KR20030021277A - 롤갭 자동 조정장치 - Google Patents

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Abstract

압연기의 피동롤(BACK UP ROLL)과 구동롤(WORK ROLL)의 표면 마모시 연삭후 발생되는 롤직경의 축소에 의한 압연기 본체와 피동롤블록사이의 롤갭(ROLL-GAP)을 보상하는 롤갭 자동 조정장치가 제공된다.
상기 롤갭 조정장치(1)는, 압연기 본체(10)사이에 상측으로 서로 반대방향으로 이동토록 설치되어 상기 피동롤블록(32)과 본체(10)사이에 삽입되는 다단의 단차(D)가 형성된 저부단(42)을 갖는 메인 라이너부재(40); 및, 상기 메인 라이너부재(40)의 하측으로 피동롤블록(32)사이에 추가적으로 삽입토록 상기 본체(10)의 외곽에 상하 및 직선 이동토록 설치된 보조 라이너부재(60);로 구성되어 있다.
따라서, 상기와 같은 본 발명에 의하면, 일정기간이 지나면 표면을 연삭하는 롤의 직경변화에 따라 다단의 두께를 갖는 라이너부재들을 본체와 피동롤블록사이에 작업자의 수작업없이 자동적으로 삽입시키어 롤갭의 조정을 보다 용이하게 하는 효과를 제공한다.

Description

롤갭 자동 조정장치{AN APPARATUS FOR ADJUSTING ROLL-GAP BETWEEN BACK-UP ROLL AND BODY OF ROLLING MACHINE}
본 발명은 열연공장 정정설비인 조질 압연기에서 피동롤(BACK UP ROLL)과 구동롤(WORK ROLL)의 장시간 사용시 롤표면이 마모되어 이를 취외한후, 연삭하면 롤직경이 축소됨으로서 조립시 발생하는 압연기 본체와 피동롤블록사이에서 발생하는 롤갭(ROLL-GAP)을 보상하기 위한 롤갭 자동 조정장치에 관한 것이다.
일반적으로 열연공장의 정정설비인 조질압연기에 설치된 피동롤(BACK-UP ROLL)과 구동롤(WORK ROLL)은 압연되는 피 압연체인 스트립(STRIP)과 계속적인 마찰을 함으로 인해 상기 롤들의 표면이 손쉽게 거칠게 되고, 따라서 압연기의 롤들은 일정시간 작업을 수행한 후에는, 상기 롤들을 취외하여 그 표면을 연삭하는 연삭작업을 거치게 된다.
그런데, 이와 같은 연삭작업을 거친 롤들은 그 직경이 축소되므로, 직경이 축소된 롤들을 압연기 본체에 조립하면 상기 롤들을 지탱하는 본체와 피동롤블록 사이에는 틈새 즉, 롤갭(ROLL-GAP)이 발생되고, 이와 같은 롤캡은 보상하여야 원활한 압연작업 즉, 원활한 조질압연작업을 수행할 수 있게 된다.
한편, 일반적으로 압연기는 스트립과 마찰을 하면서 스트립의 압연 예를 들어, 조질압연을 수행하는 구동롤(WORK ROLL)의 축부가 장착된 구동롤블록이 압연기 본체에 장착되고, 상기 구동롤의 상,하측에는 상기 구동롤을 지탱하여 회전을 일정하게 유지시키는 피동롤(BACK-UP ROLL)의 축부가 조립된 피동롤블록이 본체에 설치되게 된다.
그러나, 앞에서 설명한 바와 같이, 롤표면의 연삭작업을 통하여 발생되는 본체와 피동롤블록사이의 롤갭을 보상하기 위하여 종래에는, 표면이 연삭되어 축소된 직경만큼의 두께를 갖는 원형판을 작업자가 수작업으로 본체와 피동롤블록사이에 넣어 그 갭을 보상하였다.
