KR200179261Y1 - Pedal type parking brake - Google Patents

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KR200179261Y1 KR2019970042349U KR19970042349U KR200179261Y1 KR 200179261 Y1 KR200179261 Y1 KR 200179261Y1 KR 2019970042349 U KR2019970042349 U KR 2019970042349U KR 19970042349 U KR19970042349 U KR 19970042349U KR 200179261 Y1 KR200179261 Y1 KR 200179261Y1
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Abstract

본 고안은 페달식 주차브레이크장치에 관한 것으로, 주차브레이크 페달의 작동시 충격을 완충시키도록 된 페달 댐퍼에 주차시 페달의 위치고정과 해지시 페달의 릴리스기능을 부가시켜 주차브레이크의 구성부품을 단순화시키면서 이에 따른 조립공정도 간편화시킬 수 있도록 함에 그 목적이 있다.The present invention relates to a pedal-type parking brake device, which simplifies the components of a parking brake by adding a function of fixing the position of the pedal and releasing the pedal at the time of release to the pedal damper which cushions the shock when the parking brake pedal is operated. Its purpose is to simplify the assembly process accordingly.

전술한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 장착판(1)에 힌지(3)를 매개로 회동가능하게 설치된 주차브레이크 페달(2)과, 이 주차브레이크 페달(2)에 연결된 주차브레이크 케이블(4), 상기 장착판(1)과 주차브레이크 페달(2) 사이에 작동시 충격을 완화시키면서 록킹상태를 유지시키는 기능이 부가된 페달 댐퍼(5)로 구성되어 이루어진다.The present invention for achieving the object described above, the parking brake pedal 2 rotatably installed on the mounting plate (1) via the hinge (3), and the parking brake cable connected to the parking brake pedal (2) (4), the pedal damper (5) is added between the mounting plate (1) and the parking brake pedal (2) with the function of maintaining a locked state while mitigating impact during operation.

Description

페달식 주차브레이크장치Pedal Parking Brake Device

본 고안은 자동차를 주차시킬 때에 사용하는 페달식 주차브레이크에 관한 것으로, 특히 페달 댐퍼에 릴리스기능을 부가시켜 주차브레이크의 해지시 운전자가 간편하게 주차브레이크 페달을 밟아 주차제동력을 해제시킬 수 있게 함으로써, 관련부품의 감소 및 기능의 단순화를 추구할 수 있도록 된 페달식 주차브레이크장치에 관한 것이다.The present invention relates to a pedal-type parking brake used for parking a car, and in particular, by adding a release function to the pedal damper, the driver can easily release the parking braking force by stepping on the parking brake pedal when the parking brake is released. The present invention relates to a pedal-type parking brake device capable of reducing parts and simplifying functions.

일반적으로 자동차의 주차 브레이크장치는 자동차를 주차시킬 때에 주차상태를 유지하기 위해 뒷바퀴를 제동시키는 장치인 바, 이와 같은 종래의 주차 브레이크장치는 통상적으로 운전자가 주차브레이크 조작레버를 손으로 당겨 후륜의 주차 브레이크 슈우를 주차 브레이크 드럼에 밀착시킴으로써, 이 때에 발생하는 마찰력으로 차체를 제동시키도록 되어 있었다.In general, a parking brake of a vehicle is a device for braking the rear wheels to maintain a parking state when the vehicle is parked. In the conventional parking brake, such a driver normally pulls the parking brake operating lever by hand to park the rear wheel. The brake shoe was brought into close contact with the parking brake drum to brake the vehicle body with the friction force generated at this time.

그런데, 상기와 같은 핸드식 주차브레이크외에 주차브레이크의 조작이 운전자의 발에 의한 가압으로 이루어지는 페달식 주차브레이크가 제안되었는 바, 이와 같은 종래의 페달식 주차브레이크는 도 1에 도시된 바와 같이, 운전자와 인접한 차실바닥에는 장착판(101)이 고정되게 설치되고, 이 장착판(101)에는 주차브레이크 페달(103)이 힌지(102)를 매개로 회동가능하게 설치되며, 상기 주차브레이크 페달(103)의 한쪽 선단부에는 주차브레이크 케이블(104)의 한쪽 끝부위가 연결되어 있다.By the way, in addition to the above hand-operated parking brake, a pedal-type parking brake has been proposed, in which the operation of the parking brake is pressurized by the driver's foot. Such a conventional pedal-type parking brake is shown in FIG. Mounting plate 101 is fixedly installed on the vehicle floor adjacent to the parking plate, the parking brake pedal 103 is rotatably installed via the hinge 102, the parking brake pedal 103 One end of the parking brake cable 104 is connected to one end of the.

