KR200259317Y1 - 시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석 - Google Patents

시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석 Download PDF

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KR200259317Y1
KR200259317Y1 KR2020010029769U KR20010029769U KR200259317Y1 KR 200259317 Y1 KR200259317 Y1 KR 200259317Y1 KR 2020010029769 U KR2020010029769 U KR 2020010029769U KR 20010029769 U KR20010029769 U KR 20010029769U KR 200259317 Y1 KR200259317 Y1 KR 200259317Y1
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성수복
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성수복
정운양
김민경
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Abstract

본 고안은 시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석에 관한 것으로서, 도로와 보도의 사이에는 L형 측구가 설치되고 상기의 L형 측구에는 상부에 경계석이 설치되는 도로의 경계석에 있어서, 상기의 L형 측구에는 개구리주차 방지용 경계석이 안착되어 도로의 차량이 개구리주차 방지용 경계석의 원형고무 롤러에 의하여 보도로 넘어가지 못하도록 설치되는 한편, 상기의 개구리주차 방지용 경계석은, 베어링 삽입 고정틀의 고정 앵커가 콘크리트가 타설된 L형 콘크리트 경계석의 길이방향의 양측에 매설되고, 상기의 고정 앵커는 2개가 1조를 이루어 서로 마주보도록 설치되며, 상기의 베어링 삽입 고정틀에는 관통홀이 형성되어 베어링이 삽입되고, 상기의 L형 콘크리트 경계석에는 그 내측에 원형고무 롤러가 안착되며, 상기의 원형고무 롤러의 관통홀에 바 형상으로 제작된 내부 버팀대가 관통하여 양측에 설치된 베어링 삽입 고정틀에 일체가 되도록 고정되는 구조인 것을 특징으로 하는 시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석을 제공한다.

