KR200279028Y1 - 수중대차식 슬러지 수집기 - Google Patents

수중대차식 슬러지 수집기 Download PDF

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본 고안은 수중대차식 슬러지 수집기에 관한 것으로서, 더 상세하게는 상수도, 공업 용수도 등에서 슬러지를 수집 제거하기 위하여 사용되는 수중대차식 슬러지 수집기에 있어서, 침전지의 중간벽과 사이드 측벽에 각각 수중대차의 하부에 장착된 휠이 삽입이 됨은 물론 휠을 가이드 할 수 있도록 가이드 레일을 설치하여 수중대차의 전방에 장착된 스크레이퍼가 슬러지를 밀면서 전방으로 이동하는 도중에 슬러지가 고형화 된 경우에 과부화가 걸려 수중대차의 후측이 들려 전복이 되는 종래의 전복 사고를 방지할 수 있도록 함은 물론 스크레이퍼를 수동대차의 후면에 장착하여 스크레이퍼가 침전지의 후벽까지 밀착된 상태에서 슬러지를 긁어모을 수 있도록 하여 슬러지의 사각 지대를 최소화 할 수 있도록 하는 수중대차의 슬러지 수집기에 관한 것이다.
침전지(13) 바닥에 쌓여지는 슬러지(14)를 긁어모으는 스크레이퍼(9)를 구비한 수중대차(2)가, 구동부의 구동 감속 모우터(5) 의해 일측은 로우프 견인 드럼(6)과 장력측정수단과 장력조절수단을 통하여 견인되도록 장착된 견인 로프(4)와, 타측은 권취드럼과 장력조절수단을 통하여 견인되는 와이어 로프(3)가 설치되고, 상기 구동부의 작동에 의해 상기 수중대차(2)가 침전지(13)의 앞.뒤쪽을 왕복하여 침전지(13) 바닥에 침전된 슬러지(14)를 긁어모으는 슬러지 제거장치에 있어서,
상기 수중대차의 후면에 장작된 스크레이퍼(9)와,
상기 침전지(13)의 중간벽(10)과 사이드 측벽(11)에 각각 수중대차(2)의 하부에 장착된 휠(7)이 삽입이 가능하도록 설치된 가이드 레일(8)과,
상기 수중대차(2)의 하부 프레임에 결합된 전방 및 후방의 각각 휠 축(12)의 좌우에 각각 상기 가이드 레일(8)에 삽입이 되는 구동용 휠(7)을 결합 장착하는 것으로 구성되어진 것을 특징으로 하는 수중대차식 슬러지 수집기이다.

Description

수중대차식 슬러지 수집기{UNDERWATER CARTYDE COLLECTOR FOR SLUDGE}
본 고안은 수중대차식 슬러지 수집기에 관한 것으로서, 더 상세하게는 상수도, 공업 용수도 등에서 슬러지를 수집 제거하기 위하여 사용되는 수중대차식 슬러지 수집기에 있어서, 침전지의 중간벽과 사이드 측벽에 각각 수중대차의 하부에 장착된 휠이 삽입이 됨은 물론 휠을 가이드 할 수 있도록 가이드 레일을 설치하여 수중대차의 전방에 장착된 스크레이퍼가 슬러지를 밀면서 전방으로 이동하는 도중에 슬러지가 고형화 된 경우에 과부화가 걸려 수중대차의 후측이 들려 전복이 되는 종래의 전복 사고를 방지할 수 있도록 함은 물론 스크레이퍼를 수동대차의 후면에 장착하여 스크레이퍼가 침전지의 후벽까지 밀착된 상태에서 슬러지를 긁어모을 수 있도록 하여 슬러지의 사각 지대를 최소화 할 수 있도록 하는 수중대차의 슬러지 수집기에 관한 것이다.
통상 정수장이나 취수장 등의 침전조나 응집조에는 시간이 경과함에 따라 부유물이 비중차에 의해 스스로 침전되고 응집조에는 응집제 등을 투여하게 되면 응집된 고형의 슬러지가 바닥에 가라앉게 된다.