결국, 종래의 롤갭 조정작업에 있어서는, 작업자가 수작업으로 원형판을 본체와 피동롤블록사이에 끼워넣어 롤갭을 조정하기 때문에, 그 작업시간이 상당히 지연되는 것은 물론, 특히 작업자가 피동롤블록 위로 올라가서 롤갭의 보상작업을 실시하기 때문에, 작업중 롤블록에서 추락하는 작업자의 안전사고가 우려되고, 실제 스트립의 압연을 수행하는 압연공정의 생산성도 저하되는 등의 여러 문제점들이 있었다.
따라서, 일정기간이 지나면 표면을 연삭하는 롤의 직경변화에 따라 다단의 두께를 갖는 라이너를 본체와 피동롤블록사이에 작업자의 수작업없이 자동적으로 삽입시키도록 하면 보다 바람직할 것이다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 여러 문제점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 표면이 연삭되어 직경이 축소된 롤이 본체에 조립되는 때에, 롤의 직경 축소량만큼의 두께를 갖는 다단의 라이너부재를 작업자의 수작업없이 삽입시킴으로서, 롤갭의 조정작업을 극히 신속하면서도 정밀하게 수행되도록 한 롤갭 자동 조정장치를 제공하는 데에 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 압연기의 롤갭을 조정하는 때에 작업자가 필요없어 작업자의 추락등과 같은 안전사고가 미연에 방지되고, 특히 신속한 롤갭 조정으로 압연기 자체의 가동율이 향상되어 제품 생산성을 향상시키는 롤갭 자동 조정장치를 제공하는 데에 있다.
도 1은 본 발명에 따른 롤갭 자동 조정장치를 도시한 사시도
도 2는 본 발명인 롤갭 자동 조정장치를 도시한 요부 사시도
도 3은 본 발명인 롤갭 자동 조정장치를 도시한 정면 구조도
도 4는 본 발명인 롤갭 자동 조정장치를 도시한 측면 구조도
도 5는 본 발명인 롤갭 자동 조정장치의 설치상태를 도시한 사시도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
1.... 롤갭 조정장치10.... 압연기 본체
20.... 구동롤22.... 구동롤블록
30.... 피동롤32.... 피동롤블록
34.... 가이드판36.... 지지블록
40.... 메인 라이너부재40a,60a.... 가이드롤
44.... 구동체인48.... 스크류바아
50.... 이동블록60.... 보조 라이너부재
64.... 모터66.... 수직축
68.... 케이스70.... 실린더
D....메인 라이너부재의 저부단의 단차
T.... 보조 라이너부재의 두께
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 기술적 구성으로서 본 발명은, 압연기 본체에 스트립을 압연하는 구동롤이 장착된 구동롤블록 및 상기 구동롤을 지지하는 피동롤이 장착된 피동롤블록이 상하방향으로의 조정이 가능하게 장착되는 압연롤에 있어서,
상기 본체사이에 상측으로 서로 반대방향으로 이동토록 설치되어 상기 피동롤블록과 본체사이에 삽입되는 다단의 단차가 형성된 저부단을 갖는 메인 라이너부재; 및,
상기 메인 라이너부재의 하측으로 피동롤블록사이에 추가적으로 삽입토록 상기 본체의 외곽에 상하 및 직선 이동토록 설치된 보조 라이너부재;를 구비하여,
상기 롤들의 연삭후 축소된 직경에 따른 롤갭을 상기 라이너부재들로서 조정토록 구성된 롤갭 자동 조정장치를 마련함에 의한다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 롤갭 자동 조정장치를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명인 롤갭 자동 조정장치를 도시한 요부 사시도이며, 도 3은 본 발명인 롤갭 자동 조정장치를 도시한 정면 구조도이고, 도 4는 본 발명인 롤갭 자동 조정장치를 도시한 측면 구조도이며, 도 5는 본 발명인 롤갭 자동 조정장치의 설치상태를 도시한 사시도이다.