그리고 상기 주차브레이크 페달(103)의 상면에는 라쳇(105)이 형성되어 있고, 이 라쳇(105)에 걸려져서 주차브레이크 페달(103)의 회동자세를 유지시켜주는 폴(106)은 상기 장착판(101)에 회동가능하게 힌지결합되어 장착되면서 일측이 스프링(107)을 매개로 탄력적으로 회동가능하게 장착되어 있으며, 이 폴(106)에는 릴리스 로드(108)와 릴리스 케이블(109)이 연결되어 있다.In addition, a ratchet 105 is formed on an upper surface of the parking brake pedal 103, and the pawl 106 is caught by the ratchet 105 to maintain the rotational position of the parking brake pedal 103 by the mounting plate ( One side is elastically rotatable via the spring 107 while being hingedly coupled to the base 101, and the pole 106 has a release rod 108 and a release cable 109 connected thereto. .

또한, 상기 장착판(101)과 주차브레이크 페달(103) 사이에는 페달 댐퍼(110)가 장착되어 있어 주차브레이크 페달(103)의 가압 또는 해지시 충격을 완화시켜 주도록 되어 있다.In addition, the pedal damper 110 is mounted between the mounting plate 101 and the parking brake pedal 103 to mitigate the shock when the parking brake pedal 103 is pressed or released.

이에 따라 주차시 운전자가 상기 주차브레이크 페달(103)을 발로 밟게 되면, 주차브레이크 페달(103)이 힌지(102)를 매개로 시계방향으로 회동되게 되고, 이렇게 회동되는 페달에 연결되어 있는 상기 주차브레이크 케이블(104)이 당겨지면서 후륜의 주차 브레이크 슈우가 주차 브레이크 드럼에 밀착되어 주차브레이크가 작동되게 된다.Accordingly, when the driver presses the parking brake pedal 103 with his foot during parking, the parking brake pedal 103 is rotated in the clockwise direction via the hinge 102, and the parking brake connected to the pedal rotated in this way. As the cable 104 is pulled, the parking brake shoe of the rear wheel is in close contact with the parking brake drum to operate the parking brake.

그리고 상기와 같이 주차브레이크 페달(103)이 회동되어 주차브레이크가 걸린 상태를 유지하기 위해 주차브레이크 페달(103)의 상측에 마련된 라쳇(105)에 상기 폴(106)이 걸려져서 주차브레이크 페달(103)의 회동상태와 주차브레이크의 록킹 상태를 그대로 유지시켜주게 된다.In addition, the parking brake pedal 103 is rotated as described above and the pawl 106 is caught by the ratchet 105 provided on the upper side of the parking brake pedal 103 to maintain the parking brake state. ) And the locking state of the parking brake.

또한, 해지시에는 상기 릴리스 케이블(109)을 운전자가 당기게 되면, 상기 릴리스 로드(108)가 폴(106)을 라쳇(105)으로부터 이격시키게 되고, 이에 따라 주차브레이크 케이블(104)이 이완되면서 주차브레이크가 해지되게 된다.In addition, when the driver pulls the release cable 109 at the time of termination, the release rod 108 separates the pawl 106 from the ratchet 105, thereby parking the parking brake cable 104 while relaxing. The brake is released.

그런데 상기와 같은 종래의 페달식 주차브레이크는, 작동시 주차브레이크 페달(103)의 라쳇(105)을 고정시키기 위한 폴(106)이 필요로 하기 때문에 주차브레이크의 구성부품이 많아지게 되므로, 조립시 소요공정이 길어질 뿐만 아니라, 구조도 복잡한 단점이 있었다.By the way, since the conventional pedal-type parking brake requires a pole 106 for fixing the ratchet 105 of the parking brake pedal 103 during operation, the parking brake components are increased so that the assembly of the parking brake increases. In addition to the required process, the structure was complicated.

이에 본 고안은 상기와 같은 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 주차브레이크 페달의 작동시 충격을 완충시키도록 된 페달 댐퍼에 주차시 페달의 위치고정과 해지시 페달의 릴리스기능을 부가시켜 주차브레이크의 구성부품을 단순화시키면서 이에 따른 조립공정도 간편화시킬 수 있도록 된 페달식 주차브레이크장치를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above disadvantages, and the pedal damper is designed to cushion the shock during the operation of the parking brake pedal. It is an object of the present invention to provide a pedal-type parking brake device that can simplify components and simplify the assembly process accordingly.

