KR20020075030A - 체커 기능을 갖는 도어힌지 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 도어에 관한 것으로, 특히 도어가 일정범위 이상 열리지 않도록 하는 체커 기능을 동시에 갖는 자동차의 도어힌지에 관한 것으로, 도어에 부착된 제1힌지부(110)와, 차체에 부착된 제2힌지부(120)가 힌지축(130)에 의해 결합되는 도어힌지(100)에 있어서, 상기 제1힌지부(110)에 돌출 형성된 걸림핀(111)과; 상기 제2힌지부(120)에 고정되어 도어가 일정각도 이상 회전시 상기 걸림핀(111)이 걸리도록 스톱퍼(122)가 형성된 체커브라켓(121)으로 구성되어, 종래에 도어힌지와 별도로 구비되는 도어 체커를 도어힌지에 일체로 구성함으로써 차량 도어의 구조를 단순화할 수가 있으며 생산에서의 작업공정을 축소하여 비용을 절감할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Description

체커 기능을 갖는 도어힌지{Door hinge combined a function of a checker}

본 발명은 자동차의 도어에 관한 것으로, 특히 도어가 일정범위 이상 열리지 않도록 하는 체커 기능을 동시에 갖는 자동차의 도어힌지에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 도어는 상하부에 각각 하나씩의 도어힌지가 설치되며, 그 사이에 도어가 일정각도 이상 열리지 않도록 하는 도어 체커가 설치된 구조를 갖는다.

도 3 및 도 4는 종래의 도어 체커를 보여주는 도면으로, 도 3은 종래의 도어체커의 구성을 보여주는 사시도이며, 도 4는 종래의 도어체커의 동작을 보여주는 도면으로 도어가 완전히 개방된 상태와 닫힌 상태에서의 도어체커를 보여주는 도면이다.

이하 첨부된 도면을 참고하여 종래의 도어 체커를 살펴보면 다음과 같다.

도 3을 참고하면, 종래의 도어 체커구조는 차체프레임에 볼트로 고정되는 힌지부(10)와, 이 힌지부(10)에 회동 가능하게 핀(11)으로 체결된 체커(21)와, 이 체커(21)가 삽입되는 체커삽입구가 구비된 체커하우징(20)으로 구성되며, 체커하우징(20)은 도어패널에 장착되게 된다.

체커삽입구를 통하여 체커하우징(20)을 관통하도록 구비된 체커(21)는 측부에 다 수의 걸림홈이 형성되어 체커하우징(20) 내에 구비된 걸림돌기가 체커(21)의 걸림홈에 걸리도록 하여 도어의 개방 각도의 범위를 제한하게 된다.

도 4를 참고하면, 도어가 닫힌 상태(실선표시)에서는 체커하우징(20) 내에 체커(21)가 완전히 삽입되어 도어패널(30) 내에 위치된 상태이다.

도어를 완전히 개방(점선표시)한 상태에서는 체커(21)가 체커하우징(20)에서 인출된 상태로 체커(21)의 단부에 구비된 걸림돌부(22)가 체커하우징(20)의 단부에 걸려서 더 이상 도어가 개방되지 않도록 한다.

이와 같이 구성되어 동작하는 종래의 도어체커는 도어힌지와 별도로 분리되어 구성되기 때문에, 조립시 조립 공정이 번거로우며, 부품 증가에 따른 비용이 부담이 발생하게 된다. 또한 도어 개폐 시에 체커가 체커하우징 통로를 따라 동작하면서 이음이 발생하는 문제점을 갖게 된다.

본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 불연속적으로 개폐 가능하여 도어가 소정 각도만큼 열린 상태로 유지할 수 있는 체커 기능이 일체로 구비된 도어힌지를 제공하고자 한다.

이러한 본 발명은 도어에 부착된 제1힌지부와, 차체에 부착된 제2힌지부가 힌지축에 의해 결합되는 도어힌지에 있어서, 상기 제1힌지부에 돌출 형성된 걸림핀과; 상기 제2힌지부에 일체로 고정되어 도어가 일정각도 이상 회전시 상기 걸림핀이 걸리도록 스톱퍼가 형성된 체커브라켓으로써 달성된다.

도 1은 본 발명의 도어힌지를 보여주는 사시도,

도 2는 도 1의 A부분의 확대도,

도 3은 종래의 도어체커의 구성을 보여주는 사시도,

도 4는 종래의 도어체커의 동작 상태를 보여주는 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 도어힌지110 : 제1힌지부

111 : 걸림핀120 : 제2힌지부

121 : 체커브라켓122 : 스톱퍼

123 : 만곡부130 : 힌지축

140 : 코일스프링

도 1 및 도 2는 본 발명의 도어힌지를 보여주는 도면으로, 도 1은 본 발명의 도어힌지의 구성을 보여주는 사시도이며, 도 2는 도 1의 A부분의 확대도이다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 도어힌지(100)는 도어에 부착되는 제1힌지부(110)와, 차체에 부착되는 제2힌지부(120)가 힌지축(130)에 의해 결합되게 된다.

