KR200256647Y1 - 사이드씰의 보강구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 사이드 아웃터패널과 사이드 인너패널이 이루는 공간부내에 같은 형상의 보강부재를 개재하여 사이드씰의 강도를 높일 수 있는 사이드씰의 보강구조에 관한 것으로 자동차의 플로워패널의 외측단부에 수직되게 사이드 인너패널이 용접 결합되고, 상기 사이드 인너패널 외측으로 소정 공간부가 형성되게 사이드 아웃터패널이 형성된 사이드패널의 사이드씰에 있어서, 상기 사이드 아웃터패널과 사이드 인너패널이 이루는 내측 공간부에는 내부 형상과 같도록, 패널 양측에 수직되게 위치하는 고정부와, 상기 고정부의 양측단을 지지하는 지지부로 형성된 대략 " U " 형으로 구성된 보강부재를 개재시켜 패널의 처짐으로 인해 도어가 작동되지 않는 문제점을 해결하며, 자동차의 측면 접촉시 사이드씰이 변형되는 형상을 충분히 보강 할 수 있는 효과를 얻는다.

Description

사이드씰의 보강구조

본 고안은 자동차의 플로워패널 양측에 형성되는 사이드씰에 보강을 위한 보강구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 사이드 아웃터패널과 사이드 인너패널이 이루는 공간부내에 같은 형상의 보강부재를 개재하여 사이드씰의 강도를 높일 수 있는 사이드씰의 보강구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 플로워패널에는 전체적인 강도를 높이며, 균형을 이루도록 부위별로 절곡부위를 구성하며, 그 중간 부위는 크로스 맨버를 결합시켜 플로워패널의 뒤틀림 및 변형을 방지한다. 또한 그 양측은 차체의 측면 하중을 지지하며, 자동차의 도어가 정확히 닫히도록 아웃터패널과 인너패널 사이에 보강패널을 개재한 삼중의 구조로 형성되게 사이드씰을 구성한다.

상기와 같이 구성된 사이드씰의 패널구조는 도 2 에 나타낸 바와 같이 플로워패널(11)의 측면과 사이드 인너패널(12)이 수직되게 용접 결합되며, 그 외측으로 사이드 아웃터패널(14)이 용접 결합되며, 그 내부에는 보강을 위해 상기 사이드 인너패널(12)의 상단부와 사이드 아웃패널(14)의 내측면에 수직되게 보강패널(13)이 용접 결합되어 구성된다.

그러나, 상기와 같이 구성되는 사이드씰의 패널구조는 플로워패널과 사이드 아웃터패널간의 결합 구조가 사이드 인너패널에 의해 연결됨으로 지지력이 약해 플로워패널이 변형되기 쉬우며, 사이드 인너패널과 플로워패널이 내측 방향으로 용접 결합됨으로 플로워으로부터 빗물이나 이물질의 유입에 의한 부식으로 사이드 인너패널과 플로워패널이 이탈되어 플로워패널 전체의 변형을 일으키는 문제점이 있다. 또한 도어를 지지하는 사이드 아웃터패널의 사이드씰의 처짐으로 인해 도어가 제대로 닫히지 않는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 사이드씰을 구성하는 사이드 아웃터패널과 사이드 인너패널의 공간 내부에, 내부 형상과 같은 보강부재를 삽입 개재하여 패널 사이에 결합력을 향상시키며, 사이드씰의 처짐으로 인해 발생되는 각종 문제점을 해결할 수 있는 사이드씰의 보강구조를 제공함에 있다.

이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 자동차의 플로워패널의 외측단부에 수직되게 사이드 인너패널이 용접 결합되고, 상기 사이드 인너패널 외측으로 소정 공간부가 형성되게 사이드 아웃터패널이 형성된 사이드패널의 사이드씰에 있어서, 상기 사이드 아웃패널과 사이드 인너패널이 이루는 내측 공간부에는 내부 형상과 같은 보강부재를 삽입 개재한 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 보강부재는 양 패널에 수직되게 위치하는 고정부와, 상기 고정부의 양측단을 지지하는 지지부로 형성된 대략 " U " 형으로 이루어진 사이드씰의 보강구조가 제공된다.

도 1 은 사이드씰이 형성되는 부위를 보이는 사시도

도 2 는 도 1 의 A 부위의 내부 구성을 보이는 단면도

도 3 은 본 고안에 따른 사이드씰의 보강구조의 결합상태를 보이는 사시도

*도면의 주요부분에 대한 부호설명*

10:사이드씰 11:플로워패널

12:인너패널 13:보강패널

14:아웃터패널 20:보강부재

21:고정부 22:지지부

이하 본 고안의 실시예에 따른 작용 및 효과를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3 은 본 고안에 따른 사이드씰의 보강구조의 결합상태를 보이는 사시도로서, 동 도면에서는 종래의 구성요소와 같은 곳에는 동일부호를 넣는다.

이에 도시된 바와 같이, 자동차의 플로워패널(11)의 외측단부에 수직되게 사이드 인너패널(12)이 용접 결합되고, 상기 사이드 인너패널(12) 외측으로 소정 공간부가 형성되게 사이드 아웃터패널(14)이 형성된 내측 공간부에는, 내부 형상과 같은 보강부재(20)를 삽입 개재 형성하며, 상기 보강부재(20)를 패널 양측에 수직되게 고정 지지하는 고정부(21)를 보강부재(20)의 양측단을 지지하도록 대략 " U " 형으로 절곡되게 지지부(22)를 일체로 형성한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면을 참조하면, 사이드씰(10)이 이루는 패널공간 내부에 본 고안의 보강부재(20)를 삽입 개재한다. 이때 보강부재(20)를 개재하는 부위는 사이드씰(10)이 가장 취약한 양측 필러부분(A) 즉, 센트필러(8)를 중심으로 양측에 각각 하나씩 개재시켜 결합한다. 이때 보강을 더욱 필요로 하는 부분에는 갯수에 관계없이 개재해도 무방하다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안은 사이드패널의 하단부를 형성하는 사이드씰에 보강을 강화하여 종래의 사이드씰의 처짐으로 인해 도어가 제대로 닫히지 않는 문제점을 해결하며, 자동차의 측면 접촉시 사이드씰의 변형되는 형상을 충분히 보강할 수 있는 효과를 얻는다.

Claims (2)

1. 자동차의 플로워패널(11)의 외측단부에 수직되게 사이드 인너패널(12)이 용접 결합되고, 상기 사이드 인너패널(12) 외측으로 소정 공간부가 형성되게 사이드 아웃터패널(14)이 형성된 사이드패널의 사이드씰에 있어서,

   상기 사이드 아웃패널(14)과 사이드 인너패널(12)이 이루는 내측 공간부에는 내부 형상과 같은 보강부재(20)를 삽입 개재한 것을 특징으로 하는 사이드씰의 보강구조.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 보강부재(20)는 양 패널에 수직되게 위치하는 고정부(21)와, 상기 고정부(21)의 양측단을 지지하는 지지부(22)로 형성된 대략 " U " 형으로 이루어진 것을 특징으로 하는 사이드씰의 보강구조.