KR200294095Y1 - 크레인 후크용 연결지그 - Google Patents

Abstract

본 고안은 작업자가 위험한 피대상물의 상부면에 올라가지 않고도 크레인 후크에 와이어 로프를 연결할 수 있도록 한 것으로, 그 구성은 각 테두리가 적정 거리 이격되도록 대략 "H"자 형상을 가지며 중앙 상부에 크레인 후크와의 연결을 위한 고리가 돌출되게 형성된 본체와, 그 본체의 테두리 하측에 각각 결합되며 산세탱크의 커버와 크레인 후크를 서로 연결시키기 위한 걸이구로 구성된 것이다.

그 걸이구는 본체 테두리의 하측에 일체로 형성된 연결고리에 결합되는 플렉시블한 재질의 연결와이어와, 그 연결와이어의 단부에 일체로 결합되며 산세 탱크의 브라켓과 연결와이어를 연결하기 위한 걸고리로 구성된다.

이에 따르면, 본 고안은 크레인 후크에 와이어 로프를 용이하게 연결할 수 있을 뿐만 아니라, 안전사고의 위험을 예방할 수 있는 이점을 갖는다.

Description

크레인 후크용 연결지그{a connection structure of crane hook}

본 고안은 크레인 후크용 연결지그에 관한 것으로, 특히 산(酸)등의 독극물등이 저장된 탱크에 커버를 벗기고 덮을 경우 그 커버를 크레인으로 안전하게 인장할 수 있도록 한 크레인 후크용 연결지그에 관한 것이다.

일반적으로, 크레인은 중량물을 상하 또는 수평방향으로 운반하기 위한 장치로서, 그 기능 및 형태에 따라 탑형크레인, 천정크레인, 지브(jib)크레인등으로 분류된다.

여기서는 천정 크레인을 일 예로 설명하기로 하되, 종래 천정 크레인은 도 1에 도시된 바와 같이, 천정에 근접되게 설치되고 좌,우 및 전,후진 이동가능하도록 설치되는 크레인 본체(12)와, 그 크레인 본체(12)에 설치된 모터(미도시)의 회전시 연동 회전되는 로프 드럼(14)과, 로프 드럼(14)과 크레인 시브(15)에 권회되는 연결로프(17)와, 연결로프(17)의 승강에 따라 연동되도록 크레인 시브(15)에 선회가능하게 설치된 후크(16)등으로 구성된다.

이와 같은 구성을 갖는 크레인은 모터의 회전에 의해 연결로프(17)가 로프 드럼(14)에 감기거나 풀리면서 연결로프(17)의 권상 및 권하에 의해 후크(16)가 승강 이동하게 되고, 그 후크(16)에 구조물이 걸려진 다음에 상,하로 승강 및 좌,우 이동되어 타 설비로 이동가능하도록 구성되어 있다.

한편, 크레인을 이용하여 인장작업을 수행하는 작업은 도 2에 도시된 바와 같이, 제철소에서 크레인으로 산세 탱크의 커버를 들어올리는 과정을 일예로 들어 설명하면, 작업자가 산세탱크 커버(30) 위로 올라가서 상부면 각 테두리에 설치된 브라켓(32)에 와이어 로프(40)를 건 다음에, 그 와이어 로프(40)의 타단을 크레인 후크(16)에 걸어 인장시키는 과정을 수행하게 된다.

그런데, 종래 크레인의 와이어 로프는 커버의 상부면 테두리에서 후크측으로집중되는 구조이므로 작업자가 산세 탱크의 커버위에 올라가서 와이어 로프를 브라켓에 걸어야 하는 번거로움이 있었다.

또한, 작업자가 커버위에 올라간 상태에서 커버가 깨질 경우, 산세 탱크내의 독극물이 외부로 누출되어 이로 인한 안전사고의 위험이 있었다.

본 고안은 상기한 제반문제점을 감안하여 이를 해결하고자 안출된 것으로, 그 목적은 크레인의 후크 인장작업시 작업자가 산세 탱크의 커버 위로 올라가지 않고도 간편하게 와이어 로프를 연결할 수 있도록 한 크레인 후크용 연결지그를 제공하는 데 있다.

도 1은 일반적인 크레인을 나타낸 정면도.

도 2는 종래 크레인 후크에 의해 피대상물이 인장되는 상태를 나타낸 도면.

도 3은 본 고안에 따른 크레인 후크용 연결지그를 나타낸 사시도.

도 4는 본 고안의 사용상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

16 : 크레인 후크 30 : 산세탱크 커버

32 : 브라켓 110 : 본체

115 : (본체의)고리 120 : 걸이구

122 : 연결와이어 124 : 걸고리

125 : 연결고리

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 각 테두리가 상호 적정 거리 이격되도록 형성되고 중앙에 크레인 후크와 연결되는 고리가 형성된 본체와, 상기 본체의 테두리에 각각 결합되고 피대상물을 걸어서 연결하기 위한 걸이구를 구비하여 된 것을 특징으로 한다.

본 고안의 다른 특징적인 요소는 걸이구가 본체의 테두리에 각각 일체로 형성된 연결고리에 결합되는 연결와이어와, 상기 연결와이어에 일체로 결합되며 피대상물에 걸 수 있도록 형성된 걸고리를 포함하여 된 것이다.

