KR200259134Y1 - 차량용 발전장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량용 발전장치에 관한 것으로, 특히 차량의 주행시 발생하는 바람에 의하여 발전기를 회전시켜 전기를 발생시키며 발전된 전류를 축전하여 차량의 경고등이나 디스플레이등으로 사용하므로써 차량의 배터리의 소모를 줄일 수 있는 차량용 발전장치에 관한 것으로 상기의 본 고안은 차량의 전방에 형성되어 차량의 주행시 바람을 흡입할 수 있는 흡기관과, 상기 흡기관의 내측에 형성되어 바랍이 흡입될 때 흡입되는 바람에 의하여 회전할 수 있는 블로어와, 상기 블로어에 축 연결되어 블로어의 회전시 전류를 발생하는 발전기와, 상기 발전기에서 발생되는 전류를 축전시켜 사용할 수 있는 축전지로 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 발전장치{GENERATOR FOR CAR}

본 고안은 차량용 발전장치에 관한 것으로, 특히 차량의 주행시 발생하는 바람에 의하여 발전기를 회전시켜 전기를 발생시키며 발전된 전류를 축전하여 차량의 경고등이나 디스플레이등으로 사용하므로써 차량의 배터리의 소모를 줄일 수 있는 차량용 발전장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 전기장치는 신경계통에 비유할 수 있으며 전기장치가정상적으로 작동해야 비로소 자동차는 본래의 우수한 성능을 발휘할 수 있다.

이러한 자동차의 전기장치는 기관의 작동과 관련된 기관의 전기장치와 기관이외의 차체 각 부위에 장치된 차체 전장품으로 나눌 수 있다.

기관의 전기장치에는 기관을 시동하는 기동장치를 비롯하여 점화장치의 충전장치가 있으며 이들 장치는 기관의 성능과 밀접한 관계를 가지고 있다.

차체의 전장품으로는 기관을 시동할 때 전력을 공급하는 축전지를 비롯하여 등화장치, 계기류 경고표시장치 및 냉난방장치 등이 있으며 이들 전장품은 자동차의 안전한 운행과 거주성을 좋게하기 위한 장치들로 이루어져 있다.

이와같이 자동차의 각 전기장치를 작동하게 하는 전원으로는 축전지와 충전장치의 2계통이 있으며 이러한 축전지와 충전장치는 일정한 용량으로 정해져 있다.

따라서 차량의 안전한 운행과 거주성을 높이기 위하여 별도의 전기장치를 가설했을 경우에는 전기 사용량의 초과로 인하여 자동차의 전압변동을 보상하여 주지 못하였으며 전력의 공급이 안정되게 공급되지 않아 안전운전에 문제점이 있었으며 발전기의 과부하 또는 축전지의 방전이 빈번하게 발생하는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 감안하여 안출한 것으로 차량의 주행시 발생하는 바람에 의하여 발전할 수 있는 발전기를 별도로 형성하여 전기를 발생시키며 발전된 전류를 축전하여 차량의 안전한 운행을 위한 경고등이나 거주성을 높이기 위한 기기 및 디스플레이등의 전원으로 사용하므로써 차량의 배터리의 소모를 줄일 수 있어 자동차에 공급되는 전력을 안정되게 할 수 있는 차량용발전장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량의 전방에 형성되어 차량의 주행시 바람을 흡입할 수 있는 흡기관과, 상기 흡기관의 내측에 형성되어 바랍이 흡입될 때 흡입되는 바람에 의하여 회전할 수 있는 블로어와, 상기 블로어에 축 연결되어 블로어의 회전시 전류를 발생하는 발전기와, 상기 발전기에서 발생되는 전류를 축전시켜 사용할 수 있는 축전지로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 발전장치를 제공한다.

도 1은 본 고안에 따른 차량용 발전장치를 나타낸 개략도,

도 2는 본 고안에 따른 차량용 발전장치가 적용된 상태를 나타낸 개략도,

도 3은 본 고안에 따른 차량용 발전장치가 적용된 상태를 나타낸 사용상태도 이다.

〈 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 〉

10 : 흡기관 11 : 그릴부

20 : 블로어 30 : 발전기

31 : 회전축 40 : 축전기

이하 상기한 바와 같은 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부된 도 1은 본 고안에 따른 차량용 발전장치를 나타낸 개략도이고 도 2는 본 고안에 따른 차량용 발전장치가 적용된 상태를 나타낸 개략도이며 도 3은 본 고안에 따른 차량용 발전장치가 적용된 상태를 나타낸 사용상태도이다.

이에 도시된 바와같이 본 고안의 차량용 발전장치는 자동차의 주행시 바람의 흡입이 용이하도록 흡기관(10)을 자동차의 그릴부(11)나 흡기매니폴드의 전방에 설치한다.

상기와 같이 설치된 흡기관(10)의 내측에는 흡입되는 바람에 따라 회전하는 블로어(20)를 형성하되 상기 블로어(20)의 회전을 원할하게 하기 위하여 블로어(20)의 일측만이 흡입되는 공기와 접촉할 수 있도록 형성한다.

이와같이 형성된 블로어(20)의 중앙에는 회전에 의하여 발전할 수 있는 발전기(30)의 회전축(31)을 연결하여 블로어(20)의 회전시 전류를 발생하도록 형성한다.

이와같이 발전기(30)에 의해서 전류가 발전되면 전류를 축전기(40)에 축전시켜 사용할 수 있도록 형성한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 자동차를 구동하여 전진하면 차량의 전진속도에 따라 바람이 자동차의 그릴부(11)나 흡기매니폴드에 흡입되게 되며 이때 흡입되는 바람은 흡기관(10)을 통하여 유입된다.

이와같이 유입되는 공기는 흡기관(10)의 내부 일측에 형성된 블로어(20)를 회전시키게 된다.

이때 블로어(20)가 회전하면 발전기(30)의 회전축(31)을 회전시켜 발전기를 가동하여 전류를 생성하게 된다.

이와같이 발생하는 전류는 12V∼24V로 기존의 자동차에 형성된 발전기나 충전기를 사용하지 않고도 사용할 수 있는 전류로서 도 3에 도시된 바와같이 대형차량의 양측이나 상측에 경고의 표시로 발광다이오드(50)를 작동할 수 있으며 자동차의 거주성을 높이기 위하여 소형냉장고나 텔레비젼등을 설치하여도 기존의 발전기나 축전기의 전류를 소모하지 않고 사용할 수 있다.

상기와 같이 전류를 발전하는 발전기(30)는 생성되는 전류를 축전기(40)에 축전할 수 있어 더욱 효과적이다.

이상에서와 같이 본 고안은 차량의 주행시 발생하는 바람에 의하여 발전할 수 있는 발전기를 별도로 형성하여 전기를 발생시키며 발전된 전류를 축전하여 사용하므로써 차량의 배터리의 소모를 줄일 수 있어 자동차에 공급되는 전력을 안정되게 할 수 있어 제품의 효율성을 높일 수 있다.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예를 예를들어 도시하고 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 고안의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims (1)

1. 차량의 전방에 형성되어 차량의 주행시 바람을 흡입할 수 있는 흡기관과,

   상기 흡기관의 내측에 형성되어 바랍이 흡입될 때 흡입되는 바람에 의하여 회전할 수 있는 블로어와,

   상기 블로어에 축 연결되어 블로어의 회전시 전류를 발생하는 발전기와,

   상기 발전기에서 발생되는 전류를 축전시켜 사용할 수 있는 축전지로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 발전장치.