KR20020047673A - 자동차용 착탈식 시트의 장착구조 - Google Patents

자동차용 착탈식 시트의 장착구조 Download PDF

Info

Publication number
KR20020047673A
KR20020047673A KR1020000076206A KR20000076206A KR20020047673A KR 20020047673 A KR20020047673 A KR 20020047673A KR 1020000076206 A KR1020000076206 A KR 1020000076206A KR 20000076206 A KR20000076206 A KR 20000076206A KR 20020047673 A KR20020047673 A KR 20020047673A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
spring
wire
slide body
seat
mounting structure
Prior art date
Application number
KR1020000076206A
Other languages
English (en)
Inventor
김석환
Original Assignee
이계안
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이계안, 현대자동차주식회사 filed Critical 이계안
Priority to KR1020000076206A priority Critical patent/KR20020047673A/ko
Publication of KR20020047673A publication Critical patent/KR20020047673A/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
    • B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
    • B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
    • B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
    • B60N2/0155—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms with the locking mechanism on the vehicle floor or rail

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 자동차용 착탈식 시트의 장착구조에 관한 것으로서, 차체 플로어상에서 장착용 브라켓에 의해 고정되는 스트라이커에 시트쿠션 하측의 장착용 훅을 걸어 시트를 고정하는 종래의 구조대신, 고정수단이 내장된 시트쿠션 하측의 삽입부를 플로어상에 구비되는 장착홀에 삽입하고 간단한 와이어 조작만으로 삽입부를 장착홀에 고정시킬 수 있도록 함으로써, 조작이 용이한 위치에서 와이어를 작동시킬 수 있어 편의성이 향상되고, 플로어상의 스트라이커와 장착용 브라켓을 삭제할 수 있어 차체의 중량을 줄일 수 있는 자동차용 착탈식 시트의 장착구조를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차용 착탈식 시트의 장착구조{Mounting structure of removable seat for automobile}
본 발명은 자동차용 착탈식 시트의 장착구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차체 플로어상에서 장착용 브라켓에 의해 고정되는 스트라이커에 시트쿠션 하측의 장착용 훅을 걸어 시트를 고정하는 종래의 구조대신, 고정수단이 내장된 시트쿠션 하측의 삽입부를 플로어상에 구비되는 장착홀에 삽입하고 간단한 와이어 조작만으로 삽입부를 장착홀에 고정시킬 수 있도록 한 자동차용 착탈식 시트의 장착구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차 플로어에 착탈 가능하도록 설치되는 시트의 장착구조는 필요에 따라 시트를 플로어에 용이하게 착탈할 수 있도록 비교적 간단한 구조되어 있다.
첨부한 도 4는 종래의 자동차용 착탈식 시트의 장착구조를 보여주고 있다.
이에 도시한 바와 같이, 종래의 착탈식 시트의 장착구조에서는 시트쿠션(12) 하측에 구비되는 장착용 훅(14a, 14b)을 플로어(20)상에서 지지되는 스트라이커(24)에 걸어 시트(10)를 고정하게 된다.
이때, 상기 스트라이커(24)는 플로어(20)상에 고정되는 장착용 브라켓(22)과 일체로 구성되어 있다.
상기 장착용 훅(14a, 14b)은 시트쿠션(12) 하측의 네 곳에 설치되는데, 시트쿠션(12) 하측의 전측에 구비되는 좌/우측 두 개의 장착용 훅(14a)을 먼저 스트라이커(24)에 결합한 후, 시트쿠션(12) 하측의 후측에 구비되는 좌/우측 두 개의 장착용 훅(14b)을 걸도록 되어 있다.
그러나, 상기와 같이 이루어진 장착구조에서는 탑승객이 시트쿠션(12) 하측에 구비되는 장착용 훅(14a, 14b)을 조작하여야 하므로 착탈시 매우 불편한 문제점이 있었다.
