KR200237183Y1

KR200237183Y1 - 캠 크러치에 사용되는 캠의 구조

Info

Publication number: KR200237183Y1
Application number: KR2020010008863U
Authority: KR
Inventors: 김용택
Original assignee: 김용택
Priority date: 2001-03-30
Filing date: 2001-03-30
Publication date: 2001-10-10

Abstract

본 고안은 캠 크러치에 사용되는 캠의 구조에 관한 것으로, 특히, 스프링이 장착되는 홈의 양 측단부에 각각 일단의 턱과 이단의 턱을 형성하고, 이완 및/또는 정지 작용시 접촉되는 면의 경사각을 보다 완만하게 형성하여 크러치의 작동이 보다 정확하고 이완 또는 정시에서 복원하는 경우 스프링이 캠에 걸리지 않도록 하는 캠 크러치에 사용되는 캠의 구조에 관한 것이다.

Description

캠 크러치에 사용되는 캠의 구조{STRUCTURE OF CAM USING IN CAM CLUTCH}

본 고안은 캠 크러치에 사용되는 캠의 구조에 관한 것으로, 특히 스프링이 장착되는 홈의 양 측단부에 각각 일단의 턱과 이단의 턱을 형성하고, 이완작용시 접촉되는 면의 경사각을 보다 완만하게 형성하여 크러치의 작동이 보다 정확하고 이완 또는 정지시에서 복원하는 경우 스프링이 캠에 걸리지 않도록 하는 캠 크러치에 사용되는 캠의 구조에 관한 것이다.

일반적으로 캠이란 회전운동을 직선 운동을 전환시키기 위해 사용되는 기구의 일종으로 운동 방향의 전환뿐만 아니라 힘의 전단력을 전환시켜 다양한 작동을 구성할 수 있도록 사용되고 있다.

특히, 크러치에는 캠을 이용한 캠 크러치라 불리는 장치가 있는데 이것은 이완 또는 정지 그리고 이완/정지를 반복하는 작동에 있어서, 캠이 갖는 형상을 통해 제어를 하고 있다. 이러한 크러치는 프레스의 주변기기 또는 컨베이어, 엘리베이터, 인쇄기 등 다양한 기계의 왕복되는 반복운동을 위해 사용되고 있다.

종래의 캠 크러치에 사용되는 캠은 도 6 내지 도 7b에 도시된 것과 같이 원형 막대의 일 측이 기하학적 형상을 갖는 캠(30)은 기하학적 형상의 맞은편에 양측단부에 스프링 장착홈(31)이 형성되어 있다. 이러한 캠(30)은 도 7a에 도시된 것과 같이 이완 작용시 스프링(40)의 위치가 우측에 위치하여 이완시 접촉면(35)이 외륜(10)과 접하고, 정지 작용시 스프링(40)의 위치가 좌측에 위치하여 정지시 접촉면(36)이 외륜(10)과 접하게 된다.

그러나 이와 같은 구조의 캠(30)은 스프링 장착홈(31)과 이완시 접촉면(35)이 이루는 각이 작기 때문에 도 7b에 도시된 것과 같이 이완/정지 작동이 반복되는 경우 각(도면부호 F)이 크게 형성되어 진동이 심하게 발생되기 때문에 부품의 파손 및 소음과 진동으로 인하 다른 장비의 손상이 발생되는 문제가 있었다.

그리고, 상기 스프링 장착홈(31)은 단순하게 평평한 형상을 가지고 있기 때문에 이완 작동이나 또는 정지 작동을 한 후에 원위치로 복원하는 경우 스프링(40)이 상기 스프링 장착홈(31)의 단부에 있는 모서리 부분에 걸리게 되어 캠(30)의 복원을 방해하게 되므로 크러치의 작동을 멈추게 하는 문제를 유발하고 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위한 것으로, 그 목적은 스프링이 장착되는 홈의 양 측단부에 각각 일단의 턱과 이단의 턱을 형성하고, 이완 및/또는 정지 작용시 접촉되는 면의 경사각을 보다 완만하게 형성하여 크러치의 작동이 보다 정확하고 이완 또는 정시에서 복원하는 경우 스프링이 캠에 걸리지 않도록 하는 캠 크러치에 사용되는 캠의 구조를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해 캠 크러치의 외륜과 내륜 사이의 중앙에 스프링에 의해 일정한 각으로 왕복 회전 가능하게 다수개가 연결되어 고정되며, 원형의 막대형상에 일 측면이 기하학적형상으로 정지시 접촉면과 이완시 접촉면으로 구성되고, 상기 기하학적 형상을 갖는 면의 맞은편 측면 단부에 스프링 장착홈을 형성되는 캠에 있어서, 상기 캠은 이완시 접촉면이 형성된 부분에 위치되는 스프링 장착홈의 단부에 스프링 장착홈과 약 60도 이하로 형성되는 턱이 형성되고, 스프링 장착홈의 다른 일 측단부인 상기 정지시 접촉면이 형성된 부분에 위치되는 스프링 장착홈의 단부에 스프링 장착홈과 약 45도 이하를 이루는 턱이 형성되며, 상기 턱에서 연장되어 상기 스프링 장착홈과 약 90도 이하를 이루는 턱이 더 형성되게 구성되고, 또한 상기 스프링 장착홈과 상기 이완시 접촉면은 약 60도의 각을 이루도록 형성되는 캠 크러치에 사용되는 캠의 구조를 제공함에 있다.

도 1은 본 고안에 따른 캠을 갖는 캠 크러치의 종단면도,

도 2는 선 A-A를 따라 절개한 캠 크러치의 횡단면도,

도 3은 본 고안에 따른 캠의 구조를 나타낸 사시도,

도 4는 본 고안에 따른 캠에 형성된 스프링 장착홈의 구조를 나타낸 단면도,

도 5a는 본 고안에 따른 캠을 갖는 캠 크러치의 정지와 이완 상태를 나타내는 도면,

도 5b는 본 고안에 따른 캠을 갖는 캠 크러치의 정지/이완 운동시 각도차를 설명하기 위한 참고도,

도 6은 종래의 캠에 형성된 스프링 장착홈의 구조를 나타낸 단면도,

도 7a는 종래의 캠을 갖는 캠 크러치의 정지와 이완 상태를 나타내는 도면,

도 7b는 종래의 캠을 갖는 캠 크러치의 정지/이완 운동시 각도차를 설명하기 위한 참고도 이다.

*도면의 주요 부분에 대한 설명*

100 ... 캠 크러치 110 ... 외륜

120 ... 내륜 130 ... 캠

131 ... 스프링 장착홈 132,133,134 ... 턱

135 ... 이완시 접촉면 136 ... 정지시 접촉면

140 ... 스프링 150 ... 베어링

160 ... 스냅링 170 ... 오일씰

다음 본 고안의 실시 예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.

도 1 및 도 2에는 본 고안에 따른 캠(130)이 장착된 캠 크러치(100)가 도시되어 있다. 이러한 캠 크러치(100)는 외륜(110)과 내륜(120) 사이의 중앙에 스프링(140)에 의해 일정한 각으로 왕복 회전 가능하게 연결되어 고정되는 다수개의 캠(130)이 장착되고, 상기 캠(130)의 양측으로 베어링(150)이 장착되며, 상기 각 베어링(150)의 바깥 측으로 베어링(150)의 고정을 위한 스냅링(160)과 오일씰(170)이 각각 장착된다.

상기 캠 크러치(100)에 장착되는 캠(130)은 도 3과 도 4에 도시된 것과 같이 원형의 막대형상에 일 측면이 기하학적형상으로 깎여진 형상을 갖게되고, 상기 기하학적 형상의 맞은편 측면 단부에는 스프링(140)이 장착되는 스프링 장착홈(131)이 형성된다.

상기 기하학적 형상을 갖는 면은 일 측이 다른 일 측 보다 더 볼록하게 솟은 형상을 갖게 되며 이 부분이 정지시 접촉면(136)이 되고, 기하학적 형상의 다른 일 측면은 이완시 접촉면(135)이 된다.

