KR20020036412A - 공기조화기의 프론트 케이스 고정 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명의 공기조화기의 프론트 케이스 고정구조는 프론트 케이스를 복수개의 프론트 그릴과 좌, 우측 커버로 분리하고, 상기 분리된 좌, 우측 커버의 하면을 섀시의 하부에 고정되는 바닥 부재의 양측에 고정수단에 의해 고정시켜, 상기 좌, 우측 커버를 견고하게 고정할 수 있고, 대용량의 공기조화기에서 상기 프론트 케이스를 일체형으로 사출하기 곤란한 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있다.

또한, 상기 고정수단은 바닥 부재에 형성된 끼움부와 상기 끼움부가 슬라이드 되면서 삽입될 수 있도록 상기 좌, 우측 커버에 형성된 끼움홈으로 구성되어 그 고정이 간편하고, 상기 끼움홈 내부에 돌출 형성된 지지돌기가 상기 끼움부의 상면를 밀착시켜 상기 끼움부를 상기 끼움홈에 삽입시 밀착력을 증가시키며, 상기 끼움홈에서 상기 끼움부가 미끄러져 탈거됨을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

공기조화기의 프론트 케이스 고정 구조{ A front case fix structure of air conditioner }

본 발명은 실내 공기를 쾌적한 조건으로 유지할 수 있도록 흡입공기를 처리하여 건물 또는 방에 공급하는 공기조화기에 관한 것으로서, 대용량의 공기조화기에 적용되도록 프론트 그릴을 복수개로 분리하고, 상기 프론트 그릴을 고정하기 위한 분리형 공기조화기 실내기의 프론트 그릴 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 난방기, 냉방기, 공기 조화기 등으로 실내를 냉난방시키거나 공기를 정화하며 인간에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 설치되는 것으로, 크게 나누어 일체형(윈드형)과 분리형(세퍼레이트형 또는 스플릿형)이 있다.

상기한 일체형과 분리형은 기능적으로는 같지만 일체형은 냉각 방열의 기능을 일체화하여 가옥의 벽에 구멍을 뚫거나 창에 장치를 걸어서 직접 설치한 것이고, 분리형은 실내측에 냉각 장치를 설치하고 실외측에 방열 및 압축 장치를 설치하여 서로 분리된 두 장치간을 냉매 배관으로 연결시킨 것이다.

상기와 같은 공기조화기 중 분리형은 크게 냉각기능을 수행하는 실내기와, 방열 및 압축기능을 수행하는 실외기와, 상기 실내기와 실외기를 서로 연결시키는 냉매배관으로 구성된다.

도 1 및 도 2는 종래 기술에 따른 분리형 공기조화기 실내기의 요부 분해 사시도 및 측단면도로서, 이를 참조하면 상기한 종래의 공기조화기의 실내기는 벽면에 고정되고, 전면이 개구된 상자모양으로 형성된 섀시(20)와; 상기 섀시(20)의 전면에 결합되어 상기 섀시와 함께 열교환기(50), 횡류팬(40), 모터(42)의 수용공간을 형성하고, 상면에 가로방향으로 흡입구(12)가 형성되며, 전면 하부에 토출구(46)가 형성된 프론트 케이스(10)와; 상기 프론트 케이스(10)의 전면에 회전 가능하게 힌지로 결합되고 가로방향으로 흡입구(12′)가 형성된 흡입 그릴(14)을 포함하여 구성된다.

상기 횡류팬(40)은 상기 섀시(20)의 내부에 가로방향을 설치되고, 상기 횡류팬(40)의 전방과 상측에는 상기 열교환기(50)가 절곡된 모양으로 설치되어 있으며, 상기 열교환기(50)의 하측에는 상부에 상기 열교환기(50)에서 떨어지는 응축수를 모아서 공기조화기 외측으로 배출하기 위해 응축수 받이부(44)가 형성되고, 하부에루버(45a) 및 베인(45b)이 설치되는 토출 그릴(45)이 위치된다.

그리고, 상기 열교환기(50)의 일단에는 상기 열교환기(50)의 냉매를 실외기(미도시)의 열교환기(미도시)로 수송하기 위한 냉매배관(50a)이 연결되고, 상기 응축수 받이부(44)에는 수거된 응축수를 외부로 배출하기 위한 드레인 호스(44a)가 연결되는데, 상기 냉매배관(50a)과 드레인 호스(44a)는 상기 섀시(20)의 하부에 형성된 삼각형 모양의 냉매배관 수용부(21)를 통해 상기 섀시(20)의 좌측면 하부나 우측면 하부에 형성된 배관 배출홀(22)을 통해 공기조화기 외부로 연장된다.

