KR102203666B1 - 폐플라스틱 소재의 전면패널을 구비한 방음패널 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 재활용 폐플라스틱 소재로 구성되고 만곡부의 형태가 대나무 형태의 외관 형태로 구성된 전면패널이 전면에 배치됨에 따라 방음패널의 미적 기능을 향상시킴과 아울러, 만곡부가 전면패널의 전면에 돌출된 상태로 서로 이격되어 있으므로, 전면패널의 전면이 요철 형태로 구성되어 소음이 만곡부에 부딪히면서 난류 형태로 분산 및 상쇄되어 소음을 줄일 수 있도록 그 구조가 개선된 폐플라스틱 소재의 전면패널을 구비한 방음패널 조립체에 관한 것이다.

Description

폐플라스틱 소재의 전면패널을 구비한 방음패널 조립체{Plastic soundproof panel}

본 발명은 폐플라스틱 소재의 전면패널을 구비한 방음패널 조립체에 관한 것으로, 특히 재활용 폐플라스틱 소재로 구성되고 전면이 예컨대, 입체적 대나무 형상으로 구성된 전면패널을 구비함으로써 방음패널의 미적 기능을 향상시킴과 아울러, 대나무 형상의 만곡부가 전면패널의 전면에 형성되어 있으므로, 소음이 만곡부에 부딪히면서 난류 형태로 분산 및 상쇄되어 소음을 줄일 수 있도록 그 구조가 개선된 폐플라스틱 소재의 전면패널을 구비한 방음패널 조립체에 관한 것이다.

일반적으로, 도로의 소음을 차단 또는 흡수하기 위해 각종 방음패널로 구성된 방음벽을 도로변에 설치하여 도로의 소음이 건물 및 거주자에게 직접 영향을 미치는 것을 방지하고 있다.

통상, 흡음형 방음판은 소음의 유입이 가능하도록 전면부에 타공 또는 슬릿가공에 의해 다수개의 통공을 형성하는 전면판 및 상기 전면판과 함께 내부에 공기층 및 흡음재를 감싸는 배면판을 구비하고 측면에 통공을 막아주는 측면판을 구비하는 구조로써, 전면판을 통해 유입된 소음에너지를 내부의 공기층 및 흡음재의 점성에 의해 열에너지로 소산하여 소음의 흡수기능을 수행하게 된다.

또한, 최근에는 방음벽의 소음저감성능을 향상시키기 위하여 방음벽의 상단 소음간섭장치를 설치하여 방음벽의 상단을 지나는 소음에너지를 소멸간섭함으로써 추가적인 소음저감기능을 수행하는 데에 널리 사용하고 있는 추세이다.

통상적인 방음시설은 일정간격으로 도로변에 지주(H빔)들을 세워서 설치하고, 방음판과 고정프레임으로 이루어지는 방음패널들을 2개의 지주사이에 위로부터 아래로 순차적으로 결합하여 적층시킴으로써 방음벽을 조립하고 있다.

기존 방음벽과 관련된 선행기술로는 한국 공개특허공보 제10-2012-0119837호 "방음벽"(공개일자 : 2012.10.31)에 개시된 방음벽의 경우에는 간섭슬릿과 흡음재 및 커버부재에 의해 소음이 분할되고 감쇠 및 흡수되어 방음성이 향상되고, 커버부재가 후면판의 양측 및 지주의 외측으로 돌출되어 지주가 외부로 노출되지 않도록 가릴 수 있게 되어 도시의 경관을 저해하지 않도록 하는 유용한 기능을 갖고 있지만, 상,하로 적층 결합되는 후면판들 사이의 틈새를 통해 소음이 외부로 통과되어 방음 성능이 저하되는 단점이 있다.