이러한 침전조나 응집조 등에서 흐르는 물은 유속(流速)이 매우 느려 물이 흘러가는 과정에서 물속에 함유하고 있는 슬러지 등은 바닥에 가라앉게 되고, 이러한 슬러지는 장시간 방치를 하게 되면 수중의 바닥면에서 쌓인 상태에서 고형화된다.
상기와 같이 고형화된 슬러지는 장시간 방치하게 되면 슬러지 자체에서 발생하는 오염원이 수질을 오염시키게 되고, 상기슬러지가 부폐되어 악취를 유발하게 될 뿐만 아니라 슬러지가 고형화됨에 따라 청소작업이 제대로 이루어지지 못하여 수질을 오염시키는 요인이 되었다.
이러한 침전조나 응집조 등은 수로에서 흘러 들어오는 물을 정화하여 일반가정용이나 공업용 또는 농업용수로서 사용가능하게 하는 용도로 사용하는 것으로, 상기 침전조나 응집조가 오염되면 공급되는 물이 오염되는 것은 의심의 여지가 없게되고, 상기와 같이 오염된 물이 가정이나 공업용 또는 농업용으로 사용하게 될 경우 치명적인 악영향을 초래케 된다.
상기와 같은 침전조나 응집조 등에서 장시간 가라앉은 슬러지 등을 제거하기 위한 수단으로서 근자에 들어서는 무한궤도타입의 체인을 권설하여 상기 체인에 적정간격으로 스크레이퍼를 설치한 상태에서 상기 체인을 구동하게 되면 바닥에 침전되어 있는 슬러지가 스크레이퍼에 의해 제거될 수 있도록 구성하거나 별도의 도 1과 2 및 3에 도시한 바와 같이 수중대차(2) 등을 이용하여 침전조나 응집조 등에 침전된 슬러지(14)를 수거하는 장치들이 안출되어 있다.
그러나 상기와 같은 방식중 무한궤도 타입의 체인에 스크레이퍼(9)를 설치하여 바닥에 가라앉은 슬러지(14)를 제거할 수 있으나, 이러한 경우는 체인이 수중에 장시간 방치될 경우 자체에서 부식이 발생하여 사용수명이 단축되는 요인이 되고, 상기 체인을 연결하는 수단인 링크에 부식이 발생하여 자칫 사용중에 체인이 단락되는 현상이 발생하기도 하였다.
한편 수중대차 방식의 경우 수중대차(2)가 수중에서 레일(1)을 따라 왕복운동을 하면서 바닥에 가라앉은 슬러지(14)를 제거하고 있으나, 이러한 수중대차(2) 방식은 수중대차(2)의 전후 양단에 슬러지(14)를 이동할 수 있는 스크레이퍼(9)가 장착되어 일측으로 이동하여 슬러지(14)를 제거하고 역방향으로 이동할 경우 전방측의 스크레이퍼(9)는 작동포스트의 각운동에 의해 스크레이퍼(9)가 들린 상태로 이동을 하기 때문에 슬러지(14)를 역진하는 현상이 방지되나, 후방측의 포스트는 고정상태로 되어 있으므로 상기 수중대차(2)가 후진할 경우 포스트의 하부 선단에 장착된 스크레이퍼(9)가 지면에 닿은 상태로 이동을 하게 되어 슬러지가 후방의 구조물 내벽에 모여지게 되어 슬러지(14)의 제거를 원활히 할 수 없는 문제점이 따랐다.
