KR200271995Y1

KR200271995Y1 - 방음벽용 지주구조

Info

Publication number: KR200271995Y1
Application number: KR2020010040649U
Authority: KR
Inventors: 박춘근
Original assignee: 주식회사 태창닛케이
Priority date: 2001-12-28
Filing date: 2001-12-28
Publication date: 2002-04-13

Abstract

본 고안은 방음벽용 지주구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상면에 소정 높이를 갖는 지주(12)가 일체로 형성되고, 다수개의 고정볼트(14)에 의해 지면에 고정되는 받침판(10)과, 지주(12)에 고정되어 상방향으로 연장되고, 전면은 평평하게 형성되어 양측부분에 길이방향을 따라 밀착홈(24)이 형성된 중공의 기둥(20)과, 기둥(20)의 전면에 배치되어 다수개의 결합볼트(40)와 너트(42)에 의해 기둥(20)에 결합되고, 후면은 기둥(20)의 전면과 대칭되도록 형성되며, 전면은 양측부분에 전방으로 돌출되는 후크(36)가 형성된 결합부재(30)와, 양측방향에서 기둥(20)과 결합부재(30)의 사이로 개재되어 기둥(20)과 결합부재(30)의 결합력에 의해 고정되는 방음벽(1)과, 후면에는 결합부재(30)의 후크(36)와 대응되는 걸림돌기(74)를 갖는 걸림편(72)이 형성되고, 전면은 미려함을 갖도록 형성된 커버(70)를 포함하여 구성되는 바, 본 고안은 볼트와 너트의 체결을 통해서 방음벽이 기둥에 견고하게 지지되기 때문에 조립이 매우 용이하고, 시공성이 우수하므로 전체적인 시공 기간이 단축되어 작업자들의 작업 능률이 향상되며, 커버를 통해 외관의 미려함을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Description

방음벽용 지주구조{Post structure for soundproofing wall}

본 고안은 방음벽용 지주구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 별도의 고정프레임을 이용하지 않으면서 투명한 방음벽을 고정시킬 수 있도록 하여 시공성을 향상시킨 방음벽용 지주구조에 관한 것이다.

일반적으로 방음벽은 자동차 전용도로변, 주거밀집지역 및 학교나 병원이 인접해 있는 도로변에 설치되어 차량 주행 중에 발생되는 소음을 차단하므로 쾌적한 주거환경 및 교육환경을 제공하기 위한 것으로, 소정의 등간격을 두고 배치되는 복수의 지주에 의해 결합되어 지지되는 구조를 갖는다.

도 1에는 종래의 방음벽용 지주구조의 일례가 도시되어 있다.

이를 참고하면, 종래에는 도로변 등을 따라 소정의 등간격을 두고 복수개의 받침판(1)이 다수개의 볼트(1a)에 의해 고정 설치되며, 받침판(1)의 상면 중앙에는 상방향으로 연장되는 H형상의 지주(3)가 일체로 형성된다.

지주(3)의 양측 홈(3a)에는 고정 프레임(5)을 통해 방음벽(7)이 결합되어 지지된다.

즉, 지주(3)의 양측 홈에는 각각 고정 프레임(5)이 삽입되고, 고정 프레임(5)과 지주(3)의 사이에는 댐퍼(9)가 충진되어 댐퍼(9)에 의해 고정 프레임(5)이 유동되지 않도록 고정되며, 고정 프레임(5)의 외측에 형성된 홈에는 각각 투명한 재질의 아크릴수지 또는 폴리카보네이트수지로 이루어진 방음벽(7)이 삽입되어 결합 지지된다.

그러나, 이러한 구조를 갖는 종래의 방음벽용 지주구조는 방음벽(7)을 고정시키기 위해서 별도로 고정 프레임(5)이 필요하기 때문에 시공 작업이 번거롭고 시공시간이 지연되는 단점이 있었다.

또한, 방음벽(7)을 고정 프레임(5)에 끼워 넣은 작업이 매우 어렵고 불편하기 때문에 조립성이 저하되는 단점도 있었다.

본 고안은 상술한 바와 같이 제반되는 문제를 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 시공성과 조립성을 향상시킨 방음벽용 지주구조를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 방호벽용 지주구조는 상면에 소정 높이를 갖는 지주가 일체로 형성되고, 다수개의 고정볼트에 의해 지면에 고정되는 받침판과, 지주에 고정되어 상방향으로 연장되고, 전면은 평평하게 형성되어 양측부분에 길이방향을 따라 밀착홈이 형성된 중공의 기둥과, 기둥의 전면에 배치되어 다수개의 결합볼트와 너트에 의해 기둥에 결합되고, 후면은 기둥의 전면과 대칭되도록 형성되며, 전면은 양측부분에 전방으로 돌출되는 후크가 형성된 결합부재와, 양측방향에서 기둥과 결합부재의 사이로 개재되어 기둥과 결합부재의 결합력에 의해 고정되는 방음벽과, 후면에는 결합부재의 후크와 대응되는 걸림돌기를 갖는 걸림편이 형성되고, 전면은 미려함을 갖도록 형성된 커버를 포함하여 구성된다.

