KR200439786Y1

KR200439786Y1 - 선체블록 체결용 클램프

Info

Publication number: KR200439786Y1
Application number: KR2020060032981U
Authority: KR
Inventors: 박영경
Original assignee: (주)삼화기업
Priority date: 2006-12-29
Filing date: 2006-12-29
Publication date: 2008-05-06

Abstract

본 고안은 대형 선박의 선체를 여러 블록단위로 나누어 제작할 때 안전레일이나 작업용 발판의 가설을 위해 사용되는 클램프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 클램프를 구성하는 브래킷 상의 나사봉을 일시에 수직으로 이동시킨 상태에서 단번에 고정시킬 수 있도록 하여 체결 및 해체작업이 보다 용이하게 행해질 수 있도록 한 선체블록 체결용 클램프에 관한 것이다.

본 고안은 안전레일이나 작업용 발판을 가설하기 위한 지주대 본체를 포함하여 선체블록의 끝단부에 체결되는 클램프를 구성함에 있어서, 브래킷의 상단 중앙에 관통공이 형성되어 나사봉을 수용하며, 이 나사봉을 사이에 두고 상기 브래킷의 상단면에는 위치규제편 및 한쌍의 가이드부재가 장착되어 있고, 이 가이드부재에 각각 형성되어 있는 테이퍼구멍 내로 압입되는 쐐기부재에 의해 상기 나사봉과 위치규제편의 내측면에 형성된 나사산이 서로 결속되도록 한 것이다.

선체블록, 난간, 클램프, 브래킷, 나사봉

Description

선체블록 체결용 클램프{HULL BLOCK EDGE CLAMP}

도 1 및 도 2는 종래의 선체블록에 가설되는 난간 지주대의 일예를 나타낸 도면,

도 3은 본 고안에 따른 선체블록 체결용 클램프를 나타낸 사시도,

도 4는 본 고안에 따른 클램프를 이용하여 안전레일이 설치되는 예를 나타낸 정면 구성도,

도 5는 도 4의 측면 구성도,

도 6a 및 도 6b는 본 고안에 따른 클램프의 작동상태를 설명하기 위한 평면 구성도,

도 7은 본 고안의 다른 실시예를 나타낸 요부 구성도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10: 지주대 본체 11: 클램프

12a: ㄷ자형 몸체 12b: 고정편

13: 클램핑 볼트 14: 선체블록

15: 홀딩부재 16: 안전레일

20: 클램프 21: 지주대 본체

22: 브래킷 23: 나사봉

23a: 나사산 24: 위치규제편

24a: 나사산 25A,25B: 가이드부재

25a,25b: 테이퍼구멍 26: 쐐기부재

26a: 경사면 26b: 나사산

27a: 홀딩부재 27b: 테이퍼핀

28a,28b: 안전레일 29a: 관통공

30: 선체블록 31a: 플랜지

31b: 지지편 31c: 삽입공

32: 손잡이봉 33: 끼움편

33a: 나사산

본 고안은 대형 선박(船舶)의 선체를 여러 블록단위로 나누어 제작할 때 안전레일이나 작업용 발판의 가설(假設)을 위해 사용되는 클램프에 관한 것으로서, 클램프를 구성하는 브래킷 상의 나사봉을 일시에 수직으로 이동시킨 상태에서 단번에 고정시킬 수 있도록 하여 체결 및 해체작업이 보다 용이하게 행해질 수 있도록 한 선체블록 체결용 클램프에 관한 것이다.

일반적으로, 대형 선박을 건조하는 경우, 여러 블록형태로 제작된 다수의 철판을 용접으로 결합하여 선박의 기본 형태를 완성한 후 초기 단계에서 제작된 선체에 각종 설비를 설치하여 선박을 제작하게 되며, 이러한 과정에서 작업자가 추락하는 등의 안전사고로부터 보호하기 위해 각종 형태의 안전레일을 설치하거나 혹은 선박 건조물에 용접이나 도색 등의 제반 작업을 수행하기 위한 작업용 발판 등을 설치해야 할 필요가 있다.