도 1은 종래 기술에 따른 페달식 주차브레이크장치의 측면도이고,1 is a side view of a pedal parking brake device according to the prior art,

도 2는 본 고안에 따른 페달식 주차브레이크장치의 측면도,2 is a side view of the pedal-type parking brake apparatus according to the present invention;

도 3은 도 2에 도시된 페달 댐퍼의 단면도,3 is a cross-sectional view of the pedal damper shown in FIG.

도 4는 도 3의 제 1첵밸브의 정면도,4 is a front view of the first valve of FIG.

도 5는 도 3의 제 2첵밸브의 정면도,5 is a front view of the second valve of FIG. 3;

도 6은 도 3의 릴리스 로드의 정면도와 측면도이다.6 is a front view and a side view of the release rod of FIG. 3.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1-장착판 2-주차브레이크 페달1-Mount Plate 2-Parking Brake Pedal

3-힌지 4-주차브레이크 케이블3-hinge 4-parking brake cable

5-페달 댐퍼 6-릴리스 케이블5-pedal damper 6-release cable

7-외통 8-내통7-outer 8-inner

9-제 1첵크밸브 10-제 2첵크밸브9-Second Check Valve 10-Second Check Valve

11-리턴스프링 12-릴리스 로드11-return spring 12-release rod

13-볼 14,15-좌/우측액실13-ball 14,15-left / right liquid chamber

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 장착판에 힌지를 매개로 회동가능하게 설치된 주차브레이크 페달과, 이 주차브레이크 페달에 연결된 주차브레이크 케이블, 상기 장착판과 주차브레이크 페달 사이에 작동시 충격을 완화시키면서 록킹상태를 유지시키는 기능이 부가되도록 장착된 페달 댐퍼로 구성된다.The present invention for achieving the object of the above bar, the parking brake pedal rotatably installed on the mounting plate via a hinge, the parking brake cable connected to the parking brake pedal, when operating between the mounting plate and the parking brake pedal It is composed of a pedal damper mounted to add a function of maintaining a locked state while alleviating shock.

이를 위해 상기 페달 댐퍼는 내통의 외주면에 축방향으로 관통된 유로를 갖춘 제 1첵크밸브와, 이 제 1첵크밸브의 유로를 선택적으로 막는 볼을 장착한 제 2첵크밸브, 이 제 2첵크밸브를 탄발지지하도록 내통상에 장착된 리턴스프링, 상기 제 2첵크밸브와 접촉되어 이를 당길 수 있도록 내통상에 장착된 릴리스 로드및, 이 릴리스 로드의 후미에 연결된 릴리스 케이블로 구성된다.To this end, the pedal damper includes a first check valve having a flow path axially penetrated on an outer circumferential surface of the inner cylinder, a second check valve equipped with a ball selectively blocking the flow path of the first check valve, and the second check valve. A return spring mounted on the inner cylinder to support the elasticity, a release rod mounted on the inner cylinder to contact and pull the second check valve, and a release cable connected to the rear of the release rod.

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 고안에 따른 페달식 주차브레이크장치의 측면도이고, 도 3은 도 2에 도시된 페달 댐퍼의 단면도이며, 도 4는 도 3의 제 1첵밸브의 정면도이고, 도 5는 도 3의 제 2첵밸브의 정면도이며, 도 6은 도 3의 릴리스 로드의 정면도와 측면도이다.Figure 2 is a side view of the pedal-type parking brake device according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view of the pedal damper shown in Figure 2, Figure 4 is a front view of the first valve of Figure 3, Figure 5 is It is a front view of a 2nd valve, and FIG. 6 is a front view and a side view of the release rod of FIG.

본 고안은 도면에 도시된 바와 같이, 운전자와 인접한 차실바닥에는 장착판(1)이 고정되게 설치되고, 이 장착판(1)에는 주차브레이크 페달(2)이 힌지(3)를 매개로 회동가능하게 설치되며, 상기 주차브레이크 페달(2)의 한쪽 측면에는 주차브레이크 케이블(4)의 한쪽 끝부위가 연결되어 있는 한편, 상기 장착판(1)과 주차브레이크 페달(2) 사이에는 주차브레이크의 작동시 충격을 완화시켜 주면서 주차브레이크의 록킹상태를 그대로 유지시켜 주도록 된 페달 댐퍼(5)가 장착되어 있다.As shown in the drawing, the mounting plate 1 is fixedly installed on a vehicle floor adjacent to the driver, and the parking brake pedal 2 is pivotable via the hinge 3 on the mounting plate 1. One side of the parking brake cable (4) is connected to one side of the parking brake pedal (2), while the operation of the parking brake between the mounting plate (1) and the parking brake pedal (2) A pedal damper (5) is provided to keep the locking state of the parking brake intact while alleviating the shock at the time.