또한, 기존에는 플라스틱 소재를 이용한 방음패널과 관련된 종래 다른 선행기술로는 한국 등록특허공보 제10-0878302호 "플라스틱 방음패널"(등록일자 : 2009.301.06)에 개시된 바와 같이, 내부에 흡음재의 삽입이 가능하도록 전면판과 후면판이 상호간의 사이에 내부공간을 형성하되, 상기 내부공간에는 차음판이 형성되고 상기 전면판에는 다수의 소음유입공이 형성되며, 양측단에는 각각 H빔에 끼워져 상하 결합되는 결합부가 구성되어 이루어지는 플라스틱 방음패널을 구성하되, 상기 방음패널의 내부공간에 형성되는 차음판은 그 내부공간을 이루는 전 후면판의 중간부에 형성되고, 상기 차음판과 전면판의 사이에는 흡음재 고정용 면상돌기들이 다수 형성되어 상기 차음판과 흡음재 고정용 면상 돌기 사이에 일정 길이를 갖는 하나로 이루어진 일체형의 흡음재가 끼워져 이루어지고, 상기 방음패널의 전면판에 형성되는 다수의 소음 유입공은 세로형의 장공이 다수 연이어 형성되어 이루어지며, 상기 방음패널의 양측단에 구성되는 결합부는 일 측에서 볼 때 그 양측면이 직선구간과 경사구간으로 서로 좌우 대향 되게 구성되고 그 상 하부면에는 일측을 향해 경사진 돌출부와 그 돌출부가 인입되어 조립결합되는 경사진 요홈부가 상하 대향 되도록 각각 일체 형성되어 H빔의 내면 상부에서 하부로 하강하여 상호 조립 결합 될 수 있도록 구성되어 이루어진다.

그런데, 기존 플라스틱 방음패널은 도로측 일면이 평면형태로 구성되어 있으므로 일면에서의 자체 방음성 향상을 기대하기 어렵고, 상,하방향 조립구조에 비해 측방향 조립성이 상대적으로 부족한 단점이 있다.

한국 공개특허공보 제10-2012-0119837호 "방음벽"(공개일자 : 2012.10.31) 한국 등록특허공보 제10-0878302호 "플라스틱 방음패널"(등록일자 : 2009.301.06)

본 발명은 상기한 제반문제점을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 그 목적은 재활용 폐플라스틱 소재로 구성되고 전면이 입체적으로 돌출된 전면패널을 구비하여 방음패널의 미적 기능을 향상시킴과 아울러, 전면패널을 통하여 소음이 난류 형태로 분산 및 상쇄되어 소음을 줄일 수 있도록 그 구조가 개선된 폐플라스틱 소재의 전면패널을 구비한 방음패널 조립체를 제공하는 데 있다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 전면패널 내부의 방음성을 향상시킬 수 있도록 함과 아울러, 폭방향으로 서로 인접되는 방음패널들간의 조립성을 향상시킬 수 있도록 그 구조가 개선된 폐플라스틱 소재의 전면패널을 구비한 방음패널 조립체를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 폐플라스틱 소재의 전면패널을 구비한 방음패널 조립체에 있어서,

전면이 개구되고 내부에 흡음재가 수용되는 후면패널과; 상부가 상기 후면패널의 전면 상측에 결합부재로 결합되고, 하부가 착탈부재를 매개로 상기 후면패널의 하부와 착탈 가능하게 결합되며, 전,후로 소음이 통과되도록 복수의 통공이 형성되고, 길이방향으로 돌출된 만곡부가 폭방향으로 서로 이격되게 형성된 폐플라스틱 소재의 전면패널; 및 상기 전면패널의 좌,우 양측에 마련되어 서로 인접하는 전면패널들을 록킹 결합시키는 결합수단;을 구비하며,

상기 후면패널은 금속소재로서, 수직부와, 상기 수직부의 상부에 상향 경사진 각도로 연장되고 단부에 하측으로 연장되는 제1절곡단이 형성된 상면부와, 상기 수직부의 하부에 상향 경사진 각도로 연장되고 단부에 상기 제1절곡단과 대응되는 형태로 하측으로 연장되는 제2절곡단이 형성된 하면부로 이루어지며,

