CN108169952B - 一种防眩后视镜及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种防眩后视镜及其控制方法,包括:后视面板;后视面板出光面依次设置透反层或反射层、第二偏光片、防眩面板和第一偏光片;其中,所述防眩面板在电信号驱动下能实现防眩效果。通过本发明实施例的方案,通过防眩面板达到防眩效果,且不影响行车视野。
Description
技术领域
本发明涉及显示技术,尤指一种防眩后视镜及其控制方法。
背景技术
近几年随着汽车的迅速普及,汽车的形式安全也越来越多的得到人们的关注。后视镜作为汽车驾驶员重要的安全辅助设备,作用是观察车后的车况。但是如果夜间行车时遇到了后面车大灯照射,可能会产生强烈的反光,形成局部盲区甚至短暂失明,对速度和距离的感知力下降,造成了司机的眩目,容易造成事故。因此,一种具有防眩功能的后视镜很有意义。
图1(a)和图1(b)示出了相关防眩后视镜的工作原理。如图1(a)和图1(b)所示,防眩后视镜采用在反射镜1上镀楔形膜2来实现防眩,入射光线3在楔形膜2上发生反射和透射,反射光线5和透射光线4在不同的出射方向上。如图1(a)所示,普通模式下,透射光线4入射到驾驶员眼睛;如图1(b)所示,防眩模式下,反射光线5入射到驾驶员眼睛。由于楔形膜2的透射率大于反射率,因此,可以达到防眩的效果。但是,这种防眩后视镜在进行普通模式和防眩模式的切换时需要改变后视镜的观看视角,从而影响行车视野,造成观看体验下降。
发明内容
本申请提供了一种防眩后视镜及其控制方法,能够在不影响行车视野的情况下达到防眩效果。
本发明实施例提供了一种防眩后视镜,包括:
后视面板;后视面板出光面依次设置透反层或反射层、第二偏光片、防眩面板和第一偏光片;其中,所述防眩面板在电信号驱动下能实现防眩效果。
可选的,防眩面板包括:
对盒设置的第一基底和第二基底、以及填充在第一基底和第二基底之间的液晶材料;其中,所述液晶材料的液晶分子在所述电信号驱动下发生偏转,从而实现防炫效果;
第一基底朝向第二基底的一侧设置有第一导电层,第二基底朝向第一基底的一侧设置有第二导电层。
可选的,所述后视面板为玻璃基板或显示结构;
或者,所述后视面板包括显示结构和玻璃基板。
可选的,所述显示结构包括:从上到下依次设置的显示面板、第三偏光片和背光源。
可选的,所述第一导电层为整面氧化铟锡,所述第二导电层为依次嵌套的至少两个矩形框。
可选的,所述透反层为半透半反层。
可选的,还包括:
设置在所述第一偏光片上的亮度传感器;
控制器,用于控制所述亮度传感器采集入射光的亮度;判断所述入射光的亮度是否大于或等于临界值,如果是,则向所述防眩面板输出电信号,以降低反射光的亮度;或者,控制所述背光源的功率。
可选的,所述控制器具体用于采用以下方式实现所述向防眩面板输出电信号:
当处于防眩模式时,根据最佳反射亮度计算所述防眩面板上与所述玻璃基板对应的区域的第一透射率;根据所述第一透射率计算需要向所述防眩面板上与所述玻璃基板对应的区域输出的第一电信号,并向所述防眩面板上与所述玻璃基板对应的区域输出所述第一电信号。
可选的,所述控制器具体用于采用以下方式实现所述向防眩面板输出电信号:
当处于显示模式时,根据最佳显示亮度计算所述防眩面板上与所述显示面板对应的区域的第二透射率;根据所述第二透射率计算需要向所述防眩面板上与所述显示面板对应的区域输出的第二电信号,并向所述防眩面板上与所述显示面板对应的区域输出所述第二电信号,以降低显示面板的出射亮度。
可选的,所述控制器具体用于采用以下方式实现所述控制背光源的功率:
当处于显示模式时,根据最佳显示亮度计算所述背光源的亮度;根据所述背光源的亮度控制所述背光源的功率,以降低显示面板的出射亮度。
可选的,还包括:开关;
当所述开关闭合时,所述控制器和/或所述亮度传感器处于工作状态;
