로 관통을 이루는 다수개의 압축 로드홀과 리바운드 로드홀이 형성되어 있는 피스톤 로드와; 상기 피스톤 로드의 중공 내부에 설치되며 압축셔터와 그 하부에 리바운드 셔터로 구획되는 로터리 밸브와; 상기 로터리 밸브의 일단과 상기 피스톤 로드의 통공된 내측에 연결 설치되어 상기 로터리 밸브의 회동 조절로 오일의 흐름이 가변 조정되는 컨트롤 로드가; 구비되어 있는 것을 특징으로 한다. 따라서 인장시에 리바운드 가변홀과 압축시에 압축 가변홀로 각각 오일이 통과하도록 구획된 로터리 밸브로 하여, 도로의 상황에 따라 감쇠력 특성의 조정 범위를 넓힐 수 있게 된다. 따라서 차령의 운전 상황에 따라 적절한 감쇠력 특성을 얻을 수 있고 승차감 및 조정 안전성을 효과적으로 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

감쇠력 가변형 쇽 업소버{A DAMPING FORCE APPARATUS FOR ADJUSTING TYPE SHOCK ABSORBER}
본 발명은 쇽 업소버에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 가변식의 감쇠력 밸브로 하여 감쇠력 조정 범위를 개선한 감쇠력 가변형 쇽 업소버에 관한 것이다.
일반적으로 감쇠력 가변형 쇽 업소버(shock absorber)는 주행 환경이 계속적으로 변하는 실제적인 노면 주행에서 필요시 주행 환경에 적합한 감쇠력 조정이 신속히 이루너지도록 하여 승차감과 조종안정성이 일반 쇽 업소버에 비하여 향상되도록 설계되어 있다.
즉, 일반 평로 주행시에는 승차감을 우선적으로 향상시킬 필요가 있으므로 가속도 센서와 같은 각종 센서에 의해 평로 주행인 것으로 인식되면 자동적으로 감쇠력이 낮게 조정되어 승차감이 향상되도록 하고 있으며, 비포장도로와 같은 불규칙한 노면을 통과할 시나 급정거 또는 급가속시에는 자동적으로 감쇠력이 높게 조정되어 조종안정성이 향상되도록 하고 있다.
도 1은 종래의 감쇠력 가변형 쇽 업소버를 도시한 것으로서, 내부에 오일이 충진된 외측 튜브(1) 및 내측 튜브(2)와, 상기 내측 튜브(2)의 내부를 따라 왕복 이동하는 피스톤 밸브(3)와, 상기 피스톤 밸브(3)에 그 단부가 고정되어 피스톤 밸브(3)를 왕복 이동시키는 피스톤 로드(4)를 구비한다.
그리고 피스톤 로드(4)에는 길이 방향으로 통공(5)이 형성되고, 측면에는 상기 통공(5)과 연통되는 유로(6)가 형성되어 있다. 그리고 피스톤 로드(4)의 통공(5) 내부에는 컨트롤 로드(7)가 설치되고, 이 컨트롤 로드(7)의 단부에는 상기피스톤 로드(4)의 유로(6)와 선택적으로 연통되는 복수의 홀(8)이 형성되어 있다.
이와 같이 구성된 종래 감쇠력 가변형 쇽 업소버는, 승차감을 우선적으로 향상시킬 필요가 있을 경우에는, 컨트롤 로드(7)를 회전시켜 직경이 큰 홀(8)을 피스톤 로드(4)의 유로(6)에 맞추어 감쇠력을 크게 조정하는 방식으로 감쇠력을 조종하게 된다.
그러나 이와 같은 구성의 종래 가변형 쇽 업소버의 감쇠력 변화 선도를 나타낸 도 2를 참조하면, 유로를 두고 이 유로를 통과하는 유량을 제어하는 방식으로서, 복수의 홀 크기에 따라 연통되는 유로의 그 크기가 제한되어 감쇠력 편차를 크게 할 수가 없는 단점이 있었다.
