KR0115100Y1 - 차량의 콘솔박스용 회전식 재떨이 로크장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량의 콘솔박스용 회전식 재떨이 로크장치에 관한 것으로, 트레이의 배면 외주부에 형성된 세레이션에 탄력적으로 로크되어 트레이의 회전을 제한하는 판스프링을 하우징의 일측 내벽에 설치하고, 트레이의 타측 외주부에는 상기 판스프링에 걸려 트레이의 풀회전을 방지하는 스토퍼를 설치하여, 주행시 충격등으로 인하여 재떨이가 저절로 열리거나 닫히는 것을 방지함과 동시에 소음발생을 방지할 수 있도록 한 것이다.

Description

차량의 콘솔박스용 회전식 재떨이 로크장치.

제1도는 차량의 콘솔박스용 회전식 재떨이 설치상태도.

제2도는 종래 회전식 재떨이의 분해 사시도.

제3도는 본 고안의 분해사시도.

제4도는 본 고안의 작동상태를 보인 평단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 재떨이 10 : 하우징

11 : 힌지홀 20 : 힌지 브래킷

30 : 트레이 31 : 세레이션

40 : 판스프링 50 : 스토퍼

본 고안은 차량의 콘솔박스용 회전식 재떨이 로크장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량 주행시 노면충격과 바운딩시의 떨림으로 인하여 재떨이에서 소음이 발생하는 것을 방지함과 동시에 재떨이가 충격으로 인하여 저절로 열리거나 닫히는 현상을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

제1도는 차량의 콘솔박스용 회전식 재떨이의 설치상태도로서, 도시되는 바와 같이 콘솔박스용 회전식 재떨이(1)는 차량(2)의 운전석(3)과 조수석(4)사이에 설치된 콘솔박스(5)의 배면부에 설치되어 뒷좌석에 탑승한 승객이 주로 사용하는 것이다.

제2도는 종래의 일반적인 콘솔박스용 회전식 재떨이(1)의 분해 시시도로서, 도시하는 바와 같이 재떨이(1)는 트레이(1a)와 하우징(1b)내에 회동가능하게 내장된다.

여기서, 하우징(1b)는 고정클립(미도시)등에 의해서 콘솔박스(5)의 배면부에 내장되어 고정되고, 하우징(1b)의 내측으로 중앙 상하부에는 힌지홀(1c)이 각각 형성되며, 트레이(1a)의 상부에는 상기 하우징(1b)의 상부에 형성된 힌지홀(1c)에 힌지핀으로 회동가능하게 고정되는 힌지 브래킷(1d)가 설치되고, 트레이(1a)의 중앙하부에는 상기 하우징(1b)의 하부에 형성된 힌지홀(1c)에 조립되는 힌지핀(미도시)이 돌출된다.

또한, 반원형으로 형성된 트레이(1a)의 배면 외주부에는 일정간격으로 미끄럼을 방지하는 세레이션(1e)이 형성되고, 하우징(1b)의 일측 내벽에는 트레이(1a)의 회전을 방지하는 스토퍼(1f)가 돌출된다.

이와 같이 구성된 종래의 회전식 재떨이(1)는 사용시 하우징(1b)에 형성된 스토퍼(1f)의 반대측에 해당하는 트레이(1a)의 일측부를 하우징(1b)의 내측으로 밀면 힌지홀(1c)과 힌지 브래킷(1d)을 축으로 트레이(1a)가 회동하면서 열리게 되어 트레이(1a)가 하우징(1b)의 외부로 돌출되므로 이 상태에서 트레이(1a)에 담배재와 담배꽁초를 버리고 한편 트레이(1a)를 사용하지 않을 경우에는 열린 트레이(1a)를 상기의 역동작으로 닫는다.

이때 트레이(1a)의 배면 외주부에 형성된 세레이션(1e)은 트레이(1a)를 열거나 닫을 때 미끄러짐을 방지한다.

그러나, 이러한 종래의 콘솔박스용 회전식 재떨이(1)는 트레이(1a)이 회전을 제어하는 로킹장치가 설치되어 있지 않기 때문에, 차량주행시 노면충격과 바운딩시의 떨림으로 인하여 재떨이(1)에서 소음이 발생하는 문제점이 있었으며, 또한 재떨이(1)의 트레이(1a)가 충격으로 인하여 저절로 열리거나 닫히는 현상이 발생하는 문제점이 있었다.

