KR200158513Y1 - 글로브 박스 소음방지 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 글로브 박스 소음 방지장치에 관한 것으로, 수납공간부(16)와 맞닿는 크러쉬패드(미도시) 내측에 물건이 유동되지 않도록 체결되는 복수개의 판스프링(20)과, 상기 판스프링(20)이 항상 미는 힘을 발휘할 수 있도록 크러쉬 패드에 설치되는 탄성부재(21)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며, 상기 수납공간부(16)에 물건을 수납하고 차량이 운행을 하면 판스프링(20)에 의해 물건이 일정한 힘으로 눌려지게 되므로 운행중에 소리가 발생되지 않는 효과를 가져온다.

[색인어]

글로브 박스, 소음방지, 판 스프링, 탄성부재

Description

글로브 박스 소음방지 장치

본 고안은 글로브 박스 소음방지 장치에 관한 것으로서, 좀 더 상세하게는 차량의 운행중에 글로브 박스내에서 물건의 움직임으로 소음이 발생되는 것을 방지하는 글로브 박스 소음방지 장치에 관한 것이다.

일반적으로 글로브 박스란 운전자 시트 앞에는 크러쉬 패드가 있고, 그곳에 미터류가 있으며 객석 시트쪽은 공간이 생기게 되므로 그것을 이용하여 만들어져 잡다한 물건을 넣을 수 있는 곳을 말한다.

제1도는 종래의 글로브 박스 단면을 보인 측단면도로서, 제1도에 도시한 바와 같이 종래에는 물건을 수납할 수 있도록 상부가 개방된 상태의 몸체(10)가 구비된다.

상기 몸체(10)가 크러쉬 패드에 록될 수 있도록 상기 몸체(10) 상단부 소정위치에 오프너(12)가 설치되며, 상기 오프너(12)를 조작할 수 있도록 상기 몸체(10) 외면에 손잡이(11)가 체결된다.

상기 몸체(10)가 열리고 닫힐시에 힌지(13)를 중심으로 회전될 수 있도록 상기 몸체(10)가 크러쉬패드에 체결된다.

상기 몸체(10) 외측 소정 부위에 글로브 박스(1)가 열리고 닫힐 때, 상기 몸체(10)가 가이드 될 수 있도록 돌기(10)가 형성되고, 상기 몸체(10)가 열릴때 가이드할 수 있도록 크러쉬패드 내측 소정 부위에 가이드홀(15)이 형성된다.

그러나 상기와 같이 구성된 글로브 박스(1)에 물건을 넣어 두고 차량이 운행을 하면, 글로브 박스(1) 내에서 물건이 흔들리게 되어 소리가 발생되므로 운전자로 하여금 불쾌감을 갖게 하는 문제점이 발생하였다.

따라서, 본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 차량의 운행중에 글로브 박스내에서 물건의 움직임으로 소음이 발생되는 것을 방지하는 글로브 박스 소음방지 장치를 제공하는 것이다.

제1도는 종래의 글로브 박스 단면을 보인 측단면도.

제2도는 본 고안에 의한 글로브 박스 소음방지 장치의 단면을 보인 측단면도.

제3도는 본 고안에 의한 글로브 박스 소음방지 장치가 작동되는 상태를 보인 사용 상태도.

제4도는 본 고안에 의한 글로브 박스 소음방지 장치의 탄성스프링이 힌지로 고정되는 부위를 나타낸 확대단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 글로브 박스 10 : 몸체

11 : 손잡이 12 : 오프너

13 : 힌지 14 : 돌기

15 : 가이드홈 20 : 판 스프링

21 : 탄성부재 22 : 걸림돌기

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 수납공간부와 맞닿은 크러쉬 패드(미도시) 내측에 물건이 유동되지 않도록 체결되는 복수개의 판스프링과, 물건을 고정하게 되는 상기 판스프링이 항상 미는 힘을 발휘할 수 있도록 크러쉬 패드에 설치되는 탄성부재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

이하 도면에 도시된 바와 같은 실시예를 참고로 하여, 글로브 박스 소음방지 장치의 구성을 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안에 의한 글로브 박스 소음방지 장치의 단면을 보인 측단면도이고, 제3도는 본 고안에 의한 글로브 박스 소음방지 장치가 작동되는 상태를 보인 사용 상태도이다.