当所述开关打开时,所述控制器和/或所述亮度传感器处于非工作状态。
与相关技术相比,本申请包括:后视面板;后视面板出光面依次设置透反层或反射层、第二偏光片、防眩面板和第一偏光片。通过本申请的方案,通过防眩面板达到防眩效果,且不影响行车视野。
在一个可选方案中,还包括:设置在所述第一偏光片上的亮度传感器;控制器,用于控制所述亮度传感器采集入射光的亮度;判断所述入射光的亮度是否大于或等于临界值,如果是,则向所述防眩面板输出电信号,以降低反射光的亮度;或者,控制所述背光源的功率。该方案通过控制器实现了向防眩面板输出电信号,以降低反射光的亮度,从而达到了防眩效果;或者实现了向防眩面板输出电信号或对背光源的功率的控制,从而达到了最佳显示效果。
在一个可选方案中,还包括:开关;当所述开关闭合时,所述控制器和/或所述亮度传感器处于工作状态;当所述开关打开时,所述控制器和/或所述亮度传感器处于非工作状态。该方案通过开关实现是否启动防眩功能,提高了用户体验。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
附图说明
附图用来提供对本发明技术方案的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本申请的实施例一起用于解释本发明的技术方案,并不构成对本发明技术方案的限制。
图1(a)为相关防眩后视镜的工作原理示意图一;
图1(b)为相关防眩后视镜的工作原理示意图二;
图2为本申请防眩后视镜的结构组成示意图一;
图3为本申请防眩后视镜的结构组成示意图二;
图4为本申请显示结构的结构组成示意图;
图5为本申请防眩面板的结构组成示意图;
图6为本申请第三导电层的示意图;
图7为本申请防眩后视镜的控制方法的流程图;
图中,1为反射镜,2为楔形膜,3为入射光,4为透反光,5为反射光,6为亮度传感器,7为第一偏光片,8为防眩面板,9为第二偏光片,10为透反层,11为后视面板,12为显示结构,13为玻璃基板,41为显示面板,42为偏光片,43为背光源,51为第一基底,52为第一导电层,53为边框密封胶,54为第二导电层,55为第二基底,56为液晶材料。
具体实施方式
下文中将结合附图对本发明的实施例进行详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。
在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行。并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
参见图2,本申请提出了一种防眩后视镜,包括:
后视面板11;
后视面板11出光面依次设置透反层10或反射层10、第二偏光片9、防眩面板8和第一偏光片7;其中,所述防眩面板8在电信号驱动下能实现防眩效果。
在一个可选实施例中,后视面板11为玻璃基板13或显示结构12。
在另一个可选实施例中,参见图3,后视面板11包括显示结构12和玻璃基板13。
当后视面板11为玻璃基板13时,上述采用反射层即可;当后视面板11包括显示结构12时,上述采用透反层即可。
在一个可选的实施例中,透反层10为半透半反层。这样,当后视面板11包括显示结构12时,可以使得显示面板41的显示效果较好。
在一个可选实施例中,参见图4,显示结构13包括从上到下依次设置的显示面板41、第三偏光片42和背光源43。
在一个可选实施例中,参见图5,上述防眩面板8包括:
对盒设置的第一基底51和第二基底55、以及填充在第一基底51和第二基底55之间的液晶材料56;其中,所述液晶材料56的液晶分子在所述电信号驱动下发生偏转,从而实现防炫效果;