상기 착탈부재는 상기 후면패널의 하면부 상측에 안착되는 안착부와, 상기 안착부의 선단 상부측으로 연장되고 상기 전면패널의 후면에 형성된 끼움홈부의 내부로 진입되어 끼움 결합되는 끼움부, 및 상기 안착부의 선단 하부로부터 하측으로 연장되고 후면패널의 제2절곡단이 끼워지도록 결합되는 결합홈부로 구성되며,

상기 결합수단은 상기 전면패널의 일측에 수평방향으로 돌출되게 형성되는 록킹돌부와, 상기 전면패널의 타측에 상기 록킹돌부와 대응되는 형태의 록킹홈부로 구성되어서, 서로 인접된 상기 방음패널들이 폭방향으로 근접됨에 따라 방음패널의 록킹홈부 내에 다른 방음패널의 록킹돌부가 삽입되어 록킹 결합되도록 되고,

상기 만곡부는 상기 전면패널의 폭방향 양측단에 서로 대칭되는 형태로 형성되는 제1만곡부들과, 상기 제1만곡부들 사이에 폭방향으로 서로 이격되고 부피가 서로 다른 복수의 제2만곡부로 구성되어서, 상기 제1만곡부들 사이에 마련된 복수의 제2만곡부로 인해 상기 전면패널의 전면부가 요철 형태로 형성되며,

상기 전면패널은 측면에서 볼 때 수직 중심선을 기준으로 우측과 좌측의 제1,2전면패널로 분할되고, 상기 제1전면패널의 상,하 높이에 마련된 소음의 유입구와 유출구가 연통되도록 상기 제1,2전면패널의 내부에 라운드지게 천공되며 상기 통과과 연통되는 라운드홀과, 상기 라운드홀의 좌,우 양측 내주면에 상기 라운드홀의 중심을 향해 돌출되고 서로 번갈아 형성된 소음차단판, 및 상기 라운드홀의 소음 유입구의 상측에 소음을 상기 라운드홀의 내부로 가이드하도록 전면을 향해 돌출된 가이드편이 구비된 것을 특징으로 한다.

본 발명은 방음벽이 형성된 상태에서 전면패널의 통공을 통해 흡음재측으로 소음이 전달되어 흡음됨에 따라 흡음 기능을 수행하게 됨과 아울러, 친환경적인 소재인 폐플라스틱 소재로 구성되고 만곡부의 형태가 대나무 형태의 외관 형태로 구성된 전면패널이 전면에 배치되어 있으므로, 방음패널의 미적 기능이 향상되는 유용한 이점을 갖는다.

또한, 본 발명은 만곡부가 전면패널의 전면에 돌출된 상태로 서로 이격되어 있으므로, 전면패널의 전면이 요철 형태로 구성되어 소음이 만곡부에 부딪히면서 난류 형태로 분산 및 상쇄되어 소음을 줄일 수 있는 이점을 갖는다.

또, 본 발명은 도로를 주행하는 차량에서 발생된 소음이 가이드편에 안내되어 라운드홀 내부로 유입된 소음이 라운드홀을 통과하는 중에 좌,우 양측에 번갈아 형성된 소음차단판들에 부딪히면서 서로 상쇄된 후에 유출구측으로 빠져나오게 됨에 따라 방음 성능을 향상시킬 수 있으며, 특히 라운드홀을 통과하는 소음중 일부는 통공들을 통과하여 흡음재에서 흡수되어 소진됨으로써 방음성능을 대폭 향상시킬 수 있게 한다.

도 1은 본 발명에 따른 폐플라스틱 방음패널을 정면에서 나타낸 구성도.
도 2는 도 1의 측단면도.
도 3은 본 발명 전면패널을 평면에서 나타낸 평면도.
도 4는 본 발명 전면패널의 변형 예를 나타낸 단면도.
도 5는 본 발명의 사용상태도.

