KR20020068814A

KR20020068814A - 화물운송 경매시스템

Info

Publication number: KR20020068814A
Application number: KR1020010009114A
Authority: KR
Inventors: 조원선
Original assignee: 조원선
Priority date: 2001-02-23
Filing date: 2001-02-23
Publication date: 2002-08-28

Abstract

본 발명은 화물운송 경매시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 인터넷등 온라인의 유무선통신 및 오프라인으로 화주, 차주간에 화물운송에 관한 정보를 교환토록 하여 경매를 통해 화물운임을 결정하는 화물운송시스템에 대한 것이다.

본 발명의 목적은 화주의 운송비 절감과 차주의 운송율 극대화 및 공차율의 최소화를 실현하기 위해 다양한 접속경로와 제한없는 통신수단으로 화주와 차주에게 화물운송정보를 제공하여 당사자가 직접 최적의 상대방을 선정할 수 있는 화물운임 경매시스템을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 인터넷과 휴대전화 및 일반전화의 유무선통신과 ARS시스템에 의해 화물운송정보를 제공하는 화물운송시스템에 있어서, 상기 화물운송시스템에 소정의 약관에 의해 회원으로 등록하는 회원등록단계와; 상기 화주회원의 화물운송의뢰를 접수하면, 고객지원서버(400)에 입력하여 회원의 자격 및 신청화물에 대해 검토한 후 승인한 회원의 화물정보를 등록하는 화물정보등록단계와; 상기 화물정보에 대해 경매번호를 부여하여 미리 가입되어 있는 해당차종 차주에게 휴대폰의 문자메시지로 전송하는 화물정보전송단계와; 상기 화물정보를 수신한 차주가 경매에 참가하기 위해 경매보증금을 예치하는 경매보증금 예치단계와; 상기 경매보증금을 예치하고 응찰한 회원차주의 등록정보를 검색하여 응찰자격을 심사하여 응찰차주로 등록하는 응찰등록단계와; 상기 응찰차주간에 적절한 조건에 따라 응찰하는 경매단계와; 상기 경매마감일시에 낙찰이 되면 상기 화주에게1순위 차주의 차주정보와 인적사항을 송신하는 낙찰자정보 전송단계와; 상기 전송된 낙찰자와 화주가 유선으로 조건을 최종 확인 후 계약하는 계약단계와; 상기 계약의 성립을 화물정보시스템에 통보하고 납입한 경매보증금을 계약성사에 따른 소정 수수료로 전환 정산하고 미계약차주의 납입 경매보증금을 환불하는 정산단계 및; 상기 계약이 성립되어 화물을 운송하는 운송단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

화물운송 경매시스템{Auction system for freight transportation}

본 발명은 화물운송 경매시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 인터넷등 온라인의 유무선통신및 오프라인 경로로 화주, 차주간에 화물운송에 관한 정보를 교환토록 하여 경매를 통해 화물운임을 결정하는 경매시스템에 대한 것이다.

일반적으로 운송이라는 것은 재화를 자동차, 철도, 선박, 항공기 기타의 운송 수단에 의해 그 효용가치가 낮은 곳에서 높은 곳으로 이동시켜 장소적 효용을 창출하는 경제활동이다.

가장 비중이 높은 도로운송의 경우 운송형태에 따라 집배운송과 간선운송으로 구분할 수 있으며, 운송주체에 따라 자가용차량 운송과 영업용차량 운송으로 구분된다.

일반적으로 개인이나 기업이 영업용 화물차를 이용하여 화물을 운송하고자 하는 경우에는 화물운송회사나 개인차주에 의뢰하거나 주선업체를 통해 차량을 제공받는 경우가 대부분이다.

이 경우 화주는 화물운송사나 차주 혹은 주선업체에서 일방적으로 제시한 운송조건(운임등)에 동의하거나, 좀더 유리한 조건을 위해 수개의 업체를 대상으로 자신의 화물정보를 제공하고 조건을 탐색하는 과정을 거쳐야 한다.그러나 화주가 보유하고 있는 차량(운송사)정보와 시간은 한정되어 있어 만족한 조건을 구하기는 매우 어려운 현실이다.

차주 또한 보유하고 있는 화물정보가 거의 전무한 상태에서 화물정보를 거의 독점하고 있는 주선업체에 의존할 수 밖에 없어 주선업체에서 일방적으로 제시한 운송조건에 따라 운송계약을 체결하고 배송해야 함이 지금까지의 관행이었다.

즉, 화물운송 당사자의 의사는 거의 배제된 상태에서 주선업체의 중개에 따라 화물운송 계약이 이루어 짐으로써 화주는 과다한 운송비 부담과 운송지연으로 산업경쟁력이 저하되고, 차주 또한 과다한 주선료부담과 대기시간 부담으로 수익성이 낮은 운행을 감수하거나 공차운행이 불가피한 실정이었다.