第一基底51朝向第二基底55的一侧设置有第一导电层52,第二基底55朝向第一基底51的一侧设置有第二导电层54。
在一个可选实施例中,液晶材料为包括以下至少之一模式的液晶:扭曲向列型(TN,Twisted Nematic)模式、超扭曲向列型(STN,Super Twisted Nematic)模式、平面转换(IPS,In-Plane Switching)模式、光学补偿弯曲排列(OCB,Optically CompensatedBirefringence)模式、电控双折射(ECB,Electrically Controlled Birefringent)模式。
在一个可选的实施例中,第一导电层52和第二导电层54为整面氧化铟锡(ITO,Indium Tin Oxide)。
在一个可选的实施例中,参见图6,第一导电层52为整面ITO,第二导电层44为依次嵌套的至少两个矩形框。
在一个可选的实施例中,第一偏光片7和第三偏光片42的偏振方向相同,第一偏光片7和第三偏光片42的偏振方向与第二偏光片9的偏振方向垂直。
例如,第一偏光片7和第三偏光片42的偏振方向为水平方向,即与防眩后视镜的面板结构堆叠方向垂直的方向,第二偏光片9的偏振方向为垂直方向,即为防眩后视镜的面板结构堆叠方向。
本申请通过防眩面板达到防眩效果,且不影响行车视野。
在一个可选的实施例中,还包括:
设置在所述第一偏光片上的亮度传感器;
控制器,用于控制亮度传感器采集入射光的亮度;判断入射光的亮度是否大于或等于临界值,如果是,则向防眩面板输出电信号,以降低反射光的亮度;或者,控制背光源的功率。
在一个可选的实施例中,控制器具体用于采用以下方式实现向防眩面板输出电信号:
当处于防眩模式时,根据最佳反射亮度计算防眩面板上与玻璃基板对应的区域(如图3中的B区域)的第一透射率;根据第一透射率计算需要向防眩面板上与玻璃基板对应的区域输出的第一电信号,并向防眩面板上与玻璃基板对应的区域输出第一电信号。
其中,最佳反射亮度是指眼睛处于最舒适状态时的亮度,可以取值为眼睛不感到炫目的亮度。
在根据第一透射率计算第一电信号时,首先根据第一透射率计算液晶材料的透射率,根据液晶材料的透射率计算第一电信号。
其中,按照公式T1=T2T3T4计算液晶材料的透射率;其中,T2为第一基底51的透射率,T3为液晶材料的透射率,T4为第二基底55的透射率。
其中,液晶材料的透射率与第一电信号之间的关系视液晶材料而定,不同的液晶材料有不同的关系。
该方案通过控制器实现了向防眩面板输出电信号,以降低反射光的亮度,从而达到了防眩效果。
在一个可选的实施例中,控制器具体用于采用以下方式实现向防眩面板输出电信号:
当处于显示模式时,根据最佳显示亮度计算防眩面板上与显示面板对应的区域(如图3中的A区域)的第二透射率;根据第二透射率计算需要向防眩面板上与显示面板对应的区域输出的第二电信号,并向防眩面板上与显示面板对应的区域输出第二电信号,以降低显示面板的出射亮度。
其中,最佳显示亮度是指眼睛处于最舒适状态时的显示亮度。
其中,按照公式T1=T2T3T4计算液晶材料的透射率;其中,T2为第一基底51的透射率,T3为液晶材料的透射率,T4为第二基底55的透射率。
其中,液晶材料的透射率与第二电信号之间的关系视液晶材料而定,不同的液晶材料有不同的关系。
该方案通过控制器实现了向防眩面板输出电信号,从而达到了最佳显示效果。
在一个可选的实施例中,控制器具体用于采用以下方式实现控制背光源的功率:
当处于显示模式时,根据最佳显示亮度计算背光源的亮度;根据背光源的亮度控制背光源的功率,以降低显示面板的出射亮度。
该方案通过控制器实现了对背光源的功率的控制,从而达到了最佳显示效果。
在一个可选的实施例中,还包括:开关;
当开关闭合时,控制器和/或亮度传感器处于工作状态;
当开关打开时,控制器和/或亮度传感器处于非工作状态。
