KR100372327B1 - 도로용 방음판 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로용 방음판에 관한 것으로, 그 목적은 도로변에 지지대에 의해 다수개의 패널이 소정높이로 조립되어 주행하는 차량의 소음을 확실히 차단하면서도 전면판이 빛을 반사하지 않아 차량의 주행에 방해를 주지 않음은 물론 설치가 용이하고 내구성이 우수하여 반영구적으로 사용할 수 있는 도로용 방음판을 제공하는 것이며, 그 구성은 후면부에 길이방향을 따라 사다리꼴형상의 단면을 갖는 요부를 갖고 상하면부가 일방향으로 소정각도로 평행하게 경사지게 형성되며, 상하면의 전단부가 소정폭을 갖고 상호 대향되게 절곡형성되는 조립턱을 갖는 본체와, 소정직경을 갖고 상호 소정간격져서 관통형성되는 다수개의 흡음공과 후면부에 상기 각각의 흡음공을 둘러싸도록 돌출형성되는 안내돌부와 상단면에 길이방향을 따라 요부지게 형성되어 상기 본체의 조립턱에 조립되는 복수개의 조립홈과 양단부에 각각 돌출 및 요부지게 형성되고 상호 조립되는 조립돌부 및 조립홈을 일체로 갖고 상호 조립되어 상기 본체의 전면부에 조립되는 다수개의 전면판과, 상기 본체의 내부에 수납되어 소음을 흡수하는 흡음재와, 상기 흠음재의 외표면에 적층되어 흡음재를 보호하는 피복재를 구비하고, 차량의 주행소음을 차단하기 위하여 지지대에 의해 도로변에 소정높이를 갖도록 적층설치되어 방음벽을 형성하는 도로용 방음판에 있어서, 상기 전면판은 상하단부에 형성된 조립홈의 후면측 측벽부가 전면측 측벽부 보다 낮게 형성되고, 일단부측 조립홈의 일면부 소정위치에는 복수개의 고정돌부가 형성되고, 타단부측 조립돌부의 일면부 소정위치에는 상기 고정돌부와 조립되는 복수개의 고정요부가 형성되며; 상기 본체의 일단면부와 동일한 단면형상을 갖도록 절곡형성되고, 전면의 일측단부 길이방향을 따라 ㄱ자형상으로 전방으로 절곡형성되어 상기 전면판의 조립돌부에 고정되는 고정턱부를 일체로 갖고 전면판의 조립돌부가 위치된 본체의 일단부에 조립되는 제 1마감부재와, 상기 본체의 타단면부와 동일한 단면형상을 갖도록 절곡형성되고, 전면의 일측단부 길이방향을 따라 ㄱ자형상으로 전방으로 절곡형성되어 상기 전면판의 조립홈의 후면측 측벽부에 고정되는 고정턱부를 일체로 갖고 전면판의 조립홈이 위치된 본체의 일단부에 조립되는 제 2마감부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.

Description

도로용 방음판{A soundproofing walls for road}

본 발명은 도로용 방음판에 관한 것으로, 도로변에 지지대에 의해 다수개의 패널이 소정높이로 조립되어 주행하는 차량의 소음을 확실히 차단하면서도 전면판이 빛을 반사하지 않아 차량의 주행에 방해를 주지 않음은 물론 설치가 용이하고 내구성이 우수하여 반영구적으로 사용할 수 있는 구조를 갖도록 한 도로용 방음판에 관한 것이다.

일반적으로, 도로나 철로 등에서 발생되는 소음을 제거 및 차단하여 도로나 철로 주변으로 소음이 전달되는 것을 방지하기 위하여 도로 및 철로변에 방음벽을 설치하고 있다.

상기 방음벽은 도로 및 철로변을 따라 다수개의 지지대를 상호 소정간격지게 수직으로 설치한 후 다수개의 방음판의 양단부를 상기 지지대 사이에 조립하여 소정높이로 적층시켜 완성된다.

본 발명은 상기 방음벽중 방음판에 관한 것임으로 이하 본 명세서에서는 방음판에 관하여만 기술된다는 것을 양지하기 바란다.