본 발명에 따른 방음패널 조립체는 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명하면, 전면이 개구되고 내부에 흡음재(400)가 수용되는 후면패널(100)과; 상부가 상기 후면패널(100)의 전면 상측에 결합부재(310)로 결합되고, 하부가 착탈부재(320)를 매개로 상기 후면패널(100)의 하부와 착탈 가능하게 결합되며, 전,후로 소음이 통과되도록 복수의 통공(205)이 형성되고, 길이방향으로 돌출된 만곡부가 폭방향으로 서로 이격되게 형성된 폐플라스틱 소재의 전면패널(200); 및 상기 전면패널(200)의 좌,우 양측에 마련되어 서로 인접하는 전면패널(200)들을 록킹 결합시키는 결합수단;을 포함하여 이루어진다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 상기 후면패널(100)은 금속소재로서, 수직부(110)와, 상기 수직부(110)의 상부에 상향 경사진 각도로 연장되고 단부에 하측으로 연장되는 제1절곡단(125)이 형성된 상면부(120)와, 상기 수직부(110)의 하부에 상향 경사진 각도로 연장되고 단부에 상기 제1절곡단(125)과 대응되는 형태로 하측으로 연장되는 제2절곡단(135)이 형성된 하면부(130)로 이루어진다.

상기 수직부(110)의 중간 높이에는 상기 흡음재(400)의 후면을 지지하는 오목홈부(115)가 형성되어 있다.

상기 제1절곡단(125)은 상기 전면패널(200)의 상부와 결합된 결합부재(310)에 리벳으로 결합된다.

미설명 부호 "210"은 전면패널(200)의 후면에 돌출되는 보강살(210)을 나타낸 것이다.

상기 전면패널(200)은 상부가 상기 결합부재(310)를 매개로 상기 제1절곡단(125)에 고정되고, 하부가 착탈부재(320)에 의해 제2절곡단(135)에 착탈 가능하게 결합되는 구조를 갖는다.

상기 착탈부재(320)는 상기 후면패널(100)의 하면부(130) 상측에 안착되는 안착부(322)와, 상기 안착부(322)의 선단 상부측으로 연장되고 상기 전면패널(200)의 후면에 형성된 끼움홈부(220)의 내부로 진입되어 끼움 결합되는 끼움부(324), 및 상기 안착부(322)의 선단 하부로부터 하측으로 연장되고 후면패널(100)의 제2절곡단(135)이 끼워지도록 결합되는 결합홈부(326)로 구성된다.

상기 전면패널(200)은 전면(245)에 복수개의 만곡부가 형성되어 있다.

상기 만곡부는 상기 전면패널(200)의 폭방향 양측단에 서로 대칭되는 형태로 형성되는 제1만곡부(242)들과, 상기 제1만곡부(242)들 사이에 폭방향으로 서로 이격되고 부피가 서로 다른 복수의 제2만곡부(244)로 구성된다.

상기 제1,2만곡부(242,244)는 미적 기능향상을 위해 대나무 외관 이미지를 부여할 수 있도록 마디 형태의 마디부(230)가 형성된다.

도 3을 참조하면, 상기 제1만곡부(242)는 양 외측이 직각 평면 형태로 형성되고, 상기 전면패널(200)의 전면에 연결되는 부위가 라운드진 형태로 형성된다.

상기 제1만곡부(242)들 사이에 마련된 복수의 제2만곡부(244)에 의해 상기 전면패널(200)의 전면부가 요철 형태로 형성된다.