根据不同的液晶材料,当控制器或亮度传感器处于非工作状态时,防眩后视镜可以处于普通模式,也可以处于非工作模式,非工作模式下,防眩面板无法透射任何光线。
当控制器和亮度传感器处于工作状态时,防眩后视镜可以处于普通模式,也可以处于防眩模式。
例如,当液晶材料为TN模式或STN模式液晶时,如果控制器或亮度传感器处于非工作状态,则防眩后视镜处于普通模式;如果控制器和亮度传感器处于工作状态,则防眩后视镜处于防眩模式。
该方案通过开关实现是否启动防眩功能,提高了用户体验。
上述后视镜有三种工作模式,分别为普通模式、防眩模式和显示模式。
普通模式下,防眩后视镜相当于普通反射镜,液晶材料的液晶分子旋转角度为90度,这样,入射光入射到防眩面板8时,由于第一偏光片7将入射光变成偏振光,经过液晶材料后偏振光的偏振方向旋转90度,刚好与第二偏光片9的偏振方向相同,这样,偏振光入射到透反层10或反射层10上进行反射,反射光经第二偏光片9入射到液晶材料,经过液晶材料后偏振光的偏振方向旋转90度,刚好与第一偏振片7的偏振方向相同,这样,偏振光透射到驾驶员眼睛。
防眩模式下,防眩后视镜相当于反射镜,液晶材料的液晶分子旋转角度不为90度,这样,入射光入射到防眩面板8时,由于第一偏光片7将入射光变成偏振光,经过液晶材料后偏振光的偏振方向旋转对应的角度,此时偏振光的偏振方向与第二偏光片9的偏振方向不同,这样,偏振方向与第二偏光片9的偏振方向相同的部分偏振光入射到透反层10或反射层10上进行反射,反射光经第二偏光片9入射到液晶材料,经过液晶材料后偏振光的偏振方向旋转对应的角度,此时偏振光的偏振方向与第一偏光片7的偏振方向不同,这样,偏振方向与第一偏光片7的偏振方向相同的部分偏振光透射到驾驶员眼睛,从而达到防眩效果。
上述处于普通模式还是防眩模式可以通过亮度传感器采集的亮度来进行切换,当采集的亮度大于或等于临界值时,进入防眩模式;当采集的亮度小于临界值时,进入普通模式。
显示模式下,防眩后视镜相当于显示器。这种模式下可以通过控制液晶材料的液晶分子的旋转角度来控制防眩后视镜的显示亮度,也可以通过控制背光源的功率来控制防眩后视镜的显示亮度,使得防眩后视镜达到了最佳显示效果。
当后视面板11包括玻璃基板13和显示结构12时,防眩后视镜可以同时处于防眩模式和显示模式,或者同时处于普通模式和显示模式。
参见图7,本申请还提出了一种防眩后视镜的控制方法,其中,防眩后视镜为上述任意一种防眩后视镜。
该方法包括:
步骤700、控制亮度传感器采集入射光的亮度。
步骤701、判断入射光的亮度是否大于或等于临界值,如果是,则向防眩面板输出电信号,以降低反射光的亮度;或者,控制背光源的功率。
本步骤中,当处于防眩模式时,根据最佳反射亮度计算防眩面板上与玻璃基板对应的区域的第一透射率;根据第一透射率计算需要向防眩面板上与玻璃基板对应的区域输出的第一电信号,并向防眩面板上与玻璃基板对应的区域输出第一电信号。
其中,最佳反射亮度是指眼睛处于最舒适状态时的亮度,可以取值为眼睛不感到炫目的亮度。
在根据第一透射率计算第一电信号时,首先根据第一透射率计算液晶材料的透射率,根据液晶材料的透射率计算第一电信号。
其中,按照公式T1=T2T3T4计算液晶材料的透射率;其中,T2为第一基底51的透射率,T3为液晶材料的透射率,T4为第二基底55的透射率。
其中,液晶材料的透射率与第一电信号之间的关系视液晶材料而定,不同的液晶材料有不同的关系。
当处于显示模式时,根据最佳显示亮度计算防眩面板上与显示面板对应的区域的第二透射率;根据第二透射率计算需要向防眩面板上与显示面板对应的区域输出的第二电信号,并向防眩面板上与显示面板对应的区域输出第二电信号,以降低显示面板的出射亮度。
其中,最佳显示亮度是指眼睛处于最舒适状态时的显示亮度。