본 발명은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 감쇠력 특성의 조정 범위를 넓히고, 이상적인 감쇠력 특성을 얻는 감쇠력 가변형 쇽 업소버를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 감쇠력 가변 범위를 넓힌 감쇠력 가변형 쇽 업소버에 있어서; 내부에 오일이 충진된 외측 튜브 및 내측 튜브와; 상기 내측 튜브의 내부를 따라 삽입 설치된 압축 체크밸브와; 상기 압축체크 밸브의 하부에 인장유로와 압축유로가 일체로 형성되며, 상기 내측 튜브의 내부를 인장챔버와 압축챔버로 구분되게 설치되는 피스톤 밸브와; 상기 피스톤 밸브의 하부에 설치되는 리바운드 체크밸브와; 상기 리바운드 체크밸브의 하부 중앙 내측부터 길이 방향으로 설치되며, 소정 부위로는 외부로 관통을 이루는 다수개의 압축 로드홀과리바운드 로드홀이 형성되어 있는 피스톤 로드와; 상기 피스톤 로드의 중공 내부에 설치되며 압축셔터와 그 하부에 리바운드 셔터로 구획되는 로터리 밸브와; 상기 로터리 밸브의 일단과 상기 피스톤 로드의 통공된 내측에 연결 설치되어 상기 로터리 밸브의 회동 조절로 오일의 흐름이 가변 조정되는 컨트롤 로드가; 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변형 쇽 업소버를 제공한다.
도 1은 종래의 감쇠력 가변형 쇽 업소버를 도시한 단면도,
도 2는 종래의 감쇠력 가변형 쇽 업소버의 감쇠력 변화 선도,
도 3은 본 발명에 따른 감쇠력 가변형 쇽 업소버를 도시한 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 감쇠력 가변형 쇽 업소버의 감쇠력 변화 선도.
＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞
10 : 쇽 업소버 11 : 외측 튜브
12 : 내측 튜브 20 : 압축 체크밸브
30 : 피스톤 밸브 40 : 리바운드 체크밸브
50 : 피스톤 로드 52 : 압축 로드홀
54 : 리바운드 로드홀 60 : 로터리 밸브
70 : 컨트롤 로드 80 : 압축셔터
82 : 압축 셔터홀 84 : 압축 가변홀
90 : 리바운드 셔터 92 : 리바운드 셔터홀
94 : 리바운드 가변홀
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 감쇠력 가변형 쇽 업소버를 도시한 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 감쇠력 가변형 쇽 업소버의 감쇠력 변화 선도이다.
본 발명에 따른 감쇠력 가변형 쇽 업소버(10)는 도 3에 도시되어 있는 바와 같이, 내부에 오일이 충진된 외측 튜브(11) 및 내측 튜브(12)가 설치되고, 내측 튜브(12)의 내부를 따라 삽입된 압축 체크밸브(20)와 피스톤 밸브(30) 및 리바운드 체크밸브(40)가 차례로 설치되고, 상기 밸브(20, 30, 40)들로부터 이어지는 피스톤 로드(50)와, 피스톤 로드(50) 내부에 로터리 밸브(60)가 설치되고, 로터리 밸브(60)의 일단에는 오일의 흐름을 가변 조정하는 컨트롤 로드(70)가 설치된다.
여기에서 압축 체크밸브(20)와 피스톤 밸브(30) 및 리바운드 체크밸브(40)의 상하부면에는 리테이너(13)와 디스크(14)들이 설치되며, 상기 피스톤 밸브(30)에는 인장유로(15)와 압축유로(16)가 일체로 형성되며, 상기 내측 튜브(12)의 내부를 인장챔버(17)와 압축챔버(18)로 구분되게 설치된다.
상기 이들 밸브(20, 30, 40)들을 상하 이동시키는 피스톤 로드(50)는 리바운드 체크밸브(40)의 하부 중앙 내측부터 길이 방향으로 설치되며, 소정 부위로는 외부 밸브(20, 30, 40)들과 관통을 이루는 다수개의 압축 로드홀(52)과 리바운드 로드홀(54)이 형성되어 있다.
그리고 피스톤 로드(50)의 중공 내부에 설치된 로터리 밸브(60)는, 상부에 중공부인 압축셔터(80)와 그 하부로 구획된 리바운드 셔터(90)가 각각 설치된다.
상기 압축셔터(80)의 중공 내부에는 압축 행정시 오일이 통과하는 다수개의 압축 셔터홀(82)과, 옆으로 눕혀진 사다리꼴 형상으로 흐르는 유량을 가변하는 압축 가변홀(84)이 다수개 설치되며, 상기 리바운드 셔터(90)의 중공 내부에는 인장 행정시 오일이 통과하는 다수개의 리바운드 셔터홀(92)과 상기 압축 가변홀(84)과 같은 형상의 리바운드 가변홀(94)이 설치된다.
그리고 로터리 밸브(60)의 일단에 연결되며 피스톤 로드(50)의 통공 내부에 설치되는 컨트롤 로드(70)가 축 방향으로 설치된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 감쇠력 가변형 쇽 업소버의 작동은 다음과 같다.
도 3을 참조하면 실선은 인장 행정시의 오일의 흐름이며, 점선은 압축 행정시 오일 흐름을 나타낸 것이다.