즉, 수중대차(2)는 모터의 구동에 의해 각 로울러를 거치면서 권설된 와이어 로우프(3)에 의해 전방으로 이동할 경우는 각 포스트가 수직으로 세워져 하부 선단에 각각 장착된 스크레이퍼(9)에 의해 슬러지(14)를 이동하여 수거홈으로 배출할 수 있으나, 배출후 역진할 경우는 별도 설치된 가이드의 안내를 받은 포스트가 안내 로울러의 작동으로 힌지를 기점으로 각 운동하여 경사지게 작동하므로 역진을 할 경우 스크레이퍼는 허공에서 이동을 하기 때문에 슬러지가 역진하는 현상을 방지할 수 있으나, 후방측의 포스터는 고정상태로 구성되어 있기 때문에 스크레이퍼는 지면에 닿은 상태로 이동하게 되어 상기 전방으로 이동할 경우 제거되고 남은 슬러지는 고정된 포스트의 스크레이퍼에 의해 반대편으로 모여지게 되어 계속적인 정체로 인해 수질을 오염시키는 요인으로 작용하였다.
또한 슬러지가 고형화가 되어 딱딱한 경우 스크레이퍼가 전방으로 진행하는 도중에 슬러지에 걸려 과부하가 발생하는 경우 레일(1) 상면에 별도의 지지되는 구조 없이 놓여진 휠(7)은 구동 감속 모우터(5)의 작동에 의해 전방으로 이동하려고 하지만 슬러지에 저지되게 되며 이로 인해 뒷축에 장착된 구동용 휠이 들려 앞으로 전복이 되는 등 문제점이 발생하였다.
또한 모든 수중대차에 슬러지를 긁어모으는 스크레이퍼가 전방에 장착되어 있으므로 항상 수중대차의 길이만큼 침전지의 후방에는 사각지대가 발생하여 오염의 주원인이 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 상수도, 공업 용수도 등에서 슬러지를 수집 제거하기 위하여 사용되는 수중대차식 슬러지 수집기에 있어서, 침전지의 중간벽과 사이드 측벽에 각각 수중대차의 하부에 장착된 휠이 삽입이 됨은 물론 휠을 가이드 할 수 있도록 가이드 레일을 설치하여 수중대차의 전방에 장착된 스크레이퍼가 슬러지를 밀면서 전방으로 이동하는 도중에 슬러지가 고형화 된 경우에 과부화가 걸려 수중대차의 후측이 들려 전복이 되는 종래의 전복 사고를 방지할 수 있도록 함은 물론 스크레이퍼를 수동대차의 후면에 장착하여 스크레이퍼가 침전지의 후벽까지 밀착된 상태에서 슬러지를 긁어모을 수 있도록 하여 슬러지의 사각 지대를 최소화 할 수 있도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.
도 1은 일반적인 수중대차식 슬러지가 설치된 침전지의 단면도
도 2는 일반전인 수중대차식 슬러지가 설치된 침전지의 평면도
도 3은 종래 수중대차식 슬러지 수집기의 구동용 휠의 단면도
도 4는 본 고안 수집기에 장착된 구동용 휠의 정면도
도 5는 도 4의 "A" 부분의 확대도
도 6은 본 고안 수중대차가 친점지 장착된 상태의 측면 개략도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
(1) : 레일 (2) : 수중대차
(3) : 와이어 로우프 (4) : 견인 로우프
(5) : 구동 감속 모우터 (6) : 로우프 견인드럼
(7) : 휠 (8) : 가이드 레일
(9) : 스크레이퍼 (10) : 중간벽
(11) : 사이드벽 (11) : 리미트 스위치
(12) : 휠 축 (13) : 침전지
(14) : 슬러지
첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 4는 본 고안 수집기에 장착된 구동용 휠의 정면도,
도 5는 도 4의 "A" 부분의 확대도
도 6은 본 고안 수중대차가 친점지 장착된 상태의 측면 개략도를 도시한 것이다.
