KR200247425Y1 - 교량용 비계 고정장치 - Google Patents

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KR200247425Y1 KR2020010017195U KR20010017195U KR200247425Y1 KR 200247425 Y1 KR200247425 Y1 KR 200247425Y1 KR 2020010017195 U KR2020010017195 U KR 2020010017195U KR 20010017195 U KR20010017195 U KR 20010017195U KR 200247425 Y1 KR200247425 Y1 KR 200247425Y1
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Abstract

본 고안은 교량용 비계 고정장치에 관한 것으로, 연결대(1)의 하부단턱(2) 상면에 지지되고, 제1구멍(17), 제2구멍(18), 제3구멍(19) 및 제4구멍(20)이 형성된 상부고정판(16)과; 연결대(1)의 하부단턱(2) 저면에 지지되고, 제1구멍(17), 제2구멍(18), 제3구멍(19)에 각각 대향되는 위치에 제1나사봉(12), 제2나사봉(13), 제3나사봉(14)이 구비되며, 상기 제4구멍(20)에 대향되는 위치에 관통구멍(15)이 형성된 하부고정판(11)과; 상단이 상기 관통구멍(15) 및 제4구멍(20)에 삽입되고 하단에 지지봉(3)이 결합되는 훅(21)과; 상기 제1구멍(17), 제2구멍(18), 제3구멍(19), 제4구멍(20)을 통과하여 상부고정판(16) 상측으로 돌출된 제1나사봉(12), 제2나사봉(13), 제3나사봉(14) 및 훅(21)의 수나사부(22)에 체결되는 제1너트(24), 제2너트(25), 제3너트(26), 제4너트(27)와; 상부고정판(16) 및 하부고정판(11) 사이의 제3나사봉(14)에 체결되어 이들 사이의 간격을 유지시키는 지지너트(23)로 이루어진 교량용 비계 고정장치를 구비하였다.
그러므로, 훅(21)을 하부고정판(11)의 관통구멍(15)에 삽입시키고 상부고정판(16)을 제1나사봉(12), 제2나사봉(13), 제3나사봉(14), 훅(21)에 삽입시키며 이들에 제1너트(24), 제2너트(25), 제3너트(26), 제4너트(27)를 체결시켜서 본 고안 고정장치를 가조립시키고, 이러한 고정장치의 상부고정판(16) 및 하부고정판(11)을 연결대(1)의 하부단턱(2) 상면 및 저면에 위치시킨 후 제1너트(24), 제2너트(25), 제3너트(26)를 조여서 상부고정판(16) 및 하부고정판(11)을 연결대(1)에 고정지지시키며, 훅(21)에 지지봉(3)을 위치시킨 후 제4너트(27)를 조여서 훅(21)과 지지봉(3)을 고정시키므로 다수의 지지봉(3)을 연결대(1)에 견고히 고정지지시킬 수 있어, 비계를 비교적 간단하게 설치할 수 있을 뿐 아니가 설치 상태가 매우 견고하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

교량용 비계 고정장치 {scaffolding fixing sturcture for bridge}
본 고안은 교량용 비계 고정장치에 관한 것으로, 특히 지지봉을 견고히 고정지지할 수 있는 교량용 비계 고정장치에 관한 것이다.
일반적으로 교량을 설치하기 위해서는 먼저, 도로나 다리 전체를 지지하도록 그 설치 방향에 따라 다수의 받침대를 등간격으로 설치하고, 이 받침대 상에 다수의 연결대를 올려 놓은 후 이 연결대 사이에 비계를 설치하고 그 위에 발판을 안착시킨 후, 동바리를 설치하며, 동바리 상에 장선, 합판 등을 올려 놓은 상태에서 콘크리트를 타설하여 도로나 다리를 건설하게 된다.
비계를 설치하기 위해 먼저 연결대의 하부턱에 다수의 지지봉을 설치하고 지지봉 상에 발판을 안착시키게 되는데, 종래에는 지지봉 및 발판을 연결대의 하부단턱 상에 올려 놓은 상태이므로 비계 설치상태가 매우 불안하였으며, 이에 따라 안전사고 발생이 상존하였다.
