KR200165334Y1 - 도어의 오픈상태 경고음 다양화 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 도어가 오픈상태일 때에 오픈된 도어의 위치에 따라 경고음을 다르게 출력하는 도어의 오픈상태 경고음 다양화 장치에 관한 것으로, 차량의 도어 오픈 여부를 감지하는 도어오픈 감지센서(100)와 상기 도어오픈 감지센서(100)가 감지한 오픈된 도어의 위치에 따라 각기 다른 신호파형을 출력하는 신호출력부(200)와 상기 신호출력부(200)가 출력한 신호파형에 따라 각기 다른 경고음을 발산하는 경고음 발생부(300)로 구성하여, 도어가 오픈상태일 때에 오픈된 도어의 위치에 따라 경고음을 다르게 출력하여 탑승자가 쉽게 오픈된 도어의 위치를 판단할 수 있는 효과가 있다.

Description

도어의 오픈상태 경고음 다양화 장치

제1도는 본 고안의 실시예에 따른 회로도.

제2도는 본 고안의 실시예에 따른 회로의 각 정점에서의 출력 파형.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 도어오픈 감지센서 200 : 신호출력부

210 : 1차 신호지연부 200 : AND게이트1

230 : NOT게이트 240 : 2차 신호지연부

250 : AND게이트2 300 : 경고음 발생부

본 고안은 도어의 오픈상태 경고음 다양화 장치에 관한 것으로, 상세하게는 도어가 오픈상태일 때에 오픈된 도어의 위치에 따라 경고음을 다르게 추력하는 도어의 오픈상태 경고음 다양화 장치에 관한 것이다.

종래에는 차체와 맞닿는 도어의 프레임에 오픈 감지 스위치를 설치하여 도어가 오픈상태이면 일괄적으로 경고램프와 경고부저를 작동시켜 경고동화와 경고음으로 탑승자에게 도어의 오픈상태를 경고하였다.

그러나, 종래에는 도어가 오픈상태이면 일괄적으로 경고램프를 점등하며 단일한 경고음을 발생시켜 탑승자는 어느 위치의 도어가 오픈상태인지 확인할 수 없는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 도어가 오픈상태일 때에 오픈된 도어의 위치에 따라 경고음을 다르게 출력하여 탑승자가 쉽게 오픈된 도어의 위치를 판단할 수 있게 하는데 있다.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 차량의 도어 오픈 여부를 감지하는 도어오픈 감지센서; 상기 도어오픈 감지센서가 감지한 오픈된 도어의 위치에 따라 각기 다른 신호파형을 출력하는 신호출력부; 상기 신호출력부가 출력한 신호파형에 따라 각기 다른 경고음을 발산하는 경고음 발생부로 이루어짐을 그 구성상 특징으로 한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안의 실시예에 따른 회로도로, 신호출력부(200)를 입력신호를 지연 출력하는 복수개의 신호지연부와 상기 입력신호의 파형을 변화시키는 다수개의 논리소자로 구성한다. 도어의 오픈상태를 감지하는 복수개의 도어오픈 감지센서(100)중 임의의 한 감지센서의 출력과 1차 신호지연부(210)를 거친 출력을 AND게이트1(220)의 입력에 연결하고, 상기 AND게이트1(220)의 출력을 NOT게이트(230)의 입력에 연결하며, 상기 NOT게이트(30)의 출력을 2차 신호지연부(240)와 경고음 발생부(300)에 연결하고, 상기 도어 오픈 감지센서(100)의 출력과 상기 2차 신호지연부(240)의 출력을 ADN게이트(250)의 입력에 연결하며, 상기 AND게이트(250)의 출력을 경고음 발생부(300)에 연결하여 구성한다.

또, 복수개의 도어오픈 감지센서(100) 중 신호출력부(200) 회로를 설치한 감지센서 외의 다른 감지센서와 경고음 출력부(300) 사이에도 상기와 같은 신호출력부(200) 회로를 각기 설계 구성한다.

이하 상기와 같이 구성한 본 고안의 작용 및 효과를 설명한다.

차량의 도어가 오픈상태이면 도어오픈 감지센서(100)가 이를 감지하여 제2(a)도와 같이 전압이 일정한 지속적 신호파형을 출력한다. 1차 신호지연부(210)는 입력파형을 일정시간 지연시키므로 상기 도어오픈 감지센서(100)의 출력파형이 상기 1차 신호지연부(210)를 거친 A정점에서의 신호파형은 제2(b)도와 같이 상기 1차 신호지연부(210)가 지연시킨 일정시간만큼 지연되어 출력된다. AND게이트1(120)에는 제2(a)도와 제2(b)도 신호가 입력되어 B정점에는 제2(c)도와 같이 입력파형의 중첩부분만 출력된다. 상기 AND게이트1(220)의 출력은 NOT게이트(230)을 거쳐 C정점에서는 제2(d)와 같이 상기 1차 신호지연부(210)가 지연시킨 지연시간 이내에서만 출력을 갖는다. 상기 NOT게이트(230)의 출력은 경고음 발생부(300)에 입력되므로 상기 경고음 발생부(300)는 상기 제3(d)도의 펄스를 갖는 1차 경고음을 발산한다.

상기 NOT게이트(230) 출력은 다시 2차 신호지연부(240)를 거치므로 D정점의 신호파형은 다시 일정시간 지연되어 제2(f)도의 펄스가 출력된다. AND게이트2(250)에는 상기 제2(f)도의 펄스와 상기 도어오픈 감지센서(100)의 출력펄스가 입력되어 E정점에는 중첩부분만이 출력되어 경고음 발생부(300)에 입력되므로 상기 경고음 발생부(300)는 2차 경고음을 출력한다. 이에 따라, 상기 경고음 발생부(300)의 최종 출력은 제2(g)도와 같이 1차 경고음과 2차 경고음이 1차 신호지연부(210)의 지연시간과 2차 신호지연부(240)의 지연시간의 차이만큼 간격을 두고 반복 출력되어 최종 경고음을 발산한다.

따라서, 차량의 복수개의 도어오픈 감지센서(100)와 경고음 발생부(300)사이에 제1도의 회로를 각각 설계하여 1차 신호지연부(210)와 2차 신호지연부(240)의 지연시간을 각기 다르게 설정하면 오픈된 도어의 위치에 따라 서로 다른 경고음이 발생한다.

상술한 바와 같이, 본 고안은 도어가 오픈상태일 때에 오픈된 도어의 위치에 따라 경고음을 다르게 출력하여 탑승자가 쉽게 오픈된 도어의 위치를 판단할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 차량의 도어 오픈 여부를 감지하는 도어오픈 감지센서; 상기 도어오픈 감지센서가 감지한 오픈된 도어의 위치에 따라 각기 다른 신호파형을 출력하는 신호출력부; 상기 신호출력부가 출력한 신호파형에 따라 각기 다른 경고음을 발산하는 경고음 발생부로 구성함을 특징으로 하는 도어의 오픈상태 경고음 다양화 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 신호출력부는 입력신호를 지연 출력하는 복수개의 신호지연부; 상기 입력신호의 파형을 변화시키는 다수개의 논리소자로 구성함을 특징으로 하는 도어의 오픈상태 경고음 다양화 장치.