KR200260752Y1 - 소음방지형 송풍기 - Google Patents

Abstract

본 고안은 본체케이스 외주면에 소음방지벽을 설치하여 설치공간이 줄이고, 소음방지성능을 향상시키게 하는 소음방지형 송풍기에 관한 것으로서, 본 고안의 소음방지형 송풍기는, 일측에 흡입구가 형성된 본체케이스(11), 상기 본체케이스(11)의 내부에서 회전가능하도록 설치되는 임펠러(12) 및 상기 임펠러(12)를 회전시키는 모터(16)를 구비하여 이루어지는 송풍기를 구성함에 있어서, 상기 본체케이스(11) 내부에서 발생하는 소음을 차단하기 위하여 상기 본체케이스(11)의 외면에 상기 본체케이스(11)를 둘러싸는 소음방지벽(30)을 설치하는 것을 특징으로 하기 때문에 본체의 외주면에 소음방지벽을 겹쳐서 설치함으로써, 별도의 소음기를 사용하는 경우에 비하여 송풍기의 설치공간을 획기적으로 줄이고, 좁은 장소에서도 설치할 수 있으며, 연결구나 소음기지지대와 같은 별도의 부가부품이 불필요하여 설치비를 절감할 수 있고, 본체의 외표면을 통해 발산되는 소음을 제거할 수 있게 하는 효과를 갖는 것이다.

Description

소음방지형 송풍기{Soundproofing-type fan}

본 고안은 소음방지형 송풍기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 본체케이스 외주면에 소음방지벽을 설치하여 설치공간이 줄이고, 소음방지성능을 향상시키게 하는 소음방지형 송풍기에 관한 것이다.

일반적으로, 송풍기란, 공기의 압력차를 이용하여 공기의 흐름을 강제적으로 발생시켜서 원하는 장소로 공기를 공급하거나 배출시키는 공기수송기계의 일종으로서, 각종 공장에서 산업용으로 사용되는 것은 물론이고, 오늘날 지하철과 같은 지하구조물이나, 대형 건출물이 건축되면서 쾌적한 환경을 위해 통풍장치 등으로 널리 사용되는 없어서는 안될 필수 기계요소의 하나이다.

이러한 송풍기는, 그 구조에 따라 축류송풍기, 다익송풍기, 터보송풍기, 용적형 송풍기 등 매우 다양한 형태의 송풍기가 개발되어 사용되고 있으나, 특히 원통형의 케이스에 프로펠러형 날개가 부착된 축류송풍기도 널리 사용되고 있다.

이러한 송풍기들 중에서 축류송풍기를 예를 들어 설명하면, 종래의 송풍기는, 도 1에 도시된 바와 같이, 일측에 흡입구(110a)가 형성된 원통형의 본체케이스(111), 상기 본체케이스(111)의 내부에서 회전가능하도록 설치되는 임펠러(112) 및 상기 임펠러(112)를 회전시키는 모터(116)로 구비하여 이루어지는 구성이다.

또한, 상기 본체케이스(111), 임펠러(112) 및 모터(116)로 이루어지는 본체(110) 이외에 상기 본체(110)의 후방에 상기 본체(110)에서 발생하는 각종의 소음(모터소음 및 바람소리)을 감소시키기 위한 소음기(130)를 연결하여 사용하고 있다.

이러한, 소음기(130)는, 내면에 다수개의 천공구가 형성된 상하가 개방된 원통형 천공판으로 이루어져 있으며, 상기 본체(110)와의 체결을 위해서 연결구(140)가 설치된다.

또한, 상기 본체(110)와 소음기(130)는 각각 본체지지대(124)와 소음기지지대(132)에 의해 지면 또는 구조물에 고정되는 것이다.

한편, 상기 모터(116)는, 상기 모터(116)를 고정하는 모터고정판(118)과, 상기 모터고정판(118)을 상기 본체케이스(111) 내면과 브릿지 연결하는 가이드(120)에 의해 상기 본체케이스(111) 내부 중심부에 고정된다.

또한, 상기 임펠러(112)는, 모터(116)의 회전축과 연결되는 허브(114)에 방사상으로 다수개가 설치되어 프로펠러를 형성하면서 상기 모터(116)에 의해 고속으로 회전하는 구조이다.

