KR950008541Y1 - 내연기관의 로커암 조립체 - Google Patents
내연기관의 로커암 조립체 Download PDFInfo
- Publication number
- KR950008541Y1 KR950008541Y1 KR2019930023487U KR930023487U KR950008541Y1 KR 950008541 Y1 KR950008541 Y1 KR 950008541Y1 KR 2019930023487 U KR2019930023487 U KR 2019930023487U KR 930023487 U KR930023487 U KR 930023487U KR 950008541 Y1 KR950008541 Y1 KR 950008541Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- rocker arm
- combustion engine
- internal combustion
- assembly
- assebly
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/18—Rocking arms or levers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
- B60Y2304/03—Reducing weight
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
- B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 종래의 로커암 조립체를 도시하는 조립평면도.
제2도는 종래의 로커암 조립체의 일부 분해사시도.
제3도는 본 고안에 따른 로커암 조립체의 구성도.
제4도는 본 고안에 따른 조립체의 종단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
12 : 로커암 20 : 로커암 고정체
21 : 로커암 핀 22, 23 : 단차
24 : 볼트 머리부 30, 31 : 나사부
본 고안은 내연기관의 흡. 배기 밸브를 개폐시키는 로커암 조립체에 관한 것으로 특히 로커암 조립체의 구성부품을 단순화한 것이다.
제1도는 종래의 로커암 조립체를 도시하는 조립 평면도이고, 제2도는 종래의 로커암 조립체의 일부 분해사시도인데, 종래의 로커암 조립체는 제1도 및 제2도에 도시된 바와 같이, 하나의 로커암축(10)에 로커암 브라켓트(11)를 사이에 두어 두개의 로커암(12)을 한세트로 삽입하여 설치하고, 각각의 로커암(12) 사이에는 스프링(13)을 삽입하여 설치하고, 상기 로커암 축(10)의 양단에는 와셔(14)와 스냅링(15)을 설치하여서 된 것이다.
이와같은 종래의 로커암 조립체는 구성부품이 복잡하고 하나의 로커암축에 여러 기통에 사용되는 로커암이 일체로 결합되어 있으므로 원가상승, 구성부품이 고중량화 및 분해 조립이 용이하지 않아 정비성이 저하되는 등의 문제점이 있었다.
본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 종래의 로커암 조립체를 기통별로 분리하여 단순화 함으로써 구성부품의 원가절감 및 경량화를 기하고 정비성을 향상시키기 위한 로커암 조립체의 제공을 목적으로 한다.
이와같은 본 고안의 목적은 두개의 로커암 사이에 로커암 고정체를 설치하고, 상기 로커암의 양쪽에서 로커암 핀을 삽입하여 상기 로커암 고정체와 로커암 핀을 상호 결합함으로써 달성된다.
이하 본 고안을 첨부도면에 의거 상세히 설명한다.
제3도는 본 고안에 따른 로커암 조립체의 구성도이고, 제4도는 본 고안에 따른 로커암 조립체의 종단면도이다.
본 고안은 제3도 및 제4도에 도시된 바와 같이, 두개의 로커암(12) 사이에 로커암 고정체(20)를 설치하고, 상기 로커암(12)의 양쪽에서 로커암 핀(21)을 삽입하여 상기 로커암 고정체(20)와 로커암 핀(21)을 상호 결합하여 이루어진 것이다.
또한 상기 로커암 핀(21)에는 나사체결 길이 조정용 단차(22)와 로커암(12)의 축방향 흔들림을 방지하는 단차(23)가 형성되어 있으며, 일단에는 로커암 고정체(20)와 결합되도록 나사부(31)가 형성되어 있고 타단에는 나사 체결시 사용하는 볼트 머리부(24)가 형성되어 있다.
또한 상기 로커암 고정체(20)에는 로커암 핀(21)과 나사 체결이 될 수 있도록 핀 방향으로 나사부(30)가 형성되어 있다.
이와같이 종래의 로커암 조립체를 기통별로 분리하고 구성부품을 단순화 함으로써 로커암 조립체의 원가절감 및 경량화를 기할 수 있으며 조립생산성 및 정비성등을 향상시켜 결과적으로 품질향상을 도모할 수 있다.
Claims (3)
- 내연기관에 있어서, 두개의 로커암(12) 사이에 로커암 고정체(20)를 설치하고, 상기 로커암(12)의 양쪽에서 로커암 핀(21)을 삽입하여 상기 로커암 고정체(20)와 로커암 핀(21)을 상호 결합하여서 된 것을 특징으로 하는 내연기관의 로커암 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 로커암 핀(21)의 일단에 나사부(31)를 형성하고, 상기 로커암 고정체(20)에 나사부(30)를 형성하여 상기 로커암 핀(21)과 로커암 고정체(20)를 나사 체결한 것을 특징으로 하는 내연기관의 로커암 조립체.
- 제1항에 있어서, 상기 로커암 핀(21)을 소결제품 또는 단조제품 또는 주물제품으로 하는 것을 특징으로 하는 내연기관의 로커암 조립체.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930023487U KR950008541Y1 (ko) | 1993-11-10 | 1993-11-10 | 내연기관의 로커암 조립체 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019930023487U KR950008541Y1 (ko) | 1993-11-10 | 1993-11-10 | 내연기관의 로커암 조립체 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR950014583U KR950014583U (ko) | 1995-06-17 |
KR950008541Y1 true KR950008541Y1 (ko) | 1995-10-11 |
Family
ID=19367457
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019930023487U KR950008541Y1 (ko) | 1993-11-10 | 1993-11-10 | 내연기관의 로커암 조립체 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR950008541Y1 (ko) |
-
1993
- 1993-11-10 KR KR2019930023487U patent/KR950008541Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR950014583U (ko) | 1995-06-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100323948B1 (ko) | 직접분사식엔진용연료인젝터고정장치 | |
GB2341437A (en) | Cylinder assembly for cam engine | |
US4326484A (en) | Floating tappet guide plate | |
US5560265A (en) | Rocker arm mounting stud | |
KR950008541Y1 (ko) | 내연기관의 로커암 조립체 | |
MY127632A (en) | Head cam type engine | |
JPH08128306A (ja) | エンジンのカムシャフト構造 | |
CN220319635U (zh) | 一种分体式摇臂座部件结构 | |
JP2872381B2 (ja) | エンジンのシリンダヘッド | |
JPH01247742A (ja) | 軽金属製ハウジング部品を有する内燃機関 | |
KR100333856B1 (ko) | 더블 오버헤드 캠축식 엔진의 캠축 고정용 지그 | |
JPH0736106Y2 (ja) | 弁箱の取付構造 | |
US5630340A (en) | Connecting rod for engine | |
KR960008539Y1 (ko) | 실린더 헤드의 캠샤프트 저널부에 설치되는 캠캡장치 | |
JP2000110521A (ja) | エンジンのロッカーアーム押圧装置 | |
JPH0213681Y2 (ko) | ||
KR0123356Y1 (ko) | 로커암 리테이너 구조 | |
CA2104898A1 (en) | Internal combustion engine | |
JP2511855Y2 (ja) | 内燃機関の動弁装置 | |
KR0148193B1 (ko) | 로커암 리테이너 구조 | |
KR0131535Y1 (ko) | 로커암 스프링 | |
KR20030027405A (ko) | 차량엔진의 자동 노크 부싱 구조 | |
JPH11132220A (ja) | 連接棒組立用ボルト | |
JP2780317B2 (ja) | 内燃エンジンのカム軸ホルダ | |
JPH06146822A (ja) | エンジンのシリンダヘッド構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 19970828 Year of fee payment: 6 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |