KR200234893Y1 - 도로경계 차음벽용 차음패널 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도로와 근접된 주택가 또는 공사장에 인접한 주택가에 시공되어지는 차음벽에 있어서, 통상의 도로경계 차음벽에 삽입되는 차음패널의 내부에 종이재의 하니컴(honeycomb)을 삽입하여 고정하므로서, 이에 의해 소음 투과손실이 증가되어 차음효과가 더욱 향상될 뿐만 아니라 경계벽의 파손시 하니컴의 회수 및 재활용이 가능하며, 폐기되는 하니컴의 소각이 가능하고 자연분해가 가능하여 보다 환경친화적인 효과가 있으며, 재활용이 가능하므로 보다 경제적인 도로경계 차음벽용 차음패널에 관한 것이다.

Description

도로경계 차음벽용 차음패널 {soundproof panel for noise barrier used in road border}

본 고안은 도로와 근접된 주택가 또는 공사장에 인접한 주택가에 시공되어지는 차음벽에 있어서, 그 차음벽에 삽입되는 다수의 차음패널의 내부에 종이재의 하니컴을 삽입 부착하여 차음효과가 향상되게 한 도로경계 차음벽용 차음패널에 관한 것이다.

주택가와, 도로 및 공사현장과 같은 소음발생지의 사이에 설치되는 소음차단벽은 일반적으로 흡음패널을 사용하는 방음벽과 차음패널을 사용하는 차음벽을 사용하여 그 소음을 차단하는 것인데, 방음벽을 설치하는 경우에는 소음발생지의 양측에 주택가가 형성된 경우에 소음차단벽에 부딪쳐 상대편의 주택가로 전사되는 소음을 방지하기 위하여 내부에 흡음재를 내입한 흡음패널을 사용하므로서, 소음발생지로부터 발생되는 소음을 흡수하게 하는 것이고,

차음패널을 사용하는 차음벽은 소음발생지로부터 일측에만 주택가가 형성된 경우에 소음이 차음벽에 부딪쳐 반대편으로 전사되게 시공하므로서 소음을 흡수하지 않고 다만 주택가에 소음이 차단되게 하는 것으로서, 흡음벽에 비해 가격이 저렴하고 시공 및 설치가 용이하여 소음발생지의 주변환경에 따라 적절히 시공 및 설치하고 있다.

일반적인 차음벽은 콘크리트 옹벽의 상부에 H-형강을 일정간격으로 입설하고, 그 사이의 공간에 차음용 콘크리트 차음 블럭을 삽입하여 설치되는 것이다.

그러나, 전기한 바와 같은 콘크리트 차음벽은 H-형강에 브라켓 고정용 구멍을 일일이 형성하여야 함은 물론, 내부에 형성된 격벽이 중공으로 형성되어 있으므로 중공에 의한 소음차단 효과가 미약하며, 그 콘크리트 차음블럭은 재질의 특성상 취급 및 운반시 파손이 잦으며 파손품에 대한 재활용이 불가능하여 환경공해를 초래하는 문제점이 있으며, 파손품에 대한 재활용이 불가능하여 매립 및 야적하여 처리하므로 환경공해를 초래하는 문제점이 있으며, 성형에 의하므로 성형이 불확실하여 설치 후 외관이 고르지 못한 문제점과, 충격에 대한 내구성이 떨어져 작은 충격에도 쉽게 부서지고, 파편에 의한 2차 사고의 우려가 큰 것이다.

또한, 그 재질의 특성상 단조로운 색채만이 가능하여 환경 친화성이 떨어지며, 눈의 피로가 쉽게 오며 지루한 느낌을 갖게 하므로 운전에 방해가 되는 것이다.

따라서, 전기한 바와 같은 문제점을 제거코자 본 고안 출원인에 의해 안출되어 등록된 실용산안등록 제165502호와 같이, 종래의 콘크리트 차음블럭 대신 강재를 절곡형성하여 함체상으로 형성한 차음패널로 대체하고, 그 고정방법 또한 H-형강에 나사공을 형성하여 브라켓을 이용한 고정방법이 아닌 차음패널의 후측에 별도의 클립을 삽입하여 그 텐션에 의해 차음패널이 지지되게 하므로서, 설치 및 시공이 용이하게 안출한 바 있다.

그러나, 전기한 바와 같은 통상의 차음벽 내부공간에 삽입되는 통상의 유리섬유는 생산과정 및 취급시에 발생되는 다량의 유리섬유에 의해 생산자는 물론 취급자에 매우 유해한 문제점이 있는 것이며, 자연폐기 또한 불가능하므로 환경오염을 일으키는 문제점이 있으며, 전기한 문제점을 갖고 있으면서도 그 차음효과가 뛰어나지 못한 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 전기한 바와 같은 문제점을 제거코자 안출된 것으로서, 통상의 도로경계 차음벽에 삽입되는 차음패널의 내부에 종이재의 하니컴(honeycomb}을 삽입하여 고정하므로서, 이에 의해 소음 투과손실이 증가되어 차음효과가 더욱 향상될 뿐만 아니라 경계벽의 파손시 하니컴의 회수 및 재활용이 가능하며, 폐기되는 하니컴의 소각이 가능하고 자연분해가 가능하여 보다 환경친화적인 효과가 있으며, 재활용이 가능하므로 보다 경제적인 도로경계 차음벽용 차음패널을 제공함에 본 고안의 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안 차음패널의 분리사시도