침전지(13) 바닥에 쌓여지는 슬러지(14)를 긁어모으는 스크레이퍼(9)를 구비한 수중대차(2)가, 구동부의 구동 감속 모무터(5) 의해 일측은 로우프 견인 드럼(6)과 장력측정수단과 장력조절수단을 통하여 견인되도록 장착된 견인 로프(4)와, 타측은 권취드럼과 장력조절수단을 통하여 견인되는 와이어 로프(3)가 설치되고, 상기 구동부의 작동에 의해 상기 수중대차(2)가 침전지(13)의 앞.뒤쪽을 왕복하여 침전지(13) 바닥에 침전된 슬러지(14)를 긁어모으는 슬러지 제거장치에 있어서,
상기 수중대차의 후면에 장작된 스크레이퍼(9)와,
상기 침전지(13)의 중간벽(10)과 사이드 측벽(11)에 각각 수중대차(2)의 하부에 장착된 휠(7)이 삽입이 가능하도록 설치된 가이드 레일(8)과,
상기 수중대차(2)의 하부 프레임에 결합된 전방 및 후방의 각각 휠 축(12)의 좌우에 각각 상기 가이드 레일(8)에 삽입이 되는 구동용 휠(7)을 결합 장착하는 것으로 구성되어진 것이다.
본 고안의 작용은 다음과 같다.
상기 수중대차의 후면에 스크레이퍼(9)를 장착하는 것이다.
상기 스크레이퍼(9)가 수중대차(2)의 후면부에 장착됨으로 인해 침전지(13)의 후벽과 밀착된 상태에서 슬러지(14)를 긁어모으면서 앞쪽으로 진행됨으로 인해 슬러지(14)가 스크레이퍼(9)에 의해 거의 긁어모아지게 됨으로 사각지대가 발생하지 않게 되는 것이다.
종래의 모든 수중대차(2)에 장착된 스크레이퍼(9)는 수중대차의 앞쪽에 장착됨으로 인해 수중대차(2)의 길이만큼 항상 슬러지(14)의 사각 지대가 발생하는 것을 본 고안에서는 이를 개선한 것이다.
상기 스크레이퍼(9)를 수중대차(2)의 후면에 고정 결합하는 방법 및 구조는 이미 공지되어 있으므로 이에 대한 구조 및 방법을 생략하는 것입니다.
수중대차(2)는 구동부의 구동 감속 모우터(5)에 의해 일측은 로우프 견인 드럼(6)과 장력측정수단과 장력조절수단을 통하여 견인되는 견인 로프(4)가 설치되고, 타측은 권취드럼과 장력조절수단을 통하여 견인되는 와이어 로프(3)가 설치되는 것이다.
상기 구동부의 작동에 의해 상기 수중대차(2)가 침전지(13)의 앞쪽과 뒤쪽사이를 왕복 이동하는 것이다.
즉, 상기 와이어 로프(3)는 침전지의 앞쪽과 뒤쪽사이를 왕복됨과 동시에 리미트 스위치(11)가 침전지(13)의 앞쪽과 뒤쪽 벽면의 적당한 위치에 설치되는 와이어 로프(3) 안내쉬브(도시하지 않음)에 의해 진로가 바뀌며, 또, 상기 수중대차(2)는 침전지(13)의 뒤쪽에 설치된 센서에 감지되는 위치에서 구동부의 구동 감속 모우터(5)의 정지와 동시에 정지되고, 침전지(13)의 앞쪽에 설치된 센서(도시하지 않음)에 감지되는 위치에서 구동부의 역회전과 동시에 침전지(13)의 뒤쪽으로 역 주행되는 것이다.
상기와 같은 구성에 의해 수중대차(2)의 전방에 장착된 스크레이퍼(9)는 수중대차(2)가 침전지(13)의 뒤쪽에서 앞쪽으로 주행되는 상태에 있어서 세워져 침전지(13)의 바닥에 침전한 슬러지(14)를 앞쪽으로 긁어모아 침전지(13)의 앞쪽에 형성된 호퍼에 밀어 넣고, 반대로 수중대차가 침전지의 앞쪽에서 뒤쪽으로 주행되는 때는 비스듬하게 기울어져 슬러지를 긁어모으지 않게 되는 것이다.