상기 선체블록의 끝단부에 체결되는 클램프는 통상의 볼트 체결방식으로 구성되어 선체블록의 수평 또는 수직으로 돌출되는 부위에 고정시킨 후, 이 클램프에 설치되어 있는 지주(支柱)를 개재하여 안전레일이나 작업용 발판을 가설하는 것이 일반적이다.

이와 관련된 기술로서, 예컨대 국내 등록실용신안 제313899호나 제377767호 공보에서와 같이 지주대 본체(10)의 하단부에 클램프(11)를 구성하는 ㄷ자형 몸체 (12a) 및 고정편(12b)을 통해 클램핑 볼트(13)를 체결함에 따라 클램프(11)를 선체블록(14)의 끝단부에 고정시키고, 상기 지주대 본체(10)에 일정 간격으로 배치되어 있는 홀딩부재(15)에 의해 안전레일(16)을 고정시킬 수 있도록 한 선체블록 작업용 가설난간 지주대에 대해 개시되어 있다.

그러나, 이러한 방식을 이용하여 선체블록에 안전레일을 가설하고자 할 경우, 먼저 선체블록의 끝단부에 ㄷ자형 몸체를 끼우고 클램핑 볼트를 작업자가 일일이 조여서 고정시켜야 하기 때문에 작업 자체가 상당히 번거롭고 시간이 많이 소요된다는 문제가 있다.

더구나, 상기 선체블록의 용접이나 도색 등의 제반 작업으로 인해 비산되는 분진이 클램핑 볼트의 체결부위에 쌓여 굳어짐에 따라 해체작업이 용이하지 않음은 물론 심지어 해체 후의 재사용이 거의 불가능하다는 문제점을 내포하고 있는 것이었다.

본 고안은 상술한 바와 같은 문제를 개선하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 선체블록의 끝단부에 장착되는 클램프의 브래킷 상에 조립되어 있는 나사봉을 일시에 수직으로 이동시킨 상태에서 약간의 회전으로 단번에 고정시킬 수 있도록 함에 따라 안전레일이나 작업용 발판의 체결 및 해체작업이 보다 용이하게 행해질 수 있도록 한 선체블록 체결용 클램프를 제공함에 있다.

상술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 안전레일이나 작업용 발판을 가설하기 위한 지주대 본체를 포함하여 선체블록의 끝단부에 체결되는 클램프를 구성함에 있어서, 브래킷의 상단 중앙에 관통공이 형성되어 나사봉을 수용하며, 이 나사봉을 사이에 두고 상기 브래킷의 상단면에는 위치규제편 및 한쌍의 가이드부재가 장착되어 있으며, 이 가이드부재에 각각 형성되어 있는 테이퍼구멍 내로 압입되는 쐐기부재에 의해 상기 나사봉과 위치규제편의 내측면에 형성된 나사산이 서로 결속되도록 구성하고, 상기 쐐기부재의 측면 일부에 나사산이 형성되어 상기 나사봉의 나사산과 결속될 수 있도록 한 것을 특징으로 하며, 상기 나사봉 상단의 플랜지 내에 상호 교차하는 삽입공이 형성되어 손잡이봉을 끼워 넣을 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

삭제

본 고안은 상기한 바와 같은 각각의 특징들에 의해 브래킷의 관통공으로 조립되어 있는 나사봉을 일시에 하향 이동시킨 상태에서 손잡이봉을 이용하여 나사봉을 1회전 미만으로 약간 회동시킴에 따라 선체블록의 난간 부위에 클램프를 고정시킬 수 있게 되며, 이로 인해 안전레일이나 발판의 체결 및 해제작업이 신속하게 이루어질 수 있게 된다.