제1힌지부(110)의 상측 면에는 걸림핀(111)이 일체로 형성되어, 도어의 개폐에 따라 힌지축(130)을 중심으로 걸림핀(111)이 회전하게 된다.

제2힌지부(120)의 상측 부에는 상기 걸림핀(111)의 회전동작을 제한하기 위한 체커브라켓(121)이 일체로 형성된다.

체커브라켓(121)의 일 측부에는 스톱퍼(122)가 형성되어 도어의 최대 개방 정도를 제한하게 된다. 즉, 도어의 최대 개방각도는 걸림핀(111)이 스톱퍼(122)에 걸리게 되는 위치가 된다.

체커브라켓(121)의 일 측부에는 다수의 만곡부(123)가 형성되어 도어의 개폐시 상기 걸림핀(111)이 만곡부(123)를 따라 가이드되면서 회전하게 된다. 보다 구체적으로는 걸림핀(111)의 회전반경을 따라 체커브라켓(121)의 일 측부에 다수의 만곡부(123)가 형성되게 된다. 따라서, 만곡부에 해당하는 골(valley) 구간에서 걸림핀(111)이 회전 동작하는 경우에는 도어가 일정각도의 범위 내에서 자유 회전하게 되나, 각 만곡부가 불연속적으로 만나게 되는 산(peak) 구간에서는 외력이 작용해야만 도어가 회전하게 된다. 또한, 상기 만곡부의 곡률 반경을 걸림핀(111)의 반경과 같게 함에 따라, 만곡부(123)에 걸림핀(111)이 걸려 고정되도록 하여, 도어가 닫힌 상태와 도어의 최대개방각도 사이에서 도어 개폐시에 걸린핀(111)이만곡부(123)에 안착되면서 도어가 일정 각도에서 고정되도록 할 수가 있다. 즉, 도어를 개방하게 되면, 걸림핀(111)이 체커브라켓(121)의 만곡부(123)에 안착되면서 도어가 일정각도에서 고정이 되며, 도어를 더 개방하여 걸림핀(111)이 스톱퍼(122)에 안착된 상태에서는 더 이상 도어가 개방되지 않는 최대개방각도가 된다.

스톱퍼(122)가 형성된 체커브라켓(121)의 일측 단부에는 차체프레임에 의해 지지되는 코일스프링(140)이 구비되어, 체커브라켓(121)의 일측 단부를 탄성적으로 지지하게 된다. 본 발명의 도어힌지구조에서는 제2힌지부(120)의 상부에 체커브라켓(121)의 일측 단부만이 고정되는 구조이므로, 도어의 개폐에 의해 걸림핀(111)과 체커브라켓(121)이 지속적으로 상호작용하게 된다. 따라서 체커브라켓(121)의 일측 단부에 집중적인 응력이 작용하여 연결부가 손상될 수가 있다. 상기 코일스프링(140)은 체커브라켓(121)의 일측 단부를 탄성적으로 지지함으로써 이와 같은 손상을 방지하기 위한 것이다.

이와 같이 구성된 본 발명의 도어힌지의 작용은 다음과 같다.

도 2을 참고하면, 도어가 닫힌 상태에서는 체커브라켓(121)의 고정단에서 가장 가까운 만곡부(123)에 걸림핀(111)이 걸린 상태가 된다.

도어를 개방하게 되면, 도어와 같이 회전하게 되는 걸림핀(111)이 제2힌지부(120)에 고정된 체커브라켓(121)의 만곡부(123)에 안착되면서 불연속적으로 회전하게 되며, 따라서 일정 각도에서 도어가 개방된 상태를 유지하도록 할 수가 있다. 도어를 계속 개방하여 걸림핀(111)이 스톱퍼(122)에 안착되게 되면 도어는 최대 개방상태가 되어 더 이상 개방되지 않게 된다.

이상과 같은 본 발명은 종래에 도어힌지와 별도로 구비되는 도어 체커를 도어힌지에 일체로 구성함으로써 차량 도어의 구조를 단순화할 수가 있으며 생산에서의 작업공정을 축소하여 비용을 절감할 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.

Claims (3)

1. 도어에 부착된 제1힌지부와, 차체에 부착된 제2힌지부가 힌지축에 의해 결합되는 도어힌지에 있어서,

   상기 제1힌지부에 돌출 형성된 걸림핀과;

   상기 제2힌지부에 고정되어 도어가 일정각도 이상 회전시 상기 걸림핀이 걸리도록 스톱퍼가 형성된 체커브라켓으로 구성되는 것을 특징으로 하는 체커 기능을 갖는 도어힌지.
2. 제1항에 있어서, 상기 체커브라켓의 일 측부에는 다수의 만곡부가 형성되어 도어의 개폐시 상기 걸림핀이 만곡부에 가이드되며 회전하는 것을 특징으로 하는 체커 기능을 갖는 도어힌지.
3. 제1항에 있어서, 상기 체커브라켓은 스톱퍼가 형성된 일측 단부에는 차체프레임에 의해 지지되는 탄성체가 구비된 것을 특징으로 하는 체커 기능을 갖는 도어힌지.