KR200167156Y1 - 도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리 - Google Patents

도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리 Download PDF

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Abstract

본 고안은 도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리를 개시한다.
본 고안은, 도어(1)에 고정 설치되며, 중심면에 관통구멍(111)이 형성된 브라켓(110)과; 브라켓(110)에 안착되어 보조 브라켓(121)을 통해 고정되며, 와이어가 권취되는 다수의 풀리홈(122)이 형성되고, 세레이션(123)이 형성된 와이어 드럼(120)과; 브라켓(10)에 고정 설치되며, 워엄(WR)이 축 지지된 레귤레이터 모터(M)가 고정 설치된 하우징(130)과; 하우징(130)의 내면에 안착되며, 워엄(WR)과 이 맞물림되는 워엄휠(141)이 형성되고, 복수의 걸림돌기(142)가 등각도로 형성되며, 관통구멍(143)이 형성된 환형 플레이트(140)와; 환형 플레이트(140)에 완충부재(170)를 개재하여 안착되며, 외주면에는 환형 플레이트(140)의 걸림돌(142)기와 걸림되도록 날개편(151)이 연장 형성된 연결 플레이트(150)와; 연결 플레이트(150)의 하부로부터 일체로 연장 형성되어 환형 플레이트(140)의 관통구멍(143) 하부로 연장 형성되며, 하단부에는 와이어 드럼(120)의 세레이션(123)과 이 맞물림되도록 대응되는 세레이션(161)이 형성된 연결축(160);을 포함하여 된 것으로서, 연결 플레이트와 연결축이 상호 일체로 성형된 것이어서, 부품수 감소에 따른 단가절감의 효과가 있으며, 특히 각 부품들이 동일 방향에서 조립됨으로써 조립 작업성의 향상을 꾀한 이점이 있다.

