KR200278417Y1

KR200278417Y1 - 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용한 교각 구조물 보호용자동차 충돌흡수시설

Info

Publication number: KR200278417Y1
Application number: KR2020020006358U
Authority: KR
Inventors: 김장흥
Original assignee: (주)신명건설기술공사
Priority date: 2002-03-05
Filing date: 2002-03-05
Publication date: 2002-06-14

Abstract

본 고안은 고가교 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용하여 특수 고무펜더를 제작하여 교각 구조물의 외부에 설치함으로 자동차 충돌시 충격을 최소화할 수 있도록 하는 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용한 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설에 관한 것이다.

본 고안은, 고가교의 교각 구조물에 설치되는 충돌흡수시설에 있어서, 상기의 교각 구조물의 하단에 충격흡수시설이 설치되어 자동차와 충돌시 그 충격력을 흡수시키는 한편, 수평하게 2단으로 설치되는 연결 체인에 다수개의 특수 고무드럼의 사각홈부가 결합된 상태에서 그 연결 체인의 끝에 조임 볼트 및 너트가 체결되어 교각 구조물에 결합되며, 상기의 특수 고무드럼은 일측에 자동차와 충돌되는 방향으로 돌출 타원형부가 형성되고 그 돌출 타원형부에 접하는 타측으로 굴곡 밀착부가 형성되어 교각 구조물의 외표면에 밀착되며, 상기의 특수 고무드럼은 상단과 하단의 타측 굴곡 밀착부에 각각 사각홈부가 형성되고 그 사각홈부에 수평면 상단 및 하단에 각각 결합홈이 형성되어 있며, 그 결합홈에 체결 앵커가 설치되는 한편, 상기의 특수 고무드럼의 돌출 타원형부에는 타원홈이 형성되고 그 내측면에 에어 튜브가 삽입되어 밀착되며, 상기의 에어 튜브에는 상부면에 공기 주입구가 형성되어 에어가 빠지는 경우 에어를 충진할 수 있고 그 상단에 고무 커버가 결합되는 구조인 것을 특징으로 하는 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용한 교각 구조물 보호용자동차 충돌흡수시설을 제공한다.

Description

특수 고무드럼과 에어튜브를 이용한 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설{VEHICLE COLLISION ABSORBING APPARATUS FOR PIER CONSTRUCTION USING SPECIAL RUBBER DRUM OR AIR TUBE}

일반적으로 고가교 교각 구조물에는 차도가 형성된 부분에 위치한 교각 구조물의 하부에 페인트식 위험표기가 표식되어 있고, 그 교각 구조물의 측면으로 도로가 형성되어 자동차 등과 같은 차량이 통행하게 되는데, 현재 우리나라의 교각 구조물에는 다른 충돌흡수시설이 설치되지 않은 경우가 많다.

상술한 설명과 같이, 현재는 도로 시설물로 사용되는 고가도로나 교차로 시설이 중점적으로 늘어나고 있어 이러한 시설물에 대한 보완이 필요한 실정이라 할 수 있다.

도 1은 일반적인 고가교 교각 구조물과 자동차와의 충돌상태를 설명하는 도면으로서, 고가교(10)에는 하부에 교각 구조물(20)이 설치되는데, 이때 상기의 교각 구조물(20)이 설치된 그 측면에는 차도(30)가 형성되고, 상기의 차도(30)의 측면에는 보도(40)가 형성되는 경우가 많다.

상기의 교각 구조물(20)에는 하부에 페인트식 위험표기(50)가 되어 있어 자동차(60)가 차도(30)를 주행하는 동안 위험표기(50)를 인식한 채 주행하게 된다.

한편, 운전자들은 자동차(60)를 운전하는 중 교각 구조물(20)의 측면을 지날 때 전해지는 과도한 피로에 의하여 많은 스트레스를 받는 상태에서 주행을 하게 되므로 위험요소가 항상 내재된 상태에서 주행하여야 한다.