제2도 및 제3도에 도시한 바와 같이, 본 고안은 복수개의 판스프링(20)과, 탄성부재(21)로 구성된다.

상기 판스프링(20)은 수납공간부(16)에 들어 있는 물건을 항상 하방향 탄성력으로 밀 수 있도록 복수개, 바람직하게는 두 개가 장착되는데, 판스프링(20)의 일측단은 크러쉬패드 내측 전후면에 탄성부재(21)와 함께 힌지로 고정되고, 타단쪽 상면에는 상기 두 개의 판스프링(20)이 상호간에 분리되지 않도록 걸림돌기(22)가 형성된다.

이때, 상기 걸림돌기(22)에 의하여 분리되지 않게 체결된 판스프링(20)중 바깥쪽(차실내쪽) 판스프링의 타단이 밑으로 위치되고, 안쪽의 판스프링(20)의 타단이 위쪽에 겹쳐져 위치하게 된다.

더욱 상세하게는, 상기 판스프링(20)의 일측단에는 크러쉬패드 내측 전후면에 힌지로 고정되되, 예를들어 스프링과 같은 탄성부재(21)의 일측단이 상기 판스프링(20)의 힌지고정되는 일측단에 고정되고, 타단은 크러쉬패드 내측 전후면에 고정된다.

따라서, 상기 판스프링(20)은 첨부한 제2도에 도시한 바와 같이, V자 형상으로 고정되어 있게 된다.

이에따라, 상기 판스프링(20)을 상하로 힌지 회동시키게 되면, 동시에 탄성부재(21)는 일방향 또는 반대방향으로 말리게 되어, 원위치로 탄성복원되려는 스프링 고유의 성질을 띠게 된다.

이하 상기한 바와 같은 실시예를 참고로 하여, 글로브 박스 소음방지 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

사용자가 글로브 박스(1)내에 물건을 넣을때 상기 판스프링(20)을 손으로 살짝 들어올린 상태에서 물건을 글로브 박스(1)내로 넣고 상기 판스프링(20)을 놓으면, 상기 글로브 박스(1)내에서 상기 판스프링(20)은 탄성부재(21)의 탄성복원력으로 인하여 물건의 상부를 일정한 힘으로 누르게 되어, 차량이 도로의 여건이 좋지 않은 곳을 운행을 할때 글로브 박스(10)내에서 물건의 흔들림이 없게 된다.

또한, 사용자가 글로브 박스(1)내에 있는 물건을 꺼낼때 상기 판스프링(20)을 살짝 들어올린 상태에서 물건을 글로브 박스(1) 밖으로 인출을 하게 된다.

이제까지 설명한 바와 같이 본 고안은 수납공간부와 맞닿은 크러쉬패드 내측에 물건이 유동되지 않도록 체결되는 복수개의 판 스프링과, 상기 판 스프링이 크러쉬 패드에 체결되어 항상 미는 힘이 작용할 수 있도록 체결되는 스프링을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며, 물건이 항상 일정한 힘으로 눌려지게 되므로 운행중에 물건의 진동에 의한 소리가 발생하지 않게 되는 효과를 가져온다.

Claims (2)

1. 수납공간부와 맞닿은 크러쉬 패드 내측 전후면에 판스프링(20)의 일측단을 힌지(13)로 고정시키는 동시에 타단은 서로 겹쳐져 위치되도록 하고, 상기 판스프링(13)이 상하로 힌지 회동시 원위치로 탄성복원되도록 판스프링(13)의 힌지고정부와 크러쉬 패드 내측 전후면에 탄성복원력을 제공하는 탄성부재(21)의 양단을 고정시켜서 이루어진 것을 특징으로 하는 글로브 박스 소음방지 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 판스프링(20)의 타단이 서로 겹쳐진 상태로 유지되도록 판스프링(20)의 타단 상면에는 상호 걸림되는 걸림돌기(22)가 형성된 것을 특징으로 하는 글로브 박스 소음방지 장치.