따라서, 모터(116)가 전력을 공급받아 고속으로 회전하면, 임펠러(112)에 의해 공기의 압력차가 발생하고, 압력차에 의해 공기는 상기 흡입구(110a)로 흡입되어 상기 본체(110) 내부를 지나 소음기(130)를 거쳐서 외부로 배출된다.

그러나, 이러한 종래의 송풍기는, 본체에서 발생하는 소음을 감소시키기 위해 본체와는 별도로 본체의 후방에 소음기가 연결되어 조립되는 구성이기 때문에, 설치면적이 넓어져서 설치 가능한 장소가 한정되는 제약이 따르고, 소음기를 본체에 연결시키기 위한 별도의 연결구 및 소음기를 지면이나 구조물에 고정시키기 위한 별도의 소음기지지대가 필요하기 때문에 설치비가 많이 들며, 본체의 외표면을 통해 발산되는 소음을 차단할 수 없었던 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 본체의 외주면에 소음방지벽을 겹쳐서 설치함으로써 송풍기의 설치공간을 획기적으로 줄이고, 좁은 장소에서도 설치할 수 있으며, 연결구나 소음기지지대와 같은 별도의 부가부품이 불필요하여 설치비를 절감할 수 있고, 본체의 외표면을 통해 발산되는 소음을 제거할 수 있으며, 별도의 모터케이스에 모터를 내장시켜서 모터에서 발생하는 소음 및 진동을 원천적으로 방지할 수 있게 하는 소음방지형 송풍기를 제공함에 있다.

도 1은 종래의 송풍기가 별도로 제작된 소음기와 결합된 상태를 나타내는 부분 측단면도이다.

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 소음방지형 송풍기를 나타내는 측단면도이다.

도 3은 도 2의 정면도이다.

도 4는 도 2의 소음방지벽을 나타내는 부분 확대단면도이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 소음방지형 송풍기는, 일측에 흡입구가 형성된 본체케이스, 상기 본체케이스의 내부에서 회전가능하도록 설치되는 임펠러 및 상기 임펠러를 회전시키는 모터를 구비하여 이루어지는 송풍기를 구성함에 있어서, 상기 본체케이스 내부에서 발생하는 소음을 차단하기 위하여 상기 본체케이스의 외면에 상기 본체케이스를 둘러싸는 소음방지벽을 설치하는 것을 특징으로 한다.

또한, 소음 및 진동을 차단하기 위한 상기 소음방지벽은, 표면에 다수개의 천공구가 형성된 천공판과, 소음흡수용 유리섬유 및 소정의 두께를 갖는 철판을 포함하여 이루어지는 것이 바람직하다.

또한, 바람직하기로는 상기 본체케이스와 상기 모터케이스 사이에 공기의 흐름을 안내하는 수직날개형 가이드를 설치하고, 상기 본체케이스와 상기 가이드의 연결부에는 그 단면이 'ㄱ'형상인 가이드고정쇠를 설치할 수 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 소음방지형 송풍기를 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

먼저, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 소음방지형 송풍기는, 일측에 흡입구(10a)가 형성된 원통형의 본체케이스(11), 상기 본체케이스(11)의 내부에서 회전가능하도록 설치되는 임펠러(12) 및 상기 임펠러(12)를 회전시키는 모터(16)로 구비하여 이루어지는 구성이다.

특히, 본 고안의 소음방지형 송풍기는, 상기 본체케이스(11) 내부에서 발생하는 소음을 차단하기 위하여 상기 본체케이스(11)의 외주면에 상기 본체케이스(11)를 둘러싸는 소음방지벽(30)을 설치하는 것이다.

여기서, 상기 소음방지벽(30)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 내측으로부터 표면에 다수개의 천공구가 형성된 천공판(32)과, 소음흡수용 유리섬유층(34) 및 소정의 두께를 갖는 철판(36)이 겹판을 이루는 구조이다.

또한, 상기 본체케이스(11)와 상기 모터케이스(18) 사이에 공기의 흐름을 안내하고, 공기의 마찰을 최소화하는 비행기의 곡선형 수직날개 형상인 가이드(20)를 설치하고, 상기 본체케이스(11)와 상기 가이드(20)의 연결부에는 그 단면이 'ㄱ'형상인 가이드고정쇠(22)를 설치하여 소음 및 진동이 전달되는 면적을 최소화한다.