그러므로, 상기의 교각 구조물(20)에는 대부분 별도의 충격흡수장치가 설치되지 않고 단지 위험표기(50)를 페인트를 이용하여 표식하는 관계로 교각 구조물(20)과 자동차(60)가 충돌되는 경우 그 충격력이 자동차(60)에 탑승한 운전자와 승객들에게 모두 전해지는 관계로 인명 피해가 크게 발생되는 문제점이 있다.

본 고안은 상술한 문제점을 최대한 방지할 수 있도록 안출된 것으로, 본 고안은, 도로상에 설치되어 있는 고가교 교각 구조물을 최대한 보호할 수 있도록 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용하여 제작된 특수 고무펜더를 교각 구조물의 표면에 설치함으로 자동차와 충돌이 발생된 경우 그 충격력을 최대한 상쇄시킬 수 있고, 인명 사고 및 자동차의 파손을 최대한 방지할 수 있는 구조를 가지는 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용한 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설을 제공함을 그목적으로 한다.

도 1은 일반적인 고가교 교각 구조물과 자동차와의 충돌상태를 설명하는 도면.

도 2는 본 고안의 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용한 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설의 사용 상태도.

도 3은 본 고안의 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설이 설치된 상세도.

도 4는 본 고안의 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설을 구성하는 특수 고무드럼의 결합 상태도.

도 5는 본 고안의 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설의 분해 상세도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

100: 고가교 200 : 교각 구조물

300 : 차도 400 : 충격흡수시설

500 : 연결체인 600 : 특수 고무드럼

610 : 돌출 타원형부 620 : 타원홈

630 : 굴곡 밀착부 650 : 사각홈부

670 : 결합홈 700 : 조임 볼트

800 : 너트 900 : 체결 앵커

950 : 에어튜브 960 : 공기 주입구

970 : 고무 커버

본 고안은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 고가교의 교각 구조물에 설치되는 충돌흡수시설에 있어서, 상기의 교각 구조물의 하단에 충격흡수시설이 설치되어 자동차와 충돌시 그 충격력이 흡수되는 한편, 수평하게 2단으로 설치되는 연결 체인에 다수개의 특수 고무드럼의 사각홈부가 결합된 상태에서 그 연결 체인의 끝에 조임 볼트 및 너트가 체결되어 교각 구조물에 결합되며, 상기의 특수 고무드럼은 일측에 자동차와 충돌되는 방향으로 돌출 타원형부가 형성되고 그 돌출 타원형부에 접하는 타측으로 굴곡 밀착부가 형성되어 교각 구조물의 외표면에 밀착되며, 상기의 특수 고무드럼은 상단과 하단의 타측 굴곡 밀착부에 각각 사각홈부가 형성되고 그 사각홈부에 수평면 상단 및 하단에 각각 결합홈이 형성되어 있며, 그 결합홈에 체결 앵커가 설치되는 한편, 상기의 특수 고무드럼의 돌출 타원형부에는 타원홈이 형성되고 그 내측면에 에어 튜브가 삽입되어 밀착되며, 상기의 에어 튜브에는 상부면에 공기 주입구가 형성되어 에어가 빠지는 경우 에어를 충진할 수 있고 그 상단에 고무 커버가 결합되는 구조인 것을 특징으로 하는 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용한 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설을 제공한다.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성과 작동 상태를 설명한다.

도 2는 본 고안의 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용한 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설의 사용 상태도이고, 도 3은 본 고안의 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설이 설치된 상세도이다.

고가교(100)를 구성하는 교각 구조물(200)에는 차도(300)와 접하는 상부, 즉 교각 구조물(200)의 하단에 충격흡수시설(400)이 설치된다.

도 4는 본 고안의 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설을 구성하는 특수 고무드럼의 결합 상태도로서, 상기의 충격흡수시설(400)은 수평하게 2단으로 설치되는 연결 체인(500)에 다수개의 특수 고무드럼(600)이 결합된 상태에서 그 연결 체인(500)의 끝에 조임 볼트(700) 및 너트(800)가 체결되어 연결 체인(500)이 결합되는 관계로 교각 구조물에 쉽게 설치가 가능한 구조로 구성된다.

