KR200223068Y1 - 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치에 관한 것이다.

이를 위하여 본 고안은, 광 센서에서 빛의 세기에 따라 저항치가 달라지고, 상기저항치에 의하여 편광장치가 적용된 자동차의 윈드실드그라스, 아웃사이드미러 또는 인사이드미러에 인가되는 전압치를 조절하고 있으며, 상기 전압은 그 세그먼트 밑에 위치한 액정을 일렬로 정렬시키고, 세그먼트 부근의 액정으로 들어온 빛은 극성의 회전 없이 액정을 통과하고 빛이 앞 수직편광기에서 편광되어 뒤 수평평광기에서 차단되어 이 세그먼트들은 어둡게 보일 것이고 주위 부분은 밝게 보이며 여기에서의 밝기는 편광판에 인가되는 전압에 의하여 제어가 되어진다. 결국, 빛의 세기에 의하여 편광장치가 적용된 자동차의 윈드실드그라스, 아웃사이드미러 또는 인사이드미러의 투명도가 연동되어 제어됨으로써 자동차용 눈부심을 방지할 수 있는 수단을 제공하는 것에 특징이 있다.

Description

편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치{Automotive device for preventing dazzling using the polarized light technology}

본 고안은 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차용 방현(防眩) 인사이드미러(inside mirror)에는 일반적으로 평면경이 사용되고 있어, 야간에 후속차량의 헤드라이트(head light)가 조사(照射)되는 경우 미러(mirror)의 반사광이 운전자의 눈부심 상태를 일으키기 때문에 방현미러가 개발되어 현재는 주류를 이루고 있으며, 그 종류로는 프리즘경을 사용한 것과 일렉트로 크로믹 소자나 액정을 사용한 것이 있다. 프리즘식은 거울의 표면반사와 이면반사를 이용한 것으로서 주간에는 반사율 약 80%의 이면을, 야간의 눈부심시에는 반사율 약 4%의 표면반사를 사용하게끔 변환되는 구조를 갖고 있다. 도 1은 종래의 기술에 따른 자동차용 방현 미러의 회로도를 나타내며, 빛을 감지하는 광 센서와 미터의 거울면에 일렉트로 크로믹 소자를 사용하여 전기 화학적인 산화 환원반응에 의하여 광학 특성이 변화하는 성질을 이용한 일렉트로 크로믹으로 구성이 되고, 광 센서에서는 빛의 세기에 따라 저항치가 달라지게 되어 일렉트로 크로믹에 인가되는 전류치를 조절하도록하여 반사경의 반사율을 조절하고 있다. 일렉트로 크로믹식은 액정의 광셔터 효과로 반사율을 변화시키는 것이 있으며, 일부의 것은 광센서에 의해 야간에 후속 차량의 불빛을 감지하여 자동적으로 반사율을 저감하는 구조의 것도 있다. 자동차의 아웃사이드미러는 전동 격납식, 히터식, 와이퍼식, 초음파 물방울제거식과 함께 일렉트로 크로믹방식등의 자동방현미러도 채용되고 있다.

본 고안의 목적은 자동차의 윈드실드그라스, 아웃사이드미러 또는 인사이드미러에 편광기술을 적용하여, 광 센서에서 빛의 세기에 따라 저항치가 달라지고 이로 인하여 편광장치에 인가되는 전압치를 조절하여 윈드실드그라스 등의 투명도를 조절함으로서 운전자의 눈부심을 방지하기 위한 장치를 제공하는데 있다.

도 1은 종래의 기술에 따른 자동차용 방현 미러를 나타내는 회로도.

도 2a는 본 고안의 실시예에 따른 전압이 인가되지 않았을 때의 액정 편광현상을 나타내는 구조도.

도 2b는 본 고안의 실시예에 따른 전압이 인가되었을 때의 액정 편광현상을 나타내는 구조도.

도 3은 본 고안의 실시예에 따른 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치를 나타내는 회로도.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 -

11 : 광 센서 20 : 전자방현 인사이드미러

21 : 광 22 : 수직편광기

23 : 액정셀 24 : 수평편광기

31 : 광 센서 32 : 윈드실드그라스

33 : 아웃사이드미러 34 : 인사이드미러

본 고안은 자동차용 눈부심 방지 장치에 있어서, 배터리의 방전을 방지하기 위하여 사용하는 이그니션전원과, 빛의 세기에 따라 저항치가 달라지게 되는 광 센서와, 편광장치가 내장된 윈드실드그라스, 아웃사이드미러 또는 인사이드미러로 구성되고 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 대하여, 첨부 도면을 참조하여 설명한다.