종래의 방음판은 전면판이 전체길이를 하나의 판체로 제작하고 전면판에 형성된 일자형 흡음공이 하방으로 향하게 형성되어 있다.

상기와 같은 종래의 방음판은 전면판이 하나의 판체로 형성되어 있기 때문에 중량이 무겁고 부피가 커 제작에 어려움이 있으며, 제작된 전면판을 뒷판에 부착하기 위해서는 다수의 인력이 소요되며, 외관이 미려하지 못하여 도로환경의 미관을 해칠 뿐만 아니라 하방으로 향한 흡음공이 비록 직진파동되는 소음의 흡음에는 용이할 수 있으나 여러각도에서 비롯되는 소음을 흡음하기에는 접합치 못한 구조로 되어 있고 전면판의지지 강도가 약하여 풍압이나 외부의 작은 충격에도 쉽게 변형됨으로 방음판의 내부로 소음을 통과시키는 효과가 미흡하고, 흡음공에 통관된 소음이 흡음재에 미처 흡수되지 못하는 경우 잔류된 소음이 외부로 재차 유출된다는 문제점이 있었다.

따라서, 상기와 같은 기존의 문제점을 해결하기 위한 것으로는 1993년 9월 21일자에 특허출원 제93-19209호로 출원되어 1996년 8월 22일자에 등록되고 1998년 9월 19일자에 본 출원인에게 양도된 특허 제103695호(이하, 선등록이라 칭함)가 있다.

상기 선등록은 5㎜ 두께의 ABS수지로 하고 단위면적당 45 내지 70%의 비율을 차지하도록 흠음공이 관통형성되고, 상하단면에는 본체와 조립되는 조립홈을 갖고 양단부에는 상호 조립가능하도록 조립홈과 조립돌부를 각각 갖고 다수개가 상호 조립되어 형성되는 전면판이 내부에 흡음재와 실크망사가 수납된 본체의 전면부에 조립되어 형성되어 있다.

상기와 같은 선등록의 방음판은 전면판이 상호 조립되는 복수개로 판체로 이루어져 있고 표면이 매끄러우며 다양한 색상의 ABS수지로 성형하여 제작할 수 있어 종래의 방음판과 비교하여 제작 및 설치가 용이하고 외관이 미려하며, 방음효과가우수하다는 장점이 있으나 상하면부가 소정각도로 경사지게 형성되어 있으나 전면판의 상하단 조립홈의 양측벽이 동일 높이로 형성되어 있어 전면판을 본체가 조립하는데 어려움이 있을 뿐만 아니라 전면판의 양단부에 각기 상호 조립되는 조립홈과 조립돌부가 형성되어 다수개의 전면판이 상호 조립되도록 되어 있지만 조립홈과 조립돌부가 단지 평면으로 조립되기 때문에 조립된 상태에서 하중방향에 따라 조립홈과 조립돌부의 길이방향으로 미끄러짐 현상이 발생되어 조립상태가 유지되지 않음은 물론 방음판의 양단면이 개방되어 있어 본체내에 수납된 흡음재 등이 손상되거나 개방된 양단부를 통하여 외부로 빠져 나올 우려가 있고 본체의 양단부측에 배치되는 전면판의 단부가 본체와 고정되지 못하기 때문에 바람에 의한 떨림현상으로 소음이 발생되거나 외력에 의해 쉽게 파손될 수 있다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 선등록의 문제점을 고려하여 안출한 것으로서, 그 목적은 도로변에 지지대에 의해 다수개의 패널이 소정높이로 조립되어 주행하는 차량의 소음을 확실히 차단하면서도 전면판이 빛을 반사하지 않아 차량의 주행에 방해를 주지 않음은 물론 설치가 용이하고 내구성이 우수하여 반영구적으로 사용할 수 있는 도로용 방음판을 제공하는 것이다.

상기 본 발명의 목적은 후면부에 길이방향을 따라 사다리꼴형상의 단면을 갖는 요부를 갖고 상하면부가 일방향으로 소정각도로 평행하게 경사지게 형성되며, 상하면의 전단부가 소정폭을 갖고 상호 대향되게 절곡형성되는 조립턱을 갖는 본체와, 소정직경을 갖고 상호 소정간격져서 관통형성되는 다수개의 흡음공과 후면부에 상기 각각의 흡음공을 둘러싸도록 돌출형성되는 안내돌부와 상단면에 길이방향을 따라 요부지게 형성되어 상기 본체의 조립턱에 조립되는 복수개의 조립홈과 양단부에 각각 돌출 및 요부지게 형성되고 상호 조립되는 조립돌부 및 조립홈을 일체로 갖고 상호 조립되어 상기 본체의 전면부에 조립되는 다수개의 전면판과, 상기 본체의 내부에 수납되어 소음을 흡수하는 흡음재와, 상기 흠음재의 외표면에 적층되어 흡음재를 보호하는 피복재를 구비하고, 차량의 주행소음을 차단하기 위하여 지지대에 의해 도로변에 소정높이를 갖도록 적층설치되어 방음벽을 형성하는 도로용 방음판에 있어서, 상기 전면판은 상하단부에 형성된 조립홈의 후면측 측벽부가 전면측 측벽부 보다 낮게 형성되고, 일단부측 조립홈의 일면부 소정위치에는 복수개의 고정돌부가 형성되고, 타단부측 조립돌부의 일면부 소정위치에는 상기 고정돌부와 조립되는 복수개의 고정요부가 형성되며; 상기 본체의 일단면부와 동일한 단면형상을 갖도록 절곡형성되고, 전면의 일측단부 길이방향을 따라 ㄱ자형상으로 절곡형성되어 상기 전면판의 조립돌부에 고정되는 고정턱부를 일체로 갖고 전면판의 조립돌부가 위치된 본체의 일단부에 조립되는 제 1마감부재와, 상기 본체의 타단면부와 동일한 단면형상을 갖도록 절곡형성되고, 전면의 일측단부 길이방향을 따라 ㄱ자형상으로 절곡형성되어 상기 전면판의 조립홈의 후면측 측벽부에 고정되는 고정턱부를 일체로 갖고 전면판의 조립홈이 위치된 본체의 일단부에 조립되는 제 2마감부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 도로용 방음판에 의해 달성될 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 방음판을 도시한 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 방음판를 단면하여 도시한 단면도.

도 3은 본 발명에 따른 방음판의 전면판중 조립돌부와 조립홈의 구조 및 조립상태를 예시한 요부확대 사시도.

도 4는 본 발명에 따른 방음판의 제 1마감부재의 구조 및 결합상태를 도시한 요부확대 사시도.

도 5는 본 발명에 따른 방음판의 제 2마감부재의 구조 및 결합상태를 도시한 요부확대 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10: 방음판 11: 본체

12: 요부 13: 조립턱

14: 전면판 15: 흡음공

16: 안내돌부 17, 18: 조립홈

19: 조립돌부 20: 제 1마감부재

21, 23: 고정턱부 22: 제 2마감부재

23: 흡음재 24: 피복재

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 도로용 방음판에 대하여 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 방음판을 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 방음판를 단면하여 도시한 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 방음판의 전면판중 조립돌부와 조립홈의 구조 및 조립상태를 예시한 요부확대 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 방음판의 제 1마감부재의 구조 및 결합상태를 도시한 요부확대 사시도이며, 도 5는 본 발명에 따른 방음판의 제 2마감부재의 구조 및 결합상태를 도시한 요부확대 사시도이다.

도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 방음판(10)은 본체(11)와, 다수개의 전면판(14)과, 제 1 및 제 2마감부재(20)(22)와, 흡음재(23)와 피복재(24)로 구성된다.

상기 본체(11)는 소정크기의 철판을 절곡형성시킨 것으로 후면부에 길이방향을 따라 사다리꼴 형상의 단면을 갖는 요부(12)를 갖고, 상하면부가 일방향으로 소정각도로 평행하게 경사지게 형성되며, 상하면의 전단부가 소정폭을 갖고 상호 대향되게 절곡형성되는 조립턱(13)을 일체로 갖는다.

상기 다수개의 전면판(14)는 고밀도 폴리에틸렌으로 성형된 소정크기를 갖는 판체로서 다수개의 흡음공(15)과 안내돌부(16)와 조립홈(17)(18)과 조립돌부(19)를 일체로 갖고 상호 조립되어 상기 본체(11)의 전면부에 조립된다.

상기 흡음공(15)은 소정직경을 갖고 상기 전면판(14)상에 상호 소정간격져서 관통형성되고, 상기 안내돌부(16)는 상기 흡음공(15)을 통하여 유입된 소음중 흡음재(23)에 흡수되지 않고 외부로 배출되는 소음을 흡음재(23)쪽으로 재차 반사시켜 흡음재(23)에 흡수시키기 위한 것으로서 상기 전면판(14)의 후면부에 상기흡음공(15)을 각기 사방으로 둘러싼 체크무늬형상을 갖고 소정높이 돌출형성 된다.

상기 조립홈(17)은 상기 전면판(14)의 상하단면에 각각 소정폭과 깊이를 갖고 요부지게 형성되는데 전면판(14)을 상기 본체(11)의 전면부에 조립시킬때 상기 전면판(14)의 조립홈(17)이 본체(11)의 조립턱(13)에 용이하게 조립될 수 있도록 조립홈(17)의 후면부측 측벽부(17a)가 전면부측 측벽부(17b) 보다 낮게 형성된다.

상기 조립홈(18)은 상기 전면판(14)의 일측단부에 소정폭과 깊이를 갖고 요부지게 형성되며, 일측 내측면 소정위치에 소정폭과 깊이를 갖고 요부지게 형성되는 복수개의 고정돌부(18a)를 갖는다.

상기 조립돌부(19)는 상기 전면판(14)의 타측단부에 소정폭과 두께를 갖고 측방으로 돌출형성되며, 일면부 소정위치에 소정폭과 높이를 갖고 돌출형성되어 전면판(14) 상호 조립시 상기 고정돌부(18a)와 각각 조립되는 복수개의 고정요부 (19a)가 형성된다.

상기 제 1 마감부재(20)는 상기 본체(11)의 일단면부와 동일한 단면형상을 갖도록 절곡형성된 철판제로서 전면의 일측단부에 고정턱부(21)를 일체로 갖고 상기 본체(11)의 일단부에 조립되어 본체(11)의 일단면을 차단하는 동시에 본체(11)의 일단부측에 위치된 전면판(14)의 단부를 본체(11)에 고정결합시킨다.

상기 고정턱부(21)는 제 1마감부재(20)의 전면 일측단부를 따라 ㄱ자형상으로 전방으로 절곡형성되어 상기 본체(11)의 일단부측에 위치된 상기 전면판(14)의 조립돌부(19)측 단부를 본체(11)에 고정시킨다.

상기 제 2마감부재(22)는 상기 본체(11)의 타단면부와 동일한 단면형상을 갖도록 절곡형성된 철판제로서 전면의 일측단부에 고정턱부(23)를 일체로 갖고 상기 본체(11)의 타단부에 조립되어 본체(11)의 타단면을 차단하는 동시에 본체(11)의 타단부측에 위치된 전면판(14)의 단부를 본체(11)에 고정결합시킨다.

상기 고정턱부(23)는 제 2마감부재(22)의 전면 일측단부를 따라 ㄱ자형상으로 전방으로 절곡형성되어 상기 본체(11)의 타단부측에 위치된 상기 전면판(14)의 조립홈(18)의 후면측 측벽부를 본체(11)에 고정시킨다.

상기 제 1마감부재(20)의 고정턱부(21)는 상기 조립홈(18)의 후면측 측벽부 보다 높은 조립돌부(19)를 고정시키기 위하여 제 2마감부대(20)의 고정턱부(23) 보다 넓은 폭을 갖도록 전방으로 절곡형성 된다.