도 5는 본 고안의 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설의 분해 상세도로서, 상기의 충격흡수시설을 구성하는 특수 고무드럼(600)은 일측, 즉 자동차와 충돌되는 방향으로 돌출 타원형부(610)가 형성되고 그 돌출 타원형부(610)에 접하는 타측, 즉 교각 구조물과 접하는 면은 굴곡 밀착부(630)가 형성되는 구조로서, 상기의 특수 고무드럼(600)은 상단과 하단의 타측 굴곡 밀착부(630)에 각각 사각홈부(650)가 형성되고 상기의 사각홈부(650)에 수평면 상단 및 하단에 각각 결합홈(670)이 형성되어 있어 그 결합홈(670)에 체결 앵커(900)가 설치된다.

또한, 상기의 특수 고무드럼(600)의 돌출 타원형부(610)에는 타원홈(620)이 형성되는 관계로 그 내측면에 에어 튜브(950)가 삽입되어 밀착되는데, 상기의 에어 튜브(950)에는 상부면에 공기 주입구(960)가 형성되어 있어 에어가 빠지는 경우 에어를 충진할 수 있고 그 상단에 고무 커버(970)가 결합되어 에어가 충진된 상태를 유지하게 된다.

또한, 상기의 연결 체인(500)은 스테인레스 재질 등과 같이 부식의 염려가없는 재질로 제작된다.

상술한 구성과 작동 상태에 따른 본 고안의 효과를 설명한다.

본 고안의 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용한 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설은, 특수 고무드럼을 제작한 뒤 그 특수 고무드럼의 타원형부의 홈부에 에어튜브를 삽입한 뒤 교각 구조물의 표면에 밀착되도록 설치되는 관계로 주행중인 자동차가 충돌된 경우에도 충격력을 최대한 상쇄시킬 수 있을 뿐만 아니라 교각 구조물에 대한 보호와 자동차에 의한 대형 사고를 최대한 방지할 수 있는 효과를 가진다.

Claims

고가교의 교각 구조물에 설치되는 충돌흡수시설에 있어서,

상기의 교각 구조물(200)의 하단에 충격흡수시설(400)이 설치되어 자동차와 충돌시 그 충격력이 흡수되는 한편,

수평하게 2단으로 설치되는 연결 체인(500)에 다수개의 특수 고무드럼(600)의 사각홈부(650)가 결합된 상태에서 그 연결 체인(500)의 끝에 조임 볼트(700) 및 너트(800)가 체결되어 교각 구조물(200)에 결합되며,

상기의 특수 고무드럼(600)은 일측에 자동차와 충돌되는 방향으로 돌출 타원형부(610)가 형성되고 그 돌출 타원형부(610)에 접하는 타측으로 굴곡 밀착부(630)가 형성되어 교각 구조물(200)의 외표면에 밀착되며,

상기의 특수 고무드럼(600)은 상단과 하단의 타측 굴곡 밀착부(630)에 각각 사각홈부(650)가 형성되고 그 사각홈부(650)에 수평면 상단 및 하단에 각각 결합홈(670)이 형성되어 있며, 그 결합홈(670)에 체결 앵커(900)가 설치되는 한편,

상기의 특수 고무드럼(600)의 돌출 타원형부(610)에는 타원홈(620)이 형성되고 그 내측면에 에어 튜브(950)가 삽입되어 밀착되며, 상기의 에어 튜브(950)에는 상부면에 공기 주입구(960)가 형성되어 에어가 빠지는 경우 에어를 충진할 수 있고 그 상단에 고무 커버(970)가 결합되는 구조인 것을 특징으로 하는 특수 고무드럼과 에어튜브를 이용한 교각 구조물 보호용 자동차 충돌흡수시설.