KR20020097364A - 화물차량용 데크 내구시험기 - Google Patents

Abstract

화물차량의 화물칸 가장자리에 구성되는 데크의 개폐작동을 반복하여 수행할 수 있도록 함으로서, 그 내구수명을 검증하기 위한 화물차량용 데크 내구시험기를 제공할 목적으로,

지지빔에 의해 작업실 바닥면으로부터 소정의 높이에 설치되며, 일단에 수직판이 작업실 바닥면까지 연장되어 구성되는 베이스판과; 상기 베이스판의 수직판 상단에 장석부를 통하여 장착되는 데크부재와; 상기 베이스판의 중앙부 일측에 세워져 장착되며, 전방 측면에는 길이방향을 따라 랙부가 형성되는 랙 가이드 바아와; 상기 랙 가이드 바아의 랙부에 대응하여 상기 베이스판에 상향하여 장착되는 작동 실린더와; 상기 데크부재의 중앙부 일측과 와이어로 연결되어 상기 작동 실린더의 작동에 의해 데크부재를 위로 들어올리도록 상기 작동 실린더의 로드 선단에 장착됨과 동시에, 상기 랙 가이드 바아의 랙부에 치합되는 피니언 레버수단과; 상기 베이스판 상의 상기 랙 가이드 바아의 일측방에 장착빔을 통하여 장착되며, 상기 데크부재를 밀도록 로드 선단에 푸시패드가 장착되는 푸시 실린더와; 상기 작동 실린더 및 푸시 실린더에 작동압을 공급 제어하는 제어부를 포함하는 화물차량용 데크 내구시험기를 제공한다.

Description

화물차량용 데크 내구시험기 {DECK DURABILITY TESTER FOR VEHICLE}

본 발명은 화물차량용 데크 내구시험기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 화물차량의 화물칸 가장자리에 구성되는 데크의 개폐에 따른 내구수명을 검증하기 위한 화물차량용 데크 내구시험기에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 메이커에서 최초, 신차 개발시에는 개발된 완성 차량의 여러 부분에서의 내구성을 체크하기 위하여 다양한 시험을 하게되는데, 이는 일정한 기준을 마련하고 이 기준에 합당한지 여부에 따라 완성도를 체크하게 된다.

특히, 화물차량에는 화물칸 가장자리에 구성되는 데크가 일반 승용차종과는 다른 점이기는 하나, 종래에는 이 데크의 내구성을 측정하여 차체 및 엔진 등의 내구수명과 비슷한 정도의 내구수명을 갖도록 하는 별도의 내구시험을 실시하지는 않았다.

그런데 상기 데크의 내구수명이 전체 화물차량의 수명을 좌우할 수도 있는 부분으로, 상기 데크의 실제 개폐작동을 반복 실행함으로서, 상기 데크의 내구시험을 수행할 수 있도록 하는 화물차량용 데크 내구시험기의 요구가 절실하였다.

따라서 본 발명은 상기한 바와 같은 요구에 의하여 창출된 것으로써, 본 발명의 목적은 화물차량의 화물칸 가장자리에 구성되는 데크의 개폐작동을 반복하여 수행할 수 있도록 함으로서, 그 내구수명을 검증하기 위한 화물차량용 데크 내구시험기를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 화물차량용 데크 내구시험기의 작동 전, 측면 구성도이다.

도 2는 본 발명에 따른 화물차량용 데크 내구시험기의 작동 전, 정면 구성도이다.

도 3은 본 발명에 따른 화물차량용 데크 내구시험기의 작동 중, 측면 구성도이다.

도 4는 본 발명에 따른 화물차량용 데크 내구시험기의 작동 후, 측면 구성도이다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 화물차량용 데크 내구시험기는 지지빔에 의해 작업실 바닥면으로부터 소정의 높이에 설치되며, 일단에 수직판이 작업실 바닥면까지 연장되어 구성되는 베이스판과; 상기 베이스판의 수직판 상단에 장석부를 통하여 장착되는 데크부재와; 상기 베이스판의 중앙부 일측에 세워져 장착되며, 전방 측면에는 길이방향을 따라 랙부가 형성되는 랙 가이드 바아와; 상기 랙 가이드 바아의 랙부에 대응하여 상기 베이스판에 상향하여 장착되는 작동 실린더와; 상기 데크부재의 중앙부 일측과 와이어로 연결되어 상기 작동 실린더의 작동에 의해 데크부재를 위로 들어올리도록 상기 작동 실린더의 로드 선단에 장착됨과 동시에, 상기 랙 가이드 바아의 랙부에 치합되는 피니언 레버수단과; 상기 베이스판 상의 상기 랙 가이드 바아의 일측방에 장착빔을 통하여 장착되며, 상기 데크부재를 밀도록 로드 선단에 푸시패드가 장착되는 푸시 실린더와; 상기 작동 실린더 및 푸시 실린더에 작동압을 공급 제어하는 제어부를 포함하며,

