KR200284540Y1 - 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차엔진에 연결되어 실내에 온풍(히터)을 공급하는 송풍관에 풍향전환벨브가 구비된 별도의 열풍관을 연결하여 열풍을 분사시켜 결빙되어 있거나 눈이 쌓여 있는 도로를 해빙시키기 위한 것으로써, 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치를 제공하려는 것임, 자동차를 운행할 때에 자동차엔진에서 발생되는 열풍을 바퀴의 전방 또는 후방 지면에 분사시켜 주면 해빙되게 됨으로 바퀴의 접지력을 항상 양호하게 유지시켜 줄뿐만 아니라 자동차의 바퀴가 공회전 되거나 슬립 되는 것을 방지할 수 있다, 따라서 동절기에도 자동차를 안전하게 운행시킬 수 있으며, 도로에 살포되는 염화칼슘이나 모래의 량을 줄일 수 있어 관리비용을 줄이면서 자동차가 손상되거나 하수구가 폐쇄되는 현상도 현저히 감소시킬 수 있다. 이는 엔진의 열을 이용하고 있기 때문에 별도의 에너지 비용이 들지 않으며, 무해한 온풍(히터)이므로 대기를 오염시킬 염려도 없다. 특히 눈이나 결빙이 심한 도로는 차량이 더욱 지체 서행하기 때문에 운행중인 모든 차량들이 한곳에 집중 분사하여 해빙효과를 더욱 높일 수 있다.

Description

자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치 {A Melting Apparatus For Frozen Road Using An Automobile Engine's Heat}

본 고안은 자동차의 엔진열을 이용하여 결빙된 도로를 해빙시켜 주도록 하는 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치에 관한 것이다.

이를 좀더 상세히 설명하면, 자동차엔진에 연결되어 실내에 온풍(히터)을 공급하는 송풍관에 풍향전환밸브가 구비된 별도의 열풍관을 연결하여 결빙된 열풍을 분사시켜 결빙되어 있거나 눈이 쌓여 있는 도로를 해빙시켜 주면서 쌓여 있는 눈도 녹여 줄 수 있도록 된 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치를 제공하려는 것이다.우리나라는 통상적으로 동절기 특히, 겨울에는 기온의 급강하로 도로가 자주 결빙되는 현상이 발생하였고, 눈도 자주 내려 도로에 쌓일 뿐만 아니라 내린 눈과 함께 도로가 결빙되는 현상이 빈번하게 발생하였으며, 이와 같이 도로가 결빙됨으로써 자동차를 용이하게 운행할 수 없었고 운행중에 사고도 발생하여 자동차가 손상되어 물적피해를 입을 뿐만 아니라 인명피해도 입게 되는 현상이 발생하였다.종래에는 도로결빙에 따른 피해를 해소하기 위해서 결빙되거나 눈이 쌓여 있는 도로의 위에 염화칼슘을 살포하여 결빙상태를 해빙시키거나 쌓여 있는 눈을 녹여 주었었다. 그러나 이와 같이 염화칼슘을 이용하여 결빙되어 있는 도로를 해빙시키도록 하는 것은 염화칼슘이 녹으면서 하수도를 오염시키고 자동차의 차체에 부착되어 차체를 부식시켜 자동차의 수명을 단축시키는 문제가 있었다.또한 눈이 쌓여 있거나 결빙되어 있는 도로에 모래를 살포하기도 하지만 결빙된 도로를 근본적으로 해빙시켜 주지 못하고 단순히 타이어의 미끄러짐을 방지하도록하는 것에 불과하였으며, 도로를 지저분하게 하고 살포된 모래가 하수도로 유입되어 하수도를 폐쇄시키게 되는 문제를 야기시켰었다.또한 종래에는 자동차를 운행 할 때에 자동차엔진(2)의 히터(6)에서 발생되는 열풍을 팬(8)을 작동시켜 송풍관(10)을 통하여 자동차의 실내로 이동시켜 온풍구(14)를 통하여 단순히 실내를 따뜻하게 하도록 하는 것에 사용하였으므로 자동차를 운행할 때에 발생되는 열풍을 효율적으로 사용하지 못하는 단순함이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제와 폐단을 해소할 수 있도록 된 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치를 제공하려는 것이다.본 고안은 자동차엔진에 연결되어 선단의 온풍구를 통하여 실내에 온풍을 공급하도록 하는 송풍관에 별도의 열풍관을 연통되게 연결하되 열풍관의 선단에는 조작스위치에 의해 작동되는 풍향전환밸브를 구비하여 열풍을 선택적으로 공급할 수 있도록 하고, 열풍관에는 열풍구가 지면을 향하도록 된 가지열풍관을 연결하여서 된 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.본 고안의 다른 목적은 자동차를 운행할 때에 발생되는 열풍을 이용하여 결빙된 도로를 해빙시켜 주도록 하여 엔진에서 발생되는 열풍을 보다 효율적으로 활용하고 활용도를 향상시킬 수 있도록 된 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치를 제공하려는 것이다.본 고안의 또 다른 목적은 엔진에서 발생되는 열풍을 이용하여 결빙된 도로를 해빙시켜 주도록하여 자동차에는 아무런 악영향을 주지 않고, 도로를 더럽히거나 손상시키지 않으며, 해빙후에 하수구가 폐쇄되거나 하는 것을 방지할 수 있도록 된 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치를 제공하려는 것이다.본 고안의 상기 및 기타 목적은,자동차엔진(2)의 히터(6)에 송풍관(10)을 연결하여 히터(6)의 열기를 팬(8)에 의해 송풍관(10)의 온풍구(14)를 통하여 자동차의 실내로 온풍을 공급하도록 하는 것에 있어서,상기 송풍관(10)에 별도의 열풍관(20)을 연통되게 연결하되 열풍관(20)의 선단에는 조작스위치(16)에 의해 작동되는 풍향전환밸브(12)를 구비하여 열풍을 열풍관(20)에 선택적으로 공급할 수 있도록 하고, 열풍관(20)에는 열풍구(22)가 지면을 향하도록 된 가지열풍관(21)을 연결하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치에 의해 달성된다.