상기와 같이 구성된 종래의 공기조화기에서는, 상기 흡입구(12,12′)를 통해 흡입된 실내의 공기가 열교환기(50)를 통과하면서 냉매와의 열교환을 통해 냉각되고, 이렇게 냉각된 공기는 상기 프론트 케이스(10)의 토출구(46)를 통해 실내로 토출된다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 공기조화기를 대용량의 공기조화기에 적용되도록 전체적으로 가로방향의 길이를 늘리면, 여러가지 문제점이 발생한다.

즉, 횡류팬(40)과 열교환기(50)의 수나 크기를 늘림에 따라 상기 섀시(20) 및 프론트 케이스(10)의 크기도 늘려야 하는데, 상기 섀시(20)와 프론트 케이스(10)는 그 가로 방향의 길이를 늘리면서 일체형으로 사출하기 곤란한 문제점이 있다. 설령 상기 프론트 케이스(10)를 일체형으로 길게 사출 하더라도 가로 방향으로 길게 연장된 상기 프론트 케이스(10)는 운반이 불편하고, 쉽게 파손될 우려가 있으며, 그 사출 비용이 많이 들게 된다.

그래서, 상기와 같은 이유 때문에 상기 공기조화기의 전체적인 길이를 늘리려면 상기 프론트 케이스(10)를 가로방향을 따라 사출이 용이한 크기로 분리하여야 할 필요가 있고, 상기 분리된 프론트 케이스(10)를 다시 결합하기 위한 고정구조가 필요하게 된다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 대용량의 공기조화기에 적용되도록 프론트 케이스를 사출이 용이한 크기로 분리할 때 상기 분리된 프론트 케이스를 결합하기 위한 공기조화기의 프론트 케이스 고정구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1 및 종래 기술에 따른 분리형 공기조화기 실내기의 요부 분해 사시도,

도 2는 종래 기술에 따른 분리형 공기조화기 실내기의 측단면도,

도 3은 본 발명에 따른 분리형 공기조화기 실내기의 요부 분해 사시도,

도 4는 본 발명에 따른 분리형 공기조화기 실내기의 측단면도,

도 5는 본 발명에 따른 바닥 부재와 좌, 우측 커버의 고정상태를 나타낸 측단면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

52: 섀시 53: 절곡부

54: 지지부재62: 횡류팬

63: 흡입 그릴 63′: 흡입구

64: 열교환기64a: 냉매배관

65: 응축수받이66: 토출 그릴

67: 토출구70: 전면 케이스

80: 프론트 그릴82: 흡입구

84: 볼트홀88: 볼트홀

90: 좌측 커버92: 볼트홀

94: 끼움돌기94a: 삽입홈

96: 배관용 구멍98: 볼트홀

100: 우측 커버 102: 볼트홀

104: 끼움돌기 104a: 삽입홈

106: 배관용 구멍108: 볼트홀

120: 바닥부재 130: 고정수단

142,144: 삽입홈146: 지지돌기

152,154: 끼움부 160: 볼트

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 의한 공기조화기의 프론트 케이스 고정구조는 벽면에 고정되는 섀시와 함께 열교환기 및 횡류팬의 수용공간을 형성하도록 상기 섀시의 전방에 위치되는 복수개의 프론트 그릴과, 상기 프론트 그릴의 양측과 섀시의 양측 사이에 위치되어 상기 열교환기의 양측을 보호함과 아울러 공기조화기의 외관을 형성하는 좌, 우측 커버로 구성된 프론트 케이스와; 상기 섀시와 함께 냉매배관 및 드레인 호스의 수용공간을 형성하도록 상기 섀시의 하측에 고정되는 바닥 부재와; 상기 바닥 부재의 양측이 상기 좌, 우측 커버의 하면에 끼워질 수 있도록 상기 좌, 우측 커버와 바닥 부재의 사이에 각각 형성된 고정수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 분리형 공기조화기 실내기의 요부 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 분리형 공기조화기 실내기의 측단면도이며, 도,

5는 본 발명에 따른 바닥 부재와 좌, 우측 커버의 고정상태를 나타낸 측단면도이다.