상기 피니언 레버수단은 하단이 상기 작동 실린더의 로드 선단에 장착되며, 상기 랙 가이드 바아에 의해 가이드되는 가이드 브라켓과; 상기 가이드 브라켓에 회전축으로 통하여 장착되며, 상기 랙 가이드 바아의 랙부에 치합되는 피니언과; 상기 회전축에 일단이 고정 장착되고, 타단은 와이어를 통하여 상기 데크부재와 연결되는 피니언 레버로 이루어지는 것을 특징으로 하며,

상기 제어부는 상기 작동 실린더와 에어탱크를 연결하는 공압관로상의 일측에 장착되는 제1솔레노이드 밸브와; 상기 푸시 실린더와 에어탱크를 연결하는 공압관로상의 일측에 장착되는 제2솔레노이드 밸브와; 상기 제1,2 솔레노이드 밸브를 개폐 제어하는 컨트롤 유닛으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 화물차량용 데크 내구시험기의 작동 전, 측면 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 화물차량용 데크 내구시험기의 작동 전, 정면 구성도로서, 본 발명에 따른 화물차량용 데크 내구시험기의 구성은 지지빔(1)에 의해 작업실 바닥면(3)으로부터 소정의 높이에 베이스판(5)이 설치되며, 이 베이스판(5)은 그 일단에 수직판(7)이 작업실 바닥면(3)까지 연장되어 구성된다.

그리고 상기 베이스판(5)의 수직판(7) 상단에는 장석부(9)를 통하여 시험할 화물차량용 데크부재(11)가 장착된다.

또한, 상기 베이스판(5)의 중앙부 일측에는 랙 가이드 바아(13)가 세워져 장착되며, 이 랙 가이드 바아(13)의 전방 측면에는 길이방향을 따라 랙부(15)가 형성된다.

상기 랙 가이드 바아(13)의 랙부(15)에 대응하여서는 상기 베이스판(5)에 상향하여 작동 실린더(17)가 장착되며, 이 작동 실린더(17)는 공압에 의하여 왕복 작동하는 공압 실린더로 이루어진다.

그리고 상기 작동 실린더(17)의 로드 선단에는 상기 랙 가이드 바아(13)의 랙부(15)에 치합되어 작동하는 피니언 레버수단(21)이 장착되는데, 이 피니언 레버수단(21)은 상기 데크부재(11)의 중앙부 일측과 와이어(23)로 연결되어 상기 작동 실린더(17)의 작동에 의해 데크부재(11)를 위로 들어올리도록, 가이드 브라켓(25)이 그 하단을 통하여 상기 작동 실린더(17)의 로드(27) 선단에 장착되어 양측단을 통하여 상기 랙 가이드 바아(13)에 의해 가이드된다.

그리고 상기 가이드 브라켓(25)에는 회전축(29)으로 통하여 피니언(31)이 상기 랙 가이드 바아(13)의 랙부(15)에 치합된 상태로 장착되고, 상기 회전축(29)의 외주면 일측에는 일단이 고정 장착되고, 타단은 와이어(23)를 통하여 상기 데크부재(11)와 연결되는 피니언 레버(33)를 구성하여 이루어진다

또, 상기 베이스판(5) 상의 상기 랙 가이드 바아(13)의 일측방에는 장착빔 (41)을 통하여 푸시 실린더(19)가 장착되며, 이 푸시 실린더(19)의 로드(43) 선단에는 상기 데크부재(11)를 밀도록 푸시패드(45)가 장착된다.

이때, 상기 푸시 실린더(19)도 상기 작동 실린더(17)와 같이, 공압에 의하여 왕복 작동하도록 공압 실린더로 이루어진다.

또한, 상기 작동 실린더(17) 및 푸시 실린더(19)에 작동압인 공압을 공급 제어하기 위한 제어부를 구성하는데, 이 제어부는 상기 작동 실린더(17)와 에어탱크 (47)를 연결하는 공압관로(51)상의 일측에 제1솔레노이드 밸브(53)를 설치하고, 상기 푸시 실린더(19)와 에어탱크(47)를 연결하는 공압관로(55)상의 일측에는 제2솔레노이드 밸브(57)를 설치하며, 상기 제1,2 솔레노이드 밸브(53,57)에 전기적인 신호를 통하여 이들을 개폐 제어하는 컨트롤 유닛(61)으로 이루어진다.

따라서 상기한 바와 같은 구성을 갖는 화물차량용 데크 내구시험기의 작동은, 먼저, 도 1에서와 같이, 작동 실린더(17)가 후퇴작동한 상태에서, 상기 피니언 레버(33)의 타단인 자유단부는 상기 데크부재(11)의 일측과 와이어(23)로 연결된 상태로 하부에 위치하며, 상기 푸시 실린더(19)도 후퇴한 상태를 유지하고 있다.

