KR200188444Y1 - 승합차의 도크박스(Torque Box) 취부구조 - Google Patents

승합차의 도크박스(Torque Box) 취부구조 Download PDF

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KR200188444Y1
KR200188444Y1 KR2019950012690U KR19950012690U KR200188444Y1 KR 200188444 Y1 KR200188444 Y1 KR 200188444Y1 KR 2019950012690 U KR2019950012690 U KR 2019950012690U KR 19950012690 U KR19950012690 U KR 19950012690U KR 200188444 Y1 KR200188444 Y1 KR 200188444Y1
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송재봉
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류정열
기아자동차주식회사
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    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08—Front or rear portions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

본 고안은 2개의 부품으로 성형제작되는 도크박스를 간단하고 용이하게 취부하여 제작공수를 간단하게 하면서 조립시 양호한 공정작업을 수행할 수 있도록 안출된 것으로 종래에는 단일체로 구비되는 도크박스의 어려운 성형작업과 취부상태에서 용접작업이 난이한 결점이 있어서 본 고안에서는 밧데리설치판(16)의 하단에 한쌍의 도크박스(18), (18a)를 배치하여 양측은 독립적으로 부착되고 하부 중앙은 포갠상태로 용접수단에 의해 조립하여서 신속한 성형작업을 이루면서 조립성이 양호토록 하여 조립공수를 절감하면서 생산성을 향상시키는 특징이 있다.

Description

승합차의 도크박스(Torque Box) 취부구조
제1도는 종래기술의 요부구성도.
제2도는 본 고안의 요부구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
16 : 밧데리설치판 18, 18a : 도크박스
본 고안은 승합차의 도크박스를 간단하게 취부하는 구조에 관한 것으로, 특히 2개의 부품으로 성형제작되는 도크박스를 간단하고 용이하게 취부하여 제작공수를 간단하게 하면서 조립시 양호한 공정작업을 수행할 수 있도록 안출된 승합차의 도크박스(Torque Box) 취부구조에 관한 것이다.
일반적으로 승합차의 후면 휠에이프런과 리어프로워을 연결하는 도크박스가 사용되고 있다.
그러나, 종래의 도크박스(1)는 제1도에 도시되고 있는 바와같이 내부의 깊이가 깊은 관형 프레스성형시 작업성이 좋지 않았으며 일단은 백플레이트(2)에 내장되고 타측은 밧데리설치판(3)에 배치되어 용접수단으로 부착되어서 어려운 용접작업으로 불편한 작업을 이루어지는 결점이 있었다.
이에 본 고안은 이와같은 종래의 결점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 그 목적은 간단 용이하게 성형되는 도크박스가 안전하고 편리하게 용접되도록 하여 작업의 편리함과 조립작업이 신속하도록 하는 승합차의 도크박스(Torque Box) 취부구조를 제공하는데 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 밧데리설치판의 하단에 한쌍의 도크박스를 배치하여 양측은 독립적으로 부착되고 하부 중앙은 포갠상태로 용접수단에 의해 조립하여서 구성되는 기술수단이 제공된다.
이하, 첨부된 일실시예 도면을 참고하여 본 고안을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 도크박스(Torque Box) 취부구조는 제2도에 도시되고 있는 바와 같이 후면 휠에이프런(10)과 후면판넬(12)이 부착된 백플레이트(14)사이에 밧데리설치판(16)이 배치되고 이 밧데리설치판(16) 하단에 도크박스(18), (18a)가 설치된다.
그리고, 도크박스(18), (18a)는 밧데리설치판(16)의 하단에 배치되어 양측은 독립적으로 부착되고 하부 중앙은 포갠상태로 용접수단에 의해 부착하여서 구성된다.
이와같은 구성으로 이루어지는 본 고안은 도크박스(18), (18a)가 한쌍으로 구비되어 성형작업을 간단하고 용이하게 하면서 밧데리설치판(16)의 하단에 중앙하단이 포개진 상태로 배치하면서 상단 양측과 포개진 곳을 용접하므로 조립공수를 간략하게 하면서 용접작업을 신속하게 이루게 한다.
이상과 같은 본 고안은 도크박스가 한쌍으로 이루어져 신속한 성형작업을 이루면서 조립성이 양호토록 하여 조립공수를 절감하면서 생산성을 향상시키는 신규고안인 것이다.

Claims (1)

  1. 후면 휠에이프런(10)과 후면판넬(12)이 부착된 백플레이트(14)사이에 밧데리설치판(16)이 배치되고 이 밧데리설치판(16) 하단에 도크박스를 설치한 것에 있어서, 상기 밧데리설치판(16)의 하단에 한쌍의 도크박스(18), (18a)를 배치하여 양측은 독립적으로 부착되고 하부 중앙은 포갠상태로 용접수단에 의해 조립하여서 구성되는 것을 특징으로 하는 승합차의 도크박스(Torque Box) 취부구조.
KR2019950012690U 1995-06-05 1995-06-05 승합차의 도크박스(Torque Box) 취부구조 KR200188444Y1 (ko)

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