KR200205005Y1 - 탈것 - Google Patents

Abstract

본 고안은 승합차(Bus)나 비행기 등과 같이 실내에 통로를 가지는 다인승용 탈것(Vehicle)에 있어서, 통로의 적어도 일측의 좌석을 횡방향으로 이동할 수 있게 하여서 된 탈것을 제공하기 위한 것이다. 실내에 통로를 가지는 종래의 탈것은 통로의 좌우측에 설치된 좌석이 고정 설치되어 있어, 통로가 통로로 사용되지 아니하는 시간 중에는 쓸모 없는 공간으로 남게되어 왔던 바, 본 고안은 통로의 양측 좌석 중 적어도 일측의 좌석은 이를 통로쪽으로 이동될 수 있도록 좌석에 이동수단을 설치하므로서, 통로가 통로로서 사용되지 아니하는 운행시간 중에는 좌석을 통로 쪽으로 이동시킬 수 있게 하여, 비좁은 실내를 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 한 것임.

Description

탈것 {Vehicle}

본 고안은 승합차(Bus)나 비행기 등과 같이 실내에 통로를 가지는 다인승용 탈것(Vehicle)에 있어서, 통로의 적어도 일측의 좌석을 횡방향으로 이동할 수 있게 하여서 된 탈것을 제공하기 위한 것이다. 실내에 통로를 가지는 종래의 탈것은 통로의 좌우측에 설치된 좌석이 고정 설치되어 있어, 통로가 통로로 사용되지 아니하는 시간, 예컨대, 탈것의 운행 중에는 통로가 쓸모 없는 공간으로 남게 되어 비경제적인 결점이 있었다.

이에 본 고안은 통로의 양측 좌석 중 적어도 일측의 좌석은 이를 통로쪽으로 이동될 수 있도록 좌석에 이동수단을 설치하므로서, 통로가 통로로서 사용되지 아니하는 운행시간 중에는 좌석을 통로 쪽으로 이동시킬 수 있게 하여, 비좁은 실내를 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 하였다. 이와 같은 본 고안의 실시예를 첨부된 도면에 의하여 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 고안의 일 실시예를 발췌 도시한 평면도

도 2 는 본 고안의 일 실시예를 발췌 도시한 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1. 바닥 2,21. 의자

3. 통로 4. 레일

5. 이동구 6. 실린더

7. 피스톤

본 고안은 승합차(Bus)나 비행기 등과 같이 실내의 바닥(1)에 의자(2)를 설치하고 통로(3)가 설치된 탈것(Vehicle)에 있어서, 통로(3)에 접하는 적어도 일측, 바람직하게는 통로(3)에 접하는 양측의 의자(21)에 횡방향으로의 이동수단을 설치하는 것을 특징으로 한다.

의자(21)를 횡방향으로 이동시키는 이동수단은, 특히 탈것의 운행중 의자가 앞뒤로 움직이는 일이 없게 하여야 한다는 제한 조건을 충족시켜야 하는 것이 바람직하다. 이러한 조건을 충족시키게 되면 어떠한 횡방향 이동수단이라도 이를 널리 채용 실시될 수 있다. 예컨대, 실린더(도면에 도시하지 않음)에 설치된 피스톤(도면에 도시하지 않음)에 의자를 설치하거나, 바닥(1)에 고정된 축수(도면에 도시하지 않음)에 회동레버(도면에 도시하지 않음)를 축으로 설치하고 회동레버의 타단에 의자를 축으로 설치하므로서 의자가 회동레버의 회동에 따라 일정 거리 만큼씩 이동될 수 있게 하는 등 임의의 이동수단이 선택적으로 실시될 수 있다.

그러나 의자(21)는 탈것의 운행방향으로는 안정성을 가져야 하므로, 의자(21)의 이동수단은 바닥(1)에 고정된 횡방향의 레일(4)과, 레일(4)에 결합되어 레일(4)에 따라 자재롭게 이동하며 의자(21)를 지지하는 이동구(5)로 구성시키는 것이 바람직하다. 이동구(5)의 하단에는 바퀴를 설치하므로서 이동구(5)가 레일(4)을 따라 좌우로 이동하는 일이 원활하게 이루어질 수 있게 할 수 있다. 또한 의자에 실린더(6)의 피스톤(7)을 결합하므로서 피스톤(7)의 작동을 보턴(도면에 도시하지 않음) 등으로 제어하여 레일(4)에 설치된 의자(21)의 이동을 편리하게 할 수 있다.

위와 같이 본 고안은 그 기도하는 기술적 목적을 공지의 기술을 전용하여 다양하게 성취할 수 있다. 따라서 본 고안의 보호범위는, 위의 실시예에 한정되지 아니하고, 특허청구의 범위에 기재된 바에 의하여서만 한정된다.

이와 같은 본 고안은 의자(21)를 통로(3)쪽으로 이동시킬 수 있으므로, 통로가 사용되지 아니할 경우에는 이를 의자의 설치공간으로 활용할 수 있으므로, 특히 장시간의 탑승자는 좌석 공간을 비교적 넓게 차지할 수 있게 되어 피로감을 감소시키고 안락감을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 실내의 바닥(1)에 의자(2)를 설치하고 통로(3)가 설치된 탈것(Vehicle)에 있어서, 통로(3)에 접하는 적어도 일측의 의자(21)에 횡방향으로의 이동수단을 설치하는 것을 특징으로 하는 탈것.
2. 제1항에 있어서, 횡방향으로의 이동수단은 바닥(1)에 고정된 횡방향의 레일(4)과, 레일(4)에 결합되어 레일(4)에 따라 자재롭게 이동하며 의자(21)를 지지하는 이동구(5)로 구성된 것을 특징으로 하는 탈 것.