KR200220730Y1 - 조립 분리식 탑 데이빗 - Google Patents
조립 분리식 탑 데이빗 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 조립 분리식 탑데이빗에 관한 것으로 섬유화학공장이나 정유공장 등에 소요되는 기기류 즉 증류탑(TOWER OR COLUMN) 또는 반응기(REACTOR)등의 꼭대기에 설치되어 운전에 필요한 부속품들을 설치 또는 제거하고져하나 기기의 높이가 매우 높아 크레인등의 장치를 사용할 수 없을 때, 그 부속품들을 매달아 올리거나 내릴 목적에 사용되는 지지기둥 장치로서 종래의 일체형에 비해 조립 분리식으로 구성하여 높은 작업 현장에서 쉽게 조립하거나 분리하여 설치 또는 제거할 수 있도록 한 것이다.
탑 데이빗을 구성함에 있어서,
데이빗 파이프(1)와 데이빗 빔(2)으로 분리하여 데이빗 파이프(1)의 상단에 보강판(4)과 플랜지(5)를 용접하고, 데이빗 빔(2)에 보강판(6)을 용접하여 데이빗 파이프(1)의 플랜지(5)와 데이빗 빔(2)의 플렌지 간에 볼트 너트(3)로서 조립 및 분리되게 한 구성으로 되어 있다.
Description
본 고안은 조립 분리식 탑데이빗에 관한 것으로 더 상세하게는 섬유화학공장이나 정유공장 등에 소요되는 기기류 즉 증류탑(TOWER OR COLUMN) 또는 반응기(REACTOR)등의 꼭대기에 설치되어 운전에 필요한 부속품들을 설치 또는 제거하고져하나 기기의 높이가 매우 높아 크레인등의 장치를 사용할 수 없을 때, 그 부속품들을 매달아 올리거나 내릴 목적에 사용되는 지지 기둥장치로서 종래의 일체형에 비해 조립 분리식으로 구성하여 높은 작업 현장에서 쉽게 조립하거나 분리하여 설치 또는 제거할 수 있도록 한 것이다.
종래 상기와 같은 작업장에서는 기기의 유지보수 및 작업진행을 위하여 수시로 기물과 원료, 부품, 장비들을 높은 작업현장에 매달아 올려야하는데 높이가 너무 높아 크레인을 동원할 수 없는 경우에는 탑데이빗을 설치하고 그 수평아암의 끝단고리에 와이어를 연결하여 체인블럭, 간이 호이스트 등의 장비로서 필요물건을 매달아 올려야했다.
그러나 증류탑이나 반응기 일측에 탑데이빗을 설치하는 작업자체가 매우 난이하다.
왜냐하면 탑 데이빗의 구조물 자체가 두께가 두꺼운 강관이고 연결고리를 형성하기 위하여 수평 방향으로 구부려 형성되어 있기 때문이다.
다시말하면 필요한 물건을 매달아 올리기 위한 탑 데이빗 자체를 올리고 내리는 작업조차 힘들고 위험한 작업이다.
그래서 제작과 운송과정이나 설치작업이 어렵고 설치작업중 안전사고가 종종 발생하는 불안전한 요소로 존재하고 있다.
본 고안은 상기와 같은 현장에서의 탑 데이빗에 관한 제결점을 제거코져 탑데이빗을 수직 칼럼과 수평아암으로 2등분하고 이를 현장에서 조립 및 분리할 수 있게 구성함으로서 일체형 탑 데이빗의 중량이나 부피가 큰 경우에 이하의 제작을 간단히 하고 운송시의 부피를 줄임과 동시에 설치시의 중량과 줄여 조립 분리 작업을 용이하게 하여 작업의 신속성과 안전성을 동시에 부여토록 한 것이다.
도 1은 본 고안의 조립 분리식 탑 데이빗의 구조개략도
도 2는 종래의 일체형 탑 데이빗의 구조 개략도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
(1) : 데이빗 파이프 (2) : 데이빗 빔
(3) : 볼트 너트 (4) : 보강판
(5) : 플랜지 (6) : 보강판
상기와 같은 과제를 이루기 위한 본 고안의 구성 및 작용효과를 첨부도면에 연계시켜 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 조립 분리식 탑데이빗의 구조 개략도이고
도 2는 종래의 일체형 탑 데이빗의 구조 개략도 인바
탑 데이빗을 구성함에 있어서,
데이빗 파이프(1)와 데이빗 빔(2)으로 분리하여 데이빗 파이프(1)의 상단에 보강판(4)과 플랜지(5)를 용접하고, 데이빗 빔(2)에 보강판(6)을 용접하여 데이빗 파이프(1)의 플랜지(5)와 데이빗 빔(2)의 플렌지 간에 볼트 너트(3)로서 조립 및 분리되게 한 구성으로 되어 있다.
도면중 미설명부호 7은 걸고리 구멍이다.
상기의 본 고안은 종래의 기술인 파이프를 구부린 일체형 데이빗 파이프 대신에 데이빗 파이프와 데이빗 빔으로 분리하여 볼트와 너트를 사용하여 조립한후 설치할 수 있도록함으로서 전체중량이 가볍고 부품별로 분리되어 조립 및 설치가 용이하며 운송시에는 부피가 대폭 축소되어 작업상 취급이 용이해진 것이다.
상기의 본 고안은 분리형으로 구성되어 조립 부위의 강도를 확보키 위하여 데이빗 사용하중에 대한 적절한 강도 계산으로서 해당 부품을 설계하기 때문에 종래의 구조보다 구조적으로 다소 복잡하나 전체적으로 무게가 매우 가볍고 부피가 적어 조립 및 분리가 용이하여 운송시 간편하고 설치가 용이하며 파이프를 구부리는 작업이 생략되어 제작성도 향상되고 작업시 안전효과도 달성되는 것이다.
(응용예, 변형예)
본 고안은 상술한 특정한 바람직한 실시예와 변형예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 설계변경적 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.
Claims (1)
- 탑 데이빗을 구성함에 있어서,데이빗 파이프(1)와 데이빗 빔(2)으로 분리하여 데이빗 파이프(1)의 상단에 보강판(4)과 플랜지(5)를 용접하고, 데이빗 빔(2)에 보강판(6)을 용접하여 데이빗 파이프(1)의 플랜지(5)와 데이빗 빔(2)의 플렌지 간에 볼트 너트(3)로서 조립 및 분리되게 한 것을 특징으로 하는 조립 분리식 탑 데이빗.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020000031175U KR200220730Y1 (ko) | 2000-11-08 | 2000-11-08 | 조립 분리식 탑 데이빗 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2020000031175U KR200220730Y1 (ko) | 2000-11-08 | 2000-11-08 | 조립 분리식 탑 데이빗 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200220730Y1 true KR200220730Y1 (ko) | 2001-04-16 |
Family
ID=73091299
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2020000031175U KR200220730Y1 (ko) | 2000-11-08 | 2000-11-08 | 조립 분리식 탑 데이빗 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200220730Y1 (ko) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101924238B1 (ko) * | 2010-11-26 | 2018-11-30 | 코네크레인스 글로벌 코포레이션 | 크레인 지브를 갖는 크레인, 특히 브라켓 크레인 |
-
2000
- 2000-11-08 KR KR2020000031175U patent/KR200220730Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101924238B1 (ko) * | 2010-11-26 | 2018-11-30 | 코네크레인스 글로벌 코포레이션 | 크레인 지브를 갖는 크레인, 특히 브라켓 크레인 |
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