또한 적재화물에 대한 배상책임보험 가입율의 저조로 운송중 사고나 파손 등에 대한 신속하고 적절한 보상이 이루어지지 않고 있는등 운송서비스 환경부문에서도 아직 후진성을 면하지 못하고 있어, 물류구조 개선과 함께 화주들의 다양한 요구를 충족시켜 줄 수 있는 물류환경 개선이 절실히 요구되고 있는 실정으로 있다.

본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 발명의 목적은 화주의 운송비 절감과 차주의 운송율 극대화 및 공차율의 최소화를 실현하기 위해 다양한 접속경로와 제한없는 통신수단으로 화주와 차주에게 화물운송정보를 제공하여 당사자가 직접 최적의 상대방을 선정할 수 있는 화물운송 경매시스템을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 인터넷과 휴대전화 및 일반전화의 유무선통신과 ARS시스템에 의해 화물운송정보를 제공하는 화물운송시스템에 있어서, 상기 화물운송시스템에 소정의 약관에 의해 회원으로 등록하는 회원등록단계와; 상기 화주회원의 화물운송의뢰를 접수하면, 고객지원서버(400)에 입력하여 회원의 자격 및 신청화물에 대해 승인 검토를 하여 화물정보를 등록하는 화물정보등록단계와; 상기 화물정보에 대해 경매번호를 부여하여 미리 가입되어 있는 해당차종 차주에게 화물정보를 휴대폰의 문자메시지로 전송하는 화물정보전송단계와; 상기 화물정보를 수신한 차주가 경매에 참가하기 위해 경매보증금을 예치하는 경매보증금 예치단계와; 상기 경매보증금을 예치한 차주의 회원등록정보를 검색하여 응찰자격을심사하여 응찰차주로 등록하는 응찰등록단계와; 상기 응찰차주간에 적절한 조건에 따라 응찰하는 경매단계와; 상기 경매마감일시에 낙찰이 되면 상기 화주에게 1순위 차주의 차주정보와 인적사항을 송신하는 낙찰자정보 전송단계와; 상기 전송된 낙찰자와 화주가 유선으로 조건을 최종 확인 후 계약하는 계약단계와; 상기 계약의 성립을 화물정보시스템에 통보하고 납입한 경매보증금을 계약성사에 따른 소정 수수료로 전환 정산하고 미계약차주의 납입 경매보증금을 환불하는 정산단계 및; 상기 계약이 성립되어 화물을 운송하는 운송단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한 화주회원 등록단계는, 인터넷으로 경매서버(330)에 접속하여 소정의 신청서를 작성하여 신청하거나, 인터넷 휴대폰 또는 유선전화나 휴대전화를 이용하여 ARS(320)시스템을 통하는 경우에는 자동응답으로 제시된 방법에 따라 신청하거나, 유선전화나 휴대전화를 이용하여 상담원(310)과 통화 후 소정 양식에 답하여 접수를 하거나, 팩스로 신청하는 것 중 어느 한 방법으로 신청하여 소정의 약관에 동의하여 회원으로 등록하는 회원등록과정과; 상기 약관의 정식 동의절차를 마치지 않고 경매서버(330)나 ARS(320), 상담원(310)을 통해 접속한 후 소정의 경매보증금을 납부하고 준회원으로 등록하는 준회원등록과정으로 이루어지는 것을 특징으로 하고, 화물정보등록단계는, 운송차량의 선정방법 즉, 경매, 희망운임, 선착순, 화물정보센터(300)에 위임 중에서 선택을 하는 과정과; 운송구간인 출발지, 도작지, 경유지를 기입하는 과정과; 단독인지 합짐가능의 차량사용방법을 선택하는 과정과; 차량도착일시, 화물출발일시, 화물도착일시 등의 운송일시와 화물의 종류 즉, 취급주의 정도에 따라 1급, 2급, 3급과 화물의 상하차 조건과 방법으로 인력, 기계장비, 운전자 지원여부를 선택하여 기입하는 과정과; 희망차량과 희망차중(톤)을 선택하는 과정과; 화물운송보험 가입 여부와, 경매 마감일시, 응찰자가 없을 경우에는 경매 재등록, 선착순협의, 등록취소등의 선택사항을 기입하는 과정과; 운송요금의 지급시기 즉, 상차시, 운송완료 후, 후불 중에서 선택하며, 지급방법, 통행료부담, 지급인을 선택하는 과정과; 희망운임을 기입하는 과정과; 화주측 인사 동승 여부, 운송완료 후 확인통보 희망 여부, 기타 특기사항을 기입하는 과정으로 이루어지는 것을 특징으로 하며, 경매단계는, 화주가 최저가 경매방식으로 차량을 선정을 원하는 정식경매와; 정식경매를 수행할 시간적 여유가 없는 경우로 화주가 희망운임을 제시하거나 다른 조건을 선정기준으로 제시하는 약식경매와; 고정화물 또는 지입차량 선정을 위한 경매로써 화주의 조건을 제시하고, 응찰자 중 해당자 전원을 화주에 추천 선정토록 하는 고정화물경매; 화주가 적절한 응찰차주를 미리 선정하였을 경우와, 화물 운송계획의 변경으로 경매마감 시간까지 경매를 진행할 수 없을 경우, 그리고 화주가 제시한 희망운임에 응찰한 차주가 있을 경우 등으로 경매마감 이전에 낙찰대상 차주를 선정할 때 화주의 요청에 따른 경매중단으로 이루어지는 것을 특징으로 하고, 계약단계는, 회원화주(100)가 계약불이행하는 경우에는 계약운임의 소정비율의 배상금을 대상차주(200)와, 화물정보센터(300)에 배상하는 단계와; 회원차주(200)가 계약불이행하는 경우에는 계약운임의 소정비율의 배상금을 화주와 화물정보센터(300)에 배상하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