Description

도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리
본 고안은 자동차 도어 글래스를 승,하강 시키기 위한 구동원인 레귤레이터 모터 어셈블리에 관한 것이다.
일반적으로, 자동차의 바디는 승용차의 경우 통상 일체형 프레임에 도어, 트렁크 리드, 후드등을 부착하여 구성되고, 특히 도어에는 도어 글래스를 승강시키기 위한 승강 장치가 설치된다.
한편, 이와같은 승강장치로써는 핸들(handle)을 회전시키는 것을 통해 승,하강시키는 수동식과, 모터에 의해 승,하강시키는 전동식이 사용되고 있으며, 특히 근래에 들어와서는 자동차의 고급화 및 사용자의 편의를 도모하기 위하여 전동식이 널리 적용 보급되고 있다.
제1도에는 일반적인 자동차에 적용된 전동식 승강장치가 도시되어 있다.
도어(1)의 내부 양측에는 도어 채널(2)이 직립하도록 설치되고, 도어 글래스(W)는 이 도어 채널(2)에 가이딩 될 수 있도록 설치된다. 또한 도어(1)의 내부에는 도어 글래스(W)의 저면에 결합되어 이를 승,하강 시키는 레귤레이터 모터 어셈블리(10)가 위치된다.
또한 레귤레이터 모터 어셈블리(10)로부터 동력을 전달받아 도어 글래스(W)를 승,하강 시킬 수 있도록 도어(1)의 일측면에는 가이드(guider;4)가 고정 설치되고, 이 가이드(4)에는 일단이 도어 글래스(W)에 고정된채 가이드(4)를 따라 상,하로 슬라이딩 이송되는 슬라이더(slider;5)가 마련된다.
이때 슬라이더(5)는 레귤레이터 모터 어셈블리(10)로부터 연장된 와이어(미도시)와 연결되어 이를 통해 레귤레이터 모터 어셈블리(10)로부터의 동력을 전달받아 상,하로 슬라이딩 이송되면서 도어 글래스(W)를 승,하강 시키게 된다.
한편 전술한 슬라이더(5)를 슬라이딩 이송시키는 레귤레이터 모터 어셈블리(10)의 상세한 구조를 보면, 제2도에 도시된 바와 같이, 도어(1)에 다수의 고정 스크류(S)를 통해 고정 설치되며, 중심면에 관통구멍(11a)이 형성된 브라켓(11)을 구비한다.
이때 브라켓(11)의 관통구멍(11a)에는 보조 브라켓(12)을 통해 와이어 드럼(13)이 고정 설치되는 바, 이 와이어 드럼(13)의 외주면에는 와이어가 권취될 수 있도록 다수의 풀리홈(13a)이 형성되며, 특히 중심 내주면에는 120도 등간격으로 걸림돌기(13b)가 형성된다.
또한 브라켓(11)에는 복수의 고정 스크류(S)를 통해 레귤레이터 모터(14)가 고정 설치된 하우징(15)이 고정 설치되며, 레귤레이터 모터(14)에는 워엄(14a)이 축지지되어 회전된다.
전술한 하우징(15)의 내면에는 환형 플레이트(16)가 안착되며, 이 환형 플레이트(16)의 외주면에는 레귤레이터 모터(14)에 축지지된 워엄(14a)가 이 맞물림되도록 워엄휠(16a)이 형성되고, 특히 내면에는 복수의 걸림돌기(16b)가 역시 120도 등간격으로 형성된다. 또한 이 환형 플레이트(16)의 중심면에는 관통구멍(16c)이 형성된다.
한편, 환형 플레이트(16)의 상면에는 중심면에 대략 사각형상의 사각구멍(17a)이 형성된 연결 플레이트(17)가 환형의 완충부재(18)를 통해 안착되며, 이 연결 플레이트(17)의 가장자리면에는 전술한 환형 플레이트(16)의 걸림돌기(16b)와 이 맞물림되는 걸림돌기(17b)가 복수 형성된다.
그리고 실질적으로 와이어 드럼(13)을 정,역 방향으로 회전 시키기 위한 것으로서, 연결축(19)이 마련되는 바, 이 연결축(19)의 일단은 전술한 연결 플레이트(17)의 사각홈(17a)에 끼워 삽입되며, 타단에는 와이어 드럼(13)의 걸림돌기(13b)와 걸림될 수 있도록 걸림턱(19a)을 갖는 플랜지(19b)가 연장 형성된다.
따라서 레귤레이터 모터(14)가 정,역 방향으로 회전되면, 환형 플레이트(16)와 연결 플레이트(17)를 통해 순차적으로 회전력을 전달받은 연결축(19)이 회전구동됨과 동시에 플랜지(19b)의 걸림턱(19a)과 와이어 드럼(13)의 걸림돌기(13b)간의 걸림동작에 의해 와이어 드럼(13)이 정,역 방향으로 회전되면서, 도시되지 않은 와이어를 통해 슬라이더(5)를 승,하강 시킴으로써 결과적으로 도어 글래스(W)를 승,하강 시키게되는 것이다.
그러나 이와같은 종래 레귤레이터 모터 어셈블리에 있어서는, 다수의 부품을 구비하여야 함으로써 단가상승을 초래하였으며, 특히 각 부품간의 조립방향이 상부 및 하부에서 함께 이루어져야 하는 것이어서, 작업성의 저하를 초래하는등 많은 문제점을 내재하고 있다.
본 고안은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 부품수 감소에 따른 단가절감과 특히 조립 작업성의 향상을 꾀할 수 있는 도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리를 제공함에 그 목적이 있다.
이와같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안에 따른 도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리는, 자동차의 도어 글래스를 승,하강 시키기 위한 레귤레이터 모터 어셈블리에 있어서, 상기 도어에 다수의 고정 스크류를 통해 고정 설치되며, 중심면에 관통구멍이 형성된 브라켓과; 상기 브라켓의 관통구멍상에 안착되어 보조 브라켓을 통해 고정되며, 외주면에 와이어가 권취되는 다수의 풀리홈이 형성되고, 내측 중심 내면에는 세레이션이 형성된 와이어 드럼과; 상기 브라켓에 다수의 고정 스크류를 통해 고정 설치되며, 일측에는 워엄이 축 지지된 레귤레이터 모터가 고정 설치된 하우징과; 상기 하우징의 중심 내면에 안착되며, 외주면에는 상기 워엄과 이 맞물림되는 워엄휠이 형성되고, 내면에는 복수의 걸림돌기가 등각도로 형성되며, 중심면에는 관통구멍이 형성된 환형 플레이트와; 상기 환형 플레이트에 완충부재를 개재하여 안착되며, 외주면에는 상기 환형 플레이트의 걸림돌기와 걸림되도록 날개편이 연장 형성된 연결 플레이트와; 상기 연결 플레이트의 하부로부터 일체로 연장 형성되어 상기 환형 플레이트의 관통구멍 하부로 연장 형성되며, 하단부에는 상기 와이어 드럼의 세레이션과 이 맞물림되도록 대응되는 세레이션이 형성된 연결축;을 포함하여 된 것을 그 특징으로 한다.
제1도는 일반적인 자동차의 도어 글래스 승,하강 장치를 보인 분리 사시도.
제2도는 종래 도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리의 분리 사시도.
제3도는 본 고안에 따른 레귤레이터 모터 어셈블리의 분리 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 도어 5 : 슬라이더
100 : 레귤레이터 모터 어셈블리 110 : 브라켓
111 : 관통구멍 120 : 와이어 드럼
121 : 보조 브라켓 122 : 풀리홈
123 : 세레이션 130 : 하우징
140 : 환형 플레이트 141 : 워엄 휠
142 : 걸림돌기 143 : 관통구멍
150 : 연결 플레이트 151 : 걸림돌기
160 : 연결축 161 : 세레이션
170 : 완충부재 M : 레귤레이터 모터
S : 고정 스크류 W : 도어 글래스
WR : 워엄
이하 본 고안에 따른 도어 글래스 승,하강용 래귤레이터 모터 어셈블리의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제3도는 본 고안에 따른 레귤레이터 모터 어셈블리의 분리 사시도이다. 그리고 이하에서는 제1도를 참조하여 설명한다.
먼저 제1도를 참조하면, 도어(1)의 내부 양측에는 도어 채널(2)이 직립하도록 설치되고, 도어 글래스(W)는 이 도어 채널(2)에 가이딩 될 수 있도록 설치된다. 또한 도어(1)의 내부에는 도어 글래스(W)의 저면에 결합되어 이를 승,하강 시키는 레귤레이터 모터 어셈블리(100)가 위치된다.
또한 레귤레이터 모터 어셈블리(100)로부터 동력을 전달받아 도어 글래스(W)를 승,하강 시킬 수 있도록 도어(1)의 일측면에는 가이드(guider;4)가 고정 설치되고, 이 가이드(4)에는 일단이 도어 글래스(W)에 고정된채 가이드(4)를 따라 상,하로 슬라이딩 이송되는 슬라이더(slider;5)가 마련된다.
이때 슬라이더(5)는 레귤레이터 모터 어셈블리(100)로부터 연장된 와이어(미도시)와 연결되어 이를 통해 레귤레이터 모터 어셈블리(100)로부터의 동력을 전달받아 상,하로 슬라이딩 이송되면서 도어 글래스(W)를 승,하강 시키게 된다.
이와같은 레귤레이터 모터 어셈블리(100)는 실질적으로 본 고안의 특징적인 요소를 갖고 있는 것으로서, 제3도에 도시된 바와 같이 크게 브라켓(110)과, 와이어드럼(120) 그리고 하우징(130)과 환형 플레이트(140) 및 연결 플레이트(150)와 연결축(160)으로 대별된다.
브라켓(110)은 도어(1)의 일측면에 다수의 고정 스크류(S)를 통해 고정 설치되는 것으로서, 중심면에는 소정직경의 관통구멍(111)이 형성된다.
와이어 드럼(120)은, 브라켓(110)의 관통구멍(111)에 안착되는 것으로서, 특히 보조 브라켓(121)을 통해 브라켓(110)상에 고정 설치된다.
또한 와이어 드럼(120)의 외주면에는 와이어(미도시)가 권취될 수 있도록 다수의 풀리홈(122)이 형성되며, 특히 내측중심 내주면에는 세레이션(serrition;123)이 형성된다.
하우징(130)은, 다수의 고정 스크류(S)를 통해 브라켓(110)에 고정 설치되는 것으로서, 일측에는 레귤레이터 모터(M)가 고정 설치된다. 이때 레귤레이터 모터(M)에는 워엄(WR)이 회전 가능하게 축 지지된다.
전술한 환형 플레이트(140)는, 하우징(130)상에 안착되는 것으로서, 외주면에는 레귤레이터 모터(M)의 워엄(WR)과 이 맞물림되어 회전되도록 워엄휠(141)이 형성되며, 내면에는 복수의 걸림돌기(142)가 등각도록 형성된다. 또한 이 환형 플레이트(140)의 중심면에는 관통구멍(143)이 형성된다.
한편, 연결 플레이트(150)는, 완충부재(170)를 개재하여 환형 플레이트(140)상에 안착되는 것으로서, 외주면에는 환형 플레이트(140)의 걸림돌기(142)와 걸림될 수 있도록 대응되는 걸림돌기(151)가 형성된다.
연결축(160)은, 연결 플레이트(150)의 중심 하면으로부터 일체로 연장 형성되는 것으로서, 환형 플레이트(140)의 관통구멍(143)을 관통하여 와이어 드럼(120)의 중심면까지 연장 형성되며, 특히 하단부에는 와이어 드럼(120)의 내주면에 형성된 세레이션(123)과 이 맞물림되도록 대응되는 세레이션(161)이 형성된다.
한편, 전술한 본 고안을 구성하고 있는 각 부품은, 화살표로 표시한 바와 같이 동일 방향으로 조립되는 것이기 때문에 조립이 매우 간단하여 조립 작업성의 향상을 꾀할 수 있게된다. 또한 연결 플레이트(150)와 연결축(160)이 일체로 형성되어 있어 부품수를 감소시킬 수 있는 효과를 얻게된다.
이와같이 구성된 본 고안에 따른 도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리의 작동 상태를 설명하면 다음과 같다.
도어 글래스(W)를 승,하강 시키기 위하여 레귤레이터 모터(M)를 구동시키게 되면, 이 레귤레이터 모터(M)에 축 지지된 워엄(WR)이 정,역 방향으로 회전 구동되고, 동시에 이 워엄(WR)과 이 맞물림된 워엄휠(141)을 갖는 환형 플레이트(140)가 정,역 방향으로 회전된다.
이와같이 환형 플레이트(140)가 회전됨에 의해서는, 이 환형 플레이트(140)의 걸림돌기(142)와 이 맞물림되는 걸림돌기(151)을 갖는 연결 플레이트(150)가 회전 구동되고, 동시에 이 연결 플레이트(150)의 하부에 일체로 연장 형성된 연결축(160)이 회전 구동된다.
이때 연결축(160)의 하단부에는 세레이션(161)이 형성되어 있고, 이 연결축(160)의 세레이션(161)에는 와이어 드럼(120)의 세레이션(123)이 이 맞물림되어 있어 결과적으로 와이어 드럼(120)이 정,역 방향으로 회전됨으로써 풀리홈(122)상에 권취된 와이어(미도시)를 통해 슬라이더(5)를 승,하강시켜 결과적으로 도어 글래스(W)를 승,하강시키게 되는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리에 의하면, 연결 플레이트와 연결축이 상호 일체로 성형된 것이어서, 부품수 감소에 따른 단가절감의 효과가 있으며, 특히 각 부품들이 동일 방향에서 조립됨으로써 조립 작업성의 향상을 꾀한 이점이 있다.