도 1은 종래의 방음벽용 지주구조의 일례를 나타낸 단면도,

도 2는 본 고안에 따른 방음벽용 지주구조를 나타낸 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 방음벽용 지주구조의 구성을 나타낸 분리 평단면도,

도 4는 본 고안에 따른 방음벽용 지주구조의 구성을 나타낸 결합 평단면도.

◎ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ◎

10: 받침판 12: 지주

14: 고정볼트 20: 기둥

22: 결합공 24: 밀착홈

26: 체결볼트 28: 너트

30: 결합부재 32: 결합공

34: 밀착홈 36: 후크

40: 결합볼트 42: 너트

50: 고무 가스켓 60: 와셔

70: 커버 72: 걸림편

74: 걸림돌기

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 고안에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안에 따른 방음벽용 지주구조를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 고안의 구성을 나타낸 분리 평단면도이며, 도 4는 도 3의 결합 평단면도이다.

이를 참고하면, 본 고안은 도로변 등을 따라 소정의 등간격을 두고 설치되는 복수개의 받침판(10)을 구비한다.

받침판(10)은 다수개의 고정볼트(14)에 의해 도로변에 고정되고, 상면 중앙에는 소정의 높이를 갖는 H형상의 지주(12)가 일체로 형성된다.

이때, 지주(12)의 높이는 바닥에서 20∼30cm를 갖도록 하는 것이 바람직하고, 재질은 알미늄고강도합금으로 이루어지도록 하는 것이 바람직하다.

지주(12)에는 상방향으로 연장되는 중공의 기둥(20)이 체결볼트(26)와 너트(28)에 의해 고정적으로 지지된다. 즉, 지주(12)에 끼워지도록 기둥(20)을 조립시킨 다음, 일측 방향에서 기둥(20)과 지주(12)를 순차적으로 관통하도록 다수의 체결볼트(26)를 끼워 넣은 후, 타측 방향에서 너트(28)에 의해 체결시키면 기둥(20)은 고정적으로 지지된다.

기둥(20)의 전면은 평평하게 형성되고, 중간부분에는 길이방향으로 따라 소정의 간격을 두고 결합공(22)이 형성되며, 결합공(22)을 중심으로 양측부분에는 길이방향을 따라 밀착력을 좋게 하기 위해 밀착홈(24)이 형성된다.

그리고, 기둥(20)의 전면에는 결합부재(30)가 결합된다.

결합부재(30)의 후면은 기둥(20)의 전면과 대칭되는 구조를 갖는데, 즉 결합부재(30)의 후면은 평평하게 형성되고, 기둥(20)의 결합공(22)과 대응되는 결합공(32)이 형성되며, 결합공(32)을 중심으로 양측에는 기둥(20)의 밀착홈(24)과대응되는 밀착홈(34)이 형성된다.

결합부재(30)의 전면에는 양측 부분에 전방으로 돌출되는 후크(36)가 형성된다.

그리고, 기둥(20)과 결합부재(30)의 사이에는 양측방향에서 각각 투명한 아크릴수지 또는 폴리카보네이트수지로 이루어진 방음벽(1)이 삽입되어 개재되고, 기둥(20)과 방음벽(1)의 사이 및 방음벽(1)과 결합부재(30)의 사이에는 마찰력 및 밀착력을 좋게 하기 위해 고무 가스켓(50)이 개재된다.

그리고, 방음벽(1)은 기둥(20)과 결합부재(30)를 결합시키는 체결볼트(26)와 너트(28)의 결합력에 의해 고정적으로 지지된다.

체결볼트(26)는 결합부재(30)의 결합공(32)과 기둥(20)의 결합공(22)을 차례로 관통한 뒤, 너트(28)에 의해 체결된다. 이때, 체결볼트(26)의 결합력을 좋게 하고 결합부재(30)의 변형을 방지하기 위해 결합부재(30)와 체결볼트(26)의 사이에는 와셔(60)가 개재된다. 그리고, 체결이 용이하도록 너트(28)는 기둥(20)의 내면에 미리 부착시켜 놓는 것이 바람직하다.

결합부재(30)의 전면에는 외관상의 미려함을 위해 커버(70)가 씌워져 결합된다.

커버(70)의 후면에는 결합부재(30)의 후크(36)와 대응되는 걸림돌기(74)를 갖는 걸림편(72)이 형성되고, 전면에는 미려함을 갖는 형상과 문양을 갖도록 형성된다.