본 발명에 따른 공기조화기의 프론트 케이스 고정구조는 벽면에 고정되는 섀시(52)와 함께 횡류팬(62) 및 열교환기(64)의 수용공간을 형성하도록 상기 섀시의 전방에 위치되는 복수개의 프론트 그릴(80)과, 상기 프론트 그릴(80)의 양측과 섀시의 양측 사이에 위치되어 공기조화기의 외관을 형성하는 좌측 커버(90) 및 우측 커버(100)로 구성된 프론트 케이스(70)와; 상기 섀시의 하부에 고정되는 바닥 부재(120)와; 상기 바닥 부재(120)의 양측이 상기 좌, 우측 커버(90,100)의 하면에 끼워질 수 있도록 상기 좌, 우측 커버(90,100)와 바닥 부재(120)의 사이에 각각 형성된 고정수단(130)을 포함하여 구성된다.

상기 섀시(52)는 전체적으로 평판모양으로 형성되고, 하부가 하측으로 갈수록 앞쪽으로 절곡된 절곡부(53)가 형성되며, 상기 섀시(70)의 전면측에는 상기 횡류팬(62) 및 열교환기(64)를 지지하기 위한 복수개의 지지부재(54)가 수직하게 고정된다.

상기 횡류팬(62)은 상기 섀시(70)의 전방에 가로방향으로 복수개가 일렬로 설치되고, 상기 횡류팬(62)의 전방과 상측에는 상기 열교환기(64)가 굽은 모양으로 위치되며, 상기 열교환기(64)의 하측에는 상기 열교환기(64)에서 떨어지는 응축수를 수거할 수 있도록 상부에 응축수 받이부(65)가 형성되고 하부가 상기 섀시(52)의 절곡부(53)와 함께 토출구(67)를 형성하는 토출 그릴(66)이 위치된다.

한편, 상기 열교환기(64)에는 실외기(미도시)의 열교환기(미도시)로 냉매를 보내기 위한 냉매배관(64a)이 연결되고, 상기 응축수 받이부(65)에는 수거된 응축수를 외부로 보내기 위한 드레인 호스(65a)가 연결된다.

상기 프론트 그릴(80)은 상면에 실내 공기를 흡입할 수 있도록 흡입구(82)가 형성되고, 복수개가 일렬로 나란하게 배치되는데, 서로 볼트(160)에 의해 고정될 수 있도록 그 대향면에 볼트홀(84)이 각각 형성된다.

또한, 상기 프론트 그릴(80)의 각각은 전체적으로 'ㄱ'자 모양으로 형성되고, 그 상면 내측에는 상기 섀시(52)의 상끝단에 일측이 개구된 가이드홈(55a)이 형성되도록 돌출 형성된 걸이구(55b)에 걸림 작용 될 수 있도록 걸이돌기(86)가 형성되며, 그 전면 하부가 상기 토출 그릴(66)의 상부에 볼트(160)에 의해 고정될 수 있도록 전면 하부 중앙측에 볼트홀(89)이 각각 형성된다.

한편, 상기 프론트 그릴(80)의 전방에는 가로방향으로 흡입구(63′)가 형성된 복수개의 흡입 그릴(63)이 회전 가능하게 힌지로 연결되어 상기 프론트 그릴(80)의 각각과 짝을 이룬다.

상기 좌측 커버(90)는 상기 실내기의 좌측 외관을 형성하도록 상기 섀시(52)와 가장 좌측에 위치된 프론트 그릴(80) 사이에 수직하게 고정되는데, 상기 좌측 커버(90)의 측면 일측에는 상기 섀시(52)에서 절개되어 수직하게 절곡되고 볼트홀(56b)이 형성된 제 1 고정단(56a)에 볼트(160)에 의해 결합될 수 있도록 볼트홀(92)이 형성되고, 측면 타측에는 상기 섀시의 좌끝단에서 수직하게 절곡된 제 2 고정단(56c)에 삽입될 수 있도록 일측이 개구된 삽입홈(94a)이 형성된 끼움돌기(94)가 돌출 형성된다.