Claims (1)

  1. 자동차의 도어 글래스를 승,하강 시키기 위한 레귤레이터 모터 어셈블리에 있어서, 상기 도어에 다수의 고정 스크류를 통해 고정 설치되며, 중심면에 관통구멍이 형성된 브라켓과; 상기 브라켓의 관통구멍상에 안착되어 보조 브라켓을 통해 고정되며, 외주면에 와이어가 권취되는 다수의 풀리홈이 형성되고, 내측 중심 내면에는 세레이션이 형성된 와이어 드럼과; 상기 브라켓에 다수의 고정 스크류를 통해 고정 설치되며, 일측에는 워엄이 축 지지된 레귤레이터 모터가 고정 설치된 하우징과; 상기 하우징의 중심 내면에 안착되며, 외주면에는 상기 워엄과 이 맞물림되는 워엄휠이 형성되고, 내면에는 복수의 걸림돌기가 등각도로 형성되며, 중심면에는 관통구멍이 형성된 환형 플레이트와; 상기 환형 플레이트에 완충부재를 개재하여 안착되며, 외주면에는 상기 환형 플레이트의 걸림돌기와 걸림되도록 날개편이 연장 형성된 연결 플레이트와; 상기 연결 플레이트의 하부로부터 일체로 연장 형성되어 상기 환형 플레이트의 관통구멍 하부로 연장 형성되며, 하단부에는 상기 와이어 드럼의 세레이션과 이 맞물림되도록 대응되는 세레이션이 형성된 연결축;을 포함하여 된 것을 특징으로 하는 도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리.
KR2019970026685U 1997-09-26 1997-09-26 도어 글래스 승,하강용 레귤레이터 모터 어셈블리 KR200167156Y1 (ko)

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