먼저, 쇽업소버의 리바운드 인장시 피스톤 밸브(30)의 상부측에 위치한 인장챔버(17)측 오일이 내측 튜브(12)의 내측과 압축 체크밸브(20) 외측 사이의 공간을 통하여 피스톤 밸브(30)의 인장유로(15)로 이어지게 된다.
그리고 인장유로(15)를 통과한 오일은 리바운드 로드홀(54)을 따라 로터리 밸브(60)의 리바운드 셔터홀(92)을 통과하여 중공의 리바운드 셔터(90)로 유입된다.
리바운드 셔터(90)내의 오일은, 액츄에이터(도시안됨)에서 차체의 상하 속도를 자동으로 감지하여 컨트롤 로드(70)와 로터리 밸브(60)를 회동시켜 선택적으로 유량이 흐르도록 면적이 가변되는 리바운드 가변홀(94)을 따라 오일이 흐르게 된다. 상기 오일은 압축챔버(18)측으로 이동하여 감쇠력을 발생시키게 된다.
그리고 압축 행정시는, 피스톤 밸브(30)의 하부측에 위치한 압축챔버(18)측 오일이 내측 튜브(12)의 내측과 리바운드 체크밸브(40) 외측 사이의 공간을 통하여 피스톤 밸브(30)의 압축유로(16)로 이어지게 된다.
압축유로(16)를 통과한 오일은 압축 로드홀(52)을 따라 로터리 밸브(60)의 압축 셔터홀(82)을 통과하여 중공의 압축 셔터(80)로 유입된다.
압축 셔터(80)로 유입된 오일은, 상기 인장 행정과 마찬가지로 액츄에이터에서 차체의 상하 속도를 자동으로 감지하여 컨트롤 로드(70)와 로터리 밸브(60)를 회동시켜 선택적으로 유량이 흐르도록 면적이 가변되는 압축 가변홀(84)을 따라 오일이 흐르게 된다. 상기 오일은 인장챔버(17)측으로 이동하여 감쇠력을 발생시키게 된다.
도 4는 감쇠력 변화 선도를 나타내고 있다.
이처럼 인장 행정 뿐만아니라 압축 행정시에도 로터리 밸브(60)내에 구획된 압축 셔터(80)의 압축 가변홀(84)로 하여 흐르는 유량을 제어할 수 있게 되어 감쇠력 제어 범위가 넓어지게 되었다.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상술한 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하 청구범위에 기재된 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변경실시가 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명 감쇠력 가변형 쇽 업소버에 의하면, 인장시에 리바운드 가변홀과 압축시에 압축 가변홀로 각각 오일이 통과하도록 구획된 로터리 밸브로 하여, 도로의 상황에 따라 감쇠력 특성의 조정 범위를 넓힐 수 있게 된다. 따라서 차령의 운전 상황에 따라 적절한 감쇠력 특성을 얻을 수 있고 승차감 및 조정 안전성을 효과적으로 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 감쇠력 가변 범위를 넓힌 감쇠력 가변형 쇽 업소버에 있어서;
    내부에 오일이 충진된 외측 튜브 및 내측 튜브와;
    상기 내측 튜브의 내부를 따라 삽입 설치된 압축 체크밸브와;
    상기 압축체크 밸브의 하부에 인장유로와 압축유로가 일체로 형성되며, 상기 내측 튜브의 내부를 인장챔버와 압축챔버로 구분되게 설치되는 피스톤 밸브와;
    상기 피스톤 밸브의 하부에 설치되는 리바운드 체크밸브와;
    상기 리바운드 체크밸브의 하부 중앙 내측부터 길이 방향으로 설치되며, 소정 부위로는 외부로 관통을 이루는 다수개의 압축 로드홀과 리바운드 로드홀이 형성되어 있는 피스톤 로드와;
    상기 피스톤 로드의 중공 내부에 설치되며 압축셔터와 그 하부에 리바운드 셔터로 구획되는 로터리 밸브와;
    상기 로터리 밸브의 일단과 상기 피스톤 로드의 통공된 내측에 연결 설치되어 상기 로터리 밸브의 회동 조절로 오일의 흐름이 가변 조정되는 컨트롤 로드가; 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변형 쇽 업소버.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 압축셔터의 중공 내부에는 압축 행정시 오일이 통과하는 압축 셔터홀과 사다리꼴로 형성되어 흐르는 유량을 가변하는 압축 가변홀이 설치되며, 상기 리바운드 셔터의 중공 내부에는 인장 행정시 오일이 통과하는 리바운드 셔터홀과 사다리꼴로 형성되어 흐르는 유량을 가변하는 리바운드 가변홀이 설치된 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변형 쇽 업소버.
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