본 고안의 목적은 상기에서와 같은 종래이 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량 주행시 노면충격과 바운딩시의 떨림으로 인하여 재떨이에서 소음이 발생하는 것을 방지함과 동시에 재떨이가 충격으로 인하여 저절로 열리거나 닫히는 현상을 미연에 방지할 수 있도록 한 차량의 콘솔박스용 회전식 재떨이 로크장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 트레이의 배면 외주부에 형성된 세레이션에 탄력적으로 로크되어 트레이의 회전을 제한하는 판스프링을 하우징의 일측 내벽에 설치하고, 트레이의 타측 외주부에는 상기 판스프링에 걸려 트레이의 풀회전을 방지하는 스토퍼를 설치하여, 주행시 충격으로 인하여 재떨이가 저절로 열리거나 닫히는 것을 방지함과 동시에 소음발생을 방지할 수 있도록 한 것이다.

이하, 본 고안의 구성 및 작용을 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안은 제3도와 제4도에 도시된 바와 같이, 콘솔박스내에 내장되는 하우징(10)과, 그 하우징(10)에 형성된 힌지홀(11)에 연결되는 힌지 브래킷(20)을 구비하여 하우징(10)내에서 회동하면서 개폐되고, 그 배면 외주부에 미끄럼방지용 세레이션(31)이 형성된 트레이(30)로 구성되는 콘솔박스용 회전식 재떨이(1)에 있어서, 상기 하우징(10)의 일측 내벽에 설치되어 트레이(30)의 세레이션(31)에 탄성적으로 로크되는 판스프링(40)과, 상기 트레이(30)의 타측 외주부에 설치되어 트레이(30)의 개폐시 상기 판스프링(40)의 일단에 걸려 트레이(30)의 풀회전을 저지하는 스토퍼(50)를 구비한 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 트레이(30)의 배면 외주부에 형성된 세레이션(31)은 미끄럼방지 및 포킹역할을 동시에 수행한다.

이와 같이 구성된 본 고안은 제4도에서와 같이 재떨이(1)의 사용시 화살표와 같이 트레이(30)를 회동시키면 트레이(30)의 배면 외주부에 형성된 세레이션(31)의 하우징(10)의 내측벽에 설치된 판스프링(40)에 단계적으로 걸리면서 회동하고, 이때 회동을 중지하면 판스프링(40)에 위치하는 세레이션(31)이 판스프링(40)에 로킹되어 트레이(30)의 유동이 방지된다.

한편, 트레이(30)을 화살표 방향으로 완전히 회동, 즉 트레이(30)를 완전히 열면 트레이(30)의 타측 외벽에 부착된 스토퍼(50)가 판스프링(40)에 걸려 트레이(30)은 더 이상의 회전이 방지되므로 트레이(30)의 풀회전을 방지할 수 있다.

따라서, 상기와 같이 본 고안은 세레이션(31)에 탄력적으로 로킹되는 판스프링(40)을 통하여 차량의 주행시 재떨이(1)에서 발생되는 소음을 방지함과 동시에 충격등으로 인하여 트레이(30)가 저절로 열리거나 닫히는 것을 미연에 방지할 수 있는 장점이 있다.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안은 트레이에 형성된 세레이션에 탄력적으로 로크되어 트레이의 회전을 제한하는 판스프링을 이용하여 주행시 충격등으로 인하여 재떨이가 저절로 열리거나 닫히는 것을 방지함과 동시에 소음발생을 방지할 수 있는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 콘솔박스내에 내장되는 하우징(10)과, 그 하우징(10)에 형성된 힌지홀(11)에 연결되는 힌지 브래킷(20)을 구비하여 하우징(10)내에서 회동하면서 개폐되고, 그 배면 외주부에 미끄럼방지용 세레이션(31)이 형성된 트레이(30)로 구성되는 콘솔박스용 회전식 재떨이(1)에 있어서, 상기 하우징(10)의 일측 내벽에 설치되어 트레이(30)의 세레이션(31)에 탄성적으로 로크되는 판스프링(40)과, 상기 트레이(30)의 타측 외주부에 설치되어 트레이(30)의 개폐시 상기 판스프링(40)의 일단에 걸려 트레이(30)의 풀회전을 저지하는 스토퍼(50)를 구비한 것을 특징으로 하는 차량의 콘솔 박스용 회전식 재떨이 로크장치.