이하, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

먼저, 도 3 내지 도 7은 본 고안에 따른 선체블록 체결용 클램프를 설명하기 위한 도면으로서, 이들 도면에 도시되어 있는 바와 같이 본 고안의 클램프(20)를 구성하기 위한 주요 구성품은 지주대 본체(21)의 하단부에 장착되는 브래킷(22)과, 이 브래킷(22)의 상단에 조립되는 나사봉(23)과, 이 나사봉(23)을 사이에 두고 브래킷(22) 상단면에 장착되어 있는 위치규제편(24) 및 한쌍의 가이드부재(25A,25B)를 포함하여 상기 나사봉(23)과 위치규제편(24)을 서로 결속시키기 위한 쐐기부재(26)로 이루어져 있다.

상기 지주대 본체(21)는 통상의 사각 파이프체나 H형강 등을 이용하여 제작 되며, 그 일측면에 부착되어 있는 홀딩부재(27a) 및 테이퍼핀(27b)에 의해 안전레일(28a,28b)을 고정시킬 수 있도록 구성되는 것으로서, 필요에 따라 작업용 발판(도시생략)이 장착되는 통상의 지지대(도시생략) 등을 고정 설치할 수 있도록 되어 있다.

또한, 상기 브래킷(22)은 선체블록(30)의 끝단부에 끼워질 수 있도록 ㄷ자 형상으로 형성되어 있고, 이 브래킷(22)의 상단 중앙에 관통공(29a)이 형성되어 나사봉(23)을 자유롭게 수용할 수 있도록 되어 있다.

이 나사봉(23)의 외주면에는 통상의 삼각 혹은 사각형상의 나사산(23a)이 형성되어 있는 동시에 그 상, 하부에는 원통형상의 플랜지(31a) 및 지지편(31b)이 장착되어 있고, 이 플랜지(31a) 내에는 상호 교차하는 삽입공(31c)이 형성되어 손잡이봉(32)을 끼워 넣어 나사봉(23)을 체결할 수 있도록 구성되어 있다.

그리고, 상기 브래킷(22)의 상단면에는 나사봉(23)을 사이에 두고 통상의 너트를 절반으로 절개한 형상의 위치규제편(24)을 구비하고 있으며, 이 위치규제편(24)에 대향하는 위치에는 사각형상의 테이퍼구멍(25a,25b)이 형성되어 있는 한쌍의 가이드부재(25A,25B)가 장착되어 있다.

상기 위치규제편(24)의 내측면을 이루는 원주 상의 일부분에는 상기 나사봉(23)의 나사산(23a)에 결속될 수 있는 나사산(24a)이 형성되어 있고, 상기 가이드부재(25A,25B)에 각각 형성되어 있는 테이퍼구멍(25a,25b) 내에는 한쪽 측면에 경사면(26a)을 가지는 쐐기부재(26)가 장착되어 있다.

이 쐐기부재(26)는 상기 경사면(26a)의 반대쪽면 일부에 나사산(26b)을 형성 하여 상기 나사봉(23)의 나사산(23a)과 결속이 가능하도록 구성할 수도 있고, 또한 별도의 끼움편(33)에 나사산(33a)을 형성하여 상기 나사봉(23)의 나사산(23a)과 결속되도록 할 수도 있다.

상술한 바와 같이 구성된 본 고안은, 도 4 및 도 5에서와 같이 지주대 본체(21)에 장착되어 있는 ㄷ자 형상의 브래킷(22)을 선체블록(30)의 끝단부에 끼워넣은 상태에서 나사봉(23)을 밀어 내리게 되면 이 나사봉(23)은 브래킷(22) 상단의 관통공(29a)을 통해 저항없이 신속하게 하향 이동하여 선체블록(30) 상면에 접촉된다.

이 상태에서, 도 6a에서와 같이 상기 가이드부재(25A,25B)에 끼워져 있는 쐐기부재(26)를 테이퍼구멍(25a,25b)의 압입하는 a방향으로 쳐서 밀어 넣게 되면 상기 나사봉(23)이 밀려나면서 이 나사봉(23)에 형성되어 있는 나사산(23a)이 위치규제편(24)의 나사산(24a)과 맞물림에 따라 나사봉(23)을 고정시킬 수 있게 된다.