도1은 본 발명에 따른 화물운송 경매시스템의 개략적인 구성도,

도2a, 2b, 2c, 2d는 본 발명에 따른 화물운송 경매시스템의 경매 절차도,

도3은 본 발명에 따른 회원가입 및 관리순서도,

도4a, 4b는 본 발명에 따른 화주측 경매시스템의 경매 절차도,

도5a, 5b는 본 발명에 따른 차주측 경매시스템의 경매 절차도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

100: 화주 200: 차주

300: 화물정보센터 310: 상담원

320: ARS 330: 경매서버

400: 고객지원서버 500: 결재기관

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 화물운송 경매시스템을 상세히 설명한다.

도1은 본 발명에 따른 화물운송 경매시스템의 개략적인 구성도이다.

도1을 참조하면, 개인과 기업 및 기관으로 회원 및 준회원으로 등록하여 화물운송을 의뢰하는 화주(화물주인;이하 '화주'라 칭함,100)와, 운송회사와 개인화물차주로 회원으로 등록하여 화물운송을 하는 차주(차량주인;이하 '차주'라 칭함, 200)와, 상기 화주(100)와 차주(200)에게 화물운송에 대한 정보를 제공받고 공급하여 화물운송 경매를 실시하는 화물정보센터(300)와, 상기 화물정보센터(300)의 회원인증 요청에 의한 회원인증과 수수료와 보험료를 청구하고 관리하는 고객지원서버(400)와, 상기 고객지원서버(400)와 연동되어 상기 수수료와 보험료등을 취급하는 일반적인 은행으로 이루어진 결재기관(500)으로 구성된다.

상기 회원은 온라인 혹은 서면으로 소정의 약관에 대한 동의절차를 마친 사용자이며, 상기 준회원(화주에게만 해당)은 상기 소정의 약관에 대한 동의절차를 마치지 아니한 사용자를 뜻한다.

그리고 상기 화물정보센터(300)는 경매를 실시하고 관리하는 경매서버(330)와, 인터넷을 통하지 않고 유선이나 무선통신기를 통해 상기 경매서버(330)에 음성전화를 걸어 접속할 수 있는 ARS(Auto Response System, 320)와, 각종 안내사항과 정보를 직접 음성으로 통신하는 상담원(310)을 포함하여 구성된다.

도3은 본 발명에 따른 회원가입 및 관리순서도로 먼저, 화주(100)는 기업과 기관 및 개인으로 인터넷을 통하거나 우편 또는 팩스로 소정의 약관에 대한 동의 절차로 회원으로 가입되며, 준회원(guest화주)은 어떠한 경로를 통해서도 의사표시만으로 등록된다.

또한 본 발명에 따른 시스템에 가맹점으로 가입된 가맹주유소나 영업소,제휴기관등 오프라인을 통하여 가입하거나 방문 판촉요원이나 광고를 통한 회원가입도 가능하다.

상기 회원은 가입비와 화물등록비는 없으며, 단지 후술하는 경매종료 후 지정한 차량과 계약 불이행시 계약불이행 배상금을 지불해야 하며, 준회원은 경매 참가보증금을 대략 표준운임의 10%정도를 납입하여야 하며 계약이 원만히 이루어 진 경우에는 운임으로 차주에게 지불된다.

또한 차주(200)는 운송회사와 개별화물 차주로서 기업회원과 개인회원으로 구별할 수 있으며, 가입방법은 화주(100)와 동일한 매체로 가입이 되며 계약된 화물운임의 소정비율의 비용을 부담하며 경매낙찰 후 계약불이행시 배상금을 지불해야 한다.