其中,按照公式T1=T2T3T4计算液晶材料的透射率;其中,T2为第一基底51的透射率,T3为液晶材料的透射率,T4为第二基底55的透射率。
其中,液晶材料的透射率与第二电信号之间的关系视液晶材料而定,不同的液晶材料有不同的关系。
当处于显示模式时,根据最佳显示亮度计算背光源的亮度;根据背光源的亮度控制背光源的功率,以降低显示面板的出射亮度。
虽然本发明所揭露的实施方式如上,但所述的内容仅为便于理解本发明而采用的实施方式,并非用以限定本发明。任何本发明所属领域内的技术人员,在不脱离本发明所揭露的精神和范围的前提下,可以在实施的形式及细节上进行任何的修改与变化,但本发明的专利保护范围,仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。
Claims (9)
1.一种防眩后视镜,其特征在于,包括:
后视面板,所述后视面板包括位于A区域的显示结构和位于B区域的玻璃基板;
后视面板出光面依次设置透反层、第二偏光片、防眩面板和第一偏光片;其中,所述防眩面板包括与所述A区域对应的区域和与所述B区域对应的区域,用于在电信号驱动下实现防眩效果,使防眩后视镜同时处于防眩模式和显示模式,或者同时处于普通模式和显示模式;所述防眩面板上与所述A区域对应的区域为显示模式,所述防眩面板上与所述B区域对应的区域为防眩模式或普通模式;
所述防眩后视镜还具有非工作模式,非工作模式下,所述防眩面板无法透射任何光线。
2.根据权利要求1所述的防眩后视镜,其特征在于,所述防眩面板包括:
对盒设置的第一基底和第二基底、以及填充在第一基底和第二基底之间的液晶材料;其中,所述液晶材料的液晶分子在所述电信号驱动下发生偏转,从而实现防炫效果;
第一基底朝向第二基底的一侧设置有第一导电层,第二基底朝向第一基底的一侧设置有第二导电层。
3.根据权利要求1所述的防眩后视镜,其特征在于,所述显示结构包括:从上到下依次设置的显示面板、第三偏光片和背光源。
4.根据权利要求2所述的防眩后视镜,其特征在于,所述第一导电层为整面氧化铟锡,所述第二导电层为依次嵌套的至少两个矩形框。
5.根据权利要求1所述的防眩后视镜,其特征在于,所述透反层为半透半反层。
6.根据权利要求3所述的防眩后视镜,其特征在于,还包括:
设置在所述第一偏光片上的亮度传感器;
控制器,用于控制所述亮度传感器采集入射光的亮度;判断所述入射光的亮度是否大于或等于临界值,如果是,则向所述防眩面板输出电信号,以降低反射光的亮度;或者,控制所述背光源的功率。
7.根据权利要求6所述的防眩后视镜,其特征在于,所述控制器具体用于采用以下方式实现向所述防眩面板输出电信号:
当处于防眩模式时,根据最佳反射亮度计算所述防眩面板上与所述玻璃基板对应的区域的第一透射率;根据所述第一透射率计算需要向所述防眩面板上与所述玻璃基板对应的区域输出的第一电信号,并向所述防眩面板上与所述玻璃基板对应的区域输出所述第一电信号。
8.根据权利要求6所述的防眩后视镜,其特征在于,所述控制器具体用于采用以下方式实现向所述防眩面板输出电信号:
当处于显示模式时,根据最佳显示亮度计算所述防眩面板上与所述显示面板对应的区域的第二透射率;根据所述第二透射率计算需要向所述防眩面板上与所述显示面板对应的区域输出的第二电信号,并向所述防眩面板上与所述显示面板对应的区域输出所述第二电信号,以降低显示面板的出射亮度;
或者,当处于显示模式时,根据最佳显示亮度计算所述背光源的亮度;根据所述背光源的亮度控制所述背光源的功率,以降低显示面板的出射亮度。
9.根据权利要求6所述的防眩后视镜,其特征在于,还包括:开关;
当所述开关闭合时,所述控制器和/或所述亮度传感器处于工作状态;
当所述开关打开时,所述控制器和/或所述亮度传感器处于非工作状态。
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