KR200199355Y1 - 모터 싸이클 도난방지용 시건장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 모터 싸이클을 포함한 각종 차량이 제 3자에 의해 절취되어 범죄에 이용되거나 혹은 사고로 연결됨을 미연에 방지하기 위해 핸들의 움직임을 방지 할 수 있도록 견고하게 고정시켜줌과 동시에 내연 기관의 시동을 위한 각종 전원접속기기인 C.D.I(Condenser Discharge Ignition)유니트 및 이그니션코일 단자의 접 속작업이 가능할 수 있도록 전원접속기기의 차폐기능용 시건스위치가 내설된 밀폐형의 시건장치를 설치함으로 외부에서 특정의 열쇠를 통한 해정작업을 통해서 적절히 핸들의 고정과 엔진의 작동을 제어할 수 있도록 하여 모터 싸이클 및 차량 도난의 원천적인 방지를 가능케한 것인데, 이를 위해 바테리와; 내연기관의 구동을 위한 C.D.I 유니트 및 이그니션코일 등을 포함하는 전원접속기기와; 상기 바테리와 전원 접속기기와의 차폐작동을 통해 전원의 단속이 가능할 수 있도록 밀폐케이스에 내장된 채 외부의 열쇠를 통해 복수개의 접점 단자가 바테리와 전원접속기기를 동시에 단속할 수 있도록 복수개의 케이블을 연결한 채 적어도 2-WAY 이상의 방식을 갖는 시건스위치; 및 상기 밀폐케이스의 일측에 설치된 채 외부의 열쇠 작동에 따라 기계적인 연동구조로 밀폐케이스의 연통된 상/하부를 통과하여 출몰될 수 있는 작동 부재를 일체로 구비하여 핸들의 회전축에 설치된 고정부재에 고정되도록 함을 특징으로 하는 것이다.

Description

모터 싸이클 도난방지용 시건장치{THE ANTITHEFT LOCKING DEVICE FOR MOTORCYCIE}

본 고안은 모터 싸이클의 도난방지를 위한 시건장치에 관한 것으로, 특히 모터 싸이클을 포함한 각종 차량이 제 3자에 의해 절취되어 범죄에 이용되거나 혹은 사고로 연결됨을 미연에 방지하기 위하여 핸들의 움직임을 방지할 수 있도록 견고하게 고정시켜줌과 동시에 내연 기관의 시동을 위한 각종 전원접속기기인 C.D.I (Condenser Discharge Ignition)유니트 및 이그니션코일 단자의 접속작업이 가능할 수 있도록 전원접속기기의 차폐기능용 시건스위치가 내설된 밀폐형의 시건장치를 설치함으로 외부에서 특정의 열쇠를 통한 해정작업을 통해서 적절히 핸들의 고정과 엔진의 작동을 제어할 수 있도록 하여 모터 싸이클 및 차량 도난의 원천적인 방지를 가능케한 모터 싸이클 도난방지용 시건장치에 관한 것이다.

이른바, 모터 싸이클 및 승용차량 등에 탑재되어 있는 내연기관 엔진은 자 가 시동을 할 수 없음으로 별도의 시동장치가 마련되어야 하며, 상기 시동장치의 작동을 위해서는 이와 연결될 수 있는 별도의 전원접속기가 제공되어야 한다.

한편, 모터 싸이클 및 승용차량은 전문적인 절도사범에 무방비로 노출되어 있어 각종 범죄에 이용되거나 혹은 무면허자에 의한 사고로 연결되는 경우도 흔하여 그 대비책이 절실하게 요구되었다.

상기의 도난은 엔진 운전용 시동 키가 용이하게 제작될 수 있음은 물론이고 상기 시동 키를 구비하지 아니하여도 전원케이블의 인위적인 접속을 통해 엔진 시동을 용이하게 구현할 수 있다는 점과 핸들 조작 역시 손쉽게 이루어질 수 있다는데 기인한다.

따라서, 본 출원인은 1998년 실용신안등록출원 제5188호로 열쇠 해정방식의 차량 내연기관의 시건장치를 출원한바 있으며, 제5402호 및 제20658호로 이륜차, 자전거 등의 도난 방지장치와 차량의 도난 방지를 위한 내연기관용 시건장치를 국내에 제안한바 있다.