또한, 상기 페달 댐퍼(5)에는 릴리스 케이블(6)이 운전자가 조작할 수 있는 위치에까지 길게 연장되도록 연결되어 있다.In addition, the pedal damper 5 is connected so that the release cable 6 is extended to a position which a driver can operate.

여기서, 상기 페달 댐퍼(5)는 도 3에 도시된 바와 같이, 내부에 오일이 봉입된 외통(7)과 내통(8)으로 이루어지되, 이 내통(8)의 외주면에는 축방향으로 유로(9a)가 방사상으로 형성된 제 1첵크밸브(9)가 고정되면서 상기 외통(7)과 밀착되게 설치되고, 이 제 1첵크밸브(9)의 유로(9a)를 선택적으로 막도록 볼(10a)을 장착한 제 2첵크밸브(10)가 상기 내통(8)의 외주면에 설치되며, 이 제 2첵크밸브(10)는 내통(8)의 외주면에 끼워진 리턴스프링(11)에 의해 탄발지지된다.Here, the pedal damper 5 is composed of an outer cylinder 7 and an inner cylinder 8 in which oil is sealed therein, as shown in FIG. ) Is installed radially and in close contact with the outer cylinder (7) while the first check valve (9) is radially mounted, and the ball (10a) is mounted to selectively block the flow path (9a) of the first check valve (9). A second check valve 10 is provided on the outer circumferential surface of the inner cylinder 8, and the second check valve 10 is supported by the return spring 11 fitted to the outer circumferential surface of the inner cylinder 8.

그리고, 상기 제 1첵크밸브(9)와 제 2첵크밸브(10) 사이에는 릴리스 로드(12)가 내통(8)에 끼워진 상태로 제 2첵크밸브(10)와 접촉되어 이를 당길 수 있도록 장착되는 바, 이 릴리스 로드(12)의 후미는 상기 릴리스 케이블(6)과 연결되어 있다.In addition, the release rod 12 is mounted between the first check valve 9 and the second check valve 10 so as to be in contact with the second check valve 10 in a state where the release rod 12 is fitted into the inner cylinder 8. The tail of the release rod 12 is connected to the release cable 6.

즉, 상기 릴리스 로드(12)는 내통(8)의 내/외측으로 장착되도록 원호형상의 장공(12a)을 갖추고 있다.That is, the said release rod 12 is equipped with the arc-shaped long hole 12a so that it may be mounted inward / outward of the inner cylinder 8. As shown in FIG.

또한, 상기 제 1첵크밸브(9)의 외측에는 볼(13)이 내장되어 외통(7)과의 상대유동을 원활하게 해 준다.In addition, the outside of the first check valve 9 has a ball 13 is built in to facilitate the relative flow with the outer cylinder (7).

따라서 주차시에는 운전자가 상기 주차브레이크 페달(2)을 밟아 가압하게 되면, 상기 페달 댐퍼(5)의 내통(8)이 가압되어 밀리게 되고, 이때 좌측액실(14)내의 오일이 제 1첵크밸브(9)의 유로(9a)를 통해 제 2첵크밸브(10)의 볼(10a)을 밀고서 우측액실(15)로 이동하게 되며, 상기 주차브레이크 페달(2)의 가압이 멈추면 내통(8)의 이동도 멈추게 되면서 제 2첵크밸브(10)가 리턴스프링(11)의 복원력으로 제 1첵크밸브(9)쪽으로 밀려 제 2첵크밸브(10)의 볼(10a)이 제 1첵크밸브(9)의 유로(9a)를 막아 주차제동상태가 지속적으로 유지가 된다.Accordingly, when the driver presses the parking brake pedal 2 to pressurize the vehicle, the inner cylinder 8 of the pedal damper 5 is pressed and pushed, and at this time, the oil in the left liquid chamber 14 is discharged to the first check valve. The ball 10a of the second check valve 10 is moved to the right liquid chamber 15 through the flow path 9a of (9). When the pressure of the parking brake pedal 2 stops, the inner cylinder 8 ), The second check valve 10 is pushed toward the first check valve 9 by the restoring force of the return spring 11, and the ball 10a of the second check valve 10 moves to the first check valve 9 Parking passage 9a is blocked to maintain the parking braking state continuously.