또한, 상기와 같이 이루어진 장착구조에서는 차체 플로어(20)상에 부착되는 장착용 브라켓(22)이 차체의 중량을 크게 하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 차체 플로어상에서 장착용 브라켓에 의해 고정되는 스트라이커에 시트쿠션 하측의 장착용 훅을 걸어 시트를 고정하는 종래의 구조대신, 고정수단이 내장된 시트쿠션 하측의 삽입부를 플로어상에 구비되는 장착홀에 삽입하고 간단한 와이어 조작만으로 삽입부를장착홀에 고정시킬 수 있도록 한 자동차용 착탈식 시트의 장착구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 착탈식 시트의 장착구조를 나타내는 사시도
도 2는 도 1의 'A-A' 단면도
도 3a와 도 3b는 본 발명에 따른 착탈식 시트의 장착구조에서 고정수단의 작동상태를 나타내는 상태도
도 4는 종래의 자동차용 착탈식 시트의 장착구조를 나타내는 사시도
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 시트12 : 시트쿠션
14a, 14b : 장착용 훅20 : 플로어(floor)
22: 장착용 브라켓24 : 스트라이커
30 : 삽입부
31 : 와이어
32 : 와이어 조작부33 : 제 1 슬라이드체
34 : 제 1 스프링35 : 제 2 슬라이드체
36 : 제 2 스프링37 : 제 3 슬라이드체
38 : 제 3 스프링40 : 장착홀
42 : 슬라이드체 삽입홀
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 자동차용 착탈식 시트의 장착구조는 차체 플로어(20)상에서 시트(10)가 착탈될 수 있도록 고정하는 착탈식 시트의 장착구조에 있어서,
시트쿠션(12) 하측에 와이어 작동식의 고정수단이 내장된 삽입부(30)를 구성하고, 상기 차체 플로어(20)상에 구비되는 장착홀(40)에 상기 삽입부(30)를 삽입하여 고정하되, 상기 고정수단은 제 1 스프링(34)과 제 2 스프링(36)에 의해 각각 탄성지지되고 와이어 당김해제시 상기 각 스프링(34, 36)을 압축한 채 상기 삽입부(30) 좌/우측으로 각각 돌출될 수 있도록 배치되는 제 1 슬라이드체(33) 및 제 2 슬라이드체(35)와, 제 3 스프링(38)에 의해 탄성지지되고 상단에 와이어(31)가 연결되어 와이어 당김시 상기 제 3 스프링(38)을 압축한 채 상향으로 당겨질 수 있도록 배치되는 제 3 슬라이드체(37)로 구성된 것을 특징으로 한다.
특히, 상기 제 3 슬라이드체(37)는 그 헤드부(37a)가 와이어(31)의 당김해제시 상기 제 1 슬라이드체의 헤드부(33a)와 상기 제 2 슬라이드체의 헤드부(35a) 사이에 삽착되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 3 스프링(38)의 강성은 상기 제 1 스프링(34) 및 상기 제 2 스프링(36)의 강성보다 큰 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 착탈식 시트의 장착구조를 나타내는 사시도이다.
또한, 도 2는 도 1의 'A-A' 단면도로서, 차체 플로어상에 구비되는 장착홀을 나타내는 단면도이다.
이에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 착탈식 시트의 장착구조는 시트(10)의 장착시 시트쿠션(12) 하측에 구비되는 삽입부(30)가 플로어(20)상에 구비되는 장착홀(40)에 삽입되어 고정되는 구조이다.
이때, 삽입부(30)에는 상기 삽입부(30)가 장착홀(40)에 삽입된 후 빠지지 않도록 고정하는 와이어 작동식의 고정수단이 내장되어 있다.
상기 장착홀(40)에는 시트(10) 고정시 삽입부(30)의 좌/우측으로 돌출되는 고정수단인 제 1 슬라이드체(33)와 제 2 슬라이드체(35)가 삽입될 수 있도록 슬라이드체 삽입홀(42)이 형성되어 있다.
첨부한 도 3a와 도 3b는 본 발명에 따른 자동차용 착탈식 시트의 장착구조에서 고정수단의 작동상태도로서, 이를 참조하여 본 발명의 구조와 작동상태를 설명하면 다음과 같다.
도 3a는 제 1 슬라이드체(33)와 제 2 슬라이드체(35)가 삽입부(30)의 좌/우측에서 돌출되어 각각의 슬라이드체 삽입홀(42)에 삽입됨에 따라 삽입부(30)가 장착홀(40)에 고정되는 상태를 보여주고 있다.
이에 도시한 바와 같이, 상기 고정수단은 삽입부(30) 내에 내장된 제 1 스프링(34)과 제 2 스프링(36)에 의해 각각 탄성지지되고 상기 각 스프링(34, 36)을 압축한 채 상기 삽입부(30) 좌/우측으로 각각 돌출될 수 있도록 배치되는 제 1 슬라이드체(33) 및 제 2 슬라이드체(35)와, 삽입부(30) 내에 내장된 제 3 스프링(38)에 의해 탄성지지되고 상단에 와이어(31)가 연결되어 상기 제 3 스프링(38)을 압축한 채 상향으로 당겨질 수 있도록 배치되는 제 3 슬라이드체(37)로 구성된다.
이때, 와이어(31)의 당김해제시는 제 1 슬라이드체(33)와 제 2 슬라이드체(35)가 돌출된 상태로서, 상기 제 3 슬라이드체(37)가 제 3 스프링(38)의 탄성력에 의해 하향 위치에 있게 되고, 제 3 슬라이드체의 헤드부(37a)가 제 1 슬라이드체 및 제 2 슬라이드체의 헤드부(33a, 35a)를 좌/우로 벌리면서 두 헤드부(33a, 35a) 사이에 끼워지는 상태이다.