상기의 선 출원건은 특정의 열쇠를 이용하여 전원케이블의 차폐 기능을 적절히 수행할 수 있도록 하였고, 역시 열쇠의 해정작업에 의해 출몰되는 작동부재를 마련하여 상기 돌출된 작동부재가 핸들의 고정부재에 견고하게 끼움 처리되어 핸들의 움직임이 방지되도록 하였다.

특히, 전원케이블의 단속작동에 따른 비호환성을 우려하여 배터리와 시동 장치와의 연결을 위해 마련된 C.D.I유니트 및 이그니션코일 등을 포함하는 전원접속기기가 별도의 시건스위치를 이용하여 전원의 차폐동작을 수행하여 이 해정 열쇠를 구비하지 아니하고는 엔진의 시동 자체가 불가능해짐으로 근본적인 도난 방지를 목적으로 하였다.

그러나, 상기의 전원 차폐동작과 핸들을 고정시켜 주는 장치가 각각 분리되어 별개로 존재하는 관계로 각각의 설치에 따른 설치공간의 잠식과 작동의 번거러움을 포함하고 있다.

또한, 해정 열쇠의 단속작동에 따라 접속되는 단자의 설치수와 그 작용이 한정되어 있음으로 다양성을 부여함에 하나의 제약요인으로도 기능하였다.

한편, 차량 등을 이용하여 모터 싸이클 자체를 들어 이동시킬 경우도 충분 히 예견하여 볼 수 있는데 이 경우 시건장치만으로는 이를 방지할 아무런 구체적인 수단도 전혀 될 수 없었다.

따라서, 본 고안의 목적은 핸들 고정장치와 내연기관의 시건장치를 일체와 하여 설치 및 사용상의 편리성을 도모케함과 동시에 외부의 물리적인 압력에도 지장이 없도록 정상적인 작동이 유지되는 견고성과 긴밀함을 갖는 시건창지를 제공함에 있다.

또한, 본 고안의 다른 목적은 모터 싸이클이 들려진 채 도난될 경우 모터 싸이클과 지면과의 이격상태에 따라 상기 시건장치의 회로 작동에 따라 스위치가 자동적으로 동작하여 소정의 경보음이 발하여지도록 함에도 있다.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 고안은 바테리와; 내연기관의 구동을 위한 C.D.I유니트 및 이그니션코일 등을 포함하는 전원접속기기와; 상기 바테리와 전원 접속기기와의 차폐작동을 통해 전원의 단속이 가능할 수 있도록 밀폐케이스에 내장된 채 외부의 열쇠를 통해 복수개의 접점 단자가 밧데리와 전원접속기기를 동시에 단속할 수 있도록 복수개의 케이블을 연결한 채 적어도 2-WAY 이상의 방식을 갖는 시건스위치; 및 상기 밀폐케이스의 일측에 설치된 채 외부의 열쇠 작동에 따라 기 계적인 연동구조로 밀폐케이스의 연통된 상/하부를 통과하여 출몰될 수 있는 작동 부재를 일체로 구비한 후 이 밀폐케이스를 핸들의 고정축에 체결하고, 이 작동부재 의 직 상단인 핸들의 회전축에 고정부재를 설치하여 핸들의 고정과 동시에 전원의 단속을 통해 도난의 방지가 가능케됨을 특징으로 한다.

또한, 본 고안은 모터 싸이클의 지면 고정을 위해 축설치되어 있는 지지랙 에 있어서, 지면과 마주하는 지지랙의 하면 일단에 탄력적으로 출몰될 수 있는 스 위치부를 내장하여 시건장치의 회로작동에 따라 지면과 지지랙이 이격됨과 동시에 스위치부가 출몰되어 소정의 경보음이 발하여지도록 함도 특징으로 한다.

도 1은 본 고안이 모터 싸이클에 장착됨을 도시해 보인 분해 사시도.

도 2는 본 고안이 설치된 모터 싸이클의 예시도.

도 3은 본 고안의 경고음 발생장치를 도시한 단면도.

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※

1 : 시건장치 2 : 밀폐케이스

3 : 시건스위치 4 : 작동부재

10 : 고정축 20 : 회전축

21 : 고정부재 30 : 지지랙

31 : 스위치부

이하, 첨부된 도면에 의거하여 보다 구체적으로 본 고안의 바람직한 일실시예를 설명한다.

첨부된 도 1은 본 고안의 설치상태를 도시해 보인 분해도이며, 도 2는 본 고안이 설치된 모터 싸이클의 예시도이다.