도 2a는 본 고안의 실시예에 따른 전압이 인가되지 않았을 때의 액정 편광현상을 나타내는 구조도이고, 도 2b는 본 고안의 실시예에 따른 전압이 인가되었을 때의 액정 편광현상을 나타내는 구조도이며, 도 3은 본 고안의 실시예에 따른 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치를 나타내는 회로도를 나타내고 있다. 편광의 핵심은 액정셀(23)이며 이 액체는 선형적으로 편광된 빛을 회전극성으로 바꿀 수 있으며, 선형적인 편광은 항상 같은 방향으로 광파가 진동하는 것을 말하고 대부분의 빛은 편향되지 않고 여러 방향으로 각기 진동한다. 편향되지 않은 빛을 편광물질에 통과시키면 편향되어지며 이를 설명하기 위하여 여러 널빤지가 있고 그 사이에 좁은 틈이 여러개 있다고 가정해 보자. 만약, 끝과 끝 사이가 물결치는 밧줄을 좁은 틈 사이로 통과시키려고 한다면 물결은 광파를 의미하고 널빤지는 편광물질을 의미한다. 이전 널빤지와 90°각을 이루도록 널빤지를 추가해 보자. 이를 교차편광이라 한다. 이 경우 어느 방향으로 물결을 쳐도 밧줄은 두 가지 널빤지를 모두 통과할 수는 없으며, 유사하게 교차편광이 빛에 사용되면 이 구조를 통과하는 빛은 없다. 도 2a는 본 고안의 실시예에 따른 전압이 인가되지 않았을 때의 액정 편광현상을 나타내는 구조도이며, 빛이 앞 수직편광기(22)를 거치면 수직으로 편광되고 빛이 뒤 수평편광기(24)에 도달하면 90°로 편광방향이 바뀌어 수평하게 편광이 이루어지는데, 이때 빛은 뒤쪽의 반사경(25)으로부터 반사된다. 그리고 나서 다시 액정을 통과하며 편광이 90°회전한 후 앞 편광기로 다시 나오며, 그렇게 하여 반사된 일반 빛을 보게 되는 것이다. 도 2b는 본 고안의 실시예에 따른 전압이 인가되었을 때의 액정 편광현상을 나타내는 구조도이며, 표시장치의 각 세그먼트에 걸린 전압은 그 세그먼트 밑에 위치한 액정을 일렬로 정렬시키며, 이 경우 세그먼트 부근의 액정으로 들어온 빛은 극성의 회전 없이 액정을 통과한다. 빛이 앞판의 수직편광기에서 수직으로 편광되어 뒤판의 수평평광기에서 차단되므로 반사경까지는 이르지 못한다. 따라서 에너지를 받은 세그먼트 근처로 들어온 빛은 앞으로 다시 반사되지 못하고 이 세그먼트들은 어둡게 보일 것이고 주위 부분은 밝게 보인다. 도 3은 본 고안의 실시예에 따른 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치를 나타내는 회로도를 나타내고 있으며, 배터리의 방전을 방지하기 위하여 전원은 이그니션전원을 사용하고 있으며 광 센서(31)에서는 빛의 세기에 따라 저항치가 달라지게 되어 편광장치가 적용된 자동차의 윈드실드그라스(32), 아웃사이드미러(33) 또는 인사이드미러(34)에 인가되는 전압치를 조절하고 있다. 상기 편광장치의 각 세그먼트에 걸린 전압은 그 세그먼트 밑에 위치한 액정을 일렬로 정렬시키며, 이 경우 세그먼트 부근의 액정으로 들어온 빛은 극성의 회전 없이 액정을 통과하고 빛이 앞 수직편광기에서 편광되어 뒤 수평평광기에서 차단되므로 반사경까지는 이르지 못하며 에너지를 받은 세그먼트 근처로 들어온 빛은 앞으로 다시 반사되지 못하고 이 세그먼트들은 어둡게 보일 것이고 주위 부분은 밝게 보인다. 여기에서의 밝기는 편광판에 인가되는 전압에 의하여 제어가 되어지며, 상기 전압은 광 센서(31)의 저항치에 의하여 제어되기 때문에 결국은 빛의 세기에 의하여 편광장치가 적용된 자동차의 윈드실드그라스(32), 아웃사이드미러(33) 또는 인사이드미러(34)의 투명도가 연동하여 제어되어진다.

상술한 바와 같이, 본 고안에 관한 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치에 의하면, 광 센서에서 빛의 세기에 따라 저항치가 달라지고 이로 인하여 편광장치에 인가되는 전압치를 조절하여 편광장치가 적용된 자동차의 윈드실드그라스, 아웃사이드미러 또는 인사이드미러의 투명도가 연동하여 제어되어 운전자의 눈부심을 방지하기 위한 장치를 제공할 수 있다.

Claims (4)

1. 자동차용 눈부심 방지 장치에 있어서, 배터리의 방전을 방지하기 위하여 사용하는 이그니션전원과, 빛의 세기에 따라 저항치가 달라지게 되는 광 센서와, 편광장치가 내장된 윈드실드그라스, 아웃사이드미러 또는 인사이드미러를 구비하는 것을 특징으로 하는 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 윈드실드그라스는 광 센서와 편광장치에 의하여 투명도가 달라지는 것을 특징으로 하는 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 아웃사이드미러는 광 센서와 편광장치에 의하여 투명도가 달라지는 것을 특징으로 하는 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 인사이드미러는 광 센서와 편광장치에 의하여 투명도가 달라지는 것을 특징으로 하는 편광기술을 이용한 자동차용 눈부심 방지 장치.