한편, 주차해지시에는 운전자가 상기 릴리스 케이블(6)을 당기게 됨에 따라, 이 릴리스 케이블(6)과 연결된 릴리스 로드(12)가 우측으로 당겨지면서 제 2첵크밸브(10)를 동시에 우측으로 당기게 되는데, 이때 제 1첵크밸브(9)의 유로(9a)는 이를 막고 있던 제 2첵크밸브(10)의 볼(10a)의 이동에 의해 개방되면서 상기 좌측액실(14)내에서 가압되어 있던 오일이 유로(9a)를 통해 우측액실(15)로 이동되면서 주차브레이크 페달(2)이 원래의 위치로 복귀되어 당겨진 주차브레이크 케이블(4)도 느슨하게 풀려 주차제동이 해지되게 된다.On the other hand, when the driver is parked, the driver pulls the release cable 6, and the release rod 12 connected with the release cable 6 is pulled to the right and the second check valve 10 is pulled to the right at the same time. At this time, the oil passage 9a of the first check valve 9 is opened by the movement of the ball 10a of the second check valve 10 which is blocking the oil, and the oil pressurized in the left liquid chamber 14 flows through the passage. While the parking brake pedal 2 is returned to its original position while being moved to the right liquid chamber 15 through 9a, the parking brake cable 4 that is pulled loosely is released to stop parking braking.

이와 같이 주차브레이크의 잠금상태를 상기 페달 댐퍼(5)에서 지속시켜 줄 수 있도록 구성됨에 따라 종래와 같이 라쳇이나 폴과 같은 류의 부품이 불필요하게 되므로 구성부품의 수량이 감소되게 된다.In this way, the lock state of the parking brake is configured to be maintained in the pedal damper 5, so that parts of the same type as ratchet or pole are unnecessary as in the related art, thereby reducing the number of components.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 페달식 주차브레이크장치에 의하면, 주차브레이크 페달의 가압이나 해지시 충격을 흡수시키도록 된 페달 댐퍼에 주차시 주차브레이크 페달의 위치를 고정시켜 록킹 상태를 안정되게 지속시킬 수 있는 기능을 부가시킴으로써, 주차브레이크의 구성부품의 수량이 작아지게 됨은 물론, 조립공정도 단축되는 효과가 있게 된다.According to the pedal-type parking brake device according to the present invention as described above, by fixing the position of the parking brake pedal when parking the pedal damper to absorb the shock when pressing or releasing the parking brake pedal to maintain a stable locking state By adding a function capable of reducing the number of components of the parking brake, the assembly process is also shortened.

Claims (2)

장착판(1)에 힌지(3)를 매개로 회동가능하게 설치된 주차브레이크 페달(2)과; 이 주차브레이크 페달(2)에 연결된 주차브레이크 케이블(4); 상기 장착판(1)과 주차브레이크 페달(2) 사이에 작동시 충격을 완화시키면서 록킹상태를 지속시키도록 내통(8)의 외주면에 축방향으로 관통된 유로(9a)를 갖춘 제 1첵크밸브(9)와, 이 제 1첵크밸브(9)의 유로(9a)를 선택적으로 막는 볼(10a)을 장착한 제 2첵크밸브(10), 이 제 2첵크밸브(10)를 탄발지지하도록 내통(8)상에 장착된 리턴스프링(11), 상기 제 2첵크밸브(10)와 접촉되어 이를 당길 수 있도록 내통(8)상에 장착된 릴리스 로드(12) 및, 이 릴리스 로드(12)의 후미에 연결된 릴리스 케이블(6)을 갖춘 페달 댐퍼(5)로 구성된 페달식 주차브레이크장치.A parking brake pedal 2 rotatably installed on the mounting plate 1 via a hinge 3; A parking brake cable 4 connected to the parking brake pedal 2; A first check valve having an oil passage 9a axially penetrated to an outer circumferential surface of the inner cylinder 8 so as to maintain a locked state while alleviating shock during operation between the mounting plate 1 and the parking brake pedal 2 ( 9), a second check valve 10 equipped with a ball 10a for selectively blocking the flow path 9a of the first check valve 9, and an inner cylinder so that the second check valve 10 is elastically supported. 8, a return spring 11 mounted on the release rod 12, a release rod 12 mounted on the inner cylinder 8 so as to contact and pull the second check valve 10, and to the rear of the release rod 12. A pedal parking brake device consisting of a pedal damper (5) with an associated release cable (6). 제 1 항에 있어서, 상기 제 1첵크밸브(9)의 외측에는 외통(7)과의 마찰을 줄이도록 볼(13)이 내장된 것을 특징으로 하는 페달식 주차브레이크장치.2. The pedal parking brake apparatus according to claim 1, wherein a ball (13) is built in the outer side of the first check valve (9) to reduce friction with the outer cylinder (7).
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