본 고안에 의한 시건장치(1)는 외부로부터 특정된 열쇠의 접속작업을 통해 내부의 접점 단자가 접속 및 단락되거나 혹은 작동부재의 출몰에 따라 고정부재와 긴밀하게 고정됨으로 핸들의 제어와 내연기관의 운전을 동시적 혹은 선택적으로 제어할 수 있는 구성적 체계를 모두 갖추도록 견고한 하나의 밀폐케이스(2)에 일체화되게 내장된다.

물론, 이와 같은 시건장치(1)는 그 내/외부의 구성적 형태가 첨부도면에 도시된 형태에 국한되는 것이 아니며, 매우 다양한 형태로 변형된 외관의 유지가 가 능할 수 있음도 물론이다.

본 고안의 밀폐케이스(2)에 내장되어 동작될 수 있는 기능중 내연기관의 운전을 단속하는 시건스위치(3)는 내부의 스프링에 의해 단자가 탄력적으로 지지되어 있는 구성인 것으로, 열쇠의 해정작업에 따라 내부에 장착된 스프링의 탄발력을 극복하면서 단자가 하향하여 상호 긴밀하게 접속될 수 있도록 되어 있으며, 그 접속되는 단자의 갯수는 매우 다양하게 마련될 수 있음은 물론이다.

본 고안에서 특히 채용되는 접속단자의 방식은 바테리와 내연기관의 구동을 위해 마련되는 C.D.I유니트 및 이그니션코일 등을 포함하는 전원접속기기의 전원 이 동시에 연결되거나 혹은 단락된 수 있도록 적어도 2-WAY 방식 이상의 다양성있 는 단자방식의 조합이 채택될 수 있음도 물론이다.

전술한 바와 같이 본 고안은 소정 크기의 밀폐케이스(2)를 통해 복수의 열 쇠를 통해 핸들의 잠금 및 해정기능과 엔진의 구동이 제어되는데, 이를 위해 전원공급수단인 바테리와 내연기관의 구동을 위한 C.D.I유니트 및 이그니션코일 등을 포함하는 전원접속기기를 동시적으로 소정의 차폐작동을 통해 전원의 단속이 가능할 수 있도록 외부와 복수개의 케이블로 연결된 채 밀폐케이스(2)에 내장하되, 외부에서 특정된 열쇠를 통해 복수개의 접점 단자가 바테리와 전원접속기기를 동시 적으로 단속할 수 있도록 적어도 2-WAY 이상의 방식을 갖는 시건스위치(3)와 함께 상기 밀폐케이스(2)의 일측에 설치되어진 채 외부로부터 삽입되는 또다른 열쇠의 작동에 따라 내부의 기계적인 연동구조를 통해 긴밀하면서도 신속하게 밀폐케이스(2)의 연통된 상/하부를 통과하여 일체로 출몰될 수 있는 원형봉 형태의 작동부재 (4)가 구비되도록 하여 주로, 모터 싸이클(혹은, 승용차량)의 핸들 하단에 견고하 게 설치된다.

이때, 바람직한 설치지점으로는 핸들의 고정축(10)상단이 선택되는 것이 며, 이 고정축(10)에 삽입된 채 회전되는 회전축(20)의 외주면으로 원형공(굳이 이에 한정되지 아니함)이 천공된 별도의 고정부재(21)를 설치하여 그 직하단에서 출몰될 수 있는 밀폐케이스(2)의 작동부재(4)가 위치될 수 있도록 배려된다.

물론, 외부에서의 밀폐케이스(2)의 각 열쇠 접속구는 외부를 향해 노출되어 있으며, 전원접속기기의 배선처리는 밀폐케이스(2)의 일측을 통해 노출되어 바테리 및 엔진구동부 등의 각 기관과 연결처리된다.

상기의 구성을 갖는 본 고안은 C.D.I유니트 및 이그니션코일 등을 포함하는 전원접속기기의 전원 차폐동작을 위해 설치되는 것으로서, 차량 소지자(특정된 열쇠 소지자)에 의해 시건장치(1)를 작동시키면 내부에서 연동되는 동작을 통해 복수의 접점 단자가 이동하여 바테리와 상기 전원접속기기를 상호 동시적으로 접속함으로 전원의 도통이 이루어진 후 시동장치에 의한 내연기관의 원할한 작동상태가 구현될 수 있게 되는 것이다.