상기 회원으로 가입하기 위해서는 먼저 화주(100)인 경우 사업자이면 사업자등록증 기재사항 즉, 사업자등록번호, 상호, 주소, 대표자, 업종, 취급품목등을 기재하고 또한 전화번호, 팩스, 전자우편주소, 담당부서, 담당자, 휴대전화 등의 회원정보를 소정의 신청서에 기재하고, 개인이면 이름, 주민등록번호, 자택주소, 전화번호, 휴대전화, 직장명, 직장전화번호 등의 정보를 기입하여 신청한다(S10).

또한 차주(200)인 경우는 운송회사이면 상호, 사업자등록번호, 주소, 대표자, 업종, 종목 등의 사업자등록현황과, 전화번호, 팩스, 전자우편주소, 담당부서, 담당자, 휴대전화와 인터넷 설치여부, 차량별현황 - 차종, 번호, 등록일자, 운전자, 휴대전화, 종합보험(가입사, 기간 포함), 화물운송보험(금액, 가입사, 기간 포함)을 기입하게 되고, 개별차주이면 상호, 등록번호, 주소, 대표자, 업종, 종목 등의 사업자등록현황과, 전화번호, 휴대전화, 팩스, 전자우편주소, 차고지주소와 인터넷 설치여부 및 차종, 번호, 등록일자, 종합보험(가입사, 기간 포함), 화물운송보험(금액, 가입사, 기간 포함) 등의 차량현황을 기입하여 신청한다.

그리고 상기 차주(200)인 경우에는 본 발명의 시스템과의 결재은행의 거래 계좌번호 또는 신용카드 가맹현황을 병기하여 신청한다.

상기 화주(100)나 차주(200)의 신청서를 고객지원서버(400)에서 사업자등록, 차량등록원부등 차량의 하자유무를 확인하고 보험가입 종류에 따른 등급을 구분하고 보험가입 기간데이터를 입력하여 기간종류후 재확인 하며 사고차량(도난차량)의 여부를 확인하는 과정으로 신청서를 심사하게 된다(S15). 상기 신청서에 결격 사유가 발견되면 신청서는 반려된다(S20).

상기 단계 S15에서 신청서가 인증되어 화주(100)인 경우 즉시 회원가입이 승인되며 유무선으로 통보되며(S45), 차주(200)인 경우 각종 수수료 등의 과금 자동이체약정을 결재은행과 체결하게 되며(S35) 체결이 완료되면(S40), 상기 화주(100)인 경우와 마찬가지로 회원가입 승인이 유무선으로 통보되고(S45), 상기 고객지원서버(400)의 회원데이터베이스에 입력이 된다(S50).

그 후 거래시마다 거래실적이 입력되며 상기 회원정보 변경이 있을 때마다 자료를 수정하게 된다(S55). 또한 회원의 탈퇴가 접수된 경우에는(S60) 소정의 절차에 따라 회원탈퇴를 승인하고 이를 통보하게 된다(S65).

도2a, 2b, 2c, 2d는 본 발명에 따른 화물운송 경매시스템의 경매 절차도이고, 도3은 본 발명에 따른 회원가입 및 관리순서도이며, 도4a, 4b는 본 발명에 따른 화주측 경매시스템의 경매 절차도이고, 도5a, 5b는 본 발명에 따른 차주측 경매시스템의 경매 절차도이다.

상기 도1 내지 도5b를 참조하여 본 발명의 작용 효과를 보다 상세히 설명한다.

먼저 상기한 바와 같이 회원화주(100)가 화물운송의뢰를 접수하면(T10, T13), 고객지원서버(400)에서 등록되어 회원의 자격 및 신청화물에 대해 승인 검토를 하게 된다(T14). 이 때 준회원 즉, GUEST화주인 경우에는 소정의 보증금을 납부하게 된다(T11, T12).

또한 화물운송 의뢰는 화주(100)가 직접 온-오프라인 상으로 할 수 있다. 즉, 인터넷으로 하는 경우에는 경매서버(330)에 접속하여 소정의 신청서를 작성하여 신청하고, 인터넷 휴대폰으로 하거나 유선전화나 휴대전화를 이용하여 ARS(320)시스템을 통하는 경우에는 자동응답으로 제시된 방법에 따라 신청하거나, 유선전화나 휴대전화를 이용하여 상담원(310)과 통화 후 소정 양식에 답하여 접수를 하게 된다. 또한 팩스로도 가능하다.