상기 흡음재(23)는 상기 본체(11)의 내부에 내장되어 상기 흡음공(15)을 통하여 흡음되는 소음을 흡수하여 제거하기 위한 것으로서 부직포 또는 그라스 울(glass wool) 등을 사용할 수 있다.

상기 피복재(24)는 상기 흡음재(23)의 외표면에 적층되어 흡음재(23)를 보호하기 위하여 것으로서 그라스 크로스(glass cloth)를 사용하는 것이 바람직하다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 발명에 따른 방음판(10)은 전면판(14)의 조립홈(18) 및 조립돌부(19)에 각각 고정돌부(18a)와 고정요부(19a)가 형성되어 전면판(14)간의 조립시 상호 조립됨으로서 상호 조립된 전면판(14)이 조립홈(18) 및 조립돌부(19)의 길이방향으로의 조립상태가 흐트러지는 것을 방지하고, 상기 조립홈(17)의 후면측 측벽부(17a)를 전면측 측벽부(17b)보다 낮게 형성시켜 본체(11)의 경사지게 형성된 상하면의 끝단에 형성된 조립턱(13)에 전면판(14)의 조립홈(17)이 용이하게 조립될 수 있도록 함은 물론 상기 제 1 및 제 2 마감부재(20)(22)를 본체(11)의 양단부에 각각 조립시켜 양단면을 차단함과 동시에 양단부측에 각각 위치된 전면판(14)의 단부를 본체(11)에 견고하게 고정시킴으로서 본체(11)의 내부에 내장된 흡음재(23) 및 피복재(24)를 보호함은 물론 전면판(14)의 단부가 바람에 떨려 소음이 발생되거나 외력에 의해 파손되는 것을 확실히 방지할 수 있는 것이다.

이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 도로변에 지지대에 의해 다수개의 패널이 소정높이로 조립되어 주행하는 차량의 소음을 확실히 차단하면서도 전면판이 빛을 반사하지 않아 차량의 주행에 방해를 주지 않음은 물론 설치가 용이하고 내구성이 우수하여 반영구적으로 사용할 수 있는 효과를 갖는다.

Claims (1)

1. 상하면의 전단부에 절곡형성되는 조립턱을 갖는 본체와 다수개의 흡음공과 상기 본체의 조립턱에 조립되는 복수개의 조립홈을 일체로 갖고 본체의 전면부에 조립되는 다수개의 전면판이 지지대에 의해 도로변에 소정높이를 갖도록 적층설치되어 방음벽을 형성하는 도로용 방음판에 있어서,

   상기 전면판(14)은 상하단부에 형성된 조립홈(17)의 후면측 측벽부(17a)가 전면측 측벽부(17b)보다 낮게 형성되고, 일단부측 조립홈(18)의 일면부 소정위치에는 복수개의 고정돌부(18a)가 형성되고, 타단부측 조립돌부(19)의 일면부 소정위치에는 상기 고정돌부(18a)와 조립되는 복수개의 고정요부(19a)가 형성되며; 상기 본체(11)의 일단면부와 동일한 단면형상을 갖도록 절곡형성되고, 전면의 일측단부 길이방향을 따라 ㄱ자형상으로 전방으로 절곡형성되어 상기 전면판(14)의 조립돌부 (19)에 고정되는 고정턱부(21)를 일체로 갖고 전면판(14)의 조립돌부(19)가 위치된 본체(11)의 일단부에 조립되는 제 1마감부재(20)와, 상기 본체(11)의 타단면부와 동일한 단면형상을 갖도록 절곡형성되고, 전면 일측단부 길이방향을 따라 ㄱ자형상으로 전방으로 절곡형성되어 상기 전면판(14)의 조립홈(18)의 후면측 측벽부에 고정되는 고정턱부(23)를 일체로 갖고 전면판(14)의 조립홈(18)이 위치된 본체(11)의 일단부에 조립되는 제 2마감부재(22)를 구비하는 것을 특징으로 하는 도로용 방음판.