KR200255462Y1 - 대쉬보드 임팩트빔의 취부구조 - Google Patents

대쉬보드 임팩트빔의 취부구조 Download PDF

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KR200255462Y1
KR200255462Y1 KR2019960063657U KR19960063657U KR200255462Y1 KR 200255462 Y1 KR200255462 Y1 KR 200255462Y1 KR 2019960063657 U KR2019960063657 U KR 2019960063657U KR 19960063657 U KR19960063657 U KR 19960063657U KR 200255462 Y1 KR200255462 Y1 KR 200255462Y1
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조원주
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이계안
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Abstract

본 고안은 프론트필러와 임팩트빔의 양측단을 고정 지지하는 고정브라켓의 형상을 개조한 대쉬보드 임팩트빔의 취부구조에 관한 것으로, 자동차의 프론트필러에 지지되는 고정브라켓에 임팩트빔을 고정시키는 취부구조에 있어서, 상기 프론트필러의 절곡면에 지지되는 소정 면적을 갖는 지지부와, 상기 지지부에 절곡 연장되며, 상기 프론트필러의 결합되도록 볼트홀이 형성된 고정부와, 상기 고정부의 단부에 절곡되게 연장 형성되며, 상기 임팩트빔의 외주면을 감싸 고정하는 반원형의 결합부로 이루어진 고정브라켓을 한쌍으로 구성하여 작업자가 쉽게 조립하도록 하여 생산효율을 높일 수 있으며, 그 형상이 간단하여 제작 원가를 절감함음 물론, 부품의 오차를 충분히 보정하는 효과를 얻는다.