한편, 본체케이스(11), 임펠러(12), 모터(16), 소음방지벽(30), 모터케이스(18)로 이루어지는 상기 본체(10)를 지면 또는 구조물에 고정시키기 위하여 본체(10)의 하방에 본체지지대(24)를 고정하여 설치한다.

특히, 상기 본체지지대(24)는 상기 본체(10)에서 발생하는 진동이 지면으로 전달되지 않도록 방진장치가 설치되는 것이 바람직하다. 이러한 방진장치에 대한 기술은 이미 공지되어 상용화된 기술로서, 시중에서 쉽게 구입하여 상기 본체지지대(24)에 설치할 수 있는 것이다.

여기서, 상기 임펠러(12)는, 모터(16)의 회전축과 연결되는 허브(14)에 방사상으로 다수개가 설치되어 프로펠러를 형성하면서 상기 모터(16)에 의해 고속으로 회전하는 구조이다.

따라서, 모터(16)가 전력을 공급받아 고속으로 회전하면, 임펠러(12)에 의해공기의 압력차가 발생하고, 압력차에 의해 공기는 상기 흡입구(10a)로 흡입되어 본체(10)를 거쳐서 외부로 배출된다.

이때, 소음원 및 진동원으로 작용하는 모터소리는 1차로 모터케이스(18)에 의해 원천적으로 차단되고, 또 다른 소음원 및 진동원으로 작용하는 임펠러(12)에 의한 바람소리는, 2차로 본체케이스(11)의 외주면에 설치되는 소음방지벽(30)에 흡수되어 감소되는 것이다.

또한, 가이드고정쇠(22)의 연결되는 면적이 작으므로 상기 모터(16) 및 바람에 의한 소음 및 진동이 외부로 전달되는 것을 최대한 억제할 수 있는 것이다.

그러므로, 이러한 본 고안의 소음방지형 송풍기는, 본체에서 발생하는 소음을 감소시키기 위해 본체와는 별도로 본체의 후방에 소음기를 조립할 필요가 없기 때문에, 설치면적이 좁아져서 설치 가능한 장소의 제약이 적어지고, 소음기를 본체에 연결시키기 위한 별도의 연결구 및 소음기지지대 등이 불필요하여 설치비를 절감할 수 있으며, 공기의 흐름에서 발생하는 소음은 물론이고, 본체의 외표면을 통해 발산되는 내부의 기계 소음을 감소시킬 수 있는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안의 소음방지형 송풍기에 의하면, 본체의 외주면에 소음방지벽을 겹쳐서 설치함으로써 송풍기의 설치공간을 획기적으로 줄이고, 좁은 장소에서도 설치할 수 있으며, 연결구나 소음기지지대와 같은 별도의 부가부품이 불필요하여 설치비를 절감할 수 있고, 본체의 외표면을 통해 발산되는 소음을 제거할 수 있게 하는 효과를 갖는 것이다.

Claims (3)

1. 일측에 흡입구가 형성된 본체케이스(11), 상기 본체케이스(11)의 내부에서 회전가능하도록 설치되는 임펠러(12) 및 상기 임펠러(12)를 회전시키는 모터(16)를 구비하여 이루어지는 송풍기를 구성함에 있어서,

   상기 본체케이스(11) 내부에서 발생하는 소음을 차단하기 위하여 상기 본체케이스(11)의 외면에 상기 본체케이스(11)를 둘러싸는 소음방지벽(30)을 설치하고,

   상기 소음방지벽(30)은, 표면에 다수개의 천공구가 형성된 천공판(32)과, 소음흡수용 유리섬유층(34) 및 소정의 두께를 갖는 철판(36)을 포함하여 이루어지며,

   상기 본체케이스(11)와 상기 모터(16) 사이에 공기의 흐름을 안내하는 비행기의 수직날개형 가이드(20)를 설치하고, 상기 본체케이스(11)와 상기 가이드(20)의 연결부에는 그 단면이 'ㄱ'형상인 가이드고정쇠(22)를 설치하는 것을 특징으로 하는 소음방지형 송풍기.
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