다른 예의 전면패널을 나타낸 4를 참조하면, 상기 전면패널(200)은 측면에서 볼 때 수직 중심선을 기준으로 우측과 좌측의 제1,2전면패널(200A,200B)로 분할되고, 상기 제1전면패널(200A)의 상,하 높이에 마련된 소음의 유입구와 유출구가 연통되도록 상기 제1,2전면패널(200A,200B)의 내부에 라운드지게 천공된 라운드홀(260)과, 상기 라운드홀(260)의 좌,우 양측 내주면에 상기 라운드홀(260)의 중심을 향해 돌출되고 서로 번갈아 형성된 소음차단판(262), 및 상기 라운드홀(260)의 소음 유입구의 상측에 소음을 상기 라운드홀(260)의 내부로 가이드하도록 전면을 향해 돌출된 가이드편(265)이 구비된 것이다.

도 4의 실시예는 도로를 주행하는 차량에서 발생된 소음이 가이드편(265)에 안내되어 라운드홀(260) 내부로 유입된 소음이 라운드홀(260)을 통과하는 중에 좌,우 양측에 번갈아 형성된 소음차단판(262)들에 부딪히면서 서로 상쇄된 후에 유출구측으로 빠져나오게 됨에 따라 방음 성능을 향상시킬 수 있으며,

특히 라운드홀(60)을 통과하는 소음중 일부는 상기 통공(205)들을 통과하여 상기 흡음재(400)에서 흡수되어 소진됨으로써 방음성능을 대폭 향상시킬 수 있게 한다.

도 5를 참조하면, H빔(10) 사이에 본 발명의 방음패널을 좌,우 양측의 폭방향 및 상,하로 적층되도록 결합된다.

상기 방음패널들의 폭방향 결합은 결합수단에 의해 서로 인접된 방음패널의 록킹홈부(254) 내에 록킹돌부(252)가 삽입되면서 록킹 결합되고, 서로 인접된 방음패널들 사이가 결합수단에 의해 결속되는 결합구조를 갖는다.

상기 방음패널들의 상,하 적층 결합은 하측에 위치한 방음패널의 상면부(120) 상측에 상측에 위치한 방음패널의 하면부(130)가 안착되는 결합구조를 갖는다.

상기한 방음패널은 상,하 및 좌,우 양측에 결합됨에 따라 H빔(10) 사이에서 방음벽을 형성하게 된다.

본 발명은 방음벽이 형성된 상태에서 상기 전면패널(200)의 통공(205)을 통해 흡음재(400)측으로 소음이 전달되어 흡음됨에 따라 흡음 기능을 수행하게 됨과 아울러, 재활용 폐플라스틱 소재로 구성되고 만곡부의 형태가 대나무 형태의 외관 형태로 구성된 전면패널(200)이 전면에 배치되어 있으므로, 방음패널의 미적 기능이 향상되는 유용한 이점을 갖는다.

또한, 본 발명은 만곡부가 전면패널(200)의 전면에 돌출된 상태로 서로 이격되어 있으므로, 전면패널(200)의 전면이 요철 형태로 구성되어 소음이 만곡부에 부딪히면서 난류 형태로 분산 및 상쇄되어 소음을 줄일 수 있는 이점을 갖는다.

또한, 본 발명은 도로를 주행하는 차량에서 발생된 소음이 가이드편(265)에 안내되어 라운드홀(260) 내부로 유입된 소음이 라운드홀(260)을 통과하는 중에 좌,우 양측에 번갈아 형성된 소음차단판(262)들에 부딪히면서 서로 상쇄된 후에 유출구측으로 빠져나오게 됨에 따라 방음 성능을 향상시킬 수 있는 유용한 이점을 갖는다.