상기 화물정보 등록은 먼저 회원의 ID와 비밀번호를 입력하고 운송차량의 선정방법 즉, 경매, 희망운임, 선착순, 화물정보센터(300)에 위임 중에서 선택을 하고, 운송구간인 출발지, 도작지, 경유지를 기입한다. 그리고 단독인지 합짐가능의 차량사용방법을 선택하고, 차량도착일시, 화물출발일시, 화물도착일시 등의 운송일시와 화물의 종류 즉, 취급주의 정도에 따라 1급, 2급, 3급과 화물의 상하차 조건과 방법으로 인력, 기계장비, 운전자 지원여부를 선택하여 기입한다. 또한 희망차량(카고, 탑차, 윙바디, 덤프, 트레일러, 냉장, 크레인, 탱크 등)과 희망차중(톤)을 선택하며, 화물운송보험 가입 여부와, 경매 마감일시, 응찰자가 없을 경우에는 경매 재등록, 선착순협의, 등록취소등의 선택사항을 기입한다. 또한 운송요금의 지급시기 즉, 상차시, 운송완료 후, 후불 중에서 선택하며, 지급방법(현금, 신용카드, 어음 등), 통행료부담(화주, 차주), 지급인(송화주, 수화주, 화물정보센터 위임)을 기입하고, 경매를 원하지 않을 경우 희망운임과 화주측 인사 동승 여부, 운송환료 후 확인통보 희망 여부, 기타 특기사항을 기입하여 화물정보를 등록한다.

상기와 같이 화물정보를 등록하면, 경매서버(330)에 인터넷, 휴대전화, ARS(320)를 통해 신청한 경우에는 연결된 경매데이터베이스에 바로 경매자료로 등록하고 상담원(310)이나 ARS(320) 음성녹음인 경우에는 화물정보센터(300)의 요원이 입력절차를 거쳐 입력하여 화주(100)에게 거래 승인을 통보하게 된다(T15).

즉, 컴퓨터를 이용 경매서버(330)에 접속하여 신청한 경우엔 즉시 웹상에서 경매번호를 부여하여 통보하고, 유무선 전화를 이용하여 신청한 경우엔 휴대전화에 문자메시지로 경매번호를 부여하여 통보하게 된다.

그 후 인터넷과 ARS(320)시스템을 통해 경매를 개시하게 되는데 화주 연락처를 제외한 상세정보를 제공하게 된다(T16).

또한 차종별로 분류하여 해당 차종의 회원차주(200)에게만 새로운 경매물건 접수 내용을 통보하게 되는데 경매번호, 경매구분, 운송일시, 운송구간, 보험조건등 기본사항을 단문의 문자메시지를 발송하게 된다(T17). 상기 화물정보를 차주(200)가 휴대폰으로 접수한 후(T18), 화주 연락처를 제외한 상세정보를 검색할 수 있으며(T19), 상세정보 검색후 경매참가 여부를 결정하게 된다(T20).

회원차주(200)가 경매에 참가하기 위해서는 먼저, 고객지원서버(400)와 약정한 은행의 본인 결재구좌에 경매보증금(보험료 포함)을 예치하고 경매에 참가하게 된다(T21).

상기 경매는 정식경매, 약식경매, 고정화물 경매로 분리되며, 정식경매는 화주가 경매방식에 의한 차량을 선정을 원할 경우이고, 약식경매는 정식경매를 수행할 시간적 여유가 없는 경우로 화주가 희망운임을 제시하거나 다른 조건을 선정기준으로 제시할 수 있으며, 시간적인 제한으로 시행키 어려운 절차만 생략하고 전체적인 절차와 방법은 정식경매방식을 준용하여 시행하는 것이며, 고정화물경매는 고정화물 또는 지입차량 선정을 위한 경매로써 화주의 조건을 제시하고, 응찰자 중 해당자 전원을 화주에 추천 선정토록 하는 경매방식을 말한다.

경매방식은 최저운임 낙찰 원칙의 역경매 방식으로 대상자를 최소 3인까지 추천하여 최저운임순서와 보험가입여부를 분류하고 운임과 보험을 결합한 복합 경매방식을 취하며 응찰회수는 제한 없다. 또한 참가대상은 화주(100)와 차주(200) 회원에 한하며 준회원은 경매참가 보증금을 선납한 화주에 한한다.

경매 낙찰은 화주 직접 선정 원칙이나, 당사에 위임한 경우 선정을 대행하지만, 경매 마감시간 이전 화주에 의해 임의선정도 가능하다. 또한 화주와 차주의 최종 전화 확인으로 계약이 체결된 것으로 간주한다.

그리고 상기 경매보증금을 납부한 경우에 경매서버(330)는 미리 등록되어 있는 회원등록정보를 검색하여 응찰자격을 심사하며(T22), 결격사유가 없는 경우 응찰자료로 등록된다(T23). 물론 응찰자로서 결격사유가 입력되어 있는 경우에는 거래불가통보를 유무선으로 하게 되며(T24), 거래가 종료되게 된다(T25).

상기 단계T23의 응찰자료로 등록이 되면, 응찰자료는 즉시 경매서버(330)에 탑재되어 인터넷과 ARS(320)시스템을 통해 제공되며, 응찰차주의 인적사항은 경매종료시 화주에게만 제공된다. 또한 경매진행 도중 응찰내용을 변경코자 할 경우엔 제한없이 수정 등록할 수 있다.