그리고, 상기 스프링 장작홈(131)은 종래의 캠(30)에 형성된 스프링 장착홈(31)과는 달리 양 측단부의 일 측 단부에는 스프링 장착홈(131)과 일정한 각(도면부호 A)을 이루는 턱(132)이 형성되고, 또한 다른 일 측 단부에는 상기 스프링 장착홈(131)과 일정한 각(도면부호 B,C)을 이루는 턱(133,134)이 연이어 형성된다.

좀더 자세히 설명하면, 상기 이완시 접촉면(135)이 형성된 부분에 위치되는 스프링 장착홈(131)의 면은 그 단부가 스프링 장착홈(131)과 약 60도 이하로 형성되는 턱(132)이 형성되게 하고, 다른 일 측단부 상기 정지시 접촉면(136)이 형성된 부분에 위치되는 스프링 장착홈(131)의 면은 스프링 장착홈(131)과 약 45도 이하를 이루는 턱(133)이 형성되게 하여 상기 턱(133)에서 연장되어 상기 스프링 장착홈(131)과 약 90도 이하를 이루는 턱(134)이 더 형성되게 구성된다.

이와 같이 턱을 형성하는 것은 이완 작동 또는 정지 작동 후에 캠(130)이 원위치로 복원할 때 스프링(140)이 상기 스프링 장착홈(131)의 단부에 형성된 각 턱(132,133,134)에 의해 단부 모서리에 걸리지 않고 미끄러지도록 하여 보다 원활한 복원작동을 유도하기 위함이다.

그리고 상기 스프링 장착홈(131)과 상기 이완시 접촉면(135)은 약 60도의각(도면부호 D)을 이루도록 형성되어 이완/정지 작동을 하는 경우 발생되는 각의 크기를 최소가 되도록 하여 발생되는 진동을 최소로 할 수 있다.

이와 같은 구조를 갖는 캠(130)은 캠 크러치(100)를 이루는 외륜(110)과 내륜(120) 사이 중앙부에 스프링(140)에 의해 다수개의 캠(130)이 연이어 배열되게 장착되어 외륜(110)과 내륜(120)의 회전에 따른 이완 및/또는 정지 작동을 유도하게 된다.

이상과 같이 본 고안에 의하면 스프링이 장착되는 면의 단부에 턱을 형성하고, 스프링이 장착되는 면과 이완시 접촉되는 면의 각을 더 크게 하여 보다 작동이 부드럽게 이루어지게 되므로 이완작동과 정지작동에 있어 발생되는 진동충격을 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한 스프링이 접촉면의 모서리에 걸리지 않게 되어 보다 원활하게 캠이 원위치로 복원할 수 있다.

따라서 캠 크러치의 마모를 최대한 줄일 수 있고, 다른 부품이나 장치에 전달되는 진동을 감소시키므로 고장 발생을 예방할 수 있는 효과가 있다.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 캠 크러치에 사용되는 캠의 구조를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자가라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 고안의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

Claims

캠 크러치의 외륜과 내륜 사이의 중앙에 스프링에 의해 일정한 각으로 왕복 회전 가능하게 다수개가 연결되어 고정되며, 원형의 막대형상에 일 측면이 기하학적형상으로 정지시 접촉면과 이완시 접촉면으로 구성되고, 상기 기하학적 형상을 갖는 면의 맞은편 측면 단부에 스프링 장착홈을 형성되는 캠에 있어서,

상기 캠은 이완시 접촉면(135)이 형성된 부분에 위치되는 스프링 장착홈(131)의 단부에 스프링 장착홈(131)과 약 60도 이하로 형성되는 턱(132)이 형성되고, 스프링 장착홈(131)의 다른 일 측단부인 상기 정지시 접촉면(136)이 형성된 부분에 위치되는 스프링 장착홈(131)의 단부에 스프링 장착홈(131)과 약 45도 이하를 이루는 턱(133)이 형성되며, 상기 턱(133)에서 연장되어 상기 스프링 장착홈(131)과 약 90도 이하를 이루는 턱(134)이 더 형성되게 구성되고, 또한 상기 스프링 장착홈(131)과 상기 이완시 접촉면(135)은 약 60도의 각을 이루도록 형성됨을 특징으로 하는 캠 크러치에 사용되는 캠의 구조.