KR20020051731A - 자동변속기의 분해조립용 지지장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동변속기의 분해조립용 지지장치에 관한 것으로, 자동변속기의 정비를 위한 분해시 내부에 저장된 오일을 주변의 오염없이 용이하게 배출시킬 수 있음과 더불어, 상기 자동변속기를 일정한 작업대에 고정되도록 거치시켜 여러 방향으로의 회전을 용이하게 함으로써, 분해시 내부의 부품에 대한 취출을 용이하게 할 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 소정 넓이로서 지면상에 안착되는 작업대(10)와, 이 작업대(10)에 수직하게 설치되는 지지대(12)를 매개로 고정되는 지지체(14), 이 지지체(14) 상에 회전가능하게 설치되는 회전체(16) 및, 이 회전체(16)에 고정되어 자동변속기의 케이스(C)를 착탈가능하게 지지하는 고정체(18)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

자동변속기의 분해조립용 지지장치{supporting device for disassembling and assembling of automatic transmission}

본 발명은 자동변속기의 지지장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동변속기의 분해 및 조립하기 위해 케이스를 지지함에 있어 작업자의 부담을 줄일 수 있도록 하는 자동변속기의 분해조립용 지지장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에 탑재된 자동변속기는 주행중 기어비를 주행상태에 따라자동적으로 전환시켜 주는 장치로서, 주행중 변속에 대한 부담감을 줄여 운전의 편의성을 도모할 뿐만 아니라 발진과 가속 및 감속을 원활하게 하여 승차감을 향상시키도록 된 것이다.

그리고, 상기 자동변속기의 구성은, 엔진의 크랭크축과 변속기 사이에 위치하여 엔진으로부터 발생된 토오크를 증배시켜 변속기의 입력축으로 전달하는 토오크컨버터와; 다수의 기어류에 의해 소정의 기어열을 이룸과 더불어, 변속시 상기 해당 기어열과 변속기의 입력축 내지 변속기의 케이스 사이를 연결하여 동력의 전달 및 작동의 제한을 선택적으로 실시하는 다수의 마찰요소를 포함하고서 다단의 변속단을 형성하는 유성기어장치와; 수동변속시 선택된 변속모드 내지 자동변속시 기설정된 변속패턴으로의 동작을 위해 상기 유성기어장치의 해당 마찰요소에 대한 유압의 공급 및 해제를 절환시키는 소정의 방향절환 및 압력제어용 밸브류와, 이 밸브류를 설치함과 더불어 해당 마찰요소로의 유로를 형성하는 밸브바디를 포함하는 유압제어장치 및; 변속시 선택된 변속모드 내지 기설정된 변속패턴으로의 동작을 위해 상기 유압제어장치의 특정 밸브류들을 각각 온/오프제어 내지 듀티제어 하기 위해 해당 제어신호를 출력하는 변속제어장치를 포함하여 이루어진다.

그런데, 상기와 같은 자동변속기의 정비시에는 통상 2명의 작업자가 작업면이 평평한 작업정반 위에 자동변속기를 들어 올리게 되는 데, 이 경우 상기 자동변속기의 중량이 상당함에 따라 작업자의 부담을 가중시키게 된다.

그리고, 상기와 같이 일단 작업정반 위에 올려진 자동변속기를 분해하여 검사하는 경우에는, 먼저 자동변속기내 저장된 오일을 외부로 빼내는 작업이 선행되어야 하는 데, 이때 오일이 주변으로 튀어 작업자나 주변을 오염시킬 우려가 있었다.

또한, 상기 작업정반 위에 올려진 자동변속기를 분해하는 경우에는 내부의 부품에 대한 용이한 취출을 위해 상기 자동변속기의 케이스를 여러 방향으로 돌려야만 하므로, 작업성이 좋지 못한 단점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 자동변속기의 정비를 위한 분해시 내부에 저장된 오일을 주변의 오염없이 용이하게 배출시킬 수 있음과 더불어, 상기 자동변속기를 일정한 작업대에 고정되도록 거치시켜 여러 방향으로의 회전을 용이하게 함으로써, 분해시 내부의 부품에 대한 취출을 용이하게 할 수 있도록 하는 자동변속기의 분해조립용 지지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 소정 넓이로서 지면상에 안착되는 작업대와, 이 작업대에 수직하게 설치되는 지지대를 매개로 고정되는 지지체, 이 지지체 상에 회전가능하게 설치되는 회전체 및, 이 회전체에 고정되어 자동변속기의 케이스를 착탈가능하게 지지하는 고정체를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동변속기의 분해조립용 지지장치를 도시한 구성도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

10-작업대10a-메쉬플레이트

10b-수용공간10c-드레인플러그

12-지지대14-지지체

14a-회전레버14b-제1베벨기어

16-회전체18-고정체

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동변속기의 분해조립용 지지장치를 도시한 구성도이다.