또한 경매의 진행상황은 회원화주와 회원차주에게 응찰자 수, 응찰가격 등 실시간 경매진행 상황을 인터넷과 ARS시스템 및 상담원과 직접 통화방법으로 제공되며(T26, T27), 경매중단이나 경매취소의 요청이 접수되면(T28), 경매중단과 취소를 응찰차주에게 통보한다(T29).

이 때 경매마감전에 중단되는 경우는 경매진행 상황정보를 검색한 화주가 적절한 응찰차주를 미리 선정하였을 경우와, 화물 운송계획의 변경으로 경매마감 시간까지 경매를 진행할 수 없을 경우, 그리고 화주가 제시한 희망운임에 응찰한 차주가 있을 경우 등으로 경매마감 이전에 낙찰대상 차주를 선정할 때에는 화주의 경매중단 요청에 따라 경매를 중단하게 되는 것이다.

따라서, 상기와 같이 경매중단 요청이 있을 경우 응찰자주 전원에게 휴대전화 문자메시지를 통해 경매중단 사실을 통보하며 인터넷과 ARS(320)시스템은 경매종료 상태로 전환된다.

또한 경매취소를 지정한 취소시한 이후에 취소한 경우에는(T45), 응찰자가 없을 경우에는(T47), 배상책임이 없으며(T46), 응찰자가 있는 경우에는 화주(100)에게 배상금을 청구하여(T48), 배상금을 납입받으며(T50, T49), 납입된 배상금을 차주(200)에 지급하게 되는 것이다(T51, T52).

상기 배상금은 회원화주인 경우에는 최저가 응찰가액의 소정비율로 배상되지만 응찰차주가 없는 경우에는 면제가 되며, 준회원화주인 경우에는 상기 비율보다 높은 배상금을 청구하게 되며, 응찰자가 없는 경우에도 소정의 배상금을 경매참가 보증금에서 공제한 후 환불하게 된다.

상기 단계 T27에서 경매가 계속 진행되어 응찰자가 없을 경는 경우에는(T30), 유찰이 되며(T32), 유찰이 된 경우에는 화주(100)가 경매신청시 제시한 조건에 따라 취소요청한 경우에는 취소처리되며(T57, T58), 재의뢰 요청된 경우에는(T55), 응찰자료에 재등록하여 단계 T23의 D로 다시 시작하게 된다.

또한 상기 단계 T30에서 응찰자가 있어 낙찰이 된 경우에는 경매가 종료되며(T31), 휴대폰 문자메시지를 통해 화물번호, 낙찰순위를 대상차주에 통보한다. 이 때 화주에게는 1순위 인적사항부터 인터넷, ARS, 휴대전화 메시지로 통보하여 낙찰대상 차주는 화주의 전화연락을 접수하게 된다(T33).

그리고 화주는 1순위차주와 합의 되지 않을 경우에는(T34) 타차주와 연락을 하게 되며(T36), 화주와 차주 양 당사자의 별도 통보가 없는 경우엔 계약체결로 간주하여 보험가입, 수수료 납입 등의 계약체결 접수를 하게 된다(T37, T38).

그 후 계약이행을 하지 않을 경우에는(T39)는 소정의 배상금을 지불하게 되는데(T43), 회원화주(100)의 귀책사유인 경우에는 계약운임의 소정비율의 배상금을 대상차주(200)와, 화물정보센터(300)에 배상하게 되며, 준회원화주인 경우에는 상기 배상금보다 좀 더 높은 비율로 경매참가 보증금에서 공제한 후 지불하게 된다.

또한 회원차주(200)의 귀책사유인 경우에는 계약운임의 소정비율의 배상금을 화주와 화물정보센터(300)에 차주의 결제구좌에서 자동이체로 지불하게 된다.

상기 단계 T39에서 계약이행이 되면, 상기 고객지원서버(400)를 통해 계약차주를 운송보험에 가입하게 되고 납입한 경매보증금은 소정비율의 수수료로 전환 정산하며(T40), 미계약차주들에게는 경매보증금을 환불하게 되어 종료된다(T41, T42, T25).

본 발명의 화물운송 경매시스템은 배송이 시작되는 시점 즉, 차량의 화물출발지 도착 시점에서 임무가 종료되며, 그 이후 발생한 모든 문제에 대해선 당사자간 책임으로 처리하게 된다. 그러나 배송중 사고가 발생한 경우에는 대체차량의 조속한 투입을 위해 화주, 차주의 요청이 있는 경우엔 회원차량의 휴대전화를 이용 대체 차량을 긴급히 연결하는 서비스를 제공하게 된다. 또한 배송결과는 차주와 화주가 약정한 방법에 따라 배송 완료 후 차주가 화주에게 통보한다.