상기 우측 커버(100)는 상기 실내기의 우측 외관을 형성하도록 상기 섀시(52)와 가장 우측에 위치된 프론트 그릴(80)에 사이에 수직하게 고정되는데, 상기 우측 커버(100)의 측면 일측에는 상기 섀시(52)에서 수직하게 절곡되고 볼트홀(57b)이 형성된 제 3 고정단(57a)에 볼트(160)에 의해 결합될 수 있도록 볼트홀(102)이 형성되고, 측면 타측에는 상기 제 3 고정단(57a)에 끼울 수 있도록 일측이 개구된 삽입홈(104a)이 형성된 끼움돌기(104)가 돌출 형성된다.

한편, 상기 좌측 커버(90) 및 우측 커버(100)의 양측면 하부에는 상기 냉매배관(64a)과 드레인 호스(65a)가 실내기의 좌측 또는 우측 중의 어느 하나로 배치될 수 있도록 배관용 구멍(96,106)이 각각 형성된다.

그리고 상기 좌, 우측 커버(90,100)와 프론트 그릴(80)의 결합은 볼트(160)에 의해 이루어지는데, 상기 좌, 우측 커버(90,100)와 프론트 그릴(80)의 대향면에는 볼트홀(88,98,108)이 각각 형성된다.

상기 바닥 부재(120)는 전체적으로 평판모양으로 형성되어 상기 절곡부(53) 하측에 수평하게 고정되는데, 바닥 부재(100)는 상기 섀시(52)의 절곡부(53) 하끝단에서 절개되어 후측을 향해 돌출된 후크(58)에 걸림 작용 될 수 있도록 후크홈(124)이 일정 간격으로 형성된 제 1 고정면(122)이 상측을 향해 절곡되며, 상기 섀시(52)의 후면에 볼트(160)에 의해 수직방향으로 고정된 지지부재(129)의하끝단에 형성된 후크(129a)에 걸림 작용될 수 있도록 후크홀(128)이 형성된 제 2 고정면(126)이 상측을 향해 절곡된다.

상기 고정 수단(130)은 상기 좌,우측 커버(90,100)의 하면에 형성된 끼움홈(142,144)과, 상기 끼움홈(142,144)에 삽입될 수 있도록 상기 바닥 부재(130)의 양측에서 돌출 형성된 끼움부(152,154)로 구성된다.

상기 끼움홈(142,144)은 그 내부에 상기 바닥 부재(120)의 끼움부(152,154)가 밀착되면서 삽입될 수 있도록 지지돌기(146)가 상측면에서 하측면을 향해 일정간격으로 수직하게 돌출 형성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기 복수개 프론트 그릴(80)의 상부는 상기 섀시(52)의 상부에 걸림 작용되도록 상기 걸이구(55b)에 상기 걸이돌기(86)를 가로방향으로 슬라이드 하면서 삽입시켜고, 프론트 그릴(80)의 전면 하부에 형성된 볼트홀(88)에 볼트(160)를 삽입시켜 프론트 그릴(80)의 하부 각각을 상기 토출 그릴(66)의 상부에 고정시킨다.

그리고, 상기 프론트 그릴(80) 각각의 대향면에 형성된 볼트홀(84)에 볼트(160)를 삽입시켜 상기 프론트 그릴(80)을 일렬로 고정시킨다.

한편, 상기 좌측 커버(90)를 상기 섀시(52)에 고정할 때는 상기 좌측 커버(90)의 삽입홈(94a)이 상기 섀시(52)의 좌끝단측에 수직하게 절곡된 제 2 고정단(56c)에 끼워지도록 상기 좌측 커버(90)를 상기 섀시(52)에 수직하게 밀어부친 다음, 상기 좌측 커버(90)의 볼트홀(92)과 상기 섀시(52)의 제 1 고정단(56a)에 형성된 볼트홀(56b)에 볼트(160)를 삽입시켜 상기 좌측 커버(90)의 측면을 상기 섀시(52)에 수직하게 고정시킨다.

또, 상기 우측 커버(100)를 상기 섀시(52)에 고정할 때는 상기 우측 커버(100)의 삽입홈(104a)이 상기 섀시(52)의 제 3 고정단(57a)에 끼워지도록 상기 우측 커버(100)를 상기 섀시(52)에 수직하게 밀어부친 다음, 상기 좌측 커버(100)의 볼트홀(102)과 상기 섀시(52)의 제 3 고정단(57a)에 형성된 볼트홀(57b)에 볼트(160)를 삽입시켜 상기 우측 커버(100)의 측면을 상기 섀시(52)에 수직하게 고정시킨다.