이때, 제 1 슬라이드체(33)와 제 2 슬라이드체(35)를 각각 탄성지지하고 있는 제 1 스프링(34)과 제 2 스프링(36)은 제 3 스프링(38)의 탄성력에 의한 제 3 슬라이드체(37)의 하향 이동으로 압축된 상태이므로, 제 3 스프링(38)의 강성이 제 1 스프링(34)과 제 2 스프링(36)의 강성보다 커야 한다.
도 3b는 와이어(31)가 당겨짐에 따라 제 3 슬라이드체(37)가 상향으로 당겨지고, 제 1 슬라이드체(33)와 제 2 슬라이드체(35)가 제 1 스프링(34)과 제 2 스프링(36)의 탄성력으로 삽입부(30) 내로 삽입되어 시트(10)가 탈거될 수 있는 상태이다.
이때, 제 3 스프링(38)은 제 3 슬라이드체(37)가 상향으로 당겨짐으로써 압축되는 상태이다.
즉, 제 1 슬라이드체의 헤드부(33a)와 제 2 슬라이드체의 헤드부(35a) 사이에 끼어있던 제 3 슬라이드체의 헤드부(37a)가 상향으로 빠지게 되면서 제 3 스프링(38)은 압축되고, 제 1 스프링(34)과 제 2 스프링(36)의 탄성력으로 제 1 슬라이드체(33)와 제 2 슬라이드체(35)는 중앙으로 이동되는 것이다.
일단이 제 3 슬라이드체(37) 상단에 연결되어 있는 상기 와이어(31)는 타단의 와이어 조작부(32)가 적절한 위치에서 용이하게 당겨질 수 있도록 설치되되, 시트(10) 후방 일측에 설치되는 것이 바람직하다.
상기 와이어 조작부(32)는 와이어(31)를 당긴 후, 손을 놓은 상태에서도 와이어(31)가 당겨진 상태로 유지될 수 있도록 레버 작동식으로 되어 있다.
이와 같이 하여, 본 발명의 착탈식 시트를 차체 플로어(20)상에 장착하고자 할 때에는 우선, 상기 와이어 조작부(32)를 통해 와이어(31)의 타단을 당기고 도 3b의 상태에서 시트(10)의 삽입부(30)를 장착홀(40)에 삽입한다.
이후, 와이어(31)를 놓게 되면 제 1 슬라이드체(33)와 제 2 슬라이드체(35)가 해당 슬라이드체 삽입홀(42)에 삽입되면서 도 3a의 상태로 시트(10)가 고정된다.
본 발명의 착탈식 시트를 차체 플로어(20)상에서 탈거하고자 할 때에는 상기 와이어 조작부(32)를 통해 와이어(31)의 타단을 당기고 도 3b의 상태에서 시트(10)를 들어 삽입부(30)가 장착홀(40)에서 탈거되도록 한다.
이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 착탈식 시트의 장착구조에 의하면 간단한 와이어 조작만으로 삽입부를 장착홀에 고정시킬 수 있도록 함으로써, 조작이 용이한 위치에서 와이어를 작동시킬 수 있어 편의성이 향상되고, 플로어상의 스트라이커와 장착용 브라켓을 삭제할 수 있어 차체의 중량을 줄일 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 차체 플로어(20)상에서 시트(10)가 착탈될 수 있도록 고정하는 착탈식 시트의 장착구조에 있어서,
    시트쿠션(12) 하측에 와이어 작동식의 고정수단이 내장된 삽입부(30)를 구성하고, 상기 차체 플로어(20)상에 구비되는 장착홀(40)에 상기 삽입부(30)를 삽입하여 고정하되, 상기 고정수단은 제 1 스프링(34)과 제 2 스프링(36)에 의해 각각 탄성지지되고 와이어 당김해제시 상기 각 스프링(34, 36)을 압축한 채 상기 삽입부(30) 좌/우측으로 각각 돌출될 수 있도록 배치되는 제 1 슬라이드체(33) 및 제 2 슬라이드체(35)와, 제 3 스프링(38)에 의해 탄성지지되고 상단에 와이어(31)가 연결되어 와이어 당김시 상기 제 3 스프링(38)을 압축한 채 상향으로 당겨질 수 있도록 배치되는 제 3 슬라이드체(37)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 착탈식 시트의 장착구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 3 슬라이드체(37)는 그 헤드부(37a)가 와이어(31)의 당김해제시 상기 제 1 슬라이드체의 헤드부(33a)와 상기 제 2 슬라이드체의 헤드부(35a) 사이에 삽착되는 것을 특징으로 하는 자동차용 착탈식 시트의 장착구조.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 제 3 스프링(38)의 강성은 상기 제 1 스프링(34) 및 상기 제 2 스프링(36)의 강성보다 큰 것을 특징으로 하는 자동차용 착탈식 시트의 장착구조.
KR1020000076206A 2000-12-13 2000-12-13 자동차용 착탈식 시트의 장착구조 KR20020047673A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020000076206A KR20020047673A (ko) 2000-12-13 2000-12-13 자동차용 착탈식 시트의 장착구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020000076206A KR20020047673A (ko) 2000-12-13 2000-12-13 자동차용 착탈식 시트의 장착구조

