KR200166965Y1 - 밸브 - Google Patents

Abstract

본 고안은 내연기관의 밸브에 관한 것으로, 특히 흡, 배기 밸브에 부설되어 있는 스프링을 없앤 밸브에 관한 것이다. 록커아암에 전, 후 미동이 가능하도록 고정되어 밸브의 개, 폐가 스프링 없이 구동되는 구성을 제공하는 것이다.

Description

밸브

본 고안은 엔진의 밸브에 관한 것으로, 특히 흡. 배기 밸브에 형성된 스프링이 없는 밸브에 관한 것이다.

에진의 흡. 배기 장치에서 개. 폐장치는 밸브의 기능으로서 밸브가 닫힐 때는 밸브스프링의 탄성에 의하고 열릴 때는 록커아암의 압박에 의하여 형성된다. 스프링의 탄성에 의하여 밀폐하는 밸브는 밀폐의 기밀성을 유지하기 위하여 탄성이 큰 스프링이 요구되어 밸브가 닫힐 때마다 밸브에 큰 부하가 발생하며 밸브를 개발하기 위해서는 큰 압력으로 밸브의 상단부를 압박해야하므로 동력의 손실이 크고 소음이 발생하며 이를 장시간 이용하면 스프링의 장력에 차이가 발생하여 밸브의 기능이 저하되는 문제점들이 예상되는 것이다.

상기와 같은 문제점을 고려하여 본 고안은 밸브에 스프링을 없애고 록커아암에직접 결합토록 하여 밸브의 열림시 스프링의 저항을 받지 않고 개. 폐가 가능한 밸브를 제공하는데 그 목적이 있다. 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 밸브는 밸브로드의 상단부에 볼트를 2단으로 구성하기 위하여 밸브로드를 보통의 밸브로드 보다 1/4정도 더 크게 형성되는 것이 요구되며 록커아암과 결합되는 볼트의 밀착면은 그 면이 볼록하게 형성토록 한다.

제1도는 본 고안의 분해도 이고

제2도는 본 고안과 록커아암과의 체결도 이며

제3도는 본 고안의 단면도 이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11 : 밸브로드 12 : 나사산

13 : 버섯밸브 14 : 스프링

15 : 스프링리테이너 16 : 하우징

17 : 볼트(a,b) 18 : 록커암

19 : 오목부(a,b) 20 : 볼록부

21 : 와샤 22 : 볼트

이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 고안에 대해서 상세히 설명하고자 한다.

제1도는 본 고안의 분해도 이고, 제2도는 본 고안과 록커아암과의 체결도이다. 밸브로드(11)의 위 아래 2단으로 나사산(12)이 형성되고 밸브로드(11)하단 즉 버섯밸브(13)의 윗 부분에 제2도에 도시된 것과 같이 스프링(14)이 형성되고 그 양 단에는 스프링리테이너(15)가 형성된다. 고안의 구성과 작용을 실시예로 설명하면,

본 고안은 본인의 동일자 출원 "록커암"과 연계하여 이용되는 것으로, 밸브로드(11)의 상단부와 연계하여 연동된다. 밸브로드(11) 상단부는 제1도에 도시된 것과 같이 나사산(12)이 2단계로 형성되고 밸브의 하우징(16)(도시되지않음)에 해당하는 부분에는 리테이너(15)가 설치된 스프링(14)이 형성된다.

밸브로드(11)의 상단부에 형성된 1단계 나사산(12)(아랫 부분)에 윗 면이 볼록한 볼트(17a)를 체결하고 록커아암(18)의 오목부(19a) 부분이 볼트(17a)의 볼록부(20) 부분과 결합하도록 결합한다. 상기와 같이 볼트(17a)의 볼록부(20) 부분에 록커아암(18)의 아래 오목부(19a) 부분이 결합된 상태에서 저면이 볼록한 볼트를 록커아암(18)의 윗 오목부(19a) 부분과 긴밀하게 밀착되도록 2단계(윗 부분) 나사산(12)에 제2도에 도시된 것과 같이 체결한다. 위와 같이 체결된 볼트(17b) 위에 와샤(21)를 체결하고 상기 와샤(21)를 밀착시키는 볼트(22)를 체결한다. 상기와 같은 구성은 록커아암(18)의 회전시 회전각에서 발생하는 밸브의 떨림을 방지하여 밸브의 수직운동을 용이하게 하고자하는 것이다.

상기한 바와 같이 록커아암과 밸브의 체결에서 발생하는 떨림에 관계없이 수직운동이 가능하도록 밸브로드에 리테이너가 설치된 스프링을 삽입하여 벨브로드와 하우징벽과의 충돌을 방지한다.

상기에서와 같이 본 고안의 밸브는 스프링을 없애므로 해서 발생하는 좋은 점으로 스프링의 텐션에 반하는 힘이 절약됨으로 크랭크축에 전달되는 힘이 많아지며 밸브의 작동이 정확하므로 연료의 연소율을 높일 수 있고, 밸브에 부속되는 부속이 작아지므로 소음이 적어지고, 생산원가에 영향을 주며 기존 실리더 헤드의 성형을 교환 하지않고 본 고안을 이용할 수 있으므로 환경에 도움이 되는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 록커아암에 의해 회동되고 스프링에 의해 연동되는 공지의 밸브에서, 밸브(11)의 헤드(22)부분에 나사를 2단으로 형성하여 볼트(21)화 함과 윗 너트(19b)와 아랫너트(19a)와 그 사이에 와셔(18)를 구비하며 와셔(18)의 아래너트(19b) 록커아암(19)접촉부분을 볼록 하게한 볼록부(26) 그리고 스프링리테이너(23)를 탑재한 스프링(14)과 그 스프링(14)을 지지하는 가이드핀(25)으로 이루어짐을 특징으로 하는 밸브