도 1에서는 본 발명인 롤갭 자동조정장치(1)의 전체 구성을 도시하고 있는데, 이와 같은 롤갭 자동조정장치(1)는 크게 피동롤블록(32)과 본체(10)사이에 작업자의 수작업없이 자동적으로 끼워지는 메인 라인너부재(40) 및, 상기 메인 라이너부재(40)와 피동롤블록(32)사이에 추가적으로 끼워지는 보조 라이너부재(60)로 크게 나누어 질 수 있는데, 이와 같은 라이너부재(40)(60)들을 상세하게 살펴보면 다음과 같다.
먼저, 도 1 및 도 5 에서는 본 발명인 롤갭 자동 조정장치(1)가 설치되는 조질 압연기를 개략적으로 도시하고 있는데, 압연기 본체(10a)(10b)에 스트립을 압연하는 구동롤(20)이 장착된 구동롤블록(22)이 중앙측으로 배치되고, 상기 구동롤(20)에 의한 압연작업시 상기 구동롤(20)을 지지하는 피동롤(30)이 장착된 피동롤블록(32)이 그 상,하측에 각각 배치되는데, 이와 같은 구동롤(20) 및 피동롤(30)은 도면에서는 상세하게 도시하지 않았지만, 리프팅기로서 상,하 방향으로 위치 조정토록 설치되어 있다.
다음, 도 1 내지 도 3 에서는 본 발명인 롤갭 자동 조정장치(1)의 상기 메인 라이너부재(40)를 도시하고 있는데, 이와 같은 메인 라이너부재(40)는 상기 본체 (10a)(10b)사이에 상측으로 서로 반대방향으로 이동토록 설치되고, 앞에서 설명한 바와 같이, 상기 조질 압연기의 구동롤(20)과 피동롤(30)의 장시간 사용후 표면이 마모되어 표면 연삭후 롤들의 직경이 축소되면 이를 보상하기 위하여 상기 피동롤블록(32)과 본체(10)사이에 삽입되는 다단의 단차(D)(도 1)가 형성된 저부단(42)을 갖추고 있다.
즉, 도 2 및 도 3에서 도시한 바와 같이, 상기 메인 라이너부재(40)는 사각플레이트 형상으로 형성되고, 상기 메인 라이너부재(40)의 저부단(42)은 후단부를 향하여 라이너부재(40)의 전체 두께가 계단형상으로 증가하도록 일정한 단차(D)가 형성되어 있다.
한편, 상기 메인 라이너부재(40)의 상부에는 사각 형상의 덮개(52)가 상기 본체(10a)(10b)사이에 장착되고, 그 일측에 브라켓트(44b)로서 모터(44a)가 수평 장착된다.
그리고, 도 1 및 도 2에서 도시한 바와 같이, 상기 구동모터(44a)의 기어에 체결된 체인(44)은 다음에 설명하는 스크류바아(48)의 중앙에 고정된 구동스프로켓(46)에 체결되고, 상기 스크류바아(48)의 양측에 설치된 고정단(48a)은 상기 본체(10a)(10b)의 측방에 일체로 고정되어 있고, 상기 스크류바아(48)는 상기 고정단(48a)에 도면에서는 도시하지 않았지만 베어링을 개재하여 회전 가능하게 장착되어 있다.
그리고, 도 2 에서 도시한 바와 같이, 상기 스크류바아(48)에 체결된 이동블록(50)이 상기 메인 라이너부재(40)의 상부면 일측에 고정되어 상기 모터(44a) 구동시 상기 메인 라이너부재(40)는 서로 반대방향으로 이동토록 구성되어 있다.
즉, 상기 이동블록(50)은 상기 구동스프로켓(46)을 기점으로 양측으로 서로 다른 스크류 즉, 암스크류 및 수스크류가 형성된 스크류바아(48)에 체결됨으로서 스크류바아(48)가 회전하면 고정단(48a)에 회동 지지된 상태에서 그 회전방향에 따라 이동블록(50)은 서로 좁혀지거나 멀어지게 되고, 결국 상기 이동블록(50)이 상부에 고정된 메인 라이너부재(40)는 본체(10)와 피동롤블록(32)사이에 그 이동에 따라 삽입 지지되도록 구성되는 것이다.