이제, 이와 같이 구성된 본 고안의 조립 및 작용 효과를 설명한다.

본 고안은 도 2에 도시된 바와 같이 복수개의 방음벽(1)이 복수개의 기둥(20)에 의해 지지되도록 조립된다.

조립방법을 설명하면, 먼저 받침판(10)의 지주(12)에 다수개의 체결볼트(26)와 너트(28)를 통해 기둥(20)을 고정시킨다.

고정된 기둥(20)의 전면에는 양측부분으로 각각의 방음벽(1)을 대고, 그 전면에 결합부재(30)를 밀착시킨 다음, 결합볼트(40)와 너트(42)에 의해 결합시킨다.

이때, 기둥(20)과 방음벽(1)의 사이 및 방음벽(1)과 결합부재(30)의 사이에 고무 가스켓(50)을 개재한다.

고무 가스켓(50)은 밀착력을 제공하여 방음벽(1)이 소음에 의해 유동되는 것을 방지하고, 마찰력을 제공하여 방음벽(1)을 측방향으로 잡아 당겼을 때 쉽게 이탈되는 것을 방지한다.

또한, 기둥(20)의 전면과 결합부재(30)의 후면에는 각각 길이방향을 따라 밀착홈(24,34)이 형성되어 있기 때문에 기둥(20)과 방음벽(1) 및 방음벽(1)과 결합부재(30) 사이의 밀착력이 더욱 향상된다.

이렇게 방음벽(1)이 고정적으로 지지되면, 결합부재(30)의 전면에는 외관상을 미려함을 위해 커버(70)를 결합시킨다.

커버(70)는 결합부재(30)의 전면에 대고 약간을 힘을 주어 밀어 넣으면, 결합부재(30)의 후크(36)가 커버(70)의 걸림돌기(74)에 걸리면서 결합된다.

이처럼, 본 고안은 볼트와 너트의 체결에 의해서만 조립이 완료되기 때문에 조립성이 매우 우수할 뿐만 아니라 방음벽(1)을 조립하기 위해 종래와 같이 고정프레임을 사용하지 않아도 되기 때문에 종래의 제품들에 비해 시공성이 우수하고, 따라서 시공기간을 단축시키고 작업 능률이 향상된다.

또한, 본 고안은 커버(70)의 형상과 문양을 다양하게 제작할 수 있기 때문에 커버의 형상과 문양에 따라 도로의 분위기를 다양하게 연출할 수 있게 된다. 즉, 다양한 분위기를 통해 기존 도로의 답답함을 피하고 친밀하거나 자연 친화적인 분위기를 연출할 수 있게 된다.

한편, 본 고안은 유사한 범주 내에서 다양하게 변경 또는 치환이 가능하며, 그 범주가 상술한 실시예에 한정되는 것은 아니다.

이상에서와 같이, 본 고안은 볼트와 너트의 체결을 통해서 방음벽이 기둥에 견고하게 지지되기 때문에 조립이 매우 용이하고, 시공성이 우수하므로 전체적인 시공 기간이 단축되어 작업자들의 작업 능률이 향상되며, 커버를 통해 외관의 미려함을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

상면에 소정 높이를 갖는 지주(12)가 일체로 형성되고, 다수개의 고정볼트(14)에 의해 지면에 고정되는 받침판(10)과,

상기 지주(12)에 고정되어 상방향으로 연장되고, 전면은 평평하게 형성되어 양측부분에 길이방향을 따라 밀착홈(24)이 형성된 중공의 기둥(20)과,

상기 기둥(20)의 전면에 배치되어 다수개의 결합볼트(40)와 너트(42)에 의해 기둥(20)에 결합되고, 후면은 상기 기둥(20)의 전면과 대칭되도록 형성되며, 전면은 양측부분에 전방으로 돌출되는 후크(36)가 형성된 결합부재(30)와,

양측방향에서 상기 기둥(20)과 결합부재(30)의 사이로 개재되어 기둥(20)과 결합부재(30)의 결합력에 의해 고정되는 방음벽(1)과,

후면에는 상기 결합부재(30)의 후크(36)와 대응되는 걸림돌기(74)를 갖는 걸림편(72)이 형성되고, 전면은 미려함을 갖도록 형성된 커버(70)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 방호벽용 지주구조.
제1항에 있어서, 상기 기둥(20)과 방음벽(1)의 사이 및 방음벽(1)과 결합부재(30)의 사이에는 밀착력을 좋게 하기 위해 고무 가스켓(50)이 개재되고, 상기 결합볼트(40)와 결합부재(30)의 사이에는 결합력을 좋게 하기 위해 와셔(60)가 구비된 것을 특징으로 하는 방호벽용 지주구조.