이때, 상기 컨트롤 유닛(61)이 상기 제1솔레노이드 밸브(53)를 개방 작동시켜 에어탱크(47)의 공압을 작동 실린더(17)로 공급하면, 작동 실린더(17)는, 도 3에서와 같이, 전진 작동하여 상기 가이드 브라켓(25))을 랙 가이드 바아(13)에 의해 가이드 되도록 하여 상승시키게 되고, 동시에 상기 피니언(31)은 랙 가이드 바아(13)의 랙부(15)와 치합된 상태로 회전하여 상기 회전축(29)에 고정된 피니언 레버(33)를 시계방향으로 회전시켜 그 자유단부가 상승하도록 작동시키게 된다.

그러면, 상기 피니언 레버(33)는 와이어(23)를 당겨 데크부재(11)를 들어올리는 작동을 수행하게 된다.

이러한 상태에서, 상기 데크부재(11)를 아래로 내리기 위하여 상기 컨트롤 유닛(61)은 상기 제1솔레노이드 밸브(53)는 폐쇄시키고, 제2솔레노이드 밸브(57)는 개방시켜, 도 4에서와 같이, 상기 작동 실린더(17)는 후퇴 작동하여 상기 가이드 브라켓(25)을 랙 가이드 바아(13)에 의해 가이드되는 상태로 하강시키게 되고, 동시에 상기 피니언(31)은 랙 가이드 바아(13)의 랙부(15)와 치합된 상태로 회전하여 상기 회전축(29)에 고정된 피니언 레버(33)를 반시계방향으로 회전시켜 그 자유단부가 하강하도록 작동시키게 된다.

동시에, 상기 푸시 실린더(19)는 전진 작동하여 로드 선단의 푸시패드(45)가 상기 데크부재(11)를 밀어 그 장석부(9)를 힌지중심으로 하여 반시계방향으로 떨어지도록 작동하게 된다.

따라서 상기한 바와 같은 작동을 계속적으로 반복 실행함으로서, 그 횟수와 관련하여 장석부(9) 또는 데크부재(11)의 파손 등을 검사하여 그 내구성을 판단하는 자료를 확보할 수 있게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 화물차량용 데크 내구시험기에 의하면, 화물차량의 화물칸 가장자리에 구성되는 데크부재의 개폐작동을 반복하여 수행할 수 있도록 함으로서, 그 반복 횟수와 관련하여 장석부 또는 데크부재의 파손 등을 검사하여 그 내구성을 판단하는 자료를 확보할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 지지빔에 의해 작업실 바닥면으로부터 소정의 높이에 설치되며, 일단에 수직판이 작업실 바닥면까지 연장되어 구성되는 베이스판과;

   상기 베이스판의 수직판 상단에 장석부를 통하여 장착되는 데크부재와;

   상기 베이스판의 중앙부 일측에 세워져 장착되며, 전방 측면에는 길이방향을 따라 랙부가 형성되는 랙 가이드 바아와;

   상기 랙 가이드 바아의 랙부에 대응하여 상기 베이스판에 상향하여 장착되는 작동 실린더와;

   상기 데크부재의 중앙부 일측과 와이어로 연결되어 상기 작동 실린더의 작동에 의해 데크부재를 위로 들어올리도록 상기 작동 실린더의 로드 선단에 장착됨과 동시에, 상기 랙 가이드 바아의 랙부에 치합되는 피니언 레버수단과;

   상기 베이스판 상의 상기 랙 가이드 바아의 일측방에 장착빔을 통하여 장착되며, 상기 데크부재를 밀도록 로드 선단에 푸시패드가 장착되는 푸시 실린더와;

   상기 작동 실린더 및 푸시 실린더에 작동압을 공급 제어하는 제어부를 포함하는 화물차량용 데크 내구시험기.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 피니언 레버수단은

   하단이 상기 작동 실린더의 로드 선단에 장착되며, 상기 랙 가이드 바아에 의해 가이드되는 가이드 브라켓과;

   상기 가이드 브라켓에 회전축으로 통하여 장착되며, 상기 랙 가이드 바아의 랙부에 치합되는 피니언과;

   상기 회전축에 일단이 고정 장착되고, 타단은 와이어를 통하여 상기 데크부재와 연결되는 피니언 레버로 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물차량용 데크 내구시험기.
3. 청구항 1에 있어서, 상기 제어부는

   상기 작동 실린더와 에어탱크를 연결하는 공압관로상의 일측에 장착되는 제1솔레노이드 밸브와;

   상기 푸시 실린더와 에어탱크를 연결하는 공압관로상의 일측에 장착되는 제2솔레노이드 밸브와;

   상기 제1,2 솔레노이드 밸브를 개폐 제어하는 컨트롤 유닛으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물차량용 데크 내구시험기.