본 발명은 도면에 도시된 바와 같이, 지면상에 안착되는 소정 넓이의 작업대(10)와, 이 작업대(10)상에 수직한 방향으로 설치되는 지지대(12)를 매개로 고정되는 지지체(14), 이 지지체(14) 상에 회전가능하게 설치되는 회전체(16) 및, 이 회전체(16)에 일측 선단이 고정됨과 더불어 타측 선단이 상기 자동변속기의 케이스(C)를 착탈가능하게 지지하는 고정체(18)를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 작업대(10)는 상부면에 다수개의 천공구멍을 형성하는 메쉬플레이트(10a)를 구비함과 더불어, 이 메쉬플레이트(10a)의 저면에는 소정용량의 오일을 집하할 수 있는 수용공간(10b)이 형성되며, 상기 작업대(10)의 일측에는 상기 수용공간(10b)과 연통되어 내부에 저장된 오일을 외부로 배출함에 있어 배출통로로서 이용되는 드레인플러그(10c)가 구비되어 있다.

그리고, 상기 지지체(14)는 회전레버(14a)에 의해 회전이 이루어지는 제1베벨기어(14b)를 구비하고 있으며, 상기 회전레버(14a)는 이의 회전을 허용 내지 제지시키기 위한 회전제한수단(14c)을 구비하고 있다.

또한, 상기 회전제한수단(14c)은 원형의 판으로 이루어짐과 더불어 이의 외주에 방사상으로 다수개의 구멍(14d)을 형성하는 것으로, 이 구멍(14d)에 대응되는 위치로 상기 지지체(14)에도 대응 구멍이 형성되어 있으며, 상기 구멍(14d)으로 핀(P)이 삽입되면, 상기 회전제한수단(14c)의 회전이 억제되고, 상기 핀(P)이 제거되면 상기 회전제한수단(14c)은 회전레버(14a)의 회전에 따라 자유로이 회전가능하게 된다.

한편, 상기 회전체(16)는 이의 일단에 상기 제1베벨기어(14b)와 치합되는제2베벨기어(16a)를 구비하고 있으며, 이의 타단에 외측으로 돌출된 형태의 고정나사(16b)를 구비하고 있다.

그리고, 상기 고정체(18)는 상기 회전체(16)의 고정나사(16b)와의 너트(N)를 매개로 체결을 위한 제1관통구멍(18a)과, 상기 자동변속기의 케이스(C)에 형성된 마운팅용 체결구멍(도시안됨)과 볼트(B)를 매개로 한 나사체결을 위한 제2관통구멍(18b)을 각각 갖춘 형태로 이루어진다.

또한, 상기 고정체(18)에는 호이스트(hoist) 체결용 고리(18c)가 형성되어 있어, 상기 고정체(18)에 자동변속기의 케이스(C)를 고정시킨 다음 이를 호이스트를 매개로 상방향으로 들어올릴 때 편리함을 줄 수 있도록 되어 있다.

이에 따라, 상기 자동변속기의 케이스(C)에 형성된 마운팅용 체결구멍상에 볼트(B)를 매개로 상기 고정체(18)의 제2관통구멍(18b)을 체결시킨 다음, 이 고정체(18)를 호이스트를 매개로 상방향으로 들어 올린 다음 이 고정체(18)의 제1관통구멍(18a)을 상기 회전체(16)의 고정나사(16b)상에 끼워 너트(N)를 매개로 체결하게 되면, 상기 자동변속기의 케이스(C)가 작업대(10)의 상부에 견고하게 지지될 수 있게 된다.