도4a, 4b는 본 발명에 따른 화주측 경매시스템의 경매 절차도이며, 도5는 본 발명에 따른 차주측 경매시스템의 경매 절차도로 먼저 화주(100)측에서 보면, 준회원인 경우(P13) 경매보증금을 납부하며(P14), 회원차주인 경우(P10)는 회원자격을 취득한 후 화물운송을 의뢰하게 된다(P11, P12).

그 후 거래가 승인되면 경매를 개시하고(P15, P16), 경매개시 후에 차주의경매상황을 검색하게 된다(P17).

화주가 경매를 취소할 경우(P20) 취소시한 이전인 경우와 응찰자가 없는 경우에는 배상금을 지불하지 않고(P23, P24, P26) 그렇지 않을 경우에는 상기와 바와 같이 배상금을 납부해야 된다(P25).

또한 경매를 중단할 경우에는(P19, B) 차주와의 계약단계로 넘어가게 되고(P27), 경매를 계속 진행하여 경매가 마감되며(P18, P21), 응찰자가 없는 경우는 유찰이 되어(P42), 경매신청서에 작성한 대로 재의뢰(P43) 내지 취소요청에 의해 종료된다(P44, P45). 재의뢰가 된 경우에는 단계 P15 이후의 A단계로 넘어가게 된다.

그리고 낙찰이 된 경우는 차량을 선정하고 차주와 연락을 하여 협의 후에 계약을 체결하게 된다(P27, P28, P29, P30).

계약 된 이후에는(P31), 계약이행 여부에 따라 배송확인을 한 후에 운임을 지불함으로서 종료하게 된다(P32, P33, P34, P35).

그러나, 화주가 계약을 불이행할 경우 화물정보센터(300)에 의해 배상금이 청구되어 배상금을 납부하며(P36, P37), 차주가 불이행하였을 경우에는 화물정보센터(300)에 의해 차주에게 배상금의 청구와 화주의 배상금 수령의 절차를 거치게 된다(P38, P39, P40). 또한 화주(100)가 차주의 불이행에 따라 차량을 재선정 할 경우에는 제2순위 낙찰자의 차량을 다시 선정하게 된다(B).

도5a, 5b는 차주의 입장에서의 경매 흐름도로서, 회원가입을 신청하여 승인이 되면(C10, C11), 화물단문정보를 화물정보센터(300)로부터 전송받게 된다(C12).

상기 화물정보에 대해 검색을 실시하고 운임 및 구간 등의 상세정보를 검색하여 경매참여 여부를 결정한다(C13, C15, C16).

경매에 참여하기 위해 경매보증금을 예치하고 응찰을 하며(C17), 경매 진행상황에 따른 상세정보를 검색하여 응찰가를 수정할 수 있다 (C18, C19).

응찰한 후 낙찰이 되면, 화주로 부터 연락을 접수하여(C20), 화주(100)와 유선으로 협의를 한 후(C21), 합의가 되면(C25), 계약을 체결하고 화물정보센터(300)에 계약의 체결을 통보하게 된다(C26, C27).

또한 화주(100)의 연락이 없을 경우에는 낙찰이 되지 않은 경우로 (C22), 경매보증금을 다시 수령하고 종료되며(C23, C24), 화주(100)와 합의 되지 않아 계약이 되지 않을 경우에도 바로 경매보증금을 다시 수령하게 된다(C28, C24).

계약에 따라 배송하게 되고(C31), 화주가 계약을 이행하지 않을 경우(C33), 배상금을 청구하여 수령하게 되며(C34, C35), 차주가 계약을 이행하지 않을 경우에는 소정의 배상금을 납부해야 된다(C30).

상기와 같이 본 발명에 따르면, 전국의 화물운송정보를 화주와 차주가 공유하게 되어 상호 최적의 조건으로 차량과 화물을 선택할 수 있어 운송비의 절감은 물론 신속한 차량확보와 운송업자의 운송율 극대화(공차율 최소화)는 물론 영업비용 절감으로 수익률을 증대할 수 있어 화주와 차주 모두에게 경제적 이익을 제공하고 국가물류 흐름을 원활히하여 국가산업 경쟁력을 제고시킬수 있는 효과가 있다.