Description

대쉬보드 임팩트빔의 취부구조
본 고안은 자동차의 승객룸에 형성되는 대쉬보드 내부에 보강을 위해 삽입 개재하는 임팩트빔에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 프론트필러와 임팩트빔의 양측단을 고정 지지하는 고정브라켓의 형상을 개조한 대쉬보드 임팩트빔의 취부구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 엔진룸과 승객룸 사이에는 엔진으로부터 발생되는 여러가지 소음 및 엔진의 열을 차단하는 대쉬패널이 형성되며, 이러한 대쉬패널은 크게 대쉬 로워패널과 대쉬 업퍼패널로 구성되어 진다. 또한 이중 업퍼패널에는 엔진룸 방향으로 윈드실드를 지지하는 카울탑패널이 장착되며, 승객룸 방향으로는 각종 기기의 장착 예컨대 에어콘 및 히터의 턱트와 계기판 카셋트등을 장착할 수 있는 발포제의 대쉬보드가 장착된다.
한편, 상기의 대쉬보드 내부에는 자동차의 특성상 자동차의 정면 충돌시 충격량에 의해 대쉬패널을 파괴하고 승객룸으로 들어오는 엔진의 본체를 막도록 보강을 위한 임팩트빔이 대쉬보드내를 가로질러 삽입개재 형성되어 있으며, 이러한 임팩트빔은 자동차의 양측면을 구성하는 사이드패널의 프론트필러의 고정브라켓에 의해 고정 지지된다.
또한, 상기 프론트필러의 지지되는 임팩트빔의 취부구조를 도면을 참조하여 설명하면 프론트필러(10)의 내측에 형성된 인너패널(12)의 조립홀(14)에 임팩트빔(30)을 고정 지지하는 고정브라켓(20)을 볼트(8)로 조립한 후 임팩트빔(30)을 체결하여 고정시킨다.
그러나, 상기와 같은 임팩트빔의 조립구조는 임팩트빔을 지지하는 고정브라켓이 별도의 지지패널에 조립되어 인너패널에 체결됨으로 인해 그 구조가 복잡하여 작업공수가 많이 들며, 임팩트빔을 지지하는 고정브라켓의 구조가 취약하여 충돌시 쉽게 임팩트빔이 이탈됨으로 인해 자동차 충돌사고시 대쉬보드가 분리되어 이탈되는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 이루어진 것으로, 그 목적은 임팩트빔을 고정 지지하는 고정브라켓의 조립 형상 구조를 개선하여 임팩트빔의 결합력을 높이며, 작업자가 쉽게 임팩트빔을 결합시켜 작업공수를 줄일 수 있는 임팩트빔의 취부구조를 제공함에 있다.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 자동차의 프론트필러에 지지되는 고정브라켓에 임팩트빔을 고정시키는 취부구조에 있어서, 상기 프론트필러의 절곡면에 지지되는 소정 면적을 갖는 지지부와, 상기 지지부에 절곡 연장되며 상기 프론트필러의 결합되도록 볼트홀이 형성된 고정부와, 상기 고정부의 단부에 절곡되게 연장 형성되며, 상기 임팩트빔의 외주면을 감싸 고정하는 반원형의 결합부로 이루어진 한쌍의 고정브라켓이 제공된다.
도 1 은 종래 대쉬보드 임팩트빔의 형성되는 위치를 보이는 사시도
도 2 는 도 1 의 A 부분을 나타낸 확대 사시도
도 3 은 본 고안에 따른 임팩트빔의 취부구조를 나타낸 사시도
*도면의 주요부분에 대한 부호설명*
10:프론트필러 12:인너패널
20:고정브라켓 21:지지부
22:고정부 23:결합부
30:임팩트빔
이하 본 고안의 실시예에 따른 작용 및 효과를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3 은 본 고안에 따른 임팩트빔의 취부구조를 나타낸 사시도로서, 동 도면에서는 종래의 구성요소와 같은 곳에는 동일부호를 넣는다.
이에 도시된 바와 같이, 자동차의 양측면을 구성하는 사이드패널의 프론트필러(10)의 내측에 형성되는 임팩트빔(30)을 고정시키는 고정브라켓(20)에 상기 프론트필러(10)의 절곡면에 지지되는 소정면적을 갖는 지지부(21)를 형성하고, 상기 지지부(21)의 단부에 상기 프론트필러(10)의 볼트 결합 되도록 고정부(22)를 연장 절곡 형성하며, 상기 고정부(22)의 단부에 절곡되게, 상기 임팩트빔(30)의 외주면을 감싸 고정하는 반원형의 결합부(23)로 이루어진 한쌍의 고정브라켓을 구성한다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면을 참조하면, 한쌍으로 이루어진 고정브라켓(20)을 대쉬보드가 형성되는 프론트필러(10) 양측에 고정 지지한다. 또한 고정브라켓(20)에 형성된 반원형의 결합부(23) 사이에 임팩트빔(30)의 양단을 각각 삽입한 후 결합부(23) 양측면에 형성된 조립홀(23a)에 볼트를 삽입하여 고정 결합한다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안은 임팩트빔을 지지하는 고정브라켓이 분리 조립형으로 구성되어 그 조립방법이 간단함으로 인해 생산효율을 높일 수 있으며, 그 형상이 간단하여 제조원가를 절감함은 물론, 조립시 부품의 오차를 충분히 보정하여 결합할 수 있는 효과를 얻는다.

Claims (1)

  1. 자동차의 프론트필러(10)에 지지되는 고정브라켓(20)에 임팩트빔(30)을 고정시키는 취부구조에 있어서,
    상기 프론트필러(10)의 절곡면에 지지되는 소정면적을 갖는 지지부(21)와, 상기 지지부(22)에 절곡 연장되며 상기 프론트필러(10)의 결합되도록 볼트홀(22a)이 형성된 고정부(22)와, 상기 고정부(22)의 단부에 절곡되게 연장 형성되며, 상기 임팩트빔(30)의 외주면을 감싸 고정하는 반원형의 결합부(23)로 이루어진 고정브라켓(20)을 한쌍으로 구성한 것을 특징으로 하는 대쉬보드 임팩트빔의 취부구조.
KR2019960063657U 1996-12-30 1996-12-30 대쉬보드 임팩트빔의 취부구조 KR200255462Y1 (ko)

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