그러나, 이러한 시건장치(1)가 동작하지 아니할 경우에는 전원접속기기를 통한 전원의 공급이 전혀 이루어지지 못함은 몰론이고 강제로 이를 분리시키거나 혹은 다른 전원의 연결부재를 대체하여 사용할 수 없음으로(케이블을 절단하여도 현실적으로 해당 케이블을 일일이 찾아 연결접속하는 것은 거의 불가능하다) 원천적인 도난 방지의 역할 수행이 가능해진다.

또한, 작동부재(4)가 밀폐케이스(2)의 내부 일단으로만 장착되어 있는 것이 아니고, 그 자체를 가로질러 설치된 채 출몰되는 관계로 외부의 물리적인 압력이나 충돌에도 견고한 보지력과 내구성을 유지하게 된다.

한편, 첨부된 도 3은 본 고안의 경고음 발생장치를 도시해 보인 것으로서, 도시된 바와 같이 모터 싸이클의 안정적인 지면 고정을 위해 축설치되어 견고하게 전개 및 절첩될 수 있도록 마련된 지지랙(30)이 제공되는데, 지면과 마주하는 지지랙(30)의 내 하단부를 선택하여 이에 긴밀하게 스위치부(31)를 일체로 설치하며, 이러한 스위치부(31)의 설치위치는 매우 다양하게 변형될 수 있다.

상기 스위치부(31)는 그 내장된 탄성수단으로 인해 탄력적으로 출몰될 수 있도록 구성되는데, 전술한 시건스위치(3)의 회로작동에 따라 지면과 지지랙이 이격됨과 동시에 스위치부(31)가 출몰작동되어 소정의 경보음이 발하여지도록 하는데, 예컨대 모터 싸이클이 지면에 견고하게 위치 고정되어 있을 때는 상기 스위치부(31)가 내몰입되어 있다가, 만일 지지랙(30)이 지면에서 이격될 경우에는 아무런 간섭요인이 없는 관계로 스위치부(31)가 자동 출몰되어 소정의 기능이 수행됨으로 도난 방지에 보다 효율성을 기할 수 있게 된다.

따라서, 본 고안이 장착된 모터 싸이클은 상기 시건장치(1)를 해정할 적합 하고도 한정된 열쇠를 구비하지 아니한 제 3자의 임의적인 운행이 불가능할 수밖에 없어 반드시 소유자로부터 적법하게 접속 열쇠를 인도받아야 차량 운행이 가능한 것이고, 설혹 이를 인위적으로 파손시키거나 해체하여도 정상적인 작동이 불가능한 것임은 물론 차량 등을 이용하여 모터 싸이클 자체를 이동시키는 도난에도 효과적 으로 대응할 수 있게되어 모터 싸이클이나 일반 승용차의 원척적인 도난 방지가 가능한 것이다.

Claims (2)

1. 바테리와; 내연기관의 구동을 위한 C.D.I유니트 및 이그니션코일 등을 포 함하는 전원접속기기와; 상기 바테리와 전원접속기기와의 차폐작동을 통해 전원의 단속이 가능할 수 있도록 밀폐케이스에 내장된 채 외부의 열쇠를 통해 복수개의 접점 단자가 바테리와 전원접속기기를 동시에 단속할 수 있도록 부수개의 케이블을 연결한 채 적어도 2-WAY 이상의 방식을 같은 시건스위치; 및 상기 밀폐케이스의 일측에 설치된 채 외부의 열쇠 작동에 따라 기계적인 연동구조로 밀폐케이스의 연 통된 상/하부를 통과하여 출몰될 수 있는 작동부재를 일체로 구비한 후 이 밀폐케 이스를 핸들의 고정축에 체결하고, 이 작동부재의 직 상단인 핸들의 회전축에 고정 부재를 설치하여 핸들의 고정과 동시에 전원의 단속을 통해 도난의 방지가 가능케 됨을 특징으로 하는 모터 싸이클 도난방지용 시건장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 시건스위치로부터 연결되는 외로작동에 따라 지면과 지지랙이 이격됨과 동시에 스위치부가 출몰되어 소정의 경보음이 발하여지도록 모터 싸이클의 지면 고정을 위한 지지랙 하면에 탄력적으로 출몰될 수 있는 스위치부 가 더 구비됨을 특징으로 하는 모터 싸이클 도난방지용 시건장치.