이에 따르면, 본 고안은 작업자가 크레인 후크에 와이어 로프를 걸기 위해 피대상물의 상부 표면에 올라가지 않고도 용이하게 와이어 로프를 연결할 수 있는 이점을 갖는다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하되, 여기서는 피대상물이 산세 탱크의 커버인 것을 일 예로 들어 설명한다.

본 고안에 따른 크레인 후크용 연결지그는, 도 3 및 도 4를 참조, 각 테두리가 적정 거리 이격되도록 대략 "H"자 형상을 가지며 중앙 상부에 크레인 후크(16)와의 연결을 위한 고리(115)가 돌출되게 형성된 본체(110)와, 그 본체(110)의 테두리 하측에 각각 결합되며 산세탱크의 커버(30)와 크레인 후크(16)를 서로 연결시키기 위한 걸이구(120)로 구성된 것이다.

더 상세히 설명하면, 그 걸이구(120)는 본체(110) 테두리의 하측에 일체로 형성된 연결고리(125)에 결합되는 플렉시블한 재질의 연결와이어(122)와, 그 연결와이어(122)의 단부에 일체로 결합되며 산세 탱크 커버(30)의 브라켓(32)과 연결와이어(122)를 연결하기 위한 걸고리(124)로 구성된다.

그리고, 걸이구(120)의 걸고리(124)는 후크타입으로 형성되어 일단은 연결와이어(122)의 단부에 일체로 연결되고, 타단은 산세 탱크 커버(30)의 브라켓(32)에 걸리게 되는 구조를 갖는다.

또한, 걸이구(120)의 걸고리(124)와 본체(110)의 연결고리(125)는 스틸재질로 된 것이 바람직하며, 연결와이어(122)는 와이어 대신 체인을 사용할 수도 있다.

더 바람직하게는 본체(110)의 테두리 하측면과 걸이구(120)의 걸고리(124) 단부가 적정 거리 이격되도록 형성된 것이다.

이러한 구성을 갖는 본 고안의 작용은 다음과 같다.

본 고안의 크레인 후크용 연결지그를 산세 탱크 커버(30)를 인장하는 작업에 사용할 경우, 먼저 크레인 후크(16)에 본체(110)의 고리(115)를 걸어 상호 결합시킨 후에, 본체(110) 각 테두리에 설치된 걸이구(120)를 산세 탱크 커버(30)의 각 테두리에 형성된 브라켓(32)에 걸어 연결시키는 공정을 갖게 된다.

이때, 본체(110)의 고리(115)에 연결된 크레인 후크(16)는 크레인의 승강동작시 같이 연동되어 승강되며, 산세탱크 커버(30)의 위치까지 본체(110)를 이동시킨 후에 본체(110) 각 테두리에 위치한 걸이구(120)를 산세탱크 커버(30)에 연결시킬 수 있게 된다.

이에 따라, 작업자가 산세탱크 커버(30)위에 올라가지 않고도 인장작업을 수행할 수 있으므로, 커버(30)의 파손으로 인한 위험요인을 예방할 수 있게 된다.

그후에, 커버(30)를 다시 원하는 위치에 내려 놓고자 할 때에는 크레인 후크(16)를 하강시켜 안착시킨 후에, 늘어진 걸이구(120)의 연결와이어(122)와 걸고리(124)를 브라켓(32)으로부터 이탈시켜 연결상태를 해제할 수 있다.

상기한 바와 같이 설명한 본 고안은 크레인 후크와 피대상물 사이에 마련되어 그 연결과정이 용이하도록 한 기술적 사상을 갖는 것으로, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안의 개념과 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 얼마든지 변형 실시가 가능할 것이다.

예컨대, 본 고안에서는 걸이구의 연결와이어가 와이어로 표현되었으나, 체인 또는 기타 연결부재를 채용할 수 있으며, 걸고리도 후크타입이 아닌 록킹타입의 고리를 채용할 수도 있다.

이상과 같이 설명한 본 고안은 작업자가 위험한 피대상물의 상부면에 올라가지 않고도 크레인 후크에 와이어 로프를 연결할 수 있도록 한 것인바, 이에 따르면 본 고안은 크레인 후크용 연결지그를 이용하여 크레인 후크에 와이어 로프를 용이하게 연결할 수 있으므로, 안전사고의 위험없이 간편하게 크레인 인장작업을 수행할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (2)

1. 각 테두리가 상호 적정 거리 이격되도록 형성되고 중앙에 크레인 후크(16)와 연결되는 고리(115)가 형성된 본체(110)와,

   상기 본체(110)의 테두리에 각각 결합되고 피대상물을 걸어서 연결하기 위한 걸이구(120)를 구비하여 된 것을 특징으로 하는 크레인 후크용 연결지그.
2. 제 1항에 있어서, 상기 걸이구(120)는 상기 본체(110)의 테두리에 각각 일체로 형성된 연결고리(125)에 결합되는 연결와이어(122)와,

   상기 연결와이어(122)에 일체로 결합되며 피대상물에 연결하도록 형성된 걸고리(124)를 포함하여 된 것을 특징으로 하는 크레인 후크용 연결지그.