도 2는 본 고안 차음패널이 적용된 차음벽의 측단면 상세도

도 3은 본 고안 차음패널이 적용된 차음벽의 전체측단면도

도 4는 본 고안 차음패널이 적용된 차음벽의 사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1,1' : 요철 2 : 지지요홈

3 : 본체 4,4' : 마감판

5 : 차음패널 6,6' : 공간부

7,7' : 하니컴 8,8' : 접착층

10 : H-형강 11 : 콘크리트 옹벽

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 1은 본 고안 차음패널의 분리사시도이고, 도 2는 차음패널의 결합상태를 보인 차음벽의 상세 측단면도이다.

일측면에는 다수의 요철(1)(1')을 형성하고, 타측면에는 지지요홈(2)을 형성한 단면상 직사각형의 본체(3)를 절곡형성하고, 개구된 본체(3)의 양측에 그 절곡형상과 동일한 마감판(4)(4')을 삽입형성한 통상의 차음패널(5)에 있어서,

지지요홈(2)에 의해 상하 구분된 본체(3)의 상하 공간부(6)(6')에 그 상하 공간부(6)(6')와 동일한 형상의 종이재 하니컴(7)(7')을 삽입형성하되, 이를 전후 접착층(8)(8')에 의해 부착형성한 것이다.

도면중 미설명 부호 10은 H-형강, 11은 콘크리트 옹벽이다.

이상과 같은 구성에 의한 본 고안 차음패널의 작용을 첨부도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

먼저, 본 고안 차음패널(5)은 도 2의 도시와 같이 도로의 경계부에 타설된 콘크리트 옹벽(11)의 상부에 일정간격으로 이격 고정된 H-형강(10)의 사이에 삽입하여 고정되는 것인데,

일측면에 형성된 다수의 요철(1)(1')은 도 3의 도시와 같이 차량 및 공사현장에서 발생되는 소음이 그 요철(1)(1')과 부딪치며 굴절 및 반사되게 하는 것이며, 그 내부에 충전된 하니컴(7)(7')은 소음이 그 본체(3)에 부딪치는 경우 그 본체(3)를 투과하는 소음을 흡음함은 물론 소음에 의한 본체(3)의 진동을 흡수하는 효과를 갖는 것이다.

또한, 그 본체(3) 내부의 하니컴(7)(7')은 전,후 접착층(8)(8')에 의해 그 본체(3)의 내부 격벽과 완전히 밀착되어 있으므로, 소음에 의한 본체(3)의 진동 및 투과소음을 보다 효과적으로 흡음 및 차단할 수 있는 것이다.

이러한 차음패널(5)이 삽입된 상태의 설치도는 도 4의 도시와 같다.

따라서, 전기한 차음패널(5)의 본체(3) 내부에 삽입 고정된 하니컴(7)(7')은차량 및 각종 물체의 충격에 의해 그 본체(3)가 손상되면, 그 손상의 정도에 따라 내부의 하니컴(7)(7')을 폐기하거나 재활용 할 수 있는 것인데,

재활용이 가능한 경우에는 그 내부의 하니컴(7)(7')을 본체(3)로부터 분리하여 새로운 본체(3)의 상하 공간부(6)(6')에 전후 접착층(8)(8')을 이용하여 견고히 부착하여 재시공하면 되는 것이며,

손상정도가 심해 하니컴(7)(7')을 폐기해야 하는 경우에는 그 하니컴(7)(7')을 본체(3)로부터 분리한 후 이를 소각하여 폐기하거나 자연상태로 매몰하여 방치하면 그 재질이 종이재이므로 자연분해되므로 환경오염을 방지하는 것이다.

또한, 종이재로 형성된 하니컴(7)(7')을 사용하므로 생산자는 물론 취급자 모두 인체에 무해한 것이다.

이상과 같은 본 고안 도로경계 차음벽용 차음패널은 소음 투과손실이 증가되어 차음효과가 더욱 향상될 뿐만 아니라 경계벽의 파손시 회수 및 재활용이 가능하여, 폐기되는 하니컴의 소각이 가능하고 자연분해가 가능하여 보다 환경친화적인 효과가 있으며, 재활용이 가능하므로 보다 경제적인 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 일측면에는 다수의 요철(1)(1')을 형성하고, 타측면에는 지지요홈(2)을 형성한 단면상 직사각형의 본체(3)를 절곡형성하고, 개구된 본체(3)의 양측에 그 절곡형상과 동일한 마감판(4)(4')을 삽입형성한 통상의 차음패널(5)에 있어서,

   지지요홈(2)에 의해 상하 구분된 본체(3)의 상하 공간부(6)(6')에 그 상하 공간부(6)(6')와 동일한 형상의 종이재 하니컴(7)(7')을 삽입형성하되, 이를 전후 접착층(8)(8')에 의해 부착형성함을 특징으로 하는 도로경계 차음벽용 차음패널.