상술한 문제를 해결하기 위한 본 고안의 목적은, 연결대 사이에 다수의 지지봉을 간단하고 신속하게 결합시킬 수 있도록 한 교량용 비계 고정장치를 제공하는데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안 교량용 비계 고정장치는, 교량용 비계 고정장치에 있어서, 연결대의 하부단턱 상면에 지지되고, 제1구멍, 제2구멍, 제3구멍 및 제4구멍이 형성된 상부고정판과; 연결대의 하부단턱 저면에 지지되고, 제1구멍, 제2구멍, 제3구멍에 각각 대향되는 위치에 제1나사봉, 제2나사봉, 제3나사봉이 구비되며, 상기 제4구멍에 대향되는 위치에 관통구멍이 형성된 하부고정판과; 상단이 상기 관통구멍 및 제4구멍에 삽입되고 하단에 지지봉이 결합되는 훅과; 상기 제1구멍, 제2구멍, 제3구멍, 제4구멍을 통과하여 상부고정판 상측으로 돌출된 제1나사봉, 제2나사봉, 제3나사봉 및 훅의 수나사부에 체결되는 제1너트, 제2너트, 제3너트, 제4너트와; 상부고정판 및 하부고정판 사이의 제3나사봉에 체결되어 이들 사이의 간격을 유지시키는 지지너트로 이루어진 것을 특징으로 한다.
따라서, 훅을 하부고정판의 관통구멍에 삽입시키고 상부고정판을 제1나사봉, 제2나사봉, 제3나사봉, 훅에 삽입시키며 이들에 제1너트, 제2너트, 제3너트, 제4너트를 체결시켜서 본 고안 고정장치를 가조립시키고, 이러한 고정장치의 상부고정판 및 하부고정판을 연결대의 하부단턱 상면 및 저면에 위치시킨 후 제1너트, 제2너트, 제3너트를 조여서 상부고정판 및 하부고정판을 연결대에 고정지지시키며, 훅에 지지봉을 위치시킨 후 제4너트를 조여서 훅과 지지봉을 고정시키므로 다수의 지지봉을 연결대에 견고히 고정지지시킬 수 있어, 비계를 비교적 간단하게 설치할 수 있을 뿐 아니가 설치 상태가 매우 견고하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
도1은 본 고안 교량용 비계 고정장치의 사용상태 사시도
도2는 본 고안 교량용 비계 고정장치를 보이는 분리 사시도
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 ; 연결대 2 ; 하부단턱
3 ; 지지봉 11 ; 하부고정판
12 ; 제1나사봉 13 ; 제2나사봉
14 ; 제3나사봉 16 ; 상부고정판
21 ; 훅 23 ; 지지너트
본 고안의 구체적 특징 및 이점은 첨부된 도면을 참조한 이하의 설명으로 더욱 명확해질 것이다.
먼저 교량을 시공하기 위해서는 설치될 교량의 방향에 따라 받침대를 등간격으로 설치하고, 받침대 사이에 여러개의 연결대(1)를 올려 놓으며, 두 연결대(1) 사이에 동바리를 설치하게 되는데, 동바리를 설치하기 전에 연결대(1)의 하부단턱(2)에 비계를 설치한다.
도1은 이러한 교량용 비계 고정장치를 보이는 사시도이고, 도2는 본 고안 고정장치를 보이는 분리 사시도로써, 이는 상부고정판(16), 하부고정판(11), 훅(21), 및 다수의 너트들로 이루어진다.
상부고정판(16)은 연결대(1)의 하부단턱(2) 상면에 지지되고, 제1구멍(17),제2구멍(18), 제3구멍(19) 및 제4구멍(20)이 형성된다.
하부고정판(11)은 연결대(1)의 하부단턱(2) 저면에 지지되고, 제1구멍(17), 제2구멍(18), 제3구멍(19)에 각각 대향되는 위치에 제1나사봉(12), 제2나사봉(13), 제3나사봉(14)이 구비되며, 제4구멍(20)에 대향되는 위치에 관통구멍(15)이 형성된다.
훅(21)은 상단에 수나사부(22)가 형성되어 있고, 그 상단이 관통구멍(15) 및 제4구멍(20)에 삽입되며, 하단에 지지봉(3)이 결합된다.
그리고 제1구멍(17), 제2구멍(18), 제3구멍(19), 제4구멍(20)을 통과하여 상부고정판(16) 상측으로 돌출된 제1나사봉(12), 제2나사봉(13), 제3나사봉(14) 및 훅(21)의 수나사부(22)에 체결되는 제1너트(24), 제2너트(25), 제3너트(26), 제4너트(27)가 구비된다.
또한 상부고정판(16) 및 하부고정판(11) 사이의 제3나사봉(14)에는 이들 사이의 간격을 유지시키는 지지너트(23)가 체결된다.
이러한 구성의 본 고안 교량용 비계 고정장치는, 하부고정판(11)에 훅(21), 상부고정판(16)을 가조립시키게 되는데, 하부고정판(11) 상에는 제1나사봉(12)과 제2나사봉(13), 제3나사봉(14)이 용접되어 있다.
그리고 하부고정판(11)의 관통구멍(15)에는 훅(21)을 수나사부(22)를 끼우고, 상부고정판(16)의 제1구멍(17)에 제1나사봉(12)을, 제2구멍(18)에 제2나사봉 (13)을, 제3구멍(19)에 제3나사봉(14)을, 제4구멍(20)에 훅(21)의 수나사부(22)를 각각 삽입시킨다.