또한, 도 1 및 도 3 에서 도시한 바와 같이, 상기 메인 라이너부재(40)의 저부단(42)은 라이너부재(40)의 길이방향으로 대략 4-6 단으로 단차(D)가 지도록 형성되는데, 이와 같은 단차(D)는 대략 10mm 정도로 형성시킨다.
다음, 도 1 내지 도 3 에서는 본 발명인 롤갭 자동 조정장치(1)의 보조 라이너부재(60)를 도시하고 있는데, 이와 같은 보조 라이너부재(60)는 상기 메인 라이너부재(40)의 하측으로 피동롤블록(32)사이에 추가적으로 삽입토록 상기 본체(10)의 외곽에 상하 및 직선 이동토록 설치되어 있다.
즉, 상기 보조 라이너부재(60)는 박판 형상으로 형성되고, 상기 본체(10)의 외측벽에 수평 고정된 브라켓트(62)상에 설치된 모터(64)와 기어박스(65)로서 상하 이동토록 상기 기어박스(65)에 수직 설치된 수직축(66)의 하부에는 박스형상의 케이스(68)가 일체로 고정되고, 상기 사각케이스(68)의 외곽으로 설치된 브라켓트 (70a)에는 실린더(70)가 수평 장착된다.
이때, 상기 실린더(70)는 에어가 유입 및 배출되는 포트가 도 3 및 도 4에서 도시한 바와 같이, 하방을 향하도록 브라켓트(70a)상에 설치되어야 하는데, 이는 다음에 상세하게 설명하겠지만, 메인 라이너부재(40)가 이동하는 때에 그 선단부가 실린더(70) 즉, 포트부분에 간섭되지 않도록 하기 위해서이다.
그리고, 도 1 및 도 2 에서 도시한 바와 같이, 상기 보조 라이너부재(60)는 상기 실린더(70)의 단부에 연결되어 있어, 결국 상기 보조 라이너부재(60)는 상기 케이스(68)의 내측에 위치된 상태에서 모터(64)와 수직축(66)에 의한 케이스(68)의 상하 이동 및 상기 실린더(70) 작동시 직선 이동가능하게 된다.
한편, 도 1 에서 도시한 바와 같이, 상기 보조 라이너부재(60)의 두께(T)는 상기 메인 라이너부재(40)의 저부단 단차(D)의 1/2 정도로 형성되는 것이 바람직한데, 예를 들어 상기 메인 라이너부재(40)의 저부단(42)의 단차(D)를 10mm 정도로 하면, 상기 보조 라이너부재(60)의 두께는 5mm 정도로 형성시키는데, 결국 보조라이너부재(40)로서 롤갭을 보다 정밀하게 조정할 수 있게 하는 것이다.
한편, 도 2 및 도 4 에서 도시한 바와 같이, 상기 메인 라이너부재(40)의 측방에는 상기 피동롤블록(32)의 상부 양측으로 배치된 가이드판(34)을 따라 이동 지지되는 가이드롤(40a)이 다수개 설치되어 있어 메인 라이너부재(40)의 직선 이동이 원활하게 수행되고, 동시에 상기 보조 라이너부재(60)의 측방에는 사각 케이스(68)를 따라 이동 지지되는 가이드롤(60a)이 장착되어 있다.
또한, 상기 메인 라이너부재(40)의 상측에는 본체(10a)(10b)사이에 고정되는 덮개(52)가 배치되고, 상기 메인 라이너부재(40)의 이동을 원활하게 하는 가이드롤(40a)이 안내되는 상기 가이드판(34)은 상기 덮개(52)의 측방에 브라켓트 (34a)로서 연결 고정된다.