이후, 상기 회전제한수단(14c)의 구멍(14d)으로부터 핀(P)을 제거한 상태에서 회전레버(14a)를 돌리게 되면, 상기 제1베벨기어(14b)와 치합된 제2베벨기어(16a)가 회전하게 되면서 상기 회전체(16)가 회전함과 더불어 이에 나사체결되어 결합된 상기 고정체(18)를 회전시키게 되므로, 이 고정체(18)상에 나사체결된 상기 자동변속기의 케이스(C)를 자유롭게 회전시켜 작업방향을 전환시킬 수있게 된다.

그리고, 상기와 같은 조작을 통해 상기 자동변속기의 케이스(C)에 대한 고정위치를 절환시킨 다음에는 상기 회전제한수단(14c)의 구멍(14d)으로 핀(P)을 삽입시키게 되면, 상기 회전체(16)의 회전이 구속이 되므로, 상기 자동변속기의 케이스(C)에 대한 안정된 위치를 확보할 수 있게 된다.

또한, 상기 작업대(10)는 내부에 소정의 수용공간(10b)을 확보하고 있음과 더불어 상면이 다수개의 천공구멍을 가지는 메쉬플레이트(10a)로 이루어지므로, 상기 자동변속기의 분해시 내부에서 배출되는 오일을 상기 수용공간(10b)내에 포집할 수 있게 되고, 경우에 따라 상기 드레인플러그(10c)를 풀어 내부의 수용공간(10b)에 포집된 오일을 다른 곳으로 모을 수도 있게 된다.

따라서, 상기와 같이 구성된 분해조립용 지지장치를 이용하게 되면, 자동변속기의 정비시를 위한 분해시 케이스(C)를 원하는 방향으로 돌림에 있어 작업자는 상기 회전레버(14a)를 조작하면 되므로, 작업자가 받게 되는 부담을 덜 수 있게 되고, 이때 상기 자동변속기의 케이스(C)내에서 외부로 배출되는 오일은 작업대(10)의 메쉬플레이트(10a)를 통해 내부의 수용공간(10b)으로 포집될 수 있으므로 주변의 환경을 오염시키지 않게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동변속기의 분해조립용 지지장치에 의하면, 자동변속기의 분해 및 조립시 케이스(C)를 일정한 작업대(10)상에 고정시킴과 더불어 분해에 용이한 방향으로 자유롭게 회전이 가능하게 됨으로써 작업자의부담을 덜 수 있게 되며, 아울러 분해시 케이스(C)의 내부에서 외부로 누출되는 오일을 일정한 곳으로 포집할 수 있으므로 주변 환경의 오염을 덜 수 있게 된다.

Claims (5)

1. 소정 넓이로서 지면상에 안착되는 작업대(10)와, 이 작업대(10)에 수직하게 설치되는 지지대(12)를 매개로 고정되는 지지체(14), 이 지지체(14) 상에 회전가능하게 설치되는 회전체(16) 및, 이 회전체(16)에 고정되어 자동변속기의 케이스(C)를 착탈가능하게 지지하는 고정체(18)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 분해조립용 지지장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 작업대(10)는 상부에 다수개의 천공구멍을 형성하는 메쉬플레이트(10a)를 구비하면서 저면에는 소정용적의 수용공간(10b)을 형성하고, 일측에는 외부로 연통되는 드레인플러그(10c)를 구비한 것을 특징으로 하는 자동변속기의 분해조립용 지지장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 지지체(14)는 회전레버(14a)와 일체로 회전되는 제1베벨기어(14b)와, 이 제1베벨기어(14b)의 회전을 허용 내지 제한하는 회전제한수단(14c)을 구비하되, 이 회전제한수단(14c)은 방사상으로 배치되는 다수의 구멍(14d)을 형성함과 더불어, 이 구멍(14d)과 상기 지지체(14)에 형성된 대응 구멍 사이에 핀(P)이 체결되면 회전제한수단(14c)의 회전이 제지되도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동변속기의 분해조립용 지지장치.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 회전체(16)는 일측 선단에 제1베벨기어(14b)와 치합되는 제2베벨기어(16a)와, 타단 선단에 고정체(18)를 고정하기 위한 고정나사(16b)를 구비한 것을 특징으로 하는 자동변속기의 분해조립용 지지장치.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 고정체(18)는 회전체(16)와의 나사체결을 위한 제1관통구멍(18a)과, 상기 자동변속기의 케이스(C)에 형성된 마운팅용 체결구멍과의 나사체결을 위한 제2관통구멍(18b)을 각각 형성한 것을 특징으로 하는 자동변속기의 분해조립용 지지장치.