여기서 제3나사봉(14)을 제3구멍(19)에 삽입시키기 전에 제3나사봉(14)에 지지너트(23)를 체결시켜서 상부고정판(16)과 하부고정판(11) 사이의 간격을 유지시키도록 한다.
그리고 상부고정판(16)의 구멍들에 결합되어 상부고정판(16) 상측으로 돌출된 각각의 제1나사봉(12), 제2나사봉(13), 제3나사봉(14), 훅(21)에 제1너트(24)와 제2너트(25)와 제3너트(26)와 제4너트(27)를 각각 체결시킨다.
이와 같이 가조립된 본 고안 고정장치를 연결대(1)의 하부단턱(2)에 결합시키게 되는데, 먼저, 상부고정판(16) 및 하부고정판(11)을 연결대(1)의 하부단턱(2) 상면 및 저면에 각각 위치시킨다. 그리고 제1너트(24), 제2너트(25), 제3너트(26)를 조여서 상부고정판(16) 및 하부고정판(11)을 연결대(1)에 고정지지시킨다.
그런 다음 훅(21)에 지지봉(3)의 일단을 안착시킨 후 제4너트(27)를 조여서 훅(21)과 지지봉(3)을 고정시키게 된다.
이러한 본 고안 교량용 비계 고정장치는 상부고정판(16)과 하부고정판(11)이 제1너트(24), 제2너트(25), 제3너트(26) 및 제1나사봉(12), 제2나사봉(13), 제3나사봉(14)에 의해 연결대(1)의 하부단턱(2)에 견고히 고정지지되고, 훅(21)과 제4너트(27)에 의해 지지봉(3)이 훅(21)에 결합지지되므로 결국 다수의 지지봉(3)이 연결대(1) 사이에 결합된다.
이와 같이 다수의 연결대(1) 사이에 다수의 지지봉(3)이 배열설치되면, 그 위에 발판을 설치하게 된다.
이와 같은 본 고안 교량용 비계 고정장치는 너트를 조이고 푸는 비교적 간단한 작업으로 연결대(1) 사이에 다수의 지지봉(3)을 설치할 수 있으며, 설치된 상태가 비교적 견고하여 안전사고를 방지할 수 있게 된다.
이상에서와 같은 본 고안에 따른 교량용 비계 고정장치에 의하면, 훅(21)을 하부고정판(11)의 관통구멍(15)에 삽입시키고 상부고정판(16)을 제1나사봉(12), 제2나사봉(13), 제3나사봉(14), 훅(21)에 삽입시키며 이들에 제1너트(24), 제2너트(25), 제3너트(26), 제4너트(27)를 체결시켜서 본 고안 고정장치를 가조립시키고, 이러한 고정장치의 상부고정판(16) 및 하부고정판(11)을 연결대(1)의 하부단턱(2) 상면 및 저면에 위치시킨 후 제1너트(24), 제2너트(25), 제3너트(26)를 조여서 상부고정판(16) 및 하부고정판(11)을 연결대(1)에 고정지지시키며, 훅(21)에 지지봉(3)을 위치시킨 후 제4너트(27)를 조여서 훅(21)과 지지봉(3)을 고정시키므로 다수의 지지봉(3)을 연결대(1)에 견고히 고정지지시킬 수 있어, 비계를 비교적 간단하게 설치할 수 있을 뿐 아니가 설치 상태가 매우 견고하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 교량용 비계 고정장치에 있어서,
    연결대(1)의 하부단턱(2) 상면에 지지되고, 제1구멍(17), 제2구멍(18), 제3구멍(19) 및 제4구멍(20)이 형성된 상부고정판(16)과;
    연결대(1)의 하부단턱(2) 저면에 지지되고, 제1구멍(17), 제2구멍(18), 제3구멍(19)에 각각 대향되는 위치에 제1나사봉(12), 제2나사봉(13), 제3나사봉(14)이 구비되며, 상기 제4구멍(20)에 대향되는 위치에 관통구멍(15)이 형성된 하부고정판(11)과;
    상단이 상기 관통구멍(15) 및 제4구멍(20)에 삽입되고 하단에 지지봉(3)이 결합되는 훅(21)과;
    상기 제1구멍(17), 제2구멍(18), 제3구멍(19), 제4구멍(20)을 통과하여 상부고정판(16) 상측으로 돌출된 제1나사봉(12), 제2나사봉(13), 제3나사봉(14) 및 훅(21)의 수나사부(22)에 체결되는 제1너트(24), 제2너트(25), 제3너트(26), 제4너트(27)와;
    상부고정판(16) 및 하부고정판(11) 사이의 제3나사봉(14)에 체결되어 이들 사이의 간격을 유지시키는 지지너트(23)로 이루어진 것을 특징으로 하는 교량용 비계 고정장치.
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