KR20020050995A - 다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조 - Google Patents

다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조 Download PDF

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KR20020050995A
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김현진
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이계안
현대자동차주식회사
류정열
기아자동차주식회사
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    • F16D13/60Clutching elements
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Abstract

본 발명은 자동변속기 등에 사용되는 다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조에 관한 것으로, 클러치 리테이너에 스플라인으로 결합되는 클러치 플레이트의 결합측 선단면을 반경방향으로 지지하기 위해 상기 클러치 리테이너의 스플라인부에 장착된 판스프링을 갖추고서, 클러치 플레이트들의 반경방향으로의 원치 않은 진동을 억제할 수 있고, 클러치 플레이트의 선단면이 리테이너의 선단면에 부딪쳐서 발생할 수 있는 소음을 방지하는 효과가 있다.

Description

다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조{structure for supporting clutch plate of multiple plate clutch}
본 발명은 자동변속기 등에 사용되는 다판클러치에 관한 것으로, 특히 클러치 리테이너에 스플라인 결합되는 클러치 플레이트를 판스프링을 매개로 탄력적으로 지지하여 클러치 플레이트에 의한 진동 및 소음발생을 방지할 수 있도록 된 다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조에 관한 것이다.
일반적으로 클러치는 구동축의 동력을 피동축에 전달하거나 차단하기 위해 사용되는 장치로서 단판클러치와 다판클러치로 구분되고, 다판클러치는 건식 및 습식으로 나누어진다. 상기 다판클러치는 다수개의 클러치 플레이트와 클러치 디스크를 구비하고서 주로 자동차의 자동변속기 등에 사용되고 있다.
이러한 다판클러치가 자동변속기의 리버스 클러치로서 사용된 일례가 도1 및 도2에 도시되어 있는 바, 도1은 자동변속기의 리버스 클러치 및 오버 드라이브 클러치의 단면도이고, 도2는 그 정면도이다.
즉, 리버스 클러치 리테이너(1)의 원통부에 스플라인부(1a)가 형성되고, 상기 원통부의 제일 바깥쪽 내주면에 스냅링(2)이 끼워져 설치되며, 상기 스플라인부(1a)에 바깥쪽에서부터 안쪽으로 다수개의 클러치 플레이트(3)가 소정 간격을 두고서 배열되어 스플라인으로 결합되는 한편, 상기 클러치 플레이트(3)들 사이에는 각각 클러치 디스크(4)가 끼워져 있다.
그리고, 상기 클러치 플레이트(3)를 밀어서 클러치 디스크(4)에 밀착시켜 동력전달이 이루어지도록 하기 위해 리버스 클러치 피스톤(5)이 다수개의 링을 매개로 상기 리테이너(1)에 결합되고, 상기 피스톤(5)의 원통부에도 스플라인부가 형성되면서 이 스플라인부에 다수개의 오버 드라이브 클러치 플레이트(6)가 소정 간격을 두고 배열되어 스플라인으로 결합되며, 상기 클러치 플레이트(6) 사이에는 각각 클러치 디스크(7)가 끼워져 있다.
또한, 상기 클러치 플레이트(6)를 클러치 디스크(7)쪽으로 밀어서 클러치 디스크(7)에 밀착시켜 동력전달이 이루어지도록 하기 위해 오버 드라이버 클러치 피스톤(8)이 상기 피스톤(5)의 내면과 리테이너(1)의 내주면에 결합되고, 상기 피스톤을 리턴시키기 위한 리턴스프링(9)이 리테이너(10) 내에 수용되어 있다.
이와 같이 구성된 종래의 다판클러치에 의하면, 상기 피스톤에 압유의 압력이 가해지면, 피스톤이 외측으로 밀려지면서 클러치 플레이트들을 클러치 디스크에 밀착시켜 동력전달이 이루어지게 되는 반면에, 상기 압력이 해제되면 상기 피스톤이 스프링에 의해 리턴되면서 클러치 플레이트와 클러치 디스크가 서로 이격되어 동력전달이 차단되게 된다.
그런데, 상기와 같은 종래의 다판클러치구조에 있어서는, 클러치 플레이트가 리테이너에 스플라인으로 결합되어 있는 바, 이 스플라인 결합시에 클러치 플레이트의 스플라인부 선단면과 리테이너의 스플라인부 선단면사이에는 소정 크기의 틈새가 형성될 수밖에 없었고, 이 틈새로 인해 클러치 플레이트는 반경방향으로 어느 정도 운동할 수 있는 여유 공간을 가지게 되는 데, 만일 피스톤이 작동하지 않은 동력차단상태에서는 상기 클러치 플레이트가 입력축의 동력을 전달받아 회전하면서 반경방향으로 상기 여유 공간내에서 진동함에 따라 클러치 플레이트의 선단면과 리테이너의 선단면이 서로 부딪쳐서 불쾌한 소음을 발생시킨다고 하는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 결점을 해소하기 위하여 안출된 것으로써, 클러치 리테이너에 스플라인으로 결합되는 클러치 플레이트들을 반경방향으로 탄력적으로 지지하여 클러치 플레이트의 진동을 억제해서 원치 않은 진동 및 소음을 방지할수 있도록 된 다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 클러치 리테이너에 스플라인으로 결합되는 클러치 플레이트의 결합측 선단면을 반경방향으로 지지하는 탄성지지수단을 구비한 것을 특징으로 한다.