한편, 도 3 및 도 4에서 도시한 바와 같이, 상기 피동롤블록(32)의 상부에는 라이너부재(40)(60)들의 위치 조정후 구동롤블록(22) 및 피동롤블록(32)의 상하 위치조정시 밀착되어 상기 라이너부재(40)(60)들을 지지하는 지지블록(36)이 장착되는 구성으로 이루어 진다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
도 1 내지 도 5에서 도시한 바와 같이, 조질압연기의 피동롤(30)과 구동롤 (20)의 마모에 따라 롤표면을 연마하는 경우, 축소된 롤(20)(30)직경에 의하여 피동롤블록(32)과 압연기 본체(10)사이에서 발생하는 롤갭을 작업자의 수작업없이 자동적으로 조정토록 한 본 발명인 롤갭 자동 조정장치(1)는 다음과 같다.
먼저, 작업자는 구동롤(20) 및 피동롤(30)의 연마량을 파악하여 롤갭이 어느정도 발생될 것인가를 알고, 본 발명인 롤갭 자동 조정장치(1)를 작동시켜야 하는데, 이와 같은 마모량은 피동롤(30)이 설치된 피동롤블록(32)과 압연기본체(10)사이에 형성되는 롤갭에 직접적인 영향을 미치기 때문이고, 실제 조업중인 압연기라인에서는 롤마모에 따른 롤갭의 데이터를 갖추고 있다.
한편, 도 1 내지 도 3에서 도시한 바와 같이, 연기 본체(10a)(10b)에 스트립을 압연하는 구동롤(20)이 장착된 구동롤블록(22)이 중앙측으로 배치되고, 상기 구동롤(20)에 의한 압연작업시 상기 구동롤(20)을 지지하는 피동롤(30)이 장착된 피동롤블록(32)이 그 상,하측에 각각 배치되는데, 이와 같은 구동롤(20) 및 피동롤 (30)은 리프팅기로서 압연기본체(10)에서 상,하 방향으로 위치 조정되는 것이 가능하다.
다음, 메인 라이너부재(40)는 본체(10a)(10b)사이에 상측으로 서로 반대방향으로 이동토록 설치되는데, 앞에서 설명한 바와 같이, 조질 압연기의 구동롤(20)과 피동롤(30)의 장시간 사용후 표면이 마모되어 표면 연삭후 롤들의 직경이 축소되면 이를 보상하기 위하여 상기 피동롤블록(32)과 본체(10)사이에 저부단(42)에 다단의 단차(D)(도 1)가 형성된 저부단(42)을 갖춘 메인 라이너부재(40)를 상기 피동롤블록(32)과 본체사이에 삽입시키는 것이다..
즉, 도 2 및 도 3에서 도시한 바와 같이, 작업자는 도면에 도시하지 않은 제어판넬을 통하여 사각형상의 덮개(52) 일측의 구동모터(44a)를 가동시키면, 이에 일체로 구동되는 체인(44)은 구동스프로켓(46)을 회전시키고, 상기 스프로켓(46)이 설치된 스크류바아(48)는 구동스프로켓(46)을 중심으로 서로 다른 스크류가 형성된 상태에서 본체(10)의 측방에 고정된 고정단(48a)에 베어링을 통하여 회전 지지된다.
따라서, 상기 스크류바아(48)의 양측에 체결된 이동블록(50)은 서로 반대방향으로 이동하고, 결국 상기 이동블록(50)의 하측으로 연결된 메인 라이너부재(40)가 직선 이동하는 것이다.
이때, 상기 메인 라이너부재(40)의 측방에는 피동롤블록(32)의 상부 양측으로 배치된 가이드판(34)을 따라 이동 지지되는 가이드롤(40a)이 다수개 설치되어 있어 메인 라이너부재(40)의 직선 이동이 보다 원활하게 수행된다.
또한, 도 1 및 도 3 에서 도시한 바와 같이, 상기 메인 라이너부재(40)의 저부단(42)은 라이너부재(40)의 길이방향으로 대략 4-6 단으로 단차(D)가 지도록 형성되어 있는데, 이와 같은 단차(D)는 대략 10mm 정도로 형성되어 있다.