상기와 같은 구성 및 작용을 하는 수중대차(2)의 구동용 휠(7)을 수중대차(2)의 하부 저면을 향하도록 장착하는 것이 아니라 하부 프레임에 결합된 휠축(12) 좌우측 끝단에 횡으로 향하도록 장착하는 것이다.
상기 수중대차(2)에 대하여 횡으로 장착된 구동용 휠(7)을 침전지(13)의 좌우측 벽면과 침전지(13)의 중간벽 좌우측면에 각각 상기 수중대차의 장착된 휠(7)이 삽입이 가능하도록 설치된 가이드 레일(8)을 장착하는 것이다.
상기 수중대차(2)에 장착된 휠(7)은 가이드 레일(8)에 각각 삽입이 되어 가이드 레일(8)에 가이드 되면서 침전지(13)의 끝부분으로부터 전방으로 왕복 이동이 되게 되는 것이다.
상기 가이드 레일(8)은 녹이 발생하지 않으면서도 강도가 강해 쉽게 파손이되지 않는 금속재나 합성수지를 이용하여 벽면에 고정 부착하는 것이다.
상기와 같이 수중대차(2)의 구동용 전방 및 후방에 고정 장착된 휠(7)이 각각 가이드 레일(8)에 각각 삽입된 상태에서 구동장치를 구동시키면 수중대차(2)는 와이어 로프(3)에 견인되어 침전지(13)의 앞쪽으로 이동하게 되면서 침전지(13) 바닥에 쌓인 슬러지(14)를 수중대차(2)의 전방에 장착된 스크레이퍼(9)가 긁으면서 침전지(13)의 앞쪽으로 이동하여 슬러지(14)를 호퍼에 밀어 넣게 되는 도중 슬러지(14)가 너무 고형화 되었거나 슬러지(14)의 양이 많을 경우 스크레이퍼(9)를 축으로 종래에는 뒷바퀴가 들려 전방으로 전복되어 사고가 발생하는 것을 가이드 레일(8)이 구동용 휠(7)을 지탱함으로 인해 후측이 들려 전방으로 전복되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
그러므로 본 고안은 수중대차의 구동용 휠을 수중대차의 양측면에 장착함은 물론 침전지 양측벽과 중간벽에 각각 구동용 가이드 레일을 장착하고 상기 구동용 휠이 가이드 레일내에서 가이드 레일에 가이드 되면서 왕복 직선 운동을 함으로 인해 수중대차의 스크레이퍼가 슬러지에 걸려 과부화가 생기게 되어 앞쪽으로 전복되는 것을 가이드 레일이 휠을 지지하여 전복되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있는 고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 침전지(13) 바닥에 쌓여지는 슬러지(14)를 긁어모으는 스크레이퍼(9)를 구비한 수중대차(2)가, 구동부의 구동 감속 모무터(5) 의해 일측은 로우프 견인 드럼(6)과 장력측정수단과 장력조절수단을 통하여 견인되도록 장착된 견인 로프(4)와, 타측은 권취드럼과 장력조절수단을 통하여 견인되는 와이어 로프(3)가 설치되고, 상기 구동부의 작동에 의해 상기 수중대차(2)가 침전지(13)의 앞.뒤쪽을 왕복하여 침전지(13) 바닥에 침전된 슬러지(14)를 긁어모으는 슬러지 제거장치에 있어서,
    상기 수중대차의 후면에 장작된 스크레이퍼(9)와,
    상기 침전지(13)의 중간벽(10)과 사이드 측벽(11)에 각각 수중대차(2)의 하부에 장착된 휠(7)이 삽입이 가능하도록 설치된 가이드 레일(8)과,
    상기 수중대차(2)의 하부 프레임에 결합된 전방 및 후방의 각각 휠 축(12)의 좌우에 각각 상기 가이드 레일(8)에 삽입이 되는 구동용 휠(7)을 결합 장착하는 것으로 구성되어진 것을 특징으로 하는 수중대차식 슬러지 수집기.
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