도 1은 자동차 엔진의 설치상태를 보인 예시도.

도 2는 본 고안에 따른 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치가 자동차의 엔진에 설치된 상태를 보인 예시도.

도 3은 본 고안에 따른 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치의 요부 발췌도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

2. 자동차엔진 4. 라디에이터 6. 히터

8. 팬 10. 송풍관 12. 풍향전환밸브

14. 온풍구 16. 조작스위치 20. 열풍관

본 고안의 상기 및 기타 목적과 특징은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명에 의해 더욱 명확하게 이해 할 수 있을 것이다.

첨부도면 도 2 및 도 3은 본 고안에 따른 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치의 구체적인 실현예를 보인 예시도로써, 도 2는 본 고안에 따른 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치가 자동차엔진에 설치된 상태를 보인 예시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치의 요부 발췌도이다.

라디에터(4)가 구비된 자동차엔진(2)의 히터(6)에 팬(8)이 구비된 송풍관(10)을 연결하고, 송풍관(10)의 선단에 구비되는 온풍구(14)를 자동차의 실내에 연결하여 자동차의 실내에 온풍을 공급할 수 있도록 하였다. 이와 같은 구성 및 작용은 기히 공지된 기술이므로 보다 구체적인 구성 및 작동관계의 설명은 생략하기로 한다.

상기 송풍관(10)에 열풍관(20)을 연통되게 연결하였고, 송풍관(10)가 연통되는 열풍관(20)의 입구에는 조작스위치(16)에 의해 개폐조작할 수 있도록 된 풍향전환밸브(12)를 장착하였으며, 열풍관(20)에는 복수개의 열풍가지관(21)을 연통되게 연결하되 열풍가지관(21)의 배출구인 열풍구(22)는 지면을 향하도록 하였으며, 특히 열풍가지관(21)을 적정하게 배관하여 열풍구(22)가 자동차바퀴의 전방을 향하도록 설치해 주는 것이 바람직하다.이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치는 동절기에 도로가 결빙되어 있거나 도로에 눈이 쌓여 있는 경우에 작동시켜 사용하게 된다. 자동차엔진(2)이 작동되고 있는 상태에서 운전자가 용이하게 조작할 수 있도록 실내에서 운전석의 부근에 설치된 조작스위치(16)를 조작하여 풍향전환밸브(12)를 개방시켜 주게 되면 송풍관(10)을 통하여 실내로 공급되던 열풍의 일부가 열풍관(20)의 내부로 유입되어지고, 열풍관(20)의 내부로 유입된 열풍은 가지열풍관(21)으로 분할되어 공급되어지며, 각 가지열풍관(21)으로 유입된 열풍은 열풍구(22)를 통하여 자동차바퀴의 전방으로 분사되어지면서 자동차바퀴의 전방에 위치하는 결빙되어 있는 도로를 해빙시켜주거나 쌓여 있는 눈을 녹여 주게 된다.이와 같이 자동차바퀴의 전방에 위치하는 결빙된 도로를 해빙시켜 주거나 쌓여 있는 눈을 녹여 주게 되면 바퀴가 공회전하거나 슬립되는 현상을 방지할 수 있게 되며, 따라서 자동차를 보다 안전하게 운행시킬 수 있게 된다.

이상과 같이 본 고안에 따른 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치는 자동차를 운행할 때에 자동차엔진에서 발생되는 열풍을 바퀴의 전방에 분사시켜 해빙시켜 주므로 바퀴의 접지력을 항상 양호하게 유지시켜 자동차의 바퀴가 공회전되거나 슬립되는 것을 방지할 수 있게 되고, 따라서 동절기에도 자동차를 안전하게 운행시킬 수 있으며, 도로에 살포되는 염화칼슘이나 모래의 량을 줄일 수 있어 관리비용을 줄이면서 자동차가 손상되거나 하수구가 폐쇄되는 현상도 현저히 감소시킬 수 있게 된다.

Claims (1)

1. 자동차엔진(2)의 히터(6)에 송풍관(10)을 연결하여 히터(6)의 열기를 팬(8)에 의해 송풍관(10)의 온풍구(14)를 통하여 자동차의 실내로 온풍을 공급하도록 하는 것에 있어서,

   상기 송풍관(10)에 별도의 열풍관(20)을 연통되게 연결하되 열풍관(20)의 선단에는 조작스위치(16)에 의해 작동되는 풍향전환밸브(12)를 구비하여 열풍을 열풍관(20)에 선택적으로 공급할 수 있도록 하고, 열풍관(20)에는 열풍구(22)가 지면을 향하도록 된 가지열풍관(21)을 연결하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차엔진열을 이용한 결빙도로 해빙장치.