KR200273606Y1 - 자동차 도어 스트라이커 장착용 플레이트 구조 - Google Patents
자동차 도어 스트라이커 장착용 플레이트 구조 Download PDFInfo
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Abstract
자동차의 도어스트라이커에 장착되는 플레이트(2)상에 단면이 'ㄴ'자 형상인 연결부(4)를 연장 설치하여서 리테이너(3)에 점용접 시키고, 상기한 플레이트(2)상에 너트홀(5)을 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조 이다.
본 고안의 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조(1)는 자동차의 도어스트라이커에 장착되는 플레이트(2)의 구조를 개선하여서 도어 개폐성을 향상시키고, 조립시 유격을 축소하여 조립성을 향상시키며, 사이드아웃터패널 부위의 크랙 발생을 방지하도록 하는 것이다.
Description
본 고안은 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 자동차의 도어스트라이커에 장착되는 플레이트의 구조를 개선하여서 도어의 개폐성을 향상시키고, 조립시 유격을 축소하여 조립성을 향상시키며, 사이드아웃터패널 부위의 크랙 발생을 방지하도록 하는 신규한 형태의 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조에 관한 것이다.
종래 기술에 의한 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조(10)는 도 1 에 도시한 바와 같이 자동차의 사이드아웃터패널(11)상에 플레이트(13)가 끼워진 리테이터(12)를 점용접으로 고정 설치하여서 된 것이다.
위와 같은 형태의 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조(10)는 상기한 리테이너(12)상의 홈에 플레이트(13)를 끼워 넣은 후 점용접하는 구조로써, 상기한 플레이트(13)의 유격이 적어도 4 - 5 mm 이상 되어서 도어 장착시에 발생하는 조립 오차가 심하여 도어의 장착성이 떨어지고, 리테이너(12)가 설치된 사이드아웃터패널(11)의 용접 부위에 크랙이 발생되는 단점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 개발된 것으로, 본 고안의 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조는 자동차의 도어스트라이커에 장착되는 플레이트의 구조를 개선하여서 도어 개폐성을 향상시키고, 조립시 유격을 축소하여 조립성을 향상시키며, 사이드아웃터패널 부위의 크랙 발생을 방지하도록 하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조는 자동차의 도어스트라이커에 장착되는 플레이트를 사이드아웃터패널에 장착시키지 않고 리테이너에만 점용접시키고, 상기한 플레이트는 단면이 'ㄴ'자 형상인 연결부를 형성하며, 상기한 플레이트상에 너트홀을 구성하여서 된 것이다.
도 1 은 종래 기술의 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조의 사시도.
도 2 는 본 고안의 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조의 사시도.
＊도면의 주요부분에 대한 부호설명
1 : 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조
2 : 플레이트 3 : 리테이너
4 : 연결부 5 : 너트홀
도 2 에 도시한 바와 같이 부호 1 은 본 고안의 양호한 실시예를 보인 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조를 표시하며; 상기한 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조(1)는 도 2 에 도시한 바와 같이 자동차의 도어스트라이커에 장착되는 플레이트(2)를 사이드아웃터패널에 장착시키지 않고 리테이너(3)에만 점용접시키며, 상기한 플레이트(2)는 중단부에 단면이 'ㄴ'자 형상인 연결부(4)를 연장 설치하고, 상기한 플레이트(2)상에 너트홀(5)을 구성하여서 된 것이다.
이와 같이 구성된 본 고안의 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조(1)는 자동차의 도어스트라이커에 장착되는 플레이트(2)를 리테이너(3)에만 점용접시키고, 상기한 플레이트(2)는 중단부에 단면이 'ㄴ'자 형상인 연결부(4)를 연장 설치하며, 상기한 플레이트(2)상에 너트홀(5)을 구성하므로써,
상기한 도어스트라이커 장착시에 상기한 플레이트(2)의 유격이 전혀 없으므로 도어 장착시에 발생하는 조립 오차가 없어서 도어의 개폐성 및 장착성을 향상시키며, 리테이너(3)가 설치된 사이드아웃터패널의 용접 부위에 크랙 발생을 방지 시킨다.
이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안의 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조(1)는 자동차의 도어스트라이커에 장착되는 플레이트(2)의 구조를 개선하여서 도어 개폐성을 향상시키고, 조립시 유격을 제거하여서 조립성을 향상시키며, 사이드아웃터패널 부위의 크랙 발생을 방지하도록 하는 등의 장점이 있다.
Claims (1)
- 자동차의 도어스트라이커에 장착되는 플레이트(2)상에 단면이 'ㄴ'자 형상인 연결부(4)를 연장 설치하여서 리테이너(3)에 점용접 시키고, 상기한 플레이트(2)상에 너트홀(5)을 구성하여서 된 것이 특징인 자동차 도어스트라이커 장착용 플레이트 구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960056572U KR200273606Y1 (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 자동차 도어 스트라이커 장착용 플레이트 구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960056572U KR200273606Y1 (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 자동차 도어 스트라이커 장착용 플레이트 구조 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980043456U KR19980043456U (ko) | 1998-09-25 |
| KR200273606Y1 true KR200273606Y1 (ko) | 2002-07-18 |
Family
ID=53996024
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960056572U KR200273606Y1 (ko) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 자동차 도어 스트라이커 장착용 플레이트 구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200273606Y1 (ko) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030068953A (ko) * | 2002-02-19 | 2003-08-25 | 현대자동차주식회사 | 자동차의 스트라이커용 마운팅 브래킷 |
-
1996
- 1996-12-24 KR KR2019960056572U patent/KR200273606Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980043456U (ko) | 1998-09-25 |
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