Claims

PC와 인터넷전화, 휴대전화 및 유선전화등 유무선통신을 이용하여 인터넷과 ARS시스템 및 상담원과의 직접 전화통화 경로에 의해 화물운송정보를 제공하는 화물운송시스템에 있어서,

상기 화물운송시스템에 소정의 약관에 의해 회원으로 등록하는 회원등록단계와;

상기 화주회원의 화물운송의뢰를 접수하면, 고객지원서버(400)에 입력되어 회원의 자격 및 신청화물에 대해 승인 검토를 하여 승인한 회원의 화물정보를 등록하는 화물정보등록단계와;

상기 화물정보에 대해 경매번호를 부여하여 미리 가입되어 있는 해당차종의 차주에게 화물정보를 휴대폰의 문자메시지로 전송하는 화물정보전송단계와;

상기 화물정보를 수신한 차주가 경매에 참가하기 위해 경매보증금을 예치하는 경매보증금 예치단계와;

상기 경매보증금을 예치하고 응찰한 회원차주의 등록정보를 검색하여 응찰자격을 심사하여 응찰차주로 등록하는 응찰등록단계와;

상기 응찰차주간에 적절한 조건에 따라 응찰하는 경매단계와;

상기 경매마감일시에 낙찰이 되면 상기 화주에게 1순위 차주의 차주정보와 인적사항을 송신하는 낙찰자정보 전송단계와;

상기 전송된 낙찰자와 화주가 유선으로 계약하는 계약단계와;

상기 계약의 성립을 화물정보시스템에 통보하고 납입한 경매보증금을 계약성사에 따른 소정 수수료로 전환 정산하고 미계약차주의 납입 경매보증금을 환불하는 단계 및;

상기 계약이 성립되어 화물을 운송하는 운송단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물운송 경매시스템.
제1항에 있어서, 화주회원 등록단계는,

인터넷으로 경매서버(330)에 접속하여 소정의 신청서를 작성하여 신청하거나, 인터넷 휴대폰 또는 유선전화나 휴대전화를 이용하여 ARS(320)시스템을 통하는 경우에는 자동응답으로 제시된 방법에 따라 신청하거나, 유선전화나 휴대전화를 이용하여 상담원(310)과 통화 후 소정 양식에 답하여 접수를 하거나, 팩스로 신청하는 것 중 어느 한 방법으로 신청하여 소정의 약관에 동의하여 회원으로 등록하는 회원등록과정과;

상기 약관의 정식 동의절차를 마치지 않고 경매서버(330)나 ARS(320), 상담원(310)을 통해 접속한 후 소정의 경매보증금을 납부하고 준회원으로 등록하는 준회원등록과정으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물운송 경매시스템.
제1항에 있어서, 화물정보등록단계는,

운송차량의 선정방법 즉, 경매, 희망운임, 선착순, 화물정보센터(300)에 위임 중에서 선택을 하는 과정과;

운송구간인 출발지, 도작지, 경유지를 기입하는 과정과;

단독인지 합짐가능의 차량사용방법을 선택하는 과정과;

차량도착일시, 화물출발일시, 화물도착일시 등의 운송일시와 화물의 종류 즉, 취급주의 정도에 따라 1급, 2급, 3급과 화물의 상하차 조건과 방법으로 인력, 기계장비, 운전자 지원여부를 선택하여 기입하는 과정과;

희망차량과 희망차중(톤)을 선택하는 과정과;

화물운송보험 가입 여부와, 경매 마감일시, 응찰자가 없을 경우에는 경매 재등록, 선착순협의, 등록취소등의 선택사항을 기입하는 과정과;

운송요금의 지급시기 즉, 상차시, 운송완료 후, 후불 중에서 선택하며, 지급방법, 통행료부담, 지급인을 선택하는 과정과;

희망운임을 기입하는 과정과(경매를 원하지 않을 경우);

화주측 인사 동승 여부, 운송완료 후 확인통보 희망 여부, 기타 특기사항을 기입하는 과정으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물운송 경매시스템.
제1항에 있어서, 경매단계는,

화주가 경매방식에 의한 차량을 선정을 원하는 정식경매와;

정식경매를 수행할 시간적 여유가 없는 경우로 화주가 희망운임을 제시하거나 다른 조건을 선정기준으로 제시하는 약식경매와;

고정화물 또는 지입차량 선정을 위한 경매로써 화주의 조건을 제시하고, 응찰자 중 해당자 전원을 화주에 추천 선정토록 하는 고정화물경매와;

화주가 적절한 응찰차주를 미리 선정하였을 경우와, 화물 운송계획의 변경으로 경매마감 시간까지 경매를 진행할 수 없을 경우, 그리고 화주가 제시한 희망운임에 응찰한 차주가 있을 경우 등으로 경매마감 이전에 낙찰대상 차주를 선정할 때 화주의 요청에 따른 경매중단으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물운송 경매시스템.
제1항에 있어서, 계약단계는,

회원화주(100)가 계약불이행하는 경우에는 계약운임의 소정비율의 배상금을 대상차주(200)와, 화물정보센터(300)에 배상하는 단계와;

회원차주(200)가 계약불이행하는 경우에는 계약운임의 소정비율의 배상금을 화주와 화물정보센터(300)에 배상하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 화물운송 경매시스템.