그리고, 상기 좌측 커버(90) 및 우측 커버(100)와 상기 프론트 그릴(80)의 대향면에 각각 형성된 볼트홀(88,98,108)에 볼트(160)를 삽입시켜 좌측 커버(90) 및 우측 커버(100)를 상기 프론트 그릴(80)의 옆에 각각 고정시킨다.

한편, 상기 바닥 부재(120)의 제 2 고정면(126)에 형성된 후크홀(128)에 상기 지지부재(129)의 후크(129a)를 걸고, 상기 바닥 부재(120)의 제 1 고정면(122)에 형성된 후크홈(124)에 상기 섀시(52)의 하끝단에서 절곡된 후크(58)에 걸면 상기 바닥 부재(120)는 상기 섀시(52)의 절곡부(53) 하측에 수평하게 고정된다.

여기서, 상기 냉매배관(64a)과 드레인 호스(65a)는 상기 좌, 우측 커버(90,100)에 형성된 배관용 구멍(96,106)을 통해 실내기 외부로 배치되는데, 공기조화기의 실내기가 설치되는 장소의 환경에 따라 상기 실내기의 좌측 또는 우측 어느 하나로 배치되고, 상기 바닥 부재(120)는 상기 섀시의 절곡부(53)와 함께 상기 냉매배관(64a)과 드레인 호스(65a)의 수용공간을 형성한다.

상기 바닥 부재(120)의 양측에 형성된 끼움부(152,154) 각각을 상기 좌, 측 커버(90)의 끼움홈(142)과 우측 커버(100)의 끼움홈(144) 각각에 각각에 슬라이드 시키면서 삽입시키면 상기 좌측 커버(90) 및 우측 커버(100)는 상기 바닥부재(120)에 의해 견고하게 고정되어 탈거가 방지된다.

이때, 상기 지지돌기(146)가 상기 끼움부(152,154)의 상면를 밀착시키므로 상기 끼움부(152,154)가 상기 끼움홈(142,144)에서 자유 이탈됨을 방지하게 된다.

이와 같이, 상기 좌측 커버(90)와 우측 커버(100)를 견고하게 고정하기 위해 별도의 구조물(미도시)을 이용하지 않고, 실내기의 하부의 외관을 형성하면서 냉매배관(64a)과 드레인 호스(65a)의 수용공간을 형성하는 바닥부재(120)를 이용함으로써, 그 고정구조가 간단해지고, 비용이 적게 들며, 실내기 하부가 견고하게 고정된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기의 프론트 케이스 고정구조는 프론트 케이스를 복수개의 프론트 그릴과 좌, 우측 커버로 분리하고, 상기 분리된 좌, 우측 커버의 하면을 바닥 부재에 의해 고정시킴에 의해 좌, 우측 커버를 견고하게 고정할 수 있고, 대용량의 공기조화기에서 상기 프론트 케이스를 일체형으로 사출하기 곤란한 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있다.

또한, 상기 지지돌기가 상기 끼움부의 상면를 밀착시키므로 상기 끼움부를 상기 끼움홈에 삽입시 밀착력을 증가시켜 상기 끼움홈에서 상기 끼움부가 미끄러져탈거됨을 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 벽면에 고정되는 섀시와 함께 열교환기 및 횡류팬의 수용공간을 형성하도록 상기 섀시의 전방에 위치되는 복수개의 프론트 그릴과, 상기 프론트 그릴의 양측과 섀시의 양측 사이에 위치되어 공기조화기의 외관을 형성하는 좌, 우측 커버로 구성된 프론트 케이스와; 상기 섀시의 하부에 고정되는 바닥 부재와; 상기 바닥 부재의 양측이 상기 좌, 우측 커버의 하면에 끼워질 수 있도록 상기 좌, 우측 커버와 바닥 부재의 사이에 각각 형성된 고정수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 케이스 고정 구조.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 고정 수단은 상기 좌,우측 커버의 하면에 형성된 끼움홈과, 상기 끼움홈에 삽입될 수 있도록 상기 바닥 부재의 양측에서 돌출 형성된 끼움무로 구성된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 케이스 고정구조.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 끼움홈은 그 내부에 상기 바닥 부재의 끼움부가 밀착되면서 삽입될 수 있도록 지지돌기가 일정간격으로 수직하게 돌출 형성되어짐을 특징으로 하는 공기조화기의 프론트 케이스 고정구조.