Description

시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석{ROAD BOUNDARY ROCK PREVENTING A PARKING OF CITY ROAD}
본 고안은 시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 신개념의 개구리주차 방지용 도로 경계석을 L형 측구의 상부에 설치시켜 시내도로에서의 개구리주차를 최대한 방지하여 도로의 차량 통행을 원활하게 하고 보행자의 통행권을 최대한 확보할 수 있도록 하는 구조를 가지는 시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석에 관한 것이다.
일반적으로 시내도로에는 차량이 급증함에 따라 주차 시설이 부족한 관계로, 많은 차량들이 차도와 보도를 점유하는 개구리주차가 성행되고 있다.
상기의 개구리주차는, 도로를 주행하는 차량들이 원활한 주행을 방해할 뿐만아니라 보도를 통행하는 사람들에게도 불편을 초래하고 있다.
그러나, 소형 차량인 경우에는 개구리주차를 허용하고 있는데, 현재는 개구리주차에 대한 논란이 끊임없이 대두되고 있는 실정이다.
도 1은 도로와 보도에 차량이 개구리주차를 한 상태를 나타내는 도면으로서, 도로(10)와 보도(12)를 구분하는 경계석(20)이 설치되는데, 이때 상기의 도로(10)에 인접하여 L형 측구(14)가 형성되고 상기의 L형 측구(14)에는 그 상부에 경계석(20)이 설치되며, 상기의 경계석(20)이 설치된 그 측면에는 보도(12)가 설치된다.
이때, 상기의 도로(10)와 보도(12)에는 많은 차량(30)들이 개구리주차를 도면과 같이 하게 된다.
상술한 개구리주차를 대형 차량이 하는 경우에는 도로를 주행하는 차량들에게 갓길 사고의 위험을 초래하였고, 또한 보행자의 불편이 심화되어 점차적으로 개구리주차를 허용하지 않고 있는 법현실로 소형차량의 운전자들에게 물질적인 손해를 일으키고 있다.
본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안은, 도로의 차량 통행을 원활하게 하고 보행자의 통행권을 최대한 확보할 수 있도록 개구리주차 방지용 경계석에 원형고무 롤러를 설치하여 개구리주차를 하지 못하도록 하는 시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석을 제공함을 그 목적으로 한다.
본 고안은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 도로와 보도의 사이에는 L형 측구가 설치되고 상기의 L형 측구에는 상부에 경계석이 설치되는 도로의 경계석에 있어서, 상기의 L형 측구에는 개구리주차 방지용 경계석이 안착되어 도로의 차량이 개구리주차 방지용 경계석의 원형고무 롤러에 의하여 보도로 넘어가지 못하도록 설치되는 한편, 상기의 개구리주차 방지용 경계석은, 베어링 삽입 고정틀의 고정 앵커가 콘크리트가 타설된 L형 콘크리트 경계석의 길이방향의 양측에 매설되고, 상기의 고정 앵커는 2개가 1조를 이루어 서로 마주보도록 설치되며, 상기의 베어링 삽입 고정틀에는 관통홀이 형성되어 베어링이 삽입되고, 상기의 L형 콘크리트 경계석에는 그 내측에 원형고무 롤러가 안착되며, 상기의 원형고무 롤러의 관통홀에 바 형상으로 제작된 내부 버팀대가 관통하여 양측에 설치된 베어링 삽입 고정틀에 일체가 되도록 고정되는 구조인 것을 특징으로 하는 시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석을 제공한다.
도 1은 도로와 보도에 차량이 개구리주차를 한 상태를 나타내는 도면.
도 2는 본 고안의 개구리주차 방지용 경계석의 구조를 나타내는 도면.
도 3은 본 고안의 개구리주차 방지용 경계석의 설치 개념도.
도 4는 본 고안의 개구리주차 방지용 경계석의 작동 상태도.
도 5는 본 고안의 개구리주차 방지용 경계석의 분해 사시도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >
50 : 도로 52 : 보도
54 : L형 측구 56 : 차량
60 : 개구리주차 방지용 경계석 62 : 베어링 삽입 고정틀
64 : 고정 앵커 66,74 : 관통홀
68 : L형 콘크리트 경계석 70 : 베어링
72 : 원형고무 롤러 76 : 내부 버팀대
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성과 작동 상태를 설명한다.
도 2는 본 고안의 개구리주차 방지용 경계석의 구조를 나타내는 도면으로서, 도로(50)와 보도(52)의 사이에는 L형 측구(54)가 설치되고 상기의 L형 측구(54)에는 상부에 개구리주차 방지용 경계석(60)이 안착된다.
도 3은 본 고안의 개구리주차 방지용 경계석의 설치 개념도이고, 도 4는 본 고안의 개구리주차 방지용 경계석의 작동 상태도이다.
상기의 도로(50)와 보도(52)에는, L형 측구(54)가 설치되고 상기의 L형 측구(54)에는 개구리주차 방지용 경계석(60)이 안착되는데, 이때 상기의 개구리주차 방지용 경계석(60)에는 원형고무 롤러(72)를 설치되며, 그로인하여 차량(56)이 보도(52)로 넘어가지 못하도록 한다.
도 5는 본 고안의 개구리주차 방지용 경계석의 분해 사시도로서, 상기의 개구리주차 방지용 경계석(60)은, 크게 베어링 삽입 고정틀(62), L형 콘크리트 경계석(68), 원형고무 롤러(72) 및 내부 버팀대(76)로 구성된다.
상기의 베어링 삽입 고정틀(62)에는 일측에 3개의 고정 앵커(64)가 형성되고 2개가 1조를 이루는 구조로, 상기의 고정 앵커(64)가 설치된 부분이 마주보도록 위치되는 한편, 각각의 베어링 삽입 고정틀(62)에는 1개의 관통홀(66)이 형성되며, 상기의 베어링 삽입 고정틀(62)의 관통홀(66)에 베어링(70)이 삽입된다.
상기의 L형 콘크리트 경계석(68)은 콘크리트를 타설하고 일정한 시간동안 스팀으로 양생하여 강도를 강화시키며, 상기의 베어링 삽입 고정틀(62)의 외부로 돌출된 고정 앵커(64)를 고정하도록 설치되는 한편, 상기의 원형고무 롤러(72)는 중심에 관통홀(74)이 형성된다.
상기의 내부 버팀대(76)는 바(bar) 형상으로 구성되는데, 상기의 베어링 삽입 고정틀(62)의 내측에 원형고무 롤러(72)가 위치되면, 상기의 내부 버팀대(76)는 베어링 삽입 고정틀(62)의 관통홀(66)과 원형고무 롤러(72)의 관통홀(74)을 관통하여 전체가 일체되도록 결합하게 된다.
상술한 구성에서 알 수 있는 바와 같이, 상기의 개구리주차 방지용 경계석(60)은 L형 콘크리트 경계석(68)의 양측에 베어링 삽입 고정틀(62)이 설치된 상태에서 그 내측에 원형고무 롤러(72)가 결합되고, 특히 상기의 베어링 삽입 고정틀(62)의 관통홀(66)에는 베어링(70)을 삽입한 후 그 관통홀(66)에 내부 버팀대(76)를 결합하여 원형고무 롤러(72)를 고정하도록 설치된 관계로 시내 도로에서 개구리주차를 최대한 방지하여 갓길 사고 및 보도를 통행하는 사람들에게 안전한 통행을 확보할 수 있게 된다.
상술한 본 고안의 구성과 작동 상태에 따른 효과를 설명한다.
본 고안의 시내도로의 개구리주차 방지용 경계석은, 그 구조를 L형 콘크리트 경계석의 절곡면에 원형고무 롤러가 설치되는 관계로 차량에 의한 시내 도로의 개구리주차를 방지할 수 있으므로 시내도로에서의 개구리주차를 최대한 방지하여 도로의 차량 통행을 원활하게 하고 보행자의 통행권을 최대한 확보할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.

Claims (1)

  1. 도로와 보도의 사이에는 L형 측구가 설치되고 상기의 L형 측구에는 상부에 경계석이 설치되는 도로의 경계석에 있어서, 상기의 L형 측구(54)에는 개구리주차 방지용 경계석(60)이 안착되어 도로(50)의 차량(56)이 개구리주차 방지용 경계석(60)의 원형고무 롤러(72)에 의하여 보도(52)로 넘어가지 못하도록 설치되는 한편, 상기의 개구리주차 방지용 경계석(60)은, 베어링 삽입 고정틀(62)의 고정 앵커(64)가 콘크리트가 타설된 L형 콘크리트 경계석(68)의 길이방향의 양측에 매설되고, 상기의 고정 앵커(64)는 2개가 1조를 이루어 서로 마주보도록 설치되며, 상기의 베어링 삽입 고정틀(62)에는 관통홀(66)이 형성되어 베어링(70)이 삽입되고, 상기의 L형 콘크리트 경계석(68)에는 그 내측에 원형고무 롤러(72)가 안착되며, 상기의 원형고무 롤러(72)의 관통홀(74)에 바 형상으로 제작된 내부 버팀대(76)가 관통하여 양측에 설치된 베어링 삽입 고정틀(62)에 일체가 되도록 고정되는 구조인 것을 특징으로 하는 시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석.
KR2020010029769U 2001-09-27 2001-09-27 시내도로의 개구리주차 방지용 도로 경계석 KR200259317Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100889579B1 (ko) 2008-11-19 2009-03-19 정진시그널(주) 넘어감 방지구조를 갖는 경계석

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