따라서, 작업자는 메인 라이너부재(40)의 저부단(42) 단차를 감안하여 메인라이너부재(40)의 이동을 조정시키는데, 예를 들어 2단의 단차(D)부분 만큼 메인 라이너부재(40)가 이동하면, 그 전체 두께는 라이너부재(40)의 자체 두께에 2단의 단차(D) 높이인 20mm 정도가 롤갭 보상값이 되는 것이고, 결국 롤갭의 크기가 크면 클수록 상기 메인 라이너부재(40)의 이동거리도 길게되는 것이다.
한편, 도 1 내지 도 3 에서 도시한 바와 같이, 상기 메인 라이너부재(40)의 단차(D) 1/2 정도의 두께(T)인 보조 라이너부재(60)는 박판 형상으로 형성되어 상기 본체(10)의 외측벽에 수평 고정된 브라켓트(62)상에 설치된 모터(64)와 기어박스(65)로서 상하 이동토록 상기 기어박스(65)에 수직 설치된 수직축(66)의 하부의 박스형상의 케이스(68)내에 위치된다.
따라서, 상기 모터(64)를 구동시키면 수직 이동하는 수직축(66)에 의하여 케이스(8)와 일체로 보조라이너부재(60)의 상하 위치가 조정되는데, 이는 메인 라이너부재(40)의 이동거리에 따라 그 단차들의 높이가 다르게 되기 때문에, 보조 라이너부재(60)의 상하 위치가 조정되어야 하기 때문이다.
다음, 메인라이너부재(40)의 이동거리에 따라 보조 라이너부재(60)의 상하 위치가 결정되면, 사각케이스(68)의 외곽으로 설치된 브라켓트(70a)상의 실린더 (70)를 작동시킨다.
즉, 상기 메인 라이너부재(40)가 2개의 단차만큼 예를 들어, 20mm 정도의 단차높이로 본체(10)와 피동롤블록(32)사이에 삽입되면, 상기 실린더(70)의 전진시 삽입되는 보조라이너부재(60)에 의하여 전체적으로는 메인라이너부재(40)의 자체두께에다가 25mm정도를 합친 길이가 롤갭의 보상값이 되는 것이다.
따라서, 메인 라이너부재(40)와 함께 보조 라이너부재(60)에 의하여 보다 정밀하게 롤갭을 조정할 수 있게 되는데, 이때 상기 보조라이너부재(60)도 가이드롤 (60a)에 의하여 케이스(68)상에서 보다 안정적으로 이동할 수 있다.
그런데, 실제 이와 같은 라이너 삽입작업은 구동롤(20)을 리프팅기로서 압연기 본체(10)에 장착하기 전에, 피동롤(30)만을 장착하여 조정한후, 구동롤(20)을 압연기 본체(10)에 리프팅시키면서, 상기 라이너부재(40)(60)들은 도 4에서 도시한 피동롤블록(32)상의 지지블록(36)과 본체(10)사이에 삽입 지지되어 롤갭을 조정하는 것이다.
이에 따라서, 종래 작업자가 수작업으로 원형판을 삽입시키어 롤갭을 조정하는 것에 비하여, 본 발명에 의하면, 작업자의 수작업없이 자동적으로 원하는 보상값만큼 라이너부재(40)(60)들을 삽입시키어 극히 간편하게 롤갭을 조정할 수 있는 것이다.
이와 같이 본 발명인 롤갭 조정장치에 의하면, 표면이 연삭되어 직경이 축소된 롤이 본체에 조립되는 때에, 롤의 직경 축소량만큼의 두께를 갖는 다단형 라이너를 작업자의 수작업없이 삽입시킴으로서, 롤갭의 조정작업을 극히 신속하면서도 정밀하게 수행되도록 하는 효과를 제공한다.
더욱이, 압연기의 롤갭을 조정하는 때에 작업자가 필요없어 작업자의 추락등과 같은 안전사고가 미연에 방지되고, 특히 신속한 롤갭 조정으로 압연기 자체의 가동율이 향상되어 스트립의 제품 생산성을 향상시키는 우수한 효과를 제공한다.