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20020047673A true KR20020047673A (ko) 2002-06-22

Family

ID=27681630

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020000076206A KR20020047673A (ko) 2000-12-13 2000-12-13 자동차용 착탈식 시트의 장착구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20020047673A (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030024303A (ko) * 2001-09-17 2003-03-26 현대자동차주식회사 자동차용 시트의 탈부착 장치
KR100435866B1 (ko) * 2001-10-12 2004-06-12 현대자동차주식회사 유압을 이용한 착탈식 시트의 고정 장치
CN108116274A (zh) * 2017-11-14 2018-06-05 浙江大学城市学院 一种赛车座椅快速拆卸结构

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6217437U (ko) * 1985-07-18 1987-02-02
JPH01141138U (ko) * 1988-03-23 1989-09-27
KR970074200A (ko) * 1996-05-17 1997-12-10 양재신 자동차의 리어 시트 장착 구조
JPH10297322A (ja) * 1997-04-28 1998-11-10 Ikeda Bussan Co Ltd 着脱式シートのロック機構

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6217437U (ko) * 1985-07-18 1987-02-02
JPH01141138U (ko) * 1988-03-23 1989-09-27
KR970074200A (ko) * 1996-05-17 1997-12-10 양재신 자동차의 리어 시트 장착 구조
JPH10297322A (ja) * 1997-04-28 1998-11-10 Ikeda Bussan Co Ltd 着脱式シートのロック機構

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20030024303A (ko) * 2001-09-17 2003-03-26 현대자동차주식회사 자동차용 시트의 탈부착 장치
KR100435866B1 (ko) * 2001-10-12 2004-06-12 현대자동차주식회사 유압을 이용한 착탈식 시트의 고정 장치
CN108116274A (zh) * 2017-11-14 2018-06-05 浙江大学城市学院 一种赛车座椅快速拆卸结构
CN108116274B (zh) * 2017-11-14 2024-03-22 浙大城市学院 一种赛车座椅快速拆卸结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20020047673A (ko) 자동차용 착탈식 시트의 장착구조
JP5251377B2 (ja) 車両用シートの表皮材の引き込み構造
JP3776726B2 (ja) 椅子
EP1215075B1 (en) Separation/attachement of a vehicle seat to a vehicle floor
JP2002142913A (ja) 車両用シートバックのバックボード取付構造
JP2002142914A (ja) 車両用シートバックのバックボード取付構造
KR101836646B1 (ko) 장애인용 스티어링 휠의 보조 핸들 장치
KR100422713B1 (ko) 차량용 리어시트의 시트쿠션 고정장치
JP3640774B2 (ja) シートバックのトリムカバー吊り込み構造
KR101499205B1 (ko) 블로워 아세이와 라디에이터의 체결구조
KR100694236B1 (ko) 자동차용 후드 개방 핸들
KR100621909B1 (ko) 차량용 시트 와이어 고정구조
KR200403670Y1 (ko) 철도차량용 의자의 등받침 및 안장의 체결구조
KR200152055Y1 (ko) 자동차용 리어 시트 마운팅 구조
KR0136927Y1 (ko) 차량용 보조매트 고정구
KR0140749Y1 (ko) 리어 시이트 쿳션 장착구조
KR19990005715U (ko) 리어 시트 장착용 고정장치
KR200146026Y1 (ko) 자동차 후방 시이트 쿠션의 취부구조
KR200287750Y1 (ko) 헤드 레스트 착탈 구조
JP2537842Y2 (ja) 車両用シートのクッションカバー端末部の止着構造
CN116252846A (zh) 具有扶手的儿童推车及其小腿靠机构
KR0136394Y1 (ko) 차량의 플로어패널용 매트
JP4786815B2 (ja) 自転車の補助席取付構造
KR0134194Y1 (ko) 자동차의 뒷 시트 백 리클라이닝장치
KR200328370Y1 (ko) 자동차 트렁크용 네트 고정기구

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application