이 때, 나사봉(23) 상부에 형성되어 있는 플랜지(31a)의 삽입공(31c)으로 손잡이봉(32)을 끼워넣어 약간만 회전시킴에 따라 나사봉(23)을 견고하게 체결시킬 수 있는 것이며, 일정 간격으로 인접하는 클램프(20)도 마찬가지 방식으로 선체블록(30)에 체결한 후 지주대 본체(21)에 설치되어 있는 홀딩부재(27a) 및 테이퍼핀(27b)을 이용하여 안전레일(28a,28b)을 가설하거나 또는 작업용 발판이 설치되는 지지대를 손쉽게 결속시킬 수 있는 것이다.

또한, 상기 쐐기부재(26)에 있어서는 그 측면 일부분에 나사산(26b)을 형성하는 경우, 이 쐐기부재(26)와 위치규제편(24)에 의해 나사봉(23)을 양측에서 보다 견고하게 고정시킬 수 있게 된다.

한편, 선체블록(30)으로부터 클램프(20)를 해체하고자 할 경우에는 도 6b에서와 같이 쐐기부재(26)를 b방향으로 가볍게 쳐서 밀어 낸 후 나사봉(23)을 상기와 반대로 약간 돌려 조임력을 제거하기만 하면 쉽게 해체가 가능하게 되는 것이다.

또한, 도 7에 도시되어 있는 바와 같이 쐐기부재(26)의 측면부에 형성되어 있는 나사산(26b) 대신에 별도의 끼움편(33)을 장착한 후 이 끼움편(33)에 형성된 나사산(33a)을 이용하여 상기 나사봉(23)의 나사산(23a)과 결속되도록 하는 경우에는 쐐기부재(26)와 나사봉(23)의 분리를 보다 용이하게 행할 수 있는 것이다.

상술한 실시예는 본 고안의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것으로서, 상기 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 고안의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능한 것임은 물론이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 선체블록 체결용 클램프에 의하면, 브래킷의 관통공으로 조립되어 있는 나사봉을 일시에 하향 이동시켜 지지편을 선체블록의 상면에 접촉시킨 상태에서 손잡이봉을 이용하여 나사봉을 약간 회동시킴에 따라 선체블록의 끝단부에 클램프를 고정시킬 수 있도록 하였기 때문에, 선체블록에 가설되는 안전레일이나 혹은 작업용 발판의 체결 및 해체작업이 보다 신속하고 용이하게 이루어질 수 있는 것이다.

Claims

삭제
안전레일이나 작업용 발판을 가설하기 위한 지주대 본체를 포함하여 선체블록의 난간 부위에 체결되는 클램프를 구성함에 있어서,

브래킷(22)의 상단 중앙에 관통공(29a)이 형성되어 나사봉(23)을 수용하며, 이 나사봉(23)을 사이에 두고 상기 브래킷(22)의 상단면에는 위치규제편(24) 및 한쌍의 가이드부재(25A,25B)가 장착되어 있고, 이 가이드부재(25A,25B)에 각각 형성되어 있는 테이퍼구멍(25a,25b) 내로 압입되는 쐐기부재(26)에 의해 상기 나사봉(23)과 위치규제편(24)의 내측면에 형성된 나사산(24a)이 서로 결속되도록 구성하며,

상기 쐐기부재(26)의 측면 일부에 나사산(26b)이 형성되어 상기 나사봉(23)의 나사산(23a)과 결속될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 선체블록 체결용 클램프.
제2항에 있어서, 상기 나사봉(23) 상단의 플랜지(31a) 내에 상호 교차하는 삽입공(31c)이 형성되어 손잡이봉(32)을 끼워 넣을 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 선체블록 체결용 클램프.