본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 용이하게 알수 있음을 밝혀두고자 한다.

Claims (5)

  1. 압연기 본체(10a)(10b)에 스트립을 압연하는 구동롤(20)이 장착된 구동롤블록(22) 및 상기 구동롤(20)을 지지하는 피동롤(30)이 장착된 피동롤블록(32)이 상하방향으로의 조정이 가능하게 장착되는 압연롤에 있어서,
    상기 본체(10a)(10b)사이에 상측으로 서로 반대방향으로 이동토록 설치되어 상기 피동롤블록(32)과 본체(10)사이에 삽입되는 다단의 단차(D)가 형성된 저부단(42)을 갖는 메인 라이너부재(40); 및,
    상기 메인 라이너부재(40)의 하측으로 피동롤블록(32)사이에 추가적으로 삽입토록 상기 본체(10)의 외곽에 상하 및 직선 이동토록 설치된 보조 라이너부재 (60);를 구비하여, 상기 롤(10)(20)들의 연삭후 축소된 직경에 따른 롤갭을 상기 라이너부재들로서 조정토록 구성된 것을 특징으로 하는 롤갭 자동 조정장치
  2. 제 1항에 있어서, 상기 메인 라이너부재(40)는, 사각플레이트 형상으로 형성되고, 저부단(42)의 계단형상 단차(D)는 후단부를 향하여 증가하도록 형성되며,
    상기 메인 라이너부재(40)의 상부에는 모터 구동되는 체인(44)이 연결된 구동스프로켓(46)이 중앙에 장착되고, 상기 양측 본체(10a)(10b)의 측벽에 양측 단부의 고정단(48a)이 고정된 스크류바아(48)가 배치되고,
    상기 스크류바아(48)에 체결된 이동블록(50)이 상기 메인 라이너부재(40)의 상부면 일측에 고정되어 모터 구동시 상기 메인 라이너부재(40)는 서로 반대방향으로 본체측으로 이동토록 구성된 것을 특징으로 하는 롤갭 자동 조정장치
  3. 제 1항에 있어서, 상기 보조 라이너부재(60)는 박판 형상으로 형성되고,
    상기 본체(10)의 외측벽에 수평 고정된 브라켓트(62)에 모터(64) 구동으로 상하 이동토록 설치된 수직축(66)의 하부에 고정된 박스형상의 케이스(68) 외곽으로 실린더(70)가 수평 장착되며,
    상기 보조 라이너부재(60)는 상기 실린더(70)와 연결되고 상기 케이스(68)의 내측에 위치되어 상기 모터(64) 및 실린더(70) 작동시 상하 및 직선 이동토록 구성된 것을 특징으로 하는 롤갭 자동 조정장치
  4. 제 2항 또는 제 3항에 있어서, 상기 메인 라이너부재(40)의 저부단(42) 단차(D)는 라이너부재(40)의 길이방향으로 4-6 단으로 형성되고, 상기 보조 라이너부재(60)의 두께(T)는 상기 메인 라이너부재(40)의 단차(D)의 1/2 로 형성되며,
    상기 메인 라이너부재(40)의 측방에는 상기 피동롤블록(32)의 상부 양측으로 배치된 가이드판(34)을 따라 이동 지지되는 가이드롤(40a)이 설치되고,
    상기 보조 라이너부재(60)의 측방에는 사각 케이스(68)를 따라 이동 지지되는 가이드롤(60a)이 장착된 것을 특징으로 롤갭 자동 조정장치
  5. 제 1항에 있어서, 상기 메인 라이너부재(40)의 상측에는 본체(10a)(10b)사이에 고정되는 덮개(52)가 배치되고,
    상기 피동롤블록(32)의 상부에는 상기 라이너부재(40)(60)들의 위치 조정후 구동롤블록(22) 및 피동롤블록(32)의 상하 위치조정시 밀착되어 라이너부재들을 지지하는 지지블록(36)이 장착된 것을 특징으로 하는 롤갭 자동 조정장치
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