10 : H빔 100 : 후면패널
110 : 수직부 115 : 오목홈부
120 : 상면부 125 : 제1절곡단
130 : 하면부 135 : 제2절곡단
200 : 전면패널 200A,200B : 제1,2전면패널
205 : 통공 210 : 보강살
220 : 끼움홈부 230 : 마디부
242 : 제1만곡부 244 : 제2만곡부
245 : 전면 252 : 록킹돌부
254 : 록킹홈부 260 : 라운드홀
262 : 소음차단판 265 : 가이드편
310 : 결합부재 320 : 착탈부재
322 : 안착부 324 : 끼움부
326 : 결합홈부 400 : 흡음재

Claims (6)

1. 전면이 개구되고 내부에 흡음재(400)가 수용되는 후면패널(100)과;
   상부가 상기 후면패널(100)의 전면 상측에 결합부재(310)로 결합되고, 하부가 착탈부재(320)를 매개로 상기 후면패널(100)의 하부와 착탈 가능하게 결합되며, 전,후로 소음이 통과되도록 복수의 통공(205)이 형성되고, 전면부에 길이방향으로 돌출된 만곡부가 폭방향으로 서로 이격되게 형성된 폐플라스틱 소재의 전면패널(200); 및
   상기 전면패널(200)의 좌,우 양측에 마련되어 서로 인접하는 전면패널(200)들을 록킹 결합시키는 결합수단;을 구비하며,
   상기 후면패널(100)은 금속소재로서, 수직부(110)와, 상기 수직부(110)의 상단에서 절곡되어 연장되고 단부에 하측으로 절곡되어 연장되는 제1절곡단(125)이 형성된 상면부(120)와, 상기 수직부(110)의 하단에서 절곡되어 연장되고 단부에 하측으로 절곡되어 연장되는 제2절곡단(135)이 형성된 하면부(130)로 이루어지며,
   상기 착탈부재(320)는 상기 후면패널(100)의 하면부 상측에 안착되는 안착부(322)와, 상기 안착부(322)의 선단에서 상부측으로 연장되고 상기 전면패널(200)의 후면에 형성된 끼움홈부의 내부로 진입되어 끼움 결합되는 끼움부(324), 및 상기 안착부(322)의 선단에서 하부로부터 하측으로 연장되고 후면패널(100)의 제2절곡단(135)이 끼워지도록 결합되는 결합홈부(326)로 구성되고,
   상기 결합수단은 상기 전면패널(200)의 일측에 수평방향으로 돌출되게 형성되는 록킹돌부(252)와, 상기 전면패널(200)의 타측에 상기 록킹돌부(252)와 대응되는 형태의 록킹홈부(254)로 구성되어서, 서로 인접된 방음패널들이 폭방향으로 근접됨에 따라 방음패널의 록킹홈부(254) 내에 다른 방음패널의 록킹돌부(252)가 삽입되어 록킹 결합되도록 되며,
   상기 만곡부는 상기 전면패널(200)의 폭방향 양측단에 서로 대칭되는 형태로 형성되는 제1만곡부(242)들과, 상기 제1만곡부(242)들 사이에 폭방향으로 서로 이격되고 부피가 서로 다르며 길이방향으로 길게 형성된 복수의 제2만곡부(244)로 구성되어서, 상기 제1만곡부(242)들 사이에 마련된 복수의 제2만곡부(244)로 인해 상기 전면패널(200)의 전면부가 요철 형태로 형성되며,
   상기 전면패널(200)은 측면에서 볼 때 수직 중심선을 기준으로 우측과 좌측의 제1,2전면패널(200A,200B)로 분할되고, 상기 제1전면패널(200A)의 상,하 높이에 마련된 소음의 유입구와 유출구가 연통되도록 상기 제1,2전면패널(200A,200B)의 내부에 라운드지게 천공되며 상기 복수의 통공(205)들과 연통되는 라운드홀(260)과, 상기 라운드홀(260)의 좌,우 양측 내주면에 상기 라운드홀(260)의 중심을 향해 돌출되고 서로 번갈아 형성된 소음차단판(262), 및 상기 라운드홀(260)의 소음 유입구의 상측에 소음을 상기 라운드홀(260)의 내부로 가이드하도록 전면을 향해 돌출된 가이드편(265)이 구비된 것을 특징으로 하는 폐플라스틱 소재의 전면패널을 구비한 방음패널 조립체.
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