바람직하기로는 상기 탄성지지수단이 상기 클러치 플레이트가 결합되는 클러치 리테이너의 스플라인부에 상기 클러치 플레이트의 선단면을 지지하도록 장착된 판스프링으로 이루어지고, 상기 판스프링은 소정 각도로 절곡된 형상을 하고서 상기 리테이너의 스플라인부에 고정되게 장착되는 고정부와, 상기 클러치 플레이트의 선단면이 안착되어 지지되는 지지면을 갖춘 구조로 되어 있다.
도1은 종래 기술에 따른 자동변속기의 다판클러치의 단면도이고,
도2는 종래 기술에 따른 자동변속기의 다판클러치의 정면도,
도3은 본 발명에 따라 클러치 플레이트가 판스프링으로 지지된 상태의 단면도,
도4는 본 발명에 따른 지지 판스프링의 사시도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 리테이너 3,6 : 클러치 플레이트
4,7 : 클러치 디스크 5,8 : 피스톤
11 : 판스프링
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.
도3은 본 발명에 따라 클러치 플레이트가 판스프링으로 지지된 자동변속기의 다판클러치의 단면도이고, 도4는 본 발명에 따른 지지 판스프링의 사시도인 바, 종래 기술을 나타내는 도1 및 도2와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 표기하고, 그에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명은 클러치 리테이너(1)에 스플라인으로 결합되는 다수개의 클러치 플레이트(3)들이 입력축의 동력을 전달받아 회전될 때에 클러치 플레이트(3)들을 반경방향으로 탄력적으로 지지하여 반경방향으로의 운동을 억제해서 클러치 플레이트(3)들의 진동 및 소음을 방지하는 탄력지지수단을 구비하고 있다.
여기서, 상기 탄력지지수단은 상기 클러치 플레이트(3)들이 스플라인으로 결합되는 리테이너의 스플라인부(1a)에 클러치 플레이트(3)의 선단면을 지지하기 위해 장착된 판스프링(11)을 갖추고 있다.
상기 판스프링(11)은 소정 각도로 절곡된 형상을 하고서 상기 리테이너의 스플라인부(1a)에 용접 등의 방법으로 고정되게 장착되는 고정부(11a)와, 상기 클러치 플레이트(3)들의 선단면(3a)이 안착되어 지지되는 지지면(11b)을 갖춘 구조로 되어 있다.
상기와 같이 클러치 플레이트(3)가 리테이너(1)에 스플라인으로 결합된 상태에서 그 선단면이 판스프링(11)으로 지지됨에 따라 클러치 플레이트(3)는 반경방향으로 판스프링(11)에 항상 지지된 상태를 유지하게 되는 바, 이러한 상태에서 클러치 플레이트(3)가 입력축의 동력을 전달받아 리테이너와 함께 회전운동을 할 경우에 클러치 플레이트(3)의 반경방향으로의 운동이 상기 판스프링에 의해 제한되므로, 클러치 플레이트의 선단면이 리테이너의 스플라인부에 부딪쳐서 발생할 수 있는 소음을 방지하고, 클러치 플레이트 자체의 원치 않은 진동도 억제할 수 있게 된다.
한편, 본 발명의 실시예로서 자동변속기에 사용되는 리버스 클러치를 예로 들었지만, 상기 오버 드라이버 클러치나 기타 다른 장치의 다판클러치에도 적용할 수 있음은 물론이다.
또한, 클러치 플레이트를 반경방향으로 적절히 지지할 수 있다면, 다른 지지수단도 사용할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조에 의하면, 클러치 리테이너에 스플라인으로 결합되는 다수개의 클러치 플레이트들을 반경방향으로 판스프링으로 적절히 지지하여, 클러치 플레이트들의 반경방향으로의 원치 않은 진동을 억제할 수 있고, 클러치 플레이트의 선단면이 리테이너의 선단면에 부딪쳐서 발생할 수 있는 소음을 방지하는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 클러치 리테이너에 스플라인으로 결합되는 클러치 플레이트의 결합측 선단면을 반경방향으로 지지하는 탄성지지수단을 구비한 다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 탄성지지수단이 상기 클러치 플레이트가 결합되는 클러치 리테이너의 스플라인부에 상기 클러치 플레이트의 선단면을 지지하도록 장착된 판스프링을 갖춘 것을 특징으로 하는 다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조.
  3. 제2항에 있어서, 상기 판스프링이 소정 각도로 절곡된 형상을 하고서 상기 리테이너의 스플라인부에 고정되게 장착되는 고정부와, 상기 클러치 플레이트의 선단면이 안착되어 지지되는 지지면을 갖춘 것을 특징으로 하는 다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조.
KR1020000080316A 2000-12-22 2000-12-22 다판클러치의 클러